=ОВЭ=FOXER64

Понятно, ещё один "как бы летчик-самолетчик" (прошу прощения, если обидел) "...когда у нас Ту-22 базировались, так часто привозили ветки застрявшие..." опять воспоминания былых событий прошлого века, и не от первого лица, а со стороны, очень знакомо..:music_whistling:. Теперь по делу: никого не хотел обижать, а задал вопрос конкретным людям - именно вопрос по поводу этого видео - как к этому относиться, потому что сам не знаю.:( Более того, в отличии от Вас (наверное), очень много раз летал на ми-8 по "разным делам" в качестве десанта и привозили мы не застрявшие ветки - привозили дырочки в фюзеляже.... Но летали не так как в этом видео. Собственно в этом и вопрос? И последнее, "...После ротации лётчики оттуда немного "боятся" по кругу летать, 300 метров очень "большая" высота для них...", это Вы про ваших военных летчиков написали? Странно... Читая Wadim, у Вас там не летчики - а терминаторы, а тут они испугались... Значит не повезло Вам с вашими военными летчиками... что ещё сказать.

Ну теперь Вам только осталось поплакать за летчиков и военную авиацию.

Уважаемые разрабы, с удовольствием заметил, что с обновлением 1.5.8 - появились новые триггеры и добавились различные статики и не только. Но к сожалению многие новые триггеры - не работают. Например триггер высоты над уровнем земли "менее". Попытался его использовать при посадке - не срабатывает. При этом, этот же триггер (напарник) "более" при взлете - хорошо работает... Если глюк - исправьте "пожалста"!!! А вообще спасибо за все изменения при работе с триггерами (интерфейс, шриф, рабочие окна и т.д.) - стало удобнее!!!! :thumbup:

Здравствуйте Виктор (Hallo Victor)! Добавлю к сказанному MAD_MIKE-ом. Боковой снос по индикатору системы дисс-15 (положение стрелки указателя) не зависит и не связано с шариком в авиагоризонте. Эти приборы по разному указывают на положение вертолета в "воздушной массе"и воздействие на него "воздушной массы". В зависимости от курса полета вертолета, направления и силы ветра - сносы будут разные. Это хорошо видно при выполнение разворота с сильным боковым ветром и т.д. По вопросам совместной работы и обучения рекомендую связаться с PilotMi8, AlexandrT и кайрат - это реальные и очень опытные пилоты ми-8. С уважением FOXER64 (Берлину привет, давно там не были...!)

Хохлы хулиганят...! ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ НАШИХ ЛЕТЧИКОВ (АлександраТ, Пилотами-8 и Кайрата)! А если летчик ошибётся...!:cry: Или всё же это показатель настоящего мастерства и профессионализма?:huh:

Это правда! База МЧС (Капель) в 3 зимней миссии заняла около 2-х дней. Хорошо, что тогда был в отпуске, сидел за монитором практически с самого утра до позднего вечера. Миссия с учетом тестов и озвучки занимает примерно 3 недели чистого времени. Визуалка очень бы помогла!!!!

Приветствую zOrg и bez! Кстати с наступающим!!! На самом деле, миссии никак не зависят от модов. Моды делают их красивее, без всякого сомнения и интереснее, но отсутствие модов не нарушает работу триггерных схем (если кончно в этой схеме не задействован "модный" объект, например посадочная площадка).:music_whistling: В свободное время и когда есть желание, занимаюсь военной компанией (о чем уже писал), где модов не будет вообще. Получается не плохо и будет достаточно интересно (местами сложно и трудно), но это для военной кампашки, а что касается гражданской темы - всё печально.:cry: Хочется приземлиться на нормальную нефтевышку или необычную площадку на стойке, площадку на здании или на 4-х опорах - это и красиво и интересно.

zOrg, я не против... Если есть такая возможность - выложи летнюю пожалуйста... Как говорится - подарки к новому году всем приятны! ...после выхода нового Кавказа, всё равно придется многое доработать. Пусть коллеги полетают её хотя бы месяц...

