Jump to content

=ОВЭ=FOXER64

Members
  • Posts

    1327
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by =ОВЭ=FOXER64

  1. Вов привет ещё раз! А откуда такая информация, про высокие требования для 2.5? Я что-то прозевал? Вроде и "альфа" и "бетта" - достаточно резвые и интересные платформы, разве 2.5 не из этой серии?
  2. Эх, прям ностальгия... Сколько времени, практически несколько лет - пролетал на этом борте в том симе... Кстати КЛН-90 - хорошая штука, может не такая красочная как экранчик в GPS, но ввел данные и он сам летит... Хорошие были времена...:thumbup:
  3. Согласен, та же проблема... Вроде идешь домой с мыслями - сегодня позаниматься симом. А после ужина понимаешь - что нет ни времени, ни сил, ни желания. Отложим задумки на ВХД....:thumbup: Без модов все "миссии мчс" пока недоступны, но это всё же временно... надеюсь. С выходом нового Кавказа, все миссии придется дорабатывать (работы будет валом), поэтому понятно zOrgа, это по сути мартышкин труд. И не ясно, нужны ли станут моды (какие они сейчас есть) в новом Кавказе? В последних видосах от ED с участием F/A-18C - DC World 2.5 во всей красе. И уже учебное видео писали на новой карте... Ждём!!!
  4. Да правильно написано всё, правильно... Но тут ещё кое-что, личное я бы сказал. В жизни у каждого есть пара тройка заветных мечт, если так говорят, которые мы стремимся реализовать... А если вдруг получилось, тогда очень довольны собой и судьбой! В том числе и мечты - которые никогда не сбудутся уже (несбыточные) - ХОЧУ летать на ВЕРТОЛЕТЕ! :thumbup: (а так как аппетит приходит во время еды - то на своём...) Поэтому это маленькое убогое устройство, возможно опасное и бесцельное - шанс приблизится к реализации своей несбыточной мечты. Думаю, многие из нас "симулянтов" меня понимают и поддерживают. Вот как ребенок - ХОЧУ аж капец!!!! Как то так....
  5. Уважаемые AlexandrT и bez. На самом деле, если говорить серьёзно, то как и Вы, так и мы ("симулянты") хорошо понимаем, что летчик в самолете или вертолете - конечно главный, основной и незаменимый. Так оно везде и в гражданской, и в родной военной авиации, и за границей так же. И командир ВС - только летчик! Всё и все в руках летчика, а ЛШ, БТ и другие (имею в виду ми-8 ) помощники и обслуга. И это почетно, потому как без хорошего ЛШ и БТ - труба! Сейчас уже есть приборы и системы - заменяющие работу штурмана целиком. И это факт, летают без штурманов - спорить глупо. Без пилотов и летчиков - НЕ ЛЕТАЮТ и ТОЧКА! :thumbup: Экспериментов много про беспилотники, но пока наша мировая мысль и наука - в пути... В силу чего разрешите задать вопрос (вернемся к тому, от чего пошли). Как Вам вертолетик? Ну согласитесь - хорошенький, правда!!! Уверен за этими машинками будующее. Лет через 100 уже никто кататься не будет, всё будет в небе!!! С уважением FOXER64
  6. Жаль подвесок нету... Устранили бы помеху!!!:)
  7. Ну начнем по порядку: 1. на экскурсию в Х..что-то там, я врят ли попаду в ближайшее время. Да и более того на что там смотреть по большому счету (?), самое интересное закончилось в середине 90-х. А после этого вам похвастать нечем... Но всё равно спасибо за намек...:megalol: 2. про ступени... Мне наверное любопытно узнать, какие условия, правила и испытания необходимо пройти абитуриенту при поступлении в Х...., но вот это как раз, уж точно не для этой аудитории и этого форума. Здесь в массе своей люди уже за 30..., да и живем мы в разных странах теперь... или уже.... или пока в разных...:music_whistling: Вместе с тем, я продолжу: начальное образование, здоровье (сюда входит и барокамера), физическая подготовка и проф. отбор (сюда входит и собеседование) - это стандарно везде, тем более в профильном военном ввузе. Поинтересуйтесь у руководителей вашего ввуза, на досуге. Странно было бы, если у вас это было бы иначе. Немного меня забеспокоила "третья ступень", про которую вы пишите. Не совсем понял при чем тут физ.