Melitara

Дальность пуска зависит как и в реальности от захвата, если смог захватить цель на 15 мильях, молодец. ГСН любит контрастные цели, потому в плотной застройке или в лесу цель захватить сложно (тут будет очень кстати ATFLIR). Так же G вариант имеет возможность форсированного захвата (F/C функция), её можно использовать для атаки целей типа стоячие корабли, здания/бункеры да и хоть любой участок земли, очевидным недостатком является не возможность сопровождать цель (но оно обычно и не нужно).

Запись стрима

RIP VR capture Press F to pay respect

Я видел вопрос, и ответ на него очень простой, у разбам лапки и они не знают что делать с своим портом (переделывать заново уже точно не будут). И прежде всего, перед тем как перекладывать вину на ЕД нужно быть в теме, проблема ли в SDK ЕД или в лапках Разбамов. А учитывая тот факт, что модуль они не разрабатывали с нуля, а портировали как и мираж, не вызывает сомнений "кто виноват".

Смешанные ощущения от стрима, вроде очень неплохо, но техническая часть очень опечалила, особенно решение захвата видео с ВР, это вообще epic fail, мало того качество картинки кубическое, так еще и такая тряска что тошнить начинает, я лично хотел хотя бы на красотости посмотреть, как круто выглядит кокпит и прочее, а вижу только тряску и кубы... Только одного из них было приятно смотреть, кто летал с трекиром.

Скорей всего это кадры с обучения новеньких (хотя правильней сказать, с практикой, а не обучением). Ну и конечно для каждого типа ЛА и веса нужны свои параметры настройки катапульты, они их и выставляют, согласно таблицам.

Нету доступа и не будет, так же как и у ЕД нету доступа к исходникам сторонних разрабов. Более того, для разработки модулей исходный код DCSW не нужен, об этом говорилось уже. С большей долей вероятности, проблема кроется в крывом "порте" модуля Харриера из другого проекта, это уже было с Миражем. Если бы код писали непосредственно под DCSW, то таких проблем бы не было.

А при чем тут ЕД? Это значит что они не знают как решить проблему, и консультируются с ЕД.

Поищи видео с Р-77, там против 4 мигов (и 4 пуска).

Пускать будет только на те, где нету проверки файлов

На Сейбре она уже давно была, наверное самая первая модель с визуальным изгибом крыла.

Конечно не имеют, тени воронок не динамические, они статические, все во благо оптимизации, что бы компы от одной бомбежки серией бомб не склеили ласты.

Обычная тень, это плоская текстура, по типу bamp mapping, которая создает иллюзию перепада высот, за счет освещение и теней как ни странно.

На скрине четко видно что он стоит между тремя воронками, а четвертая в стороне. О каких эпицентрах можно вообще говорить.

У Лазернеков не просто реальный пилот был, он был главным программистом по ФМ и системам, не берусь судить но скорей всего он покинул команду разабов не долго после "релиза" Мига.

Маркетинг чего и кем? Типо СССР рекламировало Тигр как супер танк!?

Сильно переоцениваешь возможности ФАБов по уничтожению бронированной техники. Вот к примеру знаменитое фото где ФАБ-500 упал прямо у тигра, его тоже не сдула, а только вывело из строя.

Давно писали что дадут, но бот пилота будет сильно проще ИИ RIO.

А вы тестер Хедблюров? Уже их Фенкс попробовали?

По данному моменту, тут не сработал взрыватель, на встречных курсах с большой скоростью сближения, это частое явление (тут лучше бы отработала Р-27Р(ЭР)), причем судя по таквью скорость сближения была в районе 3500 IAS.

Господа, по меньше негатива. У меня режим AUTO работает именно так, как указано в видео Vortex'а или у того же Wags'а, все полностью идентично. И вообще индикация AGR не должна присутствовать на ИЛС при работе в AUTO или CCIP (если выбраны бомбы). По этому лучше всего предоставить трек, что бы можно было посмотреть в живую что и как делается. Есть подозрение что перед работой выставлен Altitude Switch на работу радиовысотомера, попробуй использовать режим барометрический.

Еще раз перепроверил, все работает, быстрая миссия бомбометание.

Я так делал, и все получалось как нужно. Так что сброс давить не нужно, только после "захвата" точки сброса.

Это и была обнова на релизную версию, в основном то что было завезено на Опен бету.

К сожалению для DCS это уже не много, из тех у кого на борту больше 20 гб, уже не ощущают такие проблемы. Хотя некоторые кто летает с 16 гб, так же не имеют таких проблем, потому скорей всего это проблема индивидуальна для каждого по своему.