Jump to content

ThomasXIII

Members
  • Posts

    538
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by ThomasXIII

  1. Ну... Вот извини, но не соглашусь, и все тут. Заставить лететь вертолет по прямой с заданной скоростью дело может и не очень простое, но третья рука и второй джой для этого точно не нужны. В конце концов, вот такие-то функции можно и на бота повесить (даже изобретать ничего не надо, просто вместо автопилота параметры полета будет выдерживать бот). Обучить его простым противозенитным маневрам, при полете задать степень "пугливости" и все. Повторюсь, по сути, бот будет автопилотом с умением уходить из-под огня (а это, опять-таки, боты худо-бедно и сейчас умеют). Да, асом, как реальный вирпил, он не будет, но давайте вспомним, сколько на Ми-24 управляемого вооружения? 4 ПТУРСа (Вот тут мне из зала подсказывают, что до 12, но много ли вы видели крокодилов с такой загрузкой? Нередко даже подвески для 4 пустые, если не рассматривать какие-нибуть выставочные варианты) да 12,7мм пулемет, которым только пехоту щелкать. За 1-2 захода их уже не будет. А неуправляемым вооружением можно, повторюсь, и с места пилота отработать. Ну ладно, что я все к Ми-24 прицепился? Возьмем для разнообразия Апач. Или Кобру. Или вообще Томкэт. Разницы, в принципе, никакой. Суть одна и та же: летим сами, атакуем сами, если для атаки нужно отвлечься от управления, поручаем все боту-автопилоту. Ну да, летать они будут ни ахти как, ну дык и в противниках у них такие же болванчики будут. А тут еще, панимаиш, реализЬм - просто тебе сегодня не повезло, экипаж попался неопытный, жена злая, дети спать не давали. Ну как-то так. Это, конечно, не конечная идея, а так... Концепция.
  2. Вьетнам-Европа-Израиль, если я понял правильно, о чем речь. Пробовал, если, опять таки, Израиль - последняя. (да, я скачал все с торрентов и поплатился за это ужасным переводом). Ничего принципиально нового, в графике изменений никаких нет, но грузится раза в два дольше. А так... Новые локации, новые крафты и все. Так, на Кфире разве что ради интереса полетать.
  3. Так я о том и говорю! Бот вообще, по большому счету, не нужен. Я ж говорю, сидя на месте одного пилота, игрок вполне сносно может выполнять функции обоих, если, конечно, не повесить различные действия для пилотов на одно сочетание клавиш. Каким бы хардкорным сим не был, но это все-таки игра, и там попроще, чем в реале. По поводу перископа не вижу проблем в принципе. Да этот сим не из самых реалистичных, но, управляя звеном из 3 Ми-24, можно вполне успешно разнести не шибко сурьезное ПВО противника. Приказы ведомым раздал, с места пилота курс, скорость и высоту задал, затриммировал и спокойно разнес всех через перископ. На Ка-52 то же самое. После недели привыканий доводится до автоматизма и неудобства не вызывает. Ну а уж НУРСами можно и с места пилота отработать.
  4. Эм... Я, конечно, извиняюсь, что встреваю... Но разве опыт Enemy Engaged или "божеонопятьосвоем" Hind неудачный? Ну переключились мы на кабину стрелка, ну и ладно. Никто же не мешает позволить пользователю управлять крафтом с места стрелка, даже если, допустим, в оригинале этого не предусмотрено. А то получится, кто быстрее кликает или боту зубы заговаривает, тот и ас. А так, даже если мы на место стрелка переместились, никто же не обязывает нас блокировать клавиши, скажем, отвечающие за систему пожаротушения. По сути, два рабочих места будут рассматриваться, как одно, разница лишь в визуализации. А игрок в оффлайне играет сразу за двоих, видя глазами только одного. В конце концов, Акулу же освоили, а там как-раз, по большому счету, один пилот за двоих.
  5. Отчего ж повнимательнее... Эту тему я видел, когда искал по форуму темы со словами "набор" и "подборка". Даже если отбросить "для игры в онлайне", у меня интерес все-таки более общий. Наверняка есть не только общепризнанные моды, но и, скажем, модели, которыми настоятельно рекомендуется заменить дефолтные, или прикладной софт вроде различных конфигураторов.
