Sinsir

На счет земли. Я летаю на Су-25 в ГС2. Очень понравилось , что наконец-то есть лес. По нему очень удобно ориентироваться при маневрах, и быстро находить объект при повторном заходе. Огорчает только тот факт что лес видно только под брюхом (в максимальной детализации сцен - немного дальше, но всеранво из под носа невидно) . У меня вопрос к разработчикам : Можно ли сделать , в тех местах где лес, текстуру земли немного другого цвета, чтобы даже если деревья не отрисовались, то всеравно можно было определить по картинке где лес а где поле?

Так был же уже такой скрипт. Он не отлавливает зависший сервер. Успешно заявляет что сервер работает и отключается. :) Или, по крайней мере, он отлавливает не во всех случаях (но у меня ни разу не отловил)

Не сочти за лень, просто я php-шник, для меня локальные программы понятны не больше чем венгерский язык. Я при всем желании такую задачу решить несмогу. Если ты знаеш как реализовать такое дело - напиши. :helpsmilie:Все вирпилы благодарны будут. Ведь локоновский онлайн и так слабо развит, почему же даже фаны не хотят помогать друг-другу? Неуж-то снова придется к буржуям за помощью обращаться? Взамен проси любой скрипт на php.

Тото и оно, что зависшая игра продолжает общаться по сети с клиентами как ни в чем не бывало. Даже бывает играеш онлайн и не сразу замечаеш , что АИ уже не действует. Эх... если б кто-то не поленился и накатал какой-то толковый перезапускатель батником :music_whistling: ...или хотя б толковый убиватель.

А есть где-небудь автоматическая поднималка сервера после падения? Те, что тут выкладывали не работают должным образом.

Спасибо, конечно. Но уже разобрался самостоятельно. Кто б мог догадаться , что фикс против ддос атак решает проблемы с "Runtime error С++" ? А оказывается решает :) От как оно бывает.

Всем спасибо . Уже сам разобрался. Оказывается серваки нынче ддосят, из-за чего они и тухнут постоянно. А еще оказывается, что и разработчики об этом знают. И хоть бы кто ответил, что проблема то известная, особенно на форуме разработчиков. Но видимо это невыгодно...

Line 9549 (File "C:\htmlroot\lockon\DCS ServMon 0.10\DCS ServMon(x86).exe"): Error: Subscript used with non-Array variable. System WINDOWS XP SP3 Nothing can't to do

Ктото может подсказать как автоматически перезагружать зависший сервер?

Спасибо. Все нашел. Нихрена конечно непонял, поэтому взял логи от Servman (они кажутся мне более читабельными). Буду на них стату строить

Что то export.lua в папке с игрой не нашел. И куда игра пишет лог? Папки logs тоже ненахожу почемуто...

И например каким же?

Подскажите в чем проблема? Сервер работал сутки без проблем, а сегодня всевремя вылазит такая беда. Комп перезагружал, сервер перезапускал - все одно и то же. Заметил , что чаще всего проявляется когда кто-то коннектится к серверу.

Неужели никто не выложил каких то решений этого, казалось бы, банального вопроса?

Я имею ввиду обычную статистику, как на сайтах показывается, кто сколько самолетов сбил, сколько часов налетал и т.д.

Подскажите как подключить статистику на сайте, к серверу Лок ОН ?

видимо не у всех, хотя нельзя глумится над инвалидами :) Вот кстати сделал специально скрин, где видно , что пилот не намертво привязан к креслу.

Akbis ,ну незнаю как там у тебя получается, а у меня свободно получается увидеть то, что находится у меня за спиной, даже не поворачивая плечь (будем считать что они привязаны). Нужно повернуть насколько можно голову (она у обычного человека поворачивается на 180 градусов) а дальше уже глазами "довернуть". И получается обзор ну пусть не 360 но 320-330 градусов. Другое дело что в игре не реализованы повороты глаз (оно и не удивительно), поэтому чтобы посмотреть, назад приходится полностью вывернуть камеру, иначе никак. Но опять же, каждому как удобно так себе и настраивает. :smilewink:

1. Согласен, надо было -бы. Правда тут непонятно на какой дистанции ведомый перестанет "чудить". Нужно поэксперементировать. Кстати заметил если не пользоваться воздушным тормозом то ведомый будет идти в строю. Но для этого придется всевремя работать "тягой". 2. Тоже согласен. Но там , в принцыпе, критических для миссии ограничений нету, так что "ястребы" могут сами лететь домой на форсаже (если топливо на форсаж еще останется):) 3. Тут несогласен, потому как в реале пилот свободно может оглядываться на 180 градусов ,да и инфа на ИЛС это всего лишь отражение на стекле , поэтому вполне естесственно , что она не всегда попадает в поле зрения. Хотя конечно ,как кому удобней, просто меня ,например, больше раздражает то ,что голову пилота намертво привязали к стулу. Складывается впечатление ,что сидишь на электрическом стуле:)

Классный вальс :thumbup: . Зачет. Кстати заметил , что тут 54-ые ведут себя не так как у меня почему-то. у меня в миссии они идут на самолет сверху, а тут как-то прямо в лоб летят. Мб какие-то разные режимы... хз

Ну дак так ведь и есть. 15-ые идут на подмогу к 14-ым. просто 14-ые поднимаются с авианосца , а 15-ые идут с Турции, поэтому приходят, когда Вы уже на обратном курсе. Хотя сейчас перерабатываю немного миссию, решил в догонку пустить еще 18-ые с палубы. Чтоб азартней было улепетывать на базу :)

1. Точно! Это мои настройки кабины :) Я просто расширил обзор пилота для удобства. Странно ,что эти настройки записываются в архив с миссией. И это кстати не графические артефакты , а просто вырезаны (разработчиками) куски кабины. Также есче расширено смещение по кабине вправо-влево и впред-назад, чтобы можно было смотреть "под нос" самолета. 2. Боюсь что поставить вместо 14-ых 15-тки неполучится. Поскольку с палубы авианосца взлетают только 14 и 18 эФ-ки. А так у многих ,думаю, возникнет вопрос : "Что делают F-15 посреди Черного моря?". И это же касается и посадки. Они будут пытаться сесть на любой аэродром на карте а там поблизости только Российские . Короче опять же будут вопросы :) Насчет надписи "миссия окончена " это верно подмечено, нада поправить. Неужели с F-14 так легко расправляешся? Попробуй поставь на обе ф-ки полный боекомплект с AIM-54c и уровень подготовки "Отличный" . Пройти их будет вообще нереально.

Списибо за мнение и отдельное спасибо за конструктивную критику (я это ценю). Теперь постараюсь ответить по пунктам: 1. Я неразбираюсь в этом движке, поэтому для меня немного непонятно с чем именно связаны графические глюки. У меня вроде никаких глюков нету. Возможно ли , что мои настройки вида в кабине как-то повлияли на настройки вида камеры в миссии? 2. Судя по отстутсвию отзывов предыдущие варианты миссии проходить никому не удавалось :) поэтому пришел к выводу , что миссия всеже будет интереснее если она будет проходиться. Как вариант, для усложнения могу посоветовать повесить на второго "кота" обратно 54 -ые ракеты. Станет намного сложнее. 3. Тут согласен. Планировалось разбавить полет разговором после боя, но нету собеседника для записи голосов. Еще ,как вариант, можно нарушить радио-тишину, и тогда за Вами полетят еще F-15 . Они как раз будут Вас догонять на обратном пути , а у них AIM-120c :) . Так что будет веселее. И хотя , в этом случае, на ВПП будут дежурить наши МИГи , но добраться до базы тоже будет непросто.

Есче раз пересмотрел баланс сил в миссии и пришел к выводу , что 4 ракеты AIM-54c (учитывая их реальную стоимость) это слишком много для двух самолетов :) Поэтому оставил их только у одного "Кота". Расстояние до перехвата тоже увеличил до 180 км. теперь , вроде , все проходится на ура.

На файлообменнике есть трек ДВБ Су-27 против F-14. Как раз ракетами Р-27ЕР против AIM-54c. Где наглядно видно как с ними справляться. http://files.lockon.ru/ru/38424/