-
Posts
1129 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by kievbsm
-
Было бы здорово, если бы РИТА ещё и текстом не писала то, что сообщает.:doh: Пока всё новое и незнакомое - это классно. А потом, особенно при полётах в сети или записи треков мешает. :cry:
-
Нам просто очень-очень хочется верить в то, что ваши возможности, по крайней мере в мире DCS, безграничны! :music_whistling:
-
Не знаю, с чем это связано, но у меня, если Ка-50 или Ми-8 поставить на палубу в редакторе и назначить "холодный старт", то они стоят достаточно устойчиво и, практически, не сдвигаются с места. Разве что, если ветер сильный, то могут и поехать. Но, если приземлиться на палубу движущегося корабля, то скользят по ней, как на коньках. Хотя, и тут есть особенности: Ка-50 почему-то более устойчив, чем Ми-8. Если, например, удавалось посадить Ка-50 на вертолётную палубу Неустрашимого и, выключив всё, наблюдать как он, частично провалившись колёсами под верхнюю кромку палубы, спокойно остаётся на месте в то время, как корабль плывёт, то с Ми-8 так не получается совершенно. Даже с посадкой на палубу Кузнецова. Что-то тут не чисто! :music_whistling:
-
Мне кажется, точно также, как это сейчас делают палубники. Поставил несколько Ка-27 на Кузнецова в состоянии "Cold&Dark" и стал за ними наблюдать. Кузнецов плывёт - вертолёты дёргаются по палубе. Рывок вперёд, рывок назад. Приблизительно с частотой 2-3 раза в секунду. В итоге получается, что Ка-27 с Кузнецовым плывут вместе. Мой же Ми-8 стоит на месте. Но, Кузнецов из-под него уплывает. По чуть-чуть и плюх! - за борт. :doh: - утонул мой вертолёт. Хоть и стоял на ручнике. Колодок, правда, не наблюдалось. Ещё хуже обстоят дела с посадками на другие корабли с меньшей вертолётной площадкой. Там вообще стоять "на ручке" приходится, чтобы за борт не упасть. :music_whistling:
-
Подскажите, пожалуйста, как справиться с такой задачей: В начале миссии в море стоит нефтяная платформа; мне необходимо, чтобы на её вертолётной площадке стоял груз. Как это сделать? 1. Долететь туда самому, отцепить груз и провернуть это, как трек в начале миссии - вариант не подходит - далеко лететь, если брать груз на земле и потом возвращаться, а треки резать нельзя. Ждать, пока он весь промотается, да ещё при нынешней кривизне воспроизведения... терпения не хватит. 2. Начать миссию в воздухе с грузом подцепленным не получается - его надо зацепить самому; 3. Отправить бота - не вопрос. Но, как? Попытался сделать маршрут и назначил задачу на ППМ "Перевозка грузов". Бот просто слетал туда-обратно и груз даже не тронул. В общем, со всех сторон потыкался - без результатов. Если сам груз везёшь, то можно его довезти до ВП вышки и там его сбросить. Он останется лежать на площадке. Но, разместить его там через редактор не получается. В общем, требуется помощь! Благодарю!
-
Вот вы партизаны! Всё рассказать и при этом, чтобы враг ничего не понял :thumbup: Так всё-таки, зона движется или не движется? У меня сценарий включения маяка базировался на движении зоны. Потому так и сделал. Как сделать по-другому - я уже понял. После того, как обнаружил неподвижность триггерной зоны, я придумал, как выкрутиться. Но... Изначально-то я нарвался... :music_whistling: Интересно получается: она движется, но она не движется. В смысле, она к объекту привязана, но, когда объект уехал, она осталась на месте... Нет, логику я приблизительно понимаю, но, согласитесь, звучит это несколько подозрительно. Включать по команде "включить излучение ИИ" или в дополнительных параметрах маршрутной точки? Потому как для точки возможности "установить частоту" и "начать передачу" в корабельных ППМ нет. :huh:
-
Ишь, как интересно получается... Создал триггерную зону, поставил в ней корабли и поставил условие: - когда вертолёт в этой зоне, включается передача на определённой частоте; Взлетел, вошёл в зону, поймал маяк. При подлёте к кораблю выяснилось, что зона стоит на месте, а корабль от неё уплывает. Так что, либо что-то не так делаю, либо опять что-то работает с каким-то ограничениями.:(
-
Наоборот - здорово! Тут тебе и навигация и связь одновременно. И разнесено так, что не перепутаешь, где что выставлять. :thumbup:
-
:thumbup: Вот где бы ещё об этом почитать можно было бы! Вот я всё удивлялся, почему я, при условии "объект в зоне юнита", должен был бы ещё триггерную зону прописывать! :doh: Теперь понятно - что к чему. Благодарю!