подготовка и общевойсковая, тем более это абитуриенты - вчерашние школьники. Которые бегут куда-то с оружием, в экипировке и в бронезащите, и ещё выполняют стрельбы (а из чего - я боюсь спрашивать (!), вероятно из танковых пулеметов, которые они сорвали с башен новейших украинских танков). ЧУШЬ какая-то батенька (уж извините). Из чего стреляют, какое упражнение выполняют, кто их и когда этому учил - школьников и зачем это при поступлении летчику??? Хотя сейчас может у вас в стране этим никого не удивить...:doh: Пятая ступень более чем комическая... когда собеседование проводит опытный летчик, который выявляет интеллект...:cry: Если бы вы знали что это такое - собеседование (цели, виды, способы и прочее) не было бы так грустно. Хотя не берусь судить, пусть так.:( Подведу итог. Каждая профессия и специальность требует наличие определенных способностей и качеств. Мало хотеть - надо соответствовать, это очевидно. Но порой те рамки, которые установили из каких-то соображений и опыта, не гарантируют результата. В огромных и очень важных структурах с мировым именем, корпорациях и предприятиях порой сидят люди далекие от принятых идеалов и стандартов... Но обладающие нужными качествами... Почему? Потому что там важен результат!...
  8. Уважаемые друзья, коллеги и единомышленники - ЛЕТЧИКИ (кто летал и летает...) и"симулянты"! (игроков - не считаем...) Ну ни как не думал, что своей безобидной фразой: - вызову такую волну эмоций и обсуждений. Уж извините, что получилась такая "многоходовочка..." Хотя это оказалось полезным. Например мы узнали от bez про "эволюцию стратегов-ракетоносцев" и места возможных дислокаций (что зря...), про разницу в оценке работы военных летчиков и гражданских. Когда в первом случае полет - лишь средство для выполнения задачи, и это очевидно (для военного), так как военный самолет это "оружие" (средство доставки). Когда во втором случае - полет, перевозка и пилотирование - основа. А AlexandrT ещё раз, в свойственной ему манере - точно, четко и аргументировано раскрыл секрет Полишинеля про штурманов. Из чего нам стало ясно, в очередной раз, что быть штурманом почетно, но не важно!... В своей фразе (см. выше) я выразил свою мысль, что призвание порой важнее профильного образования. Есть врачи от бога, с золотыми руками и головой - но с синим дипломом. А есть врачи без образования (народные) - которые очень успешно лечат людей и едут к ним со всего мира. Есть летчики от бога, которые летают ни как в книжке написано - но как летают! Примеров по всему миру валом!!! Есть люди владеющие каким-либо ремеслом и способностями "от бога" и дело тут не в образовании... Но зато есть люди которые имеют все необходимое: и образование, и здоровье, и связи, но проку и толку в том нет - тошнит от из работы!!! И лечиться Вы поведете своих близких - к хорошему врачу, не спросив какой у него диплом и какие были оценки. Надеюсь понятно, о чем я.... А ответ Wadim в следующем посте.
  9. ...из постеров 259-260 ветка: Реальные видео с Ми-8... K.A.L.I.N.A. Вы правы, но не всегда летчик тот кто закончил летное... это факт. И примеров этому много. Так же, как не все толком умеют водить авто например... С другой стороны не так уж это и сложно - стать летчиком, главное условие (препятствие) - здоровье! Дисциплины понятные и каких-то врожденных данных или одаренности совсем не требуют. Конечно в этом случае я сужу по себе... У меня достаточно друзей и знакомых этой профессии, и я бы совсем не сказал что эта категория людей из "другого теста". К примеру кадровые артиллеристы - хорошо знают математику, РХБЗ и медики - химию, инженеры - ещё и физику. Летчики такими особыми знаниями не отличаются, но им повезло больше - они летают. А мы на них смотрим с земли...
