Jump to content

SFINX

ED Team
  • Posts

    202
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SFINX

  1. Это понятно. Мануал курен и не раз. Да и летаю не первый день. НО! Если попытаться и против воли креном и поворотом загнать шарик в центр, то вертолет будет потихонечку забирать в сторону. А вроде как при положении шарика в цетре верт должен лететь прямолинейно и без смещения. Такое ощущение, что с одной стороны на пилон приделали парус. :( Сегодня вечером постараюсь выложить трек, чтобы впредь не быть голословным.
  2. С ДУ и маневренным боем понятно. А кто сможет внятно объяснить почему при полете по маршруту шарик ДИСС ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕГДА не по центру? (подробное описание проблемы в посте №69)
  3. Огромное спасибо за ссылочку. Все очень подробно и доходчиво. Спасибы также идут авторам.
  4. Я видел ролик на Youtube, где чел выносит колонну идущую по дороге буквально за один проход, причем он проносится над ней на приличной скорости. Причем перед этим он отключил все каналы автопилота, не директорный режим включил, а выключил каналы. Какая разница в этих двух режимах: директорный и БЕЗ КАНАЛОВ СОВСЕМ?
  5. Вот! Вот про это я и спрашиваю. Не возникает ли вопрос ПОЧЕМУ происходит снос? Как это с точки зрения аэродинамики объяснить?
  6. Догадаться думал. Хотелось просто услышать может быть какие-то "хитрые хитрости". Я понимаю, что каждый выбирает способ исходя из собственного ощущения ЛА и удобства управления. Главная проблема для меня - канал направления. Если его отключить, верт начинает вести себя немного странно: ВСЕ ВРЕМЯ старается "вывернуться" и повернуть морду хоть и слегка, но не по направлению полета. Вроде как флюгерность на скорости порядка 200 км/ч должна выравнивать ЛА ровненько по направлению полета. Особенно хорошо это заметно, когда включаешь ускорение времени: полет прямолинейный, триммер сначала сброшен, а затем установлен по тангажу для поддержания заданной скорости, крена нет, педали в исходном положении. Так вот при этих условиях нос медленно, но постоянно уводит в сторону (обычно левую) и полет из прямолинейного превращается в полет по дуге. Да! И шарик (не помню как называет прибор) при прямолинейном полете практически постоянно показывает скольжение. Это нормально? Может конечно "у всех так" и даже в реальном вертолете так, но спрашивается НАФИГА ТОГДА ЭТОТ ШАРИК, КОТОРЫЙ ВСЕГДА СЛЕГКА "СБИТ". Если кто-нить соизволит прояснить ситуацию, буду очень признателен,.... бо летаю, но мозг протестует против сноса. :)
  7. Господа матерые вирпилы, поделитесь кто какие режимы автопилота выставляет в различных ситуациях (атака колонны, стрельба ПТУРами, стрельба из ППУ, стрельба из НПУ, и т.д. ).
  8. Главная казистость в данном ролике в том, что он доступными средствами объясняет что куда тыркать, для того чтобы настроиться на радиовышку. (А на остальное по аналогии ;) ) Спасибо.
  9. Спасибо. Уже нашел и DCS_affinity и DCS Max.
  10. 2 ядра А нельзя ли это сделать малююсенькой заплаткой и выложить до выхода основного патча? Бо разница в ФПС разительная, и без 2 ядер играть просто не хочется. Каждый раз при перезапуске миссии выходить в TaskManager и назначать 2-е ядро уже замахался. Под Vista x64 Control Cpu почему-то не назначает ЧА на 2 ядра. Вроде все настроил в нем, проверял на других приложениях, нормально ставит их при запуске и на одно и на другое и на оба ядра, а вот с ЧА как-то не получается. Поэтому ОГРОМНАЯ просьба, если нет никаких технических препятствий (а если есть, то нельзя ли пояснить), сделайте заплаточку.
  11. Если двигатели работают на 100 (хотя мог иметься ввиду сам факт работы двигателей), тогда Су-25 поехал бы даже при зажатых тормозах.
  12. Короче делаешь так: 1. Запускаешь редактор миссий. 2. "Загрузить файл". 3. Выбраешь тип "кампании". 4. Кликаешь 2 раза кампанию Су-25.... 5. В меню Редактирование-Снять пароль (пароль eagle) 6. Выбираешь 5 миссию и играешь.... P.S. Посмотрел 4-ю миссию... не понятно что с ней не так. Вроде цель указана которая надо...но прогресс 0 и хоть ты убейся об этот Цех-А.
  13. Та же фигня. Либо мне приснилось, либо я действительно здесь где-то уже видел РЕШЕНИЕ этой проблемы, но как обычно в тот момент оно мне было не нужно, а теперь его не возможно найти. Там, по-моему, была выложена подправленная кампания для Су-25, в которой были изменены координаты цели миссии. Может кто-нить помнит про такое?
  14. Please hurry, Skypat! I'm gonna lost my mind without this utility... %-(
  15. Долго искал, найти не удалось. Если кто обнаружит, киньте ссылку плиз.
  16. А какие настройки текстур ставить, Low или High?
  17. ... по КА-52..... а я все еще в КА-50 не играл....
  18. Как это не прискорбно, в Vista x64 не поставился PPJoy.:cry: Может есть еще какие-нибудь решения?
  19. Всплакнул.... :) Но это слезы радости... Спасибо.
  20. МО-ЛОД-ЦОМ (с) Хэнкок Поставил вторую.
×
×
  • Create New...