VG54

Только вчера заправлялся и перезаряжался на запущенном. Нужно или открыть блистер, или связь в СПУ.

По идее это баг. Не имел возможность пользоваться именно этой радиостанцией, но по опыту работы с другими переключатель каналов именно физически меняет частоту, а кнопка АСУ только согласовывает выход передатчика с антенной. Из описания: - кнопка АСУ для включения системы АСУ с целью согласования выхода передатчика с антенной; В радиостанции применена система АСУ, которая предназначена для согласования выходного сопротивления передатчика с входным сопротивление антенны.

В этой теме много полезного теоретического материала, но объяснения пойманного мной поведения вертолета я не нашел (ткните носом если было). Кампания Граница, 12 миссия. Старт на Открытке. Борт достаточно загружен, так что при включенных ПЗУ и ПОС (ТНВ ниже нуля) не может нормально висеть. Дисп передает ветер 245 6 м/с, это же направление ветра подтверждается колдуном. Встаем носом против ветра на курс 240, и не можем зависнуть, обороты НВ падают, взлетать нельзя. Но вот какая особенность: если развернуть вертолет хвостом против ветра, он устойчиво зависает на высоте 3-5 метров. При этом по ветру взлететь не получится, просадка. Но против ветра, хвостом вперед, прекрасно взлетает! Что это? Особенность аэродинамики вертолета или косяк модели? Трек прилагается. PS При реальных взлетах перегруженного вертолета (приходилось присутствовать) естественно никто так не делал Granitza12_vg54.trk

Лайфхак просто :), извиняюсь за оффтоп. Мое предложение не реализуемо? Оно ведь весьма логично.

Да это понятно. Просто два лишних действия. И не забыть еще и включить назад :)

Кстати о горячей паузе. Нельзя сделать так чтобы во время горячей паузы ДИСС прекращал счисление пути?! Например просто переходил в режим "Память".

Можете попробовать эти звуки (читать несколько постов) https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=2901993#post2901993

Подтверждения бага от ED не было, решил продублировать.

В 1.5 перестала работать установка груза в грузовой кабине. Создаю пустую миссию, триггер, запускаю миссию и смотрю вес через LAlt+' - вес равен снаряженному+топливо. У меня косяк или глобальный?

Я не за миссию переживаю. World в любом случае не должен вываливаться не успев ничего мяукнуть, даже если в миссии и есть какие-то косяки. Пусть миссия не будет работать правильно, пусть вообще world откажется ее грузить - но вылетать не должен. Тем более там миссия на 3 триггерах, редактор ее отрывает, пересохраняет, не сообщая ни о каких ошибках, а мир - вылетает.

World 1.5.5 вылетает при запуске вот этой миссии https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/2129068/ Мир восстанавливал, профиль удалял - не помогает. Миссия простейшая, редактором открывается.

В .sdef файлах обоих увеличьте значение gain = 0.7 до 1.0 или по желанию.

Подсветка кнопок P1-P8 для World 1.5 & Logitech G940 & Ми-8 https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/2083735/ Можно использовать с другими модулями: Привязки взяты из \DCS World\Mods\aircraft\Mi-8MTV2\Cockpit\Scripts\Devices_specs\MainPanel\lamps.lua Можно привязать свои лампы по желанию, в т.ч. от других модулей.

Сделал настоящие звуки работы триммера. Пробуем: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/2083710/

Подсветка кнопок P1-P8 для Logitech G940 & Ми-8 https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/2083735/

Поискал. Если вернуть насыщение в DCS к 100, а в профайлере сделать насыщение осей 50% - эффект абсолютно тот-же. Реальное отклонение ручки в 2 раза больше виртуального и FFB дает ошибку в 2 раза. Настроить размах FFB в профайлере возможности нет, только силу.

Я понял что триммер работает по положению ручки, а не джойстика. Нигде в .lua это домножить самостоятельно не получится, т.к. оси у меня линейные?

Джойстик с обратной связью G940. Если в настройках осей РППУ "Насыщение Y"=100, триммирование работает отлично. Если снижаешь чувствительность оси, например "Насыщение Y"=50, то зона триммирования тоже уменьшается в 2 раза-а этого не должно происходить. Например, зажимаю триммер, без усилия отклоняю ручку полностью вперед, отпускаю триммер- а ручка прыгает назад на половину хода, вместо сохранения полностью отклоненного положения. Таким образом я, рассчитывая получить 50% диапазон перемещений ручки в симе, физически могу перемещать ручку (не пересиливая триммер) только на половину хода. Может кто-то прокомментировать проблему?

Не подскажете куда конкретно? В баги и проблемы DCS World?

Не видел, обсуждалось ли тут это: Джойстик с обратной связью G940. Если в настройках осей РППУ "Насыщение Y"=100, триммирование работает отлично. Если снижаешь чувствительность оси, например "Насыщение Y"=50, то зона триммирования тоже уменьшается в 2 раза-а этого не должно происходить. Например, зажимаю триммер, без усилия отклоняю ручку полностью вперед, отпускаю триммер- а ручка прыгает назад на половину хода, вместо сохранения полностью отклоненного положения. Таким образом я, рассчитывая получить 50% диапазон перемещений ручки в симе, физически могу перемещать ручку (не пересиливая триммер) только на половину хода. Может кто-то прокомментировать проблему?

Привет всем. Сделал подсветку кнопок на g940 для Ми-8 текущей версии. Кому-нибудь интересно? Как тут положено выкладывать файлы? Прямо в сообщение?