-
Никак не нашёл, как можно было бы записать трек без появления на экране вспомогательных надписей. (Вернее, нашёл, но путём грубого нарушения всего дозволенного... ) Есть сочетание RCtrl+Y, но оно убирает только нижнюю строку статуса (скорости, высоты, координаты и т.д.). Есть меню "отключить субтитры". Но, всё равно иногда выскакивают совершенно ненужные в треке чаты, надписи состояния матчасти и т.д. Хотелось бы, чтобы этим же самым или каким-то другим сочетанием можно было бы убирать вообще все надписи и смотреть только картинку со звуком. Чтобы не перекапывать кучу настроек, удаляя всё, что мешает, ради одного трека, а потом восстанавливать всё обратно. Очень удобно в этом смысле сделано управление курсором: циклически курсор для взгляда и управления, для взгляда и вообще курсор убран. Вот бы такое для текста на экране сделать... И ещё, для редактора миссий пожелание. Очень хотелось бы, чтобы можно было бы делать: 1. Движущиеся триггерные зоны - привязать зону любого размера к любому юниту и чтобы она передвигалась вместе с ним. 2. Сделать возможность делать триггерные зоны не только в виде круга, но и эллипса. Ну, и повторюсь, иначе всё равно все предыдущие пожелания теряются в обсуждениях. 3. Хотелось бы иметь возможность использовать в редакторе любую подходящую поверхность для холодного старта и посадки вертолёта. Сейчас стартовать можно только при условии, предварительно посадив вертолёт в нужное место, всё отключив, записать это как вступительный трек перед началом миссии. А боты так вообще сажать борт даже на полянку не смогут -, подавай им ВП или аэродром. 4. Хотелось бы не только иметь возможность пускать ракеты, осветительные бомбы и дымы, но и включать электрический источник света в виде фонарика у пешехода или фары у техники. 5. Очень хотелось бы иметь возможность иметь одну ВП (или палубу авианосца) для старта разных типов ЛА. Сейчас одна ВП - один тип вертолётов. А, например, на Кузнецове, при старте с носовых позиций двух Су-33 (даже не старте, а просто установленных на стартовых позициях), при наличие пустой палубы и кучи места на корме, ни один вертолёт уже на палубу не садится. Ка-27 так вообще просто на воду плюхаются и баллоны надувают. P.S. Уважаемые разработчики! Очень бы хотелось иметь хоть какую-то обратную связь, хотя бы в виде "такое сделать не получится из-за особенностей игры" или "это не рассматривается в планах ввиду несостоятельности или малой необходимости". А то, каждый патч ждёшь с нетерпеливой надеждой, и... не судьба в общем. Благодарю!
-
Засада, однако. Был совершенно уверен, что всё, что даёт подвесить - всё применимо. На самом деле количество боеприпасов редко когда надо. Жмёшь "до железки". Просто искал, за что зацепиться можно было бы для триггерных действий. Нет - так нет. Буду выкручиваться. Благодарю за разъяснения!