  6. Навеяно темой из раздела МСФС с... Одного сайта:) Начну с предыстории (уж люблю я с них новые топики начинать). Честно говоря, особо фанатом серии LockOn никогда не был, может разве недельку полетать, особо не вникая, мне больше вертолеты по нраву, да Мелкософтовская Цессна 172. А тут, значится, стечение обстоятельств: видяху я продал, встроенное видео Акулу не тянет ни под каким соусом, Enemy Engaged поднадоела, работы нет, учебы, как таковой, перед дипломом тоже, ну и решил я все-таки в ГС, что называется, с умом полетать. Понятное дело, что от игровой общественности за 5 лет я подотстал. Все себе какие-то моды ставят... А пойди-ка их найди. когда один мод - один топик. Вот собственно, у меня и мыслишка возникла: может в этом топике матерые вирпилы подскажут софт и моды, может и не обязательные, но крайне желательные для еще более комфортной игры в LockOn? Или хотя бы ссылки на их обсуждения. Чтобы, значится, заглянул нуб вроде меня и сразу нужную подборку себе выбрал. Что-то вроде "Вопросов новичка", но в софтовом плане. Как-то так...
  7. А как же тогда скриншоты на обои рабочего стола делать? :)
  8. За мануал спасибо, попробую. Все-таки более кошерного авиасима про Вьетнам я не видел. Если кто подскажет, буду благодарен. Вот что мне очень понравилось в серии (да простят меня товарищи из ED), так это радиопереговоры. Как-то они натуральнее выполнены, эмоциональнее, что ли... Может немного преисполнены пафосом американских боевиков, но когда ведомый начинает орать "SAM launch, SAM launch!!!" аж жутко становится.
  9. Патамушта на торрент ведет, я так понимаю. Хотя я лично не вижу криминала. Сборка, как я понял, фанатская, состоит исключительно из контента с офсайта, без оригинальной игры, так что ни грамма пиратства. Вот описание с раздачи, если кому интересно: Собственно, к чему я эту тему завел-то... Стоит оно того, чтобы покупать оригинальную игру и качать моды? Со времен Вьетнама поменялось что-нибудь или только авиапарк и территории?
  10. Зашел я тут на днях в магазин дисковый глянуть, может что из симов новенького появилось. Попалась мне на глаза коробка с Wings Over Israel. В свое время играл в игру из этой же серии, но про Вьетнам. Вроде тогда даже понравилось, вот только туториала там не было, как там с ракетами работать, я не понял, поэтому в сим особо не углублялся (ну что поделать, я визуально информацию лучше усваиваю, мне лучше один раз ролик просмотреть, чем десять раз мануал читать). А тут решил, дай гляну, что изменилось. Полез в Сеть... А там народ на голых версиях-то и не летает вовсе, все моды ставят. Вот, например, понравилась по описанию подборка: ссылка Все-таки 17 гигов распакованного контента и 250 крафтов... Собственно, про игры из серии так или иначе уже создавались темы. А я хотел бы, так сказать, комплексный вопрос создать: что изменилось в серии со времен того же WOV, стоит ли заморачиваться со всеми этими дополнениями (или проще играть отдельно в сим, скажем, F-16 и F-15) и если стоит, то что порекомендуете?
  11. Осмелюсь спросить: а чем их конвертировать?
  12. Оооо... F-19! Помнится, она как-то Винду в детстве убила, когда я пытался ее запустить под недавно вышедшей Win 95. Эта холера запустилась только в режиме эмуляции MS-DOS и после каждого ребута загружалась вместо (или вместе?) Винды. Если учитывать, что комп был рабочей машиной папиной знакомой... Впечатлений от этого осталось больше, чем от самой игры))) Эт потом я уже догадался ее с дискеты запускать. Оффтоп: Лурка скорее энциклопедия двачеров, а не "пошлый" аналог Википедии. И, да. За размещение ссылки на Лурку тебя теперь там ненавидят)))
  13. А не подскажите, есть пак российского трафика хотя бы за 2008 год, аналогичный паку трафика от Петровича для 2004?
  14. Принтскрином и делаются. Сохраняются... По-моему в папке с игрой (типа C:\Games\Flight Simulator 9) среди кучи дллок и ехешников должны валяться и скрины.
  15. Если я понял описание, это особенность трехмерного движка, который не поддерживает антиалиасинг и анизотропную фильтрацию. А раньше такого не было заметно потому, что штатные текстуры довольно размытые. Хотя это, повторюсь, догадки. Мог бы точнее сказать, если б скрины были.
  16. У кого был опыт общения со многими джоями, стоит ли менять на него Logitech Extreme 3D Pro или не стоит оно того?
  17. Моя версия скрина на закате плюс еще два, которые просто нравятся, даж не знаю, почему.
  18. Раз уж начали досовские игры вспоминать, вот один из любимейших моих вертосимов, в любви к которому я неоднократно признавался: HIND: The Russian Combat Helicopter Simulation (http://www.old-games.ru/game/1577.html) Прекрасно идет под ХР в режиме совместимости и без проблем подружился с моим Logitech Extreme 3D Pro, за что ему, несомненно, жирный плюс.
  19. Эх, жалко только под xbawks... Давно хочу на Томкэте полетать.
  20. А, вот еще вопрос, правда, не про восемь бит. Как-то в далеком 94 году, будучи первоклассником, пришел к другу на ДР, и там у него был (о, чудо!) компьютер. Как мальчику, мне отец друга предложил на выбор две игры: авиасим и вертосим. В подробности вдаваться не буду, чуть позже тот авиасим я узнал в F-19. А вот вертосим... До сих пор найти не могу. И помню про него мало что. Только то, что на выбор там пять вертолетов (менюшка на сером фоне), я летал на Апаче. Несколько кампаний, но я летал только в Ливии. Вроде еще Ирак и Афганистан были. Больше ничего не помню((( Может кто знает, какие вертосимы с похожим описанием были в начале 90-х?
  21. Во, блин, спасибо за ссылки! Точно, можно было бы догадаться, что то, о чем я писал - это вторая и третья части, только мне почему-то пиратские модификации первой под их видом попадались. Кстати! Щас эмуль почему-то не прожевывает образ третьего Топ Гана, поэтому проверить не могу, но, насколько я помню детство, мне казалось, что в третьей части нельзя разворачиваться (только если разворот с набором высоты), а можно только по прямой лететь. Так и есть на самом деле?
  22. А не подскажите, как точно называются две части Топ Гана, и где их можно скачать? В одной нужно на Томкэте летать, там всего три уровня с боссами: B1, Ми-24 и Шаттл (ну или Ту-160, Ми-24 и Буран:)). Во второй вроде как на Интрудере, там каждый уровень на три части поделен: бой с двумя МиГами, затем аркадное пулялово от третьего лица и посадка на авианосец. Искал сегодня, но все не то.
  23. Ан-2 какой-то качал с avsim вроде, хотя пилотировать его приятно, но там на ВК текстуры убогие, откровенно говоря, и великоват взлетный вес, меня FsPassengers за штурвал не пущает, говорит, налетал мало((((
  24. А вот еще вопросец к опытным товарищам: поставил себе FSPassengers, создал авиакомпанию с минимальным бюджетом, карьерным режимом (хардкор, так хардкор по-полной), соответственно, пока не налетаю 22 часа и не заработаю соответствующий рейтинг, за штурвал чего-то, покруче Цессны, мне сесть не дадут. В общем, займет это у меня недели две. Вот и хочется спросить, не посоветует ли кто-нибудь скоростной крафт на 3-4 пассажирских места со взлетным весом не более 3300lb? Я, конечно, 172-ю люблю всем сердцем, но, блин, лететь три часа из Екатеринбурга в Киров... Дефолтный Mooney Bravo не понравился тем, что из обоих баков не питается, приходится либо тумблером постоянно тыркать, либо с креном триммерами бороться активно. Ставил Commander 112A от FlightOne, но мне столько "музыкальных центров" не нужно, их пока настроишь, куда надо прилетишь. В общем, нужен крафт попроще, типа 172 Цессны, но шустрый (хотя б 140-150 узлов). Такие в природе есть?
  25. Эм... Может глупый вопрос, но тем не менее... А что, в MSFS вообще триммера у вертолетов нет? И еще: не подскажете софтину, с помощью которой по локалке можно в две каски на одном крафте летать? Как-то на торрентах видел такую, но тогда не заинтересовало, а щас найти не могу.
×
×
  • Create New...