military_upir

Просто в деме кабина не кликабельная..

Вот ведь спецы есть ! круче чем в ЕД !

А считаешь что неправильно-докажи, но с графиками в руках, а не растекаясь мыслью по форуму.

Восемь человек нужно, чьтобы так действовать, и это одно звено, для сима явно перебор.

2 scarr А ты перечислишь коренные отличия ? Типовой полет на перехват : Взлет ,набор скорости и высоты, полет по траектории, задаваемой НАСУ или по сигналам штурмана, обнаружение цели штурманом, пуск ракет летчиком по сигналу штурмана,разворот, полет по сигналам РСБН в режиме возврат, торможение и снижение, посадка. Ну и какое коренное отличие от боинга, ну скорость и высота побольше, ну пуск ракет есть по радару, ну располагаемая перегрузка до 4-х единиц. И все! больше коренных отличий нет. Я то с удовольствием слетал бы, но таких желающих имхо будет не очень много. Иначе Вместо МиГа -29, ЕД делала бы 31-ий, невзирая на отсутствие информации. УВЫ!

Полет на МиГ-31 в Локоне, будет не намого интереснее, чем на боинге во флайтсиме.

Я бы с удовольствием прошел его курс(достаточно приближенный естественно). Сначала Элка, потом после освоения МиГ-29. Красота...

По моему ЛИЧНОМУ мнению( которое впоне может быть и неправильным

Имхо 33-й проиграет, но у меня нет характеристик на 33-й так что имхо

Поясни

А почему собственно говоря, маневренность Су-33 должна была улучшиться ? как раз наоборот.

Согласен, но разработчики тут ни при чем. Включай плейер и летай ЗЫ я например под Кайли Миноуг катаюся..

Кстати если пользуешься Даузиммером, то скину профиль, не пользуешься скину и дрова(40кб), надо?

А у тебя фамилия не Гастелло ? ЗЫ Локон это НЕ симулятор камикадзе :)

Есть такие фразы: -экстремальная мощь agp8x -центр цифровой вселенной -ускорение работы интернет и т.д. аналогия понятна ? реклама ЗЫ второй и третий -слоганы от Интел...

МиГ-29, вроде достаточно современный самолет, или ты имел в ввиду Ф-23. ЗЫ В индикации как раз нет ничего секретного...

Отсутствующий аэродром? может его разобрали?

Это они лично тебе сказали?

Этот снимок ни о чем не говорит т.к.: - флапероны включены в контур продольного управления -есть переключатель флапероны-автомат ЗЫ так что нужен комментарий летчика летающего в настоящее время

Наличие кнопок ни о чем не говорит, закрылки в настоящее время на миг-29 выходят ТОЛЬКО на 25 градусов(читайте РЛЭ, кому оно доступно). А с Су-27 вообще история темная, по книжкам : цитата " ....«взлет-посадка» - включается после выпуска шасси, отличается от “полета” тем, что автомат устойчивости отключается, механизация крыла фиксируется во взлетно-посадочном положении.... ....Дополнительные ограничения во взлетно-посадочной конфигурации: Самолет переводится во взлетно-посадочную конфигурацию автоматически после выпуска шасси (угол выпуска флаперонов = 18гр, угол выпуска носков = 25градусов).... " Но есть некотырые сомнения , так как на самолете проводились доработки(например лампы над крылом(на ИП_52)теперь обозначают не максимальный угол выпуска носков, а индикатор сеток, поменялся алгоритм их работы и т.д.)

А ты пробовал без него летать ? Сразу начинаешь самолет держать так , чтобы противника было видно на фоне неба, и... Кстати у тебя на джое то хатка есть ? если нет то это бессммысленный спор. ЗЫ попробуйте без падлока и минихада и вам понравится, серьезно понравится.

А кто сказал , что они разные ? Они всегда выходят на 25 градусов, а на 44 НЕ ВЫХОДЯТ

Надо прибавлять IMHO :).Надо искоренять читерство. Может ты скажешь что и падлок это не читерство ?

изменение фокусного расстояния alt+*

привыкнете, Хан, вот тоже сначала кричал что нужна и эта бурда и фиксация взгляда(та которая точка), а потом привык, джой просто привыкаешь тянуть как нужно, а не со всей дури.. ЗЫ и внимательно смотреть по сторонам, ища цель на фоне неба