-archer-

Коллеги, подскажите, пожалуйста: почему heading и course не устанавливаются вражением соответствующих рукояток на HSI в кабине пилота?

За лес - отдельное моё скромное спасибо!

В далёком 1998 году были только два настоящих сима СБА: Фланкер и Фалькон. И вот, спустя, двадцать лет, потомок Фланкера съел потомка Фалькона. Вот, разве что так :) Ну, почти съел: динамическая кампания, будет или нет - неизвестно. И точно известно, что не будет реализации тех блоков, что смоделированы в BMS.

Красивый самолёт, всё-таки.

Баннер с вайпером? Он там уже давно :)

Вроде в настройках можно сменить режим, нет?

В любом случае - спасибо ED за нашу счастливую юность (и старость :) ) А "проблема" с ранним доступом, действительно, решается просто: покупатель предупреждён. Не нравится - не покупай. Я гадюку покупать не буду. Хватает кабана, кота, восьмёрки, акулы, лягушачей лапы) Ну, а если кому-то не нравится - но купил, ну, сам себе ЗБ) Правда, к сожалению, есть случаи, когда модули (дополнения) из раннего доступа так и не вышли. Ну что сказать, жизнь - вообще несправедливая штука) Кстати, Як52 уже довели до fly-by-book?

С одной стороны, и графика, и модели самолётов/вертолётов, и модель атмосферы, что выпускали в симах двадцать пять лет назад, - были существенно проще нынешних. Но я что-то не припомню продаж недоделок - ни у Microprose, ни у Jane's. Фэлкон, может, вышел чуть сыроват, но так и возможностей в кампании там было побольше чем обладает даже нынешний FC.

Почему-то перестала цеплять катапульта. Встаю передней стойкой точно позади сцепного устройства, "приседаю" опуская зацеп передней стойки, жму shift+u - и ничего..

Крыло перестало уходить на максимальный угол.. После посадки зажимаю кнопку увеличении угла, крыло доходит до определённого угла и останавливается. Дальше его можно сложить, нажав кнопку сброса автоматики. Что я делаю не так?

Gentlemen I need help When I establish a communication with a carrier, I can hear a flow of numbers instead of "Inbound". I know ED changed a communication procedure with a carrier to make it more real. But how to use VAICOM with the new procedure? Ah... Just a previous message - answer to may question:) Realistic ATC.

kaba thank You!

Коллеги, стабилизация PAC работает? Я в обучающей миссии по применению пушки столкнулся с тем, что кабан не стабилизируется при нажатия первой позици гашетки... P.S. выяснил: PAC отключается при выпущенном воздушном тормозе. Так и должно быть, да?

А насчёт Ground Radar - граждане вообще могут не беспокоиться? :)

Понятно, спасибо

обещали лязганье - вот я и искал лязгающий звук :) кстати, а когда поломались закрылки, но пилот двигает кран выпуска/уборки, не должно быть никаких звуков? ок, спасибо

Какие другие громкие звуки? Двигатель я заглушил, открыл фонарь, в пикировании выпустил щитки, где-то на 270 щитки сломались. Звук таколй, как буд-то киянкой ударили. Металлического лязганья не поймал. Кстати, а ремонт щитков на стоянке возможен через стандартное меню вызова наземного персонала? На запрос о ремонте я получаю голосовое подтверждение, но самого ремонта так и не дождался...

что-то не удалось воспроизвести звуки при отказе закрылков.. Разогнался в пикировании до 400 км/ч, выпустил щитки, сломал, но никаких новых звуков не услышал.. кстати, а поломка двигателя из-за перегрева/переохлаждения планируется в разработке?

да какие могут быть претензии-то :) Здесь - просто практический опыт многолетних полетушек.. Будучи избалованным (откровенно говоря) красивыми сценариями в свежих версиях P3D и X-Plane, я никогда не испытывал желания так же просто полетать в DCS. Но, после выхода 2.х - всё изменилось.. О вкусах не спорят, конечно, но мне особенно зашла зимняя карта Кавказа. Сама сцена, и лес в частности, выглядели - просто шикаршнейше. И даже летая VR, я как-то не старадал от недостатка производительности. Да - фризы, да - fps хотелось бы повыше, но всё компенсировала красота. А после обновы этой оптимизационной: дальность, детализация, освещение, тени, отражения, обсчёт физики и прочие - никуда ведь не девались из DCS? Но вот лес этот... Ну, не торт. А вот драматического прироста производительности в VR я не заметил.. Может, плохо смотрел, но дёрганья - всё равно сохранились.

и нашлемка у Ка-50 сломалась: телеавтомат не наводится туда, куда она указывает.

да, именно такое впечатление от ваших

Як-52 доделали?

разработчики той же батлфилд - тоже не ILM и не снимают кино, но лес у них есть, и для этого достаточно даже консоли. Справедливости ради, сглаживание на консолях так себе, по сравнению с РС. Но в VR сглаживание так же не работает в полной мере. Тем не менее, всё плавно.