Трудно что-то добавить после сказанного, особенно после AlexandrT (так как сам многому у него научился и многое ещё предстоит постичь...), но от себя замечу следующее. Имея большой опыт полетов в симе DCS, также долгое время не выполнял этот элемент. Но после того, как узнал от вертолетчиков, что это просто обязательно (!), если готовишься к посадке на незнакомую, нерадиофицированную, подобранную и т.п. площадку - это БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТА! В реале много пляшет от безопасности - от жизни и здоровья! В итоге - являясь симулянтом, а не игроком, стал выполнять этот элемент. Замечу, меняется и сам полет и отношение к нему, и кстати становится легче правильно "спланировать" и зайти на посадку. Век живи - век учись.:book: Пока крутишься - и нормально рассмотришь всё там (место, габариты площадки, уклон, рельеф) и ориентиры подметишь для захода, и препятствия около и на площадке, и ветер само собой, скорость загасишь до нужной, на высоту выйдешь с которой станешь заходить. Короче - всё стает на свои места и время есть всё успеть и ничего не упустить. И всё же если малость поторопился, можно сделать пробный пролет и уйти на второй круг. Облет - Рекомендую!:thumbup: Притом, повторюсь - этот элемент обязателен в реале. А там уже всё накладывается одно на другое - уже и выбор метода посадки, и сразу думаешь про взлет и отход (примерно так же когда паркуешься - думаешь о многом: безопасно встать, никому не мешать, как потом от туда выезжать...).:music_whistling:

ссылку обновил... Коллеги, друзья и единомышленники("симулянты")! Пока имеются трудности с работой многих модов, из-за вышедшего обновления 1.5.8. Проблему пытается решить уважаемый zOrg и другие. В силу чего в настоящее время миссии не работают как надо. Ждем решения этой проблемы.

Поддерживаю. И чувство юмора тоже как надо! Молодцы! А если ещё пытаться "всё делать правильно" - то как в последней миссии говорит кто то из экипажа - налета хватит за уши...

VG54 приветствую! Да как Вам сказать? Всё не так как кажется... Мы с bez-ом любим время от времени покусаться, это и от скуки и ради принципа, это скорее баловство, чем "соперничество". По поводу спора - здесь ведь классический пример "конфликта отцов и детей" (конфликт поколений). А офицерская выдержка, как Вы пишите, ну на мой взгляд тут совсем ни при чем, это другая способность... Понятно, что "уважаемый bez" сидя за монитором или планшетом, стебается (порой включая своё остроумие) и не чувствует никакой ответственности за сказанное, как говорили в лихие 90-е - "за базар не отвечает" и несет всё что в голову взбредет (тем более уже долго сидит дома и нигде не работает...). На мои посты 953 и 960 - ответов так и не было, и это понятно - с конкретикой работать сложно, а вот "историческая фантастика" - здесь хоть отбавляй. (...проживая в Краснодаре, в свои за 60 (!) "он знает обстановку на местах (?), не очень верит (?), но своего мнения не навязывает (!)"...) - удобная позиция - за всё болею, но ни за что не отвечаю - классический трольчик. В посте 985 "уважаемый bez" всё понял (на самом деле) и совсем не огорчился, так как число из пяти цифер ..264 помнит...:smilewink:

Михаил как Вас там... давайте завязывать с этой ахинеей, ветку всю испортили... Должно же быть элементарное чувство самосохранения что ли, мы же не знакомы. Ну зачем, что творите, куда лезете? Давайте на этом остановимся... Поверьте, прошу Вас. С уважением FOXER64

nickbolt приветствую! ..."Не стыдно перед возможно будущими солдатами?"... о чем это Вы особливо...?!!:doh: ...Скальпили, дебилы, декан, сраться, ...Гоголь! С Новым годом Дед Мороз!!!!:megalol:

Да я понял... Может просто мне не интересно, в этом всё дело...:( Хотя для заполнения пустот - пойдет...:smilewink:

Так я и говорю, вот так выслуживался, выслуживался - и выслужился... А "К чему эти песни о том, кто где служил?" - так не я их постоянно пою...

