Sauerkraut

Ähnliches Problem: Einfrieren des Bildes, Sound Dauerschleife mit den Modulen F-5 und L-39. DCS befindet sich auf einer HDD. Vermute das sich der PC beim Nachladen von Grafik und Sound verhaspelt, da die Leuchte für den HDD-Zugriff danach dauernd an war. PC-Daten: Win 7 Pro Asrock Mainboard A320 16GB Ram Hdd AMD Radeon Hd 6970 2GB (noch)

The programmers of the MiG-21 have implemented their own RSBN system in the module. The RSBN system programmed by DCS does not work there. The aforementioned mod was indeed written for the L-39.

Look in the manual: DCS F-5Е-3 Flight Manual_ENG.pdf Found here: XXX:\DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\F-5E\Doc Page 160

Schick, schick. Wird mein neues Hintergrundbild. :thumbup:

The picture shows, that you have to turn the knob clockwise to get the yellow pointer to the 39 ° Landing course. Or. the cursor on your plane must later show the position as the white pointer now stands.

Who do I have to contact if I have fixed the error in the skin?

What is behind the grey retangle on the F10 map? Source: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3633060&postcount=7

hmm, in der Anleitung wird von einem "tech"-Ordner geschrieben. Bei Dir heißt er aber "Tech". Vielleicht liegt es an der Groß- / Kleinschreibung?

Passiert das auch bei der L-39?

Moving the option to the ME is really a step backwards. For example, you can not use the quick-start missions if you want to fly without the gunsight.

Also gar nicht mehr ...

Ist zwar schon etwas älter das Thema, aber vielleicht hilft es etwas weiter. Die Preset-Frequenzen kann man in der F-5E-3 auch während des Spieles ändern. - gewüschte Frequenz am Funkgerät einstellen - Modus-Wahlschalter auf "Preset" stellen - Preset-Kanalschalter auf den gewünschten Preset-Kanal stellen - die Klappe hinter Preset/Frequenztabelle hochklappen - 1-2 Sekunden den roten Knopf zum Speichern drücken - auf der Preset/Frequenztabelle wird nun die oben gewählte Frequenz auf dem ausgewählten Presetplatz angezeigt - fertig

DCS-Modul F-5E-3, deutsche Version Der Hilfetext zum Fast Erect Knopf ist falsch übersetzt worden. Siehe Bild. Korrigiert (Groove)

What he says?

Seit dem letzten Update für die Open-Beta-Version befindet sich im ME bei der L-39C und L-39ZA der Menüpunkt "NS 430 erlauben". Ist vielleicht bekannt, ob das NS 430 jetzt wieder mit der L-39 benutzt werden kann?

Since the last update for the open beta version, in the ME is an option for the L-39C and L-39ZA which is call "Allow NS 430". Is it perhaps known whether the NS 430 can now be used again with the L-39?

With the original preset, only the Khasab ATC can be reached via Channel 5. All other airports must be adjusted by editing the preset table.

Wurde mal erwähnt, warum man sich gerade für die P-Variante entschieden hat? Hängt es mit der Programmierung des Kinnturmes zusammen?

Which L-39 version? C or ZA? At the ZA-Version, you must switch the switch for the inner station (at the left front console) on.

Must apologize. Have the text in the manual always misinterpreted. I have the 85% always referred to the pointer position in the display. As you wrote it, it is of course correct. So the small markings on the thrust lever also make sense again.

According to the manual, the cruise speed is 85%. Maybe the ai was flown at 85%.

You must set the frequency manually in the mission editor.

DCS:L-39, deutsche Sprache Tastaturbelegung: IV-300 Testknopf Triebwerkfeuerwarnlampe Korrekt ist aber: IV-300 Testknopf Triebwerkvibrationsüberwachung Im Hilfetext zum Schalter ist die richtige Bezeichnung schon vorhanden. Korrigiert (Groove)

DCS:L-39, deutsche Sprache In der L-39C wird die unten dargestellte Abdeckung mit "Abdeckung Notfallgeneratorschalter, OFFEN / GESCHLOSSEN" beschriftet. Darunter befindet sich aber der "Notfallabwurfschalter". Korrigiert (Groove)

Danke, der Tipp mit dem Umstellen auf Englisch hat ein wenig weitergeholfen. Die Tastenkombis befinden sich im Menu "GUI-Ansicht" / "GUI-Layer". Die dazugehörenden Tasten stimmen aber nicht mehr mit dem DCS-Handbuch überein.