radii

Спрошу у Хока насчет 33-х. ага. прислушиваемся. Особенно на тему КАК ОТ ЛАГОВ ИЗБАВИТЬСЯ!!! ладно, сегодня ещё сделаем кардинальные тесты, подключим кучу машин и попробуем все что только можно , от переустановки разных систем до установки разных ЛОКОНов. Задрали эти лаги, не дают делать всё остальное. А хочется сделать много чего.

ПОнял, поправка принята.

так я и есть автор:megalol: напиши пожалуйста, конкретно, что именно нужно доработать по крафтам для уравновешивания, и я сделаю. то есть что куда вставить. насчет дальневосточников - действительно, страна большая... а ротатор - не наш метод. Есть встечное предложение для дальневосточников - организуйте себе два Руководителя полетов, которые будут обслуживать полеты в то время, которое вам удобно, пусть они со мной свяжутся. Пока на общественных началах.

Горо прислал мне эту кампанию, можем её сыграть вживую с РП за каждую сторону. Лично мне она показалась довольно интересной. есть большая разница - летать сам по себе либо в команде и с РП. Можно сделать так - каждый летный день играть по одной мисссии, следующая миссия ставится в учетом того, какая сторона выиграла в предыдущей. на неделю-другую её хватит, чтобы какя-либо сторона окончательно выиграла. Насчет су30 и Ф15: 1) как дать синим су30? Только если поставить Россию в синюю коалицию. 2) от перемены мест слагаемых - сумма не меняется. мы опять получаем Су-30 против Ф15.

Вчера полетов-то и не было, так, просто ротатор включили. Насчет миссии - Мишель, со всем уважением, имеешь полное право её доработать, до приемлемой для тебя кондиции и тут выложить. И полетаем её в справедливых условиях. Я постоянно тут пишу - ребятки, давайте миссии.

каких очков? свои не убьют им РП не даст. А захваченный самолет можно перевооруждать на нейтральном аэродроме , например в тылу противника. Вариантов кучча, если не зацикливаться на привычном.

правильно.А потом пройтись по ихней наземке, которая не стреляет потому что думает что ты свой. У противника есть точно такой же шанс. поэтому мне кажется все будет честно. даже если долететь до плюшек. представляете, у красной коалиции угнали один из двух Су-30? - спецназ свое дело сделал :megalol: а красные могут угнать СУ-25т. например.

С летабельностью одна штука: какой бы самолет ни включили - у него будет кокпит Су 27, двигатели Су-27, а аэродинамика того во что его включили. То есть у Торнадо скорость будет нереальная. Вон Ил пытались водить, ладно, кое-как летает. но ф16-носится как угорелый на 4 махах. Так что единственный приемлемы для реальности вариант - это СУ-30 или СУ34. там двигатели в общем те же, и аэродинамика не сильно отличается. Правда, все прелести Су-34 в виде работы по наземке - увы, не работают. Поэтому мы ограничились Су-30. там одного ВВ-вооружения маманегорюй, саблезубый просто. можно вешать нестолько тепловых, десяток 77х, ну и все осталоное. поэтому давайте на карту не ставить много таких, два - более чем достаточно для уравновешивания Ф15-х с ихними 120ми. и использовать их в группах для усиления ударности. И пускать на них если и всех, то по очереди. чтоб не обидно. В недостатках то,что "береза" не пищит, облучение-захват-пуск определяется только визуально. Кто знает как исправить - подскажите. а то вельми неудобно. А за синих Су-25т добавлять можно. Надо только Грузию в коалицию синих вставить - и порядок.

народ! мы тут попробовали поэкспериментировать с угоном самолетов: получается интересно. Но, во избежание беспредела, угон следовало бы делать по правилам. Правила предлагаются такие: 1. Угон - это такая миссия, опасная, рискованная и крайней степени сложности. Миссия выполняется ТОЛЬКО по согласованию с РП своей стороны. Каждая сторона имеет право на один (!) угон за миссию. 2.Если РП обнаруживает неопознанный самолет не отвечающий на запросы в ТС - он имеет право поинтересоваться у РП противоположной стороны, и получить подтверждение угона. С момента получения подтверждения вступают в силу правила угона. Если РП противополжной стороны не подтверждает угон, то неопознанный самолет считается просто бандитом, что с ним делать дальше решает РП, и игровые правила угона на него не распространяются. 3. Угнанный самолет теряется стороной ОКОНЧАТЕЛЬНО, то есть садить на этот самолет любого пилота сторона не имеет право. другими словами, он как бы вычеркивается из списка доступных самолетов в миссии. (например, если было доступно два СУ-30, и один угнали - остался только один.. беда!) Однако, если удалось вынудить угнанный самолет сесть на дружественный филд - самолет не теряется, сторона его как бы вернула. таким образом,вынудить угнанный самолет совершить посадку выгоднее, чем просто расстрелять. Если же самолет уходит от преследования, либо был сбит - он теряется . 4. Если сторона угонщик возвращает самолет (то есть пилот отказывается от угона и садится) он не теряется, все остаются при своих, если не считать головной боли из-за изменения тактической обстановки в связи с угоном. Если же самолет был сбит, то сторона-угонщик теряет ДВА самолета - один ястреб и один штурм. Это плата за риск связанный с угоном. 5.Пилот-угонщик поддерживает голосовую связь с РП своей коалиции. с преследователями он может общаться визуально. (можно наверное и через чат, для ясности, но в жизни ведь чата нет... так что наверное придется давать очереди поперек курса...) Само собой разумеется, что сторона-угонщик может распоряжаться угнанным самолетом по своему усмотрению. например, просто посадить его на нейтральный филд и больше не использовать (пилот перезаходит на самолет своей коалиции). Или летать на нем, пока не собьют (тогда придется платить 2 своих). в общем, придумать тут можно много чего , что весьма бы разнообразило тактическую ситуацию. Иногда угон может быть так к месту... Что скажете?