  10. Привет K.A.L.I.N.A. Повторюсь, если бы была возможность купить такой аппарат - взял бы!!! Странно что Вы считаете иначе, очень странно. Возникает вопрос - а зачем мы тут вообще тогда "симулируем"... Лично я потому что не смог раньше и не могу теперь уже (...) реализовать возможность летать! И если удастся хотя бы немного "порулить" реальным бортом - никогда не откажусь от этой возможности. При чем тут страх??? Другой вопрос - подготовка. Когда я купил дрон DJI Mavic Pro, то пока не изучил качественно всю инструкцию и не уяснил что и как (не говоря про кучу видосов в ютубе) - коптер не запускал и не летал. Неужели Вы считаете что я усядусь в кресло вертолета без подготовки? Как у Вас такие мысли возникли не берусь судить... А виртуальный опыт - только в плюс, совсем не лишний... В этом я убедился на тренажере. Это всё.
  11. Скорее всего дело не в шаге а в разности реактивного момента НВ (винтов)...
  12. Не ми-8, но всё же... (модераторы простите) Я бы такой купил наверное!!!
  13. Хорошая новость про расположение борт техника при перевозке груза на внешней!!! Молодцы, так удобнее конечно. Кстати, про Мимино, если бы сейчас его летал на запись, то совсем иначе...:joystick:
  14. В этом всё и дело, что вопроса то не было... Но это ничего, всё нормально, я всё понимаю...
  15. В релизной уже год не был.... Бэттой доволен на все 100!
  16. tester, ответ PilotMi8 устраивает полностью. Я выразил своё мнение по поводу сказанного FAB999 и поддержал высказанное мнение опираясь на собственный опыт полетов в симе. Но ваша позиция (вопрос) мне ясна и понятна....:megalol: Другого и не ожидал...
  17. Привет Вов! А я и не сомневаюсь, что zOrg всё сделает красиво... Тоже в начале поковырялся, а потом как написано: установил прогу (без копий дерева), моды АП и вышек в сохранку, мод земли в корень. Подчистил папку с сохранкой - и всё работает. Есть нюанс, файлы с самими миссиями тоже должны быть в папке с сохранкой и запускаешь через миссии в симе, как то так...
  18. ...возможно вопрос был к реальным летчикам - как это в жизни?... К сожалению такого (реального) опыта не имею, но хочу заметить посмотрев видео - такая тряска всегда в симе, когда попадаешь в такой режим... При взлете с сильным встречным ветром, при смене на посадке и взлете, в том числе и на палубе... Соглашусь что такой эффект даже помогает и на пилотаж совсем не влияет... (имхо)
  19. zOrg приветствую! Попробовал в "БЭТТЕ" с помощью новой проги - всё пошло как надо... Мод земли и аэродромного оборудования - без проблем! Мод HelipadsCargo - работает частично, некоторые элементы (большая часть) не хотят отображаться (вышки, площадки). было [ATTACH]174442[/ATTACH] стало [ATTACH]174443[/ATTACH]
  20. zOrg если не трудно, распиши всё поподробнее (для тупых:smilewink:)... Нужно ли: - удалять уже установленные моды? - устанавливать подработанные файлы с помощью программы по новому пути? - появление четырех файлов в папке "модс" - по новому пути или в старой ветке? Заранее благодарен за твою работу!
  21. VG54 приветствую! У меня такая же картина... Последнее обновление "накрыло" напрочь все моды... В итоге имеем что имеем. Как выход дождёмся zOrgа, и может ему что-то удастся поправить, будем надеяться.:smilewink: PS Сейчас попробовал в новой кампании полностью отказаться от модов... Не так красочно конечно, но вполне терпимо. А так всё получилось по старой схеме: хотел как лучше - вышло как всегда...
  22. Сколько всего миссий в этой кампашке - 16? 15 миссия Цементовоз - порадовала, хороший нежданчик и условия сложные - нижний край 350. На мой взгляд самая интересная миссия в этой кампашке, после сан рейс са с автобусом... Спасибо создателям, интересно.
×
×
  • Create New...