Про разную службу в одних войсках... В начале 2000-х часто бывал в горах на югах. Много было там тогда интересного и вкусного, ветреного и снежного, колючего и бородатого, холодного и теплого (это чудо звалось - боевые)... В конце месяца каждый отдыхающий получал количество суток. А сутка эта была особенная: "день за три" и оплачивалась по тарифу, офицерам и прапорщиками 950, солдатам по 750. Только представьте: 2000-й, з/п туристам задерживали тогда по 3-4 месяца и составляла она что-то около 2600 (как по мне), а тут в день 950 - космос! Теплая штука - грела... Плюс, как я говорил, работала опция "машина времени" - получалось, что молодой выпускник через 4 месяца мог стать уже "старлеем" (тогда год был), и такие были, во всяком случае к Новому году - были все. Всё бы хорошо, но многие отдыхающие когда увольнялись, то через суды добивали себе ещё кучу суток (очень мерзли, а тепло любили), а суды тогда ещё работали не так... как сейчас. Одним словом руководство дома отдыха, решило выдавать всем кто заканчивал отдых не выписки из приказа (как положено), а справки, о том что прошел лечение в санатории. Интересно другое, такие выписки были положены абсолютно всем - и тем кто занимался подлёдным ловом и собиранием шишек и тем кто просто прилетел, и по какой-то причине не смог вылететь обратно. ВОТ ВАМ и летная тематика, так как доставляли в санаторий только на МИ-8... Вот привез кто-то молодых туристов, а тут погода испортилась, перевалы в туманах (красотища!) и сидит бедный капитошка пару - тройку дней по палаткам и норам. Три дня прошло, ну что ж пожалеем, давай закроем ему трое суток, пусть тепло ощутит - был же на юге. А так как он не с нашего санатория - а дайте ему как положено - выписку из приказа. Вот так радость, три дня просидел из-за погоды, но не зря - по закону стал ветеринаром БД. Выписка есть - есть, боевые получил - получил. Всё - ветеринар со всеми доп опциями... И тут спустя три года непрерывного отдыха, поступил я в Академию. А там раздавали ксивы ветеринаров, но мне оказалось не положено, так как нет у меня нужного документа - нет выписки. А у таких как капитошка - есть. Потыркался, помыкался, запросы ушли - жду, а пока не положено. Но тут вдруг прокатило и дали ксиву веселую, оказывается наградные на значки от царя и эпикризы всяке - тоже принимают. Вот так выслуживался, выслуживался - и выслужился....

Двумя руками - ЗА!:thumbup:

Всё тут понятно. Это уже возраст... Не слышите и не хотите услышать, любите чтобы слушали. Что я не так написал в посте № 953? Какие возражения? Вот Вы уперлись в количество бортов и самолетовылетов... Вот в мои времена по 50, а теперь по 10. Вот в Сирии..., а знаете почему... а я Вам расскажу - и начинаете свои доводы выдавать за истину... Это не умно, уж простите (заметьте, я постоянно извиняюсь, какое хамство?):smilewink: Вы даже на 5% не в курсе что там и как там в САРе (больше ТВ смотрите...)... Я говорю о том, что Вы уже не знаете как сейчас ведутся БД. (не знали и забыли) Хотя конечно в Ваше время... Ну что, вот Вам пример: в 80-е на учениях участвовало несколько тысяч танков, теперь значительно меньше, И ЧТО? Ну о чем это говорит??? Думайте, думайте... Хорошо, чтобы Вам стало легче шевелить мозгами уйдем ещё на 70 лет назад. В первую мировую в пешую атаку одновременно поднимались десятки тысяч человек с обоих сторон, во Вторую мировую уже была мотопехота и ножками бежали меньше, а сейчас и того в разы меньше... И ЧТО??? Солдат нет??? Одни наркоманы и некому в Армии служить??? Экология плохая??? Теперь доходит... это Вам не навигацией заниматься, с линейкой и умным сдвигом бровей...:doh: ..."Вы ведь не служите сейчас, а выслуживаетесь..." Вы что не выспались или рекламы пересмотрели много? Советую отдохнуть, займитесь чем-то добрым - поиграйте на баяне или порисуйте. Если не поможет - к врачам сбегайте. Вы себя военным (бывшим) называете по какому признаку? Звездочки на самолетах были нарисованы или погоны на плечах прикреплялись? Да и пистолет настоящий давали в наряде поносить... :lol: Служака Вы однако, судя по Вашим рассказам с "отдельными недостатками"... И последнее ..."о наболевшем. Сейчас у летчика надбавка за физкультуру больше, чем за классную квалификацию. Дальше ехать некуда..." А Вы то здесь при чем, что у Вас там заболело? (читайте выше - к врачам) Много чего сейчас Вам не известно - а значит и не понятно, мы же не смеёмся как Вы постоянно партвзносы платили, кто быстрей...:megalol:

Глупость какая то... Вы о чём?.... Осколки. Да проснитесь - СССР уже пал....

Я бы тоже молчал...

bez никто не умоляет ваших достижений и заслуг. Гордитесь, если есть чем... Но я считаю ошибочным, что Вы начали "сравнение времен..." Мне (нам) более чем очевидно и понятно, что именно Вы - та самая Армия, которая отбросила "бледную тень", с её "отдельными недостатками" и многим тем, из-за чего Вы склонны к сокрытию... Ну да ладно, бог с ним ...кто старое помянет... НО именно ВЫ виновны в развале той самой Армии и именно ВЫ не сохранили и не защитили Советское государство когда это потребовалось - а равно Советский народ, которому Вы присягали на верность... Результат - всем известен, последствия - фатальны, и к чему эти Ваши "...полками и дивизиями, по 25-50 самолетов, часто летали с Востока на Север, а северяне - на Восток..." Конечно есть чем гордиться...!:thumbup: Поэтому кончайте свой тухлый базар про Ваши великие заслуги в пьяном угаре и не скулите из под полы про былое величие (уж извините за резкость). Потому как именно НАМ - в Вашей "бледной тени" пришлось и приходится разгребать последствия Ваших "отдельных недостатков", восстанавливать Армию из того, что Вы там наслужили и оставили нам, и решать большой круг задач, которых могло не быть и вовсе, уважаемый bez. Про наши семьи, детей и т.д. (до недавнего времени) я просто молчу... За что Вам спасибо, наверное... ЭТО ПЕРВОЕ.:music_whistling: ВТОРОЕ. Что касается рекламы, образцов, тактического удара, ОШС полков и Вашей заботы о моем здоровье. Я писал уже как-то ранее..., что Вы не совсем компетентны как военный человек. Это не оскорбление - нет. Не обижайтесь, прошу! Просто Ваш уровень профподготовки - это максимум полк. Что такое полк - это часть. Зачем Вы рассуждаете про ОШС, если не понимаете тут ничего?! Про какой тактический удар полка Вы пишите?! Боеготовность и боеспособность воинских формирований - это основа. И если этого нет, то такую часть надо расформировывать, при том срочно. Вы просто не в курсе (да и от куда Вам), по каким критериям идет оценка частей и как применяются части (откуда??? Ваш предел - полк...). Этим кстати занимались летчики - Ваши ненавистные командиры. Не путайте "свою навигацию" (больше Вы не в курсе) со службой и вопросами управления... На ум пришло сравнение. Как-то в юности шутили - называли радиотелеграфиста - приставкой к радиостанции... Так вот задача штурмана, если убрать весь пафос и напыщенность, по сути определить точку своего стояния, чем Вы и занимались всю службу. Как и писал ранее - почетно, но не важно.... А за заботу обо мне, вот тут спасибо, и Вам тоже не хворать! С уважением FOXER64

Если в то время в военной мор авиации, в той части, летный состав превратил СЛУЖБУ в такой бардак - стыдно и страшно. И об удале и лихости говорить не стоит - преступления! Не хочу делать заключения, но к моему личному сожалению - получается ГА в то время на голову выше. Хотя в душе я всегда за СВОИХ....

Хочу заметить несколько моментов... Я по профессиональной и служебной линии прямого отнашения к авиации конечно не имею, но с летчиками много совместно работал и в кабине, и в кабинете... Не совсем правильно думать, что в Военной авиации одни недисциплинированные алкоголики. В военной среде конечно есть поверие, что там где начинается авиация и медицина - заканчивается дисциплина, Но это скорее шуточный ярлык, чем суть. Наверняка bez застал не самые лучшие времена военной службы, часть была не самой образцовой, да и сам он склонен к преувеличению... Те истории, которые здесь описываются и те якобы факты, о которых пишет bez - это преступления. У меня много сомнений на этот счет, но не буду судить... В нашей семье все по мужской линии военные и все офицеры, с 18 века... (если уж об этом говорить). Мой отец (полковник в отставке) рассказывал, как ещё в 80-х в ГСВГ сливали тонны ГСМ в землю, которые не успели отводить и изъезщить. Боеприпасы закапывали тоже тоннами - не успели отстрелять. В Афгане списывали бог знает что и как... Было время такое наверное, но это не значит, что все раздолбаи и придурки. Сейчас это дико, тогда на это смотрели иначе. В любых коллективах бывают ссоры и раногласия - это люди. Странно почему и куда смотрели должностные лица, если на БЗ летали экипажи, где были такие проблемы. Все кто служил и заступал в караул, знают что даже в такой приметив, солдат всегда отбирают и никогда не поставят вместе проблемных сослуживцев. А где ставили на авось - расстрелы и бегунки...

Юрич, огромное спасибо (прости засранца...:lol:)... Очень помог, как всегда!!!:thumbup: