-archer-

Greetings! Could anyone help to resolve an issue or to understand - what I do wrong? I have default key bindings including "Jester menu toggle" mapped to "A" button But when I press "A" nothing happens...

ничего не менял. в англоязычной ветке прошли сообщения, что после апдейта покорёжило меню Джестера. Я глянул: размер файла JesterAI_Page.lua = 0. может, в этом причина...

Tnx RVator!

Да вроде не ссорились с ним. Ну, разок разбил я Кота об рампу авианосца :) В меню - всё по дефолту. А вот в главном меню - надо глянуть, что там за галочка такая. Может, в этом и есть причина проблемы...

Toggle menu - если быть точным. По дефолту, вызывается клавишей "А". Вот у меня оно не работает..

да, я на джойстик тоже назначил. но что-то эффекту - ноль... там два режима есть: затемненный и нормальный

спасибо! :book: P.S. коллеги, подскажите, пожалуйста, как включить меню Джестера? Вопрос, конечно, не блещет новизной, но я не пойму - что делаю не так: раньше меню вызывалось стандартной кнопкой "А". Сейчас - не работает...

Yes, I found AG / NAV modes assignment, but still cannot find the Cource (Heading) mapping. And - it's really pity - I cannot map a rotary wafer switch on my custom hardware panel to appropriate switch at the Armamant Control panel. Is there any chance that Razbam will offer some more abilities for cockpit builders?

Greetings! I want to bind some controls to my Joystick toggles, but I cannot find commands like: "A/G mode" switch or "Set Course" knob...

Коллеги, кто-нибудь в курсе: Razbam будут доделывать настройки управления Harrier? Я заглянул - и загрустил: панель управления радио вообще отсутствует в настройках. Панель Armament Control Panel представлена в настройках очень скупо, у галетников а настройках только две позиции: вверх-вниз или - влево-вправо...

ага, спасибо! :)

Откуда загрузить бы готовую миссию для тренировки работы с LANTIRN? В файлах пока нет ничего годного...

Yes I did bind. Still not working... But anyway - it's possible, isn't it?

Gents, I'm confused: is it possible to use VAICOM Pro, with Easy Communication disabled in DCS settings, - without settings frequencies manually on a radio panel? In other word: If I use VAICOM Pro with Easy Communication enabled in DCS - when I address to a tower - its frequency is set automatically. And I know there is a checkbox in VAICOM Pro Preferencies: "Select Tunes Radio". But I cannot get the radio tuned automatically with this checkbox set - If Ez Comm is disabled in DCS..

да, спасибо за помощь! Двадцать с лишним лет назад я летал на F14 в Tomcat The fleet Defender от Microprose, интересно сравнить ощущения "тогда" и "сейчас" :) Модель, конечно, - "доставляет"

Вот, да. Такое бывало: я уже наблюдаю контакты визуально, а меток на TDI нет. Либо на TDI метки есть и мигают. Но Джестер молчит. И, кстати, что малось раздражает - он не меняет масштаб отображения на TDI. Жутко не удобно, когда все цели - в одну кучу внизу TDI. Не знаю, умеет ли он вообще это делать. UPD. А, умеет! После того как я пересел к нему в кабину, установил удобный масшта, и вернулся в свой кабинет - он вернул масштаб обратно :):) На даже и без его напоминаний - пуски проходят нормально, в большинстве своём. Единственно, что не понятно: почему те же Фениксы не долетают, хотя бью по цели (Ту-95) практически в упор... Да, примерно, так и было. По дальним целям (Ту-95) я бил AIM54, а по ближним (Су-24) - AIM7 и AIM9 Ну, и это же совсем простетькая миссия :) Я её задумывал - чтобы отработать примение всего арсенала на всех режимах, которые описывают многоуважаемые "гайдеры", но не тратить время на выход до рубежа пусков Спэрроу и Сайдвиндеров, после пуска Фениксов :) Тем не менее, как выясняется, Феникс очень легко может не дойти до цели - даже при стрельбе с близкой дистанции... Тоже не совсем понятно - почему. Я думал, уж Ту-95 Фениксу поразить - проще простого.. Но оказалось, что "пиу-пиу" не пройдёт :) Спэрроу, кстати, тоже довольно капризным оказался. Только Сайдвиндеры - почти стопроцентное попадание по цели.

да, смотрю Ваши гайды регулярно, спасибо! Как раз вот этот Ваш и пытался воспроизвести, но что-то делаю не так :) как раз смотрел ролик вашего совместного вылета... там где-то упоминалась возможность переключаться между целями в TWS (менять порядок целей).. Вот только никак не могу найти снова тот отрезок ролика, и как кнопка называется :)

ага, вот этого не знал, спасибо! да вроде все условия соблюдены... подлетаю практически в упор. Но Джестер начинает объявлять цели, когда я уже вижу контакты визуально. Хотя, ещё и метки целей начинают мигать не сразу. Несмотря на то, что дальность до цели (по второму Ту-95) меньше 10 км. Возможно, действительно какое-то из условий не выполняю А не может ли это быть от того, что с стреляю вдогон? Приложил миссию и трек FA-14B_Test_54_Copy.miz FA-14B_54_01.trk

Как попросить Джестера выполнить захват в TWS? Сделал простую миссию: две группы целей на дистанции 10 и 30 километров. Обстрелял я ближние цели с помощью AIM7 в STT и с помощью AIM9 Теперь хочу обстелять дальние с Phoenix. На тактическом мониторевижу, что они в зоне пуска, но Джестер, на них не реагирует.

спасибо!

Коллеги, помогите, пожалуйста, разобраться: переключатель каналов на UFC, в реальном самолёте, - это ось или галетник?

Gentlemen could anyone help me with a toggle switch datasheet of X56 throttle? What a model of toggle switches installed in the X56 throttle?

А как сбросить захват, если ГСН sidewinder работает в slave? Точнее, вопрос не к sidewinder, а, видимо, как сбросить захват радара?

Вот-вот, что-то очень похожее - при использовании ГСН самого сайдвиндера. Посмотрел туториалы на ютьюбе: процес сканирования можно определить по звуку. Я, просто, думал - есть разные режимы сканирования: с отображением на ИЛС и - только по звуку. А это - так и задумано, что метка на ИЛС не ходит больше?

А кнопка в настройках управления - CAGE-SEAM? У меня, при её нажатии, включается SEAM Lock. И всё.. Сайдвиндер выбран, конечно.