согласен. можно вообще просто "охрана".

Похоже, 23 февраля по старому стилю только я один праздновать исчезал.. у остальных происходила вполне активная жизнь на форуме. и, раз уж я тут нарисовался: Предлагаю при обсуждениях чего-либо НИКОГДА не переходить к обсуждению личности написавшей то или иное , иначе можно уйти слишком далеко от темы. теперь о предложениях по миссиям: миссии нужно предлагать , и хорошо, что castle предложил миссию. спасибо ему. более того, если не считаться с перегибами в обсуждении миссии, он аргументировал логику миссии: работа штурмовика по одиночной наземной цели в условиях маскировки цели под гражданский объект, и при воздушном противодействии противника. одна сторона обеспечивает успешность выполнения мисси штурмовиками, другая сторона противодействует. все нормально идея принята. А что касаемо до деток-пионЭров - не будем бомбить, мы все-таки не спецназ, чтоб получать необходимую для выполнения такого рода симуляций психологическую подготовку. поэтому в дальнейшем : МИССИИ, ГДЕ УСЛОВИЕМ ДЛЯ ЛЮБОЙ ИЗ СТОРОН ЯВЛЯЕТСЯ УНИЧТОЖЕНИЕ ЛЮБОГО ГРАЖДАНСКОГО НАСЕЛЕНИЯ ВООБЩЕ - НЕ ПРЕДЛАГАТЬ. В роли условных целей для брифинга мы вполне успешно можем придумать всяких террористов и пр. нечисть. Также не предлагать в роли целей НИЧЕГО ЧТО МОЖЕТ СПОСОБСТВОВАТЬ РАЗЖИГАНИЮ РЕЛИГИОЗНОЙ, МЕЖНАЦИОНАЛЬНОЙ И ПР. НЕПРИЯНЗИ. То есть не будем бомбить исламских фуднаменталистов, например. Незачем. то есть цели-то ставить можно, но называйте их нейтрально, приемлемо для игроков. А то мы так допридумываемся. Вон лечить уже друг друга начали.. :helpsmilie: Не стоит.

Мдяя.... Все сначала. где-то я это уже видел... самое обидное, что вчера действительно было нормально.... мистика какая-то.

Да брось... хорошо не одобрять, сидя в кресле с джойстиком. А выжить захочешь по-настоящему - и туфлей в воздухозаборник не побрезгуешь :megalol:. Тем более, что в реале все же снятие разрешения на пуск предусмотрено конструкцией самолетов и боевым применением боеприпасов. В том числе и ракетами ВВ по земле, это 100%. даже на МиГе 25 ПД, который вроде как высотный Перехватчик Дальний, предусмотрена боевая работа по наземным целям ракетами Р40р (радиоотражающие цели, типа танки), и ракетами Р40т по наземным теплоконтрастным (любой выхлоп техники, в принципе). Про Су-27 и МиГ-29 даже и говорить нечего. все боеприпасы работают и по земле, по умолчанию. Другое дело что в ЛО это может быть реализовано не очень. С другой стороны, если ввести это в правило и знать, что противнику это разрешено - придется тактику менять... насчет на нашем сервере летать - да пожалуйста, если все будет кучно и без лагов - хоть ИВС переносите на регулярной основе.

А...что-то я лоханулся. Ну да.. Вот тут все точно указано. Блин, когда не пользуешься, забываешь. В общем , будем общаться правильно.

файл и миссией №2 , забыл в прошлом посте прицепить. тапер стреляет как умеет :megalol:

Так у нас самих все кувырком, и в последнюю минуту.... Зато не скучно ни разу. Ладно, обкатаем, наладим, пойдет всё штатно...Зевать начнём...:music_whistling:. а пока, чтоб не скучали, поправка: с утра выяснилось, что пилоты-истребители сегодняв студию придти-таки не могут. То ли служба, то ли ещё чего... Ну да как ни гадай на эту тему, итог один: вместо трех военных летчиков в студии будет только один, вертолетчик-штурмовик: Ян Марковский военный летчик 2 класса. Общий налет на вертолетах МИ-8мт и МИ-8мтв 850 часов. В 1989 - 1992гг принимал участие в Карабахском конфликте в составе 34 ВА. Штурман вертолетной эскадрилии, подполковник запаса. И что у нас в итоге получается? Намек то ли на Черную Акулу, то ли на Горячие скалы.... Ну да ладно, прорвемся. Можно считать, что это будет зачетный полет штурмовикам.:megalol: Кстати, на эту тему, можно и миссию другую слетать, не ограничивая количество заходов в мисссию. Только будем брать таймаут 5 минут для повторного входа. Аэродромы Майкоп- у синих, Сочи-Адлер у красных. С ходу у синих проблема. Если Синие в течение первого часа не выносят красную колонну, прущую на Майкоп по ущелью в районе Каменномостки, то колонна выносит Майкоп, и красные молодцы,победили. И колонне для этого даже не надо к Майкопу близко подходить, тим десяток смерчей, ну, сами понимаете... так что проблема большая, и она с ходу. Если синие выносят-таки эту колонну , то это теперь у красных проблема, им за последующий час надо будет вынести две танковые колонны, прущих по побережью на Сочи, и у них на это ещё час. К концу второго игрового часа эти танки доходят до Сочи, и трава там начинает не расти, и синие на коне. То есть, у каждого свои проблемы, по идее должно быть интересно. И миссия не зеркальная, и штурмам есть над чем повеселиться, и ястребам работы не меньше. смотрите вложение. Короче, на вечер две мисси на выбор. Какую захотим - такую и слетаем.

Ну разве ж так можно шутить над моим больным сердцем, когда я вас знаю за серьезного Бандеру?? А сервер точно не в Химках, он на Охотном Ряду. Я на Питер замерял, было около 50 Мбит... так что Цаки вставляем, и радуемся:megalol:.

Насчет лагов - действительно, есть пока, но, ребята, полеты все-таки пробные, лаги постараемся устранить или минимизировать. Если кто знает, как это гарантированно сделать - колитесь, не зажимайте инфу, вам же лучше :-) Проводка действительнобыла по третьей категории, я этот гроб посидить так и не смог в оффлайне :-)). но зачеты начнем когда будет готова стата серва. а пока - летаем и радуемся :-) За оценку миссий - спасибо, равно как и за замечания по выявленным недостаткам. И добро пожаловать на полеты. Даже у существующих миссий ресурс играбельности не выработан и на 40%.

Будет вам разнообразие. :megalol: даже на одной миссии можно слетать несколько разных боевых заданий, но со временем мы наполним сервер миссиями. не всё сразу. Дальнейшие планы по развития сервера: заведем статистику на пилотов, то есть желающие участвовать в статистике сервера смогут зарегистрироваться, и по мере выполнения заданий будет виден рейтинг пилотов. Задания будут засчитываться руководителем полета после посадки пилота. Таким образом, на одной миссии можно будет выполнить две и более миссий. Сложность миссий тоже будет учитываться, по 3 категориям - 1.простая, 2.круто и 3.офигеть :lol: Пилоты из категории 3 будут иметь право на итоговый вылет в конце недели (междусобойчик) , с прямой трансляцией по IPTV, последующим разбором полетов в прямом эфире с приглашенным гостем в студию (специалист в области авиации , летчик , или космонавт, или конструктор, в общем, личность). По итогам вылета несколько (один-три) не очень асов покинут топовую таблицу, им придется начинать её сначала. Таким образом, опасность застоя будет минимизирована. Заслуживающие получат по заслугам, негодники ещё пригодятся :lol: статистика по количеству сбитых/разбомбленных вестись наверное будет, но на рейтинге пилота на сервере отражаться не будет. Незачем. Все мы знаем, что зачастую важность полета определяется ситуативно, а это может сделать только человек. На понедельник планируем тест IPTV-канала, надо будет по тимспику поговорить и по ТВ посмотреть, идея в том, чтобы тимспик был напрямую к нему подключен. Кому интересно, подходите на тест.

...ага мы тут не в шуточки шутим, у нас перегрузки:thumbup: так что среди РП тоже будет отсев по профнепригодности:helpsmilie: точно. и каждый раз - по-разному.

народ! кто умеет слияние мисий делать? научите!!! у меня ето кнопко в ЛО не работае. т.

Согласен с тем, что идея требует доработки. Концепция принципиально новая. Может, давайте попробуем, а там посмотрим, что получится. может, я излишне оптимистично настроен, но авиация изначально так создавалась. Все ведь знали, что этажерки не летают :-) Насчет адекватности оценки с ходу не знаю, но мы ведь и сами зачастую знаем даже не анализируя трэки, где было сыграно круто, а где мы допустили косяк. И не только о себе но и о партнерах по вылету. А РП на то он и РП, чтоб держать ситуацию под контролем. я так ДУМАЮ! ("Мимино")

вокак:megalol: теперь придется и КП придумывать... Генералов с полковниками подключать... Локону из учить, джабе...беда однако...