-
А мне-то, как раз, не надо только ГУВ. Вот такая подвеска, как заряжена, и нужна. То есть, с НУР+УПК+ГУВ. То, что это количество снарядов в пушке - это было понятно сразу. Но в мануале об этом ограничении - есть УПК = нет показаний для АП-30 - не нашёл. Вот и спросил, как боеприпасы-то считать.
-
Конечно! Только никакой гарантии, что он сходиться будет. https://dl.dropboxusercontent.com/u/12053206/AP30_count.trk - тут по ссылке можно забрать. Вот тут я выбрал гранатомёт в ГУВ. Загорелась лампочка наличия боеприпасов. И счётчик застыл на отметке 125. А тут боеприпасы кончились. Лампочка погасла. А количество выстрелов осталось прежним - 125. Может быть, я не там смотрю? Или что-то неправильно делаю? Гранатомёт стреляет, если что... :music_whistling:
-
Мда... я думал, что это несколько проще можно сделать... Опять не созидание в редакторе миссий будет, а борьба за понимание между автором и симулятором... :doh: Ну, ничего! Спасибо, за подсказку! Пошёл бороться! :thumbup:
-
Парни, добрый вечер! Опять нужна ваша помощь! Вопрос по индикации в кабине при применении вооружения. Мне надо прописать в редакторе миссий действие, которое срабатывает при окончании разных видов боеприпасов. Не могу поймать, как выяснить, сколько у меня на борту осталось С-8КОМ и им подобных НУР... Переключатель в РС. Все нужные кнопки нажаты. Всё взведено. На табло горят "Сеть РС включ" и "ПУС-3"+"ПУС-4" (по месту подвеса контейнеров). Начинаю стрельбу. При первом же нажатии на гашетку, "ПУС-3"+"ПУС-4" гаснут. Дальнейшая стрельба никаких видимых изменений в индикации не показывает. Наконец НУРы заканчиваются. Горит только табло "Сеть РС включ". Можно было бы отловить момент, когда всё в таком положении и считать, что это и есть показатель отсутствия боеприпасов, но, смущает два момента: 1. При первом же выстреле такое положение УЖЕ присутствует, а НУРы ещё есть... 2. Даже когда все НУРы закончились, "ПУС-3"+"ПУС-4" загораются вновь, спустя какое-то время. Вот и вопрос: как же, всё-таки, уловить по индикации в кабине, что НУРы закончились? И ещё маленький вопрос... В документах пишут: "для ГУВ в гранатометном варианте число на шкале должно соответствовать числу гранат в ленте." Это про счётчик количества боеприпасов. Однако, при стрельбе гранатами, этот счётчик не меняет своего значения... Так и должно быть, или он должен-таки показывать, сколько гранат ещё осталось (по аналогии с патронами и снарядами пушек и пулемётов)?
-
Было бы классно, как в первых релизах Ка-50 было, когда на пластинке справа были данные по маякам ближайших аэродромов. Как раз для Р-828. Чтобы знать, на какие каналы что заведено. Заполнил в редакторе нужные частоты, залез в кабину а там всё написано на бумажке перед штурманом. И не надо на листочек выписывать и в брифинг лезть.
-
Вертолёты, вертолёты... К ранее озвученному пожеланию о возможности размещения стартовой позиции для вертолётов на любой ровной площадке (не не только на аэродромах и ВП), хотелось бы иметь возможность использовать одну ВП для разных типов вертолётов. Сейчас, для того, чтобы запустить одновременно с холодного старта Ми-24, Ми-8 и Ка-50, приходится городить 3 вертолётных площадки... Как-то не очень хорошо выглядит такая нерациональность.
-
Всё равно, я нашёл! Я всё победил! :thumbup: Правда, макросы мне не подошли, но они натолкнули на интересную идею. Та потянула за собой ещё одну и так, шаг за шагом, я пришёл к решению своей задачи. Зато, образовалось пожелание для разработчиков Ми-8. Пойду в другую ветку его записывать... :music_whistling:
-
Как можно отключить текстовые сообщения, дублирующие звуковые жалобы механической тёти? Например, если тётя сказала об отказе гидравлики, то тут же вверху экрана сообщение об этом выходит. Мешает, честно говоря... И ещё один вопрос: читерские кнопки автозапуска и автоостановки двигателей... Насколько я понимаю, при нажатии на них, запускается скрипт какой-то. Там перечень действий выполняемых должен быть указан... Но, сколько не искал, не нашёл такого. Никто не подскажет, пожалуйста, есть ли такой в природе вообще?
