Leva

Можно и 100 метров, тем более они в мой ИМХО тоже попадает 2*41.67~>100 :)

Думаю первый лод надо отодвинуть по принципу 2-3 размаха крыла и округление до ближайшего "красивого числа". В данном случае 3*41,67=125.01 => 150 лично мое ИМХО. С размахом 41,67 я не ошибся?

Не переживай так сильно, приведённый Самсоновым кусок LUA это всего лишь объявление нового объекта, для "статиков" он будет практически один и тот же. А вот с ИС вопрос только один - какой аргумент анимации отвечает за смену дня и ночи

Освещение в ДКС (источники света) Ага, вот оно что. Мультиплиером управляешь через аргумент, осталось только выяснить номер этого аргумента

Откровенно говоря мне сейчас это не нужно, но вот в будущем и возможно в скором потребуется. Можешь описать? Или хотябы подсказать где смотреть/читать? Я не профи в максе, но про аргумент и AutoKey вроде понятно, а вот Multiplier мне пока не знаком

О, спасибо. Буду знать

Освещение в ДКС (источники света) Знакомый документик, в основном он для нового редактора земли который врятли нам будет доступен, но многое полезно и сейчас. К сожалению освещением я не занимаюсь, вернее пока не занимаюсь, есть только проба огней бано для ЛА, но там через коннекторы, а сами ИС описываются в луа. PS. Совсем забыл, в примере "Beginers..." (Вторая ссыль) в максовском файле некоторые лампы ЛА сделаны не через коннектор, а именно с прописыванием свойств и назначением материалов

Освещение в ДКС это не максовский источник света, а отдельный меш с определенными настройками материала и UserDefined. На эту тему можно посмотреть в инструкции к плагину "Настроки экспортера", также есть интересная информация вот тут "Beginners Guide to DCS World Aircraft Mods". Если ссылки не рабочие будут, то смогу скинуть эти документы

Описание текущей модели повреждений можно посмотреть тут Scripts\Aircrafts\_Common\Damage.lua. Со строки 44 идет описание элементов, но лучше сразу начинать со строки 142 - там точно написано как должен называться объект в 3Ds Max, а сами элементы для B-1B это строки 436-459. К примеру строка 436: [0] = {critical_damage = 5, args = {82}} - тебя интересует то что в квадратных скобках т.е. [0] - начиная со строки 142 ищешь 0 - это будет строка 142: damage_cells["NOSE_CENTER"] = 0 - собственно уже в максе нужный кусок модели детачишь в новый объект с именем NOSE_CENTER и у него в USER DEFINED прописываешь TYPE="collision_shell"; - и так далее. Чуть не забыл, args = {82} - это аргумент рисования который отвечает за отрисовку повреждения в максе. Его же можно посмотреть и в модель вьювере для файла b-1b.edm. Так же есть документ с описанием этих самых аргументов с указанием значений При просмотре в модель вьювере файла b-1b-collision.edm возможно будет пусто, тогда, во вьювере есть строка ввода в левом нижнем углу, там набрать команду showcol и модель отобразится. ЗЫ Возможно тебе это уже и так известно, тогда извиняйте за ликбез

Спасибо

Так получилось что приходится устанавливать все заново и возник вопрос: какая версия из какой тянет файлы - релиз проверяет бету и берет от туда файлы или наоборот? Или без разницы?

Не уверен, но думаю что это для захвата. P.S. Возможно картинки взяты вот отсюда http://www.airpower.at/news07/0715_iris-t/

Ну так вроде красным обозначен ракурс цели/зона цели (собственно цель у нас в центре) для уверенного захвата "головой". Отправлено с моего T700i_3G через Tapatalk

Собственно в РЛЭ (Руководство по летной эксплуатации самолета Су-27СК есть в свободном доступе) написано: 4.8. Полет на предельных режимах по скорости и числу М. Для достижения предельных чисел М разгон самолета выполнять при работе двигателей на режиме полного форсажа. С учебной целью полет на разгон скорости до предельного числа М без подвесок или с 2хР-27 и 2хР-73Э выполнять по следующей программе: − набор высоты до 12000 м на максимальном, выше 12000 м на форсажных режимах работы двигателей на V ист = 850-800 км/ч, М= 0,8-0,85; − разгон самолета на полном форсаже в горизонтальном полете на высоте 13000 м до максимального числа М; − торможение самолета до М = 0,8-0,85 или V пр = 500 км/ч. При малых удалениях от аэродрома снижение выполнять на больших скоростях. При дросселировании двигателя до малого газа в диапазоне чисел М=0,9-1,0 возможно бубнение воздухозаборников, не влияющее на устойчивую работу двигателей. Полет к аэродрому выполнять на высоте12000-13000 м при числе М = 0,8-0,85. На удалении 150-170 км перевести самолет на снижение и выполнять его на скорости 500 км/ч при работе двигателей на режиме МАЛЫЙ ГАЗ. Рекомендую почитать, многое (если не все) от туда применимо и к данной реализации СУ-27 в DCS

Спасибо за информацию, попробуем

Этот момент не смотрел, столкнулся в Дорогах войны и стало интересно. С другой стороны хотелось бы это использовать от "первого лица" хотя бы наведение на цель. В тойже миссии его можно высадить в качестве десанта из БТРД, а использовать никак нельзя, даже загрузить обратно не получается. Потом просто в пустую миссию добавил миномет за красных и цель за синих (топливозаправщик + абрамс) и никакой реакции, перепроверил дальности и прямую видимость - результат нулевой, а по идеи миномет крутая штука можно через дом находиться и наносить удары. Хотелось конечно использовать такое оружие. И еще ра возможно я просто не так что-то делаю

Вопрос новичка СА: а минометом как либо управлять можно? Передвижения нет - в принципе это понятно, стрельбы тоже нет - указать цель нет возможности. Может где какую "галку" поставить нужно?

Спасибо, любопытно за всю эту тему, а тут так и вообще стало в двойне любопытнее

Спасибо

Ух ты ж ... А можно узнать "явки/пароли" - версия, мод, время, дата, координаты?

К вопросу о деревьях, а такие вот видео ни кто не видел? [ame] [/ame] и [ame] [/ame] это конечно же тесты, но все же любопытно

Можно зайти на сервер, поиграть чутка и потом сей трек переименовать в миссию, а лучше сначала в зип, войти в архив и удалить данные трека, потом в miz переименовать и далее как писал Андрей. Более подробно смогу описать как доберусь до компа с дкс Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Это понятно, от меня скорее риторическое отступление было и скрытый вопрос - а можно ли заскриптовать "отдельное поведение" отдельного юнита. И ответ я кажись получил. Спс. P.S. А таки здоровская бы компания получилась бы для оффа. Для онлайна она уже суперская + развитие продолжается Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Работать будет точно. Даже огрызаться противник будет, а вот в атаку не пойдёт - тут хотелка из разряда собраться всем миром и писать скрипты ИИ, но это ... "ну вы меня поняли мужики" © Лева, Особенности национальной охоты Отправлено с моего T700i_3G через Tapatalk

Про Гудауту ничего не скажу, а вот в Сочи места стоянок не совпадают с разметкой (делал мод такой с нумерацией), возможно (даже скорее всего) такая картина и на других аэродромах, поэтому ориентироваться на неё не стоит. Место стоянки "прописано" на уровне террейна, а ещё точнее в его слое "аэродромы" и далеко не всегда совпадают с текстурой. Попробуй выставить на все и увидишь, где попала текстура, а где нет. Может в новой версии Кавказа это будет учтено?