Jump to content

kddan

Members
  • Posts

    3828
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kddan

  1. Большое спасибо, заработало.
  2. Да, не работает :cry: Пожалуйста, вот перевод: Не могу найти код, чтобы исправить. Неправильную версию, другой код или зашифрованы. На Windows XP все работает.
  3. Здравствуйте! Помогите кто может. TreckIRFixer не хочет фиксить. Пишет: ERROR: Cannot find code to fix. Wrong version, different code or encrypted. Windows 7 64bit КА-50 Черная акула 2 TrackIRFixer ver: 1.2.0.18 и 1.2.0.6
  4. Зачем "В" отключать? С "В" безопаснее.
  5. Может на правой панели переключатель "БАР-РВ" не правильно выставлен.
  6. Пульт ПВР (левая панель), выключатель ОБЗ-ОТКЛ. Предварительно нужно дать команду НОПу - "установить ОНВ".
  7. http://www.youtube.com/watch?v=x4CQfaBGWSo
  8. Попробуй в нижнем, правом углу, правой кнопкой по иконке, выбрать профиль.
  9. Здравствуйте! Аэродром нужен для посадки и взлета, а пилотаж проводят на полигоне.
  10. Понятно, а отказ ИКВ реализована в симуляторе?
  11. Я, имею ввиду ДУИС. Автопилот где-то же берет данные по К, Т, Н. Был случай, отстрелили. Доворот не работал.
  12. Здравствуйте! Вопрос к разработчикам. Если отстрелят стойку ПВД (со всем содержимым), влияет ли это на каналы автопилота?
  13. Был реальный случай когда на МИ-8 (пожар двигателя). Приняли решение сажать в поле. Снизились, высадили борт механика. Тот управлял посадкой. Сели с большим креном, чуть лопасти не поносили. В итоге сломали стойку шасси. Как после выяснилось, отказ датчика.
  14. Это все в реальной жизни, а симулятор, пока до такого не дошел. Будем ждать... Если не прав, изготовители симулятора меня поправят.
  15. В реальной жизни посадка на не подготовленную или на не разведанную площадку производится только в экстренных случаях (отказ или экстренная, жизненная необходимость). В любых случаях это большой риск. Как выше писалось, это лотерея. А, в симуляторе посадка с большой вертикальной скоростью или с другими нюансами приводит к взрыву ЛА.
  16. Снижение 10-20 м\с на висении это самоубийство. На 5 м\с и более вертолет попадает в вихревое кольцо, добавление газа только усугубит ситуацию. Посадка производится с вертикальной скорость. не более 2 м\с.
  17. Здравствуйте! Нужно РППУ в лево и правую педаль и парировать чтобы нос вертолета был направлен на полосу. Начнется левое скольжение. После выхода на линию глиссады, убираем скольжение - РППУ в право и левую педаль. Смотрим на "шарик".
  18. Нужно дождаться обратного отсчета?
  19. По 3 НАРа С-8 стрелять не получается, как впрочем и С-13. Но пары С-13 хватит на любую технику, главное попасть. Чтобы вражеские танки не сильно огрызались, нужно их рассредоточить. Скажем из колонны выбить 2,3,4,5.. ПТУРами, а первый и последний НАРами. Естественно уничтожив сначало ПВО.
  20. У КА-50 снарядов не хватает, нужно 2-4 нара С-8 засадить, а потом пушкой.
  21. Всем привет! Большой и широкий монитор лучше, если есть "трек ир" (косить меньше нужно). Тоже перешел с 19" на 24", очень доволен :)
  22. Привет! Деинсталируй КА-50, перезагрузись, зайди в реестр и "ручками" удали все ветки где присутствуют слова скажем - Ka-50, Eagle Dynamics. Перезагрузись и попробуй установить. Ах, да, не забудь сделать резерв реестра.
  23. Попробуйте почитать вот здесь: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=23280 Скорее всего найдете причину.
  24. Тогда зачем вообще летать на ка-50?
  25. А, если использовать ОНВ или поисковый прожектор. Лишний раз засвечивать площадку в "онлайне", я думаю лишнее.
×
×
  • Create New...