-
Good night! I am trying to create SP mission which will begin from playing track. But found the problem to clear all support text-lines on the screen. I don't know how I can call it but this text appear on the screen when, for example, hydro is broken. The Lady said: «Hydro fault!" or something like this and the text on the top of the screen is duplicating this voice message. :doh: Is it possible to switch off all these text lines? Either may be present the way how I can edit the track (I can wait, for example, when this text line disappeared and then start to record the track)? Thank you in advance!
-
Подскажите, пожалуйста, как редактировать треки? Вот пролетел я миссию. Остался трек. Но он мне весь не нужен, а нужны только несколько минут полёта. Как из всего трека эти минуты сохранить? Раньше была возможность включить запись трека во время просмотра трека. И тогда создавался уже второй трек, с тем моментом, который нужен. Сейчас я не нашёл такого сочетания клавиш... И ещё вопрос... Раньше на такое не обращал внимания, но, кажется, такого не встречалось. Мешают надписи о состоянии техники на борту. Мало того, что есть голосовые сообщения об отказах - это нормально. Но зачем их дублировать в виде текста? Все настройки поставил в положение "реалистичные", но убрать дублирующий текст не смог. Научите, пожалуйста, как это сделать! Благодарю!
-
Хотелки к Великолепной Восьмерке
kievbsm replied to Disappear's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Уважаемые разработчики! Нашёл такую интересную особенность... РИ-65. Хорошая штука! Но... Не знаю, как другим, а мне очень мешает дублирование информации на экране текстом. Сначала я думал, что это общая беда DCS World. Но, путём некоторых экспериментов, нашёл что, если отключить РИ-65, то и дублирующей информации на экран не выводится. А включишь - тётя как закричит: "отказал второй генератор" и бац!, эта же фраза текстом... Ну зачем она текстом тем, если и сказали, и звук в кабине изменился, и лампочки загорелись... Много всего. Понимаю, что на свете полно людей, которые только начинают летать на этом чудесном аппарате, у кого могут быть проблемы со слухом и прочие ограничения, при которых такая информация может быть полезной. Но хотелось бы, чтобы её можно было в настройках выключать. Чтобы текста на экране не было. Ни при запуске макроса на автостарт или автоостановку. Ни при активации автоотцепки или другого режима работы с грузами (пусть лучше дядя скажет и всё!). А вернее, чтобы она была - эта информация, но была отключаемой. Благодарю! :thumbup: -
Итак, назрел у меня ещё один вопрос... Вернее, есть у меня такое ощущение, что я стою на пороге какого-то полезного для себя открытия, но, по малости лет своих, не хватает мне ума это открытие сделать. Закопался я в аргументы, арматуры кабин и прочую скриптовую историю. И потерялся там окончательно. А есть ли здесь кто-нибудь из тех, кто не только за штурвал держится, но и может подсказать, что в недрах скриптовых происходит, когда этот штурвал двигается в руках виртуального пилота? Я бы в личку такому гуру постучался...
-
Ещё вопрос возник один. Нельзя ли как-нибудь убрать сопровождающие надписи на экране, дублирующие работу систем ЛА? Например, при выключении двигателя, начинает ругаться тётя на отказ гидравлики, и тут же на экране вверху пишется, что основная гидросистема не работает (это я условно описал, чтобы смысл был понятен вопроса.) Вообще, можно ли убрать любые надписи на экране? Или, хотя бы в треке. Но, во время прохождения миссии, было бы актуальнее.
-
Да, посмотрел! Спасибо большое! С этим действием вопросов больше нет! :thumbup: