BillyCrusher

Возможность убрали, т.к. оказалось, что довольно большое количество пользователей эту возможность использовали мягко говоря некорректно и себе во вред. Потом были вполне обоснованные жалобы. Поэтому политика сейчас такая - если пользователь обладает достаточным уровнем компьютерной грамотности, то ему не составит труда перенести папку загрузки через симлинк. Если же знаний у пользователя недостаточно, то будет более безопасно для него же использовать исключительно дефолтный путь.

Не в гигафлопсах счастье. ЦПУ ждет, пока видеокарта закончит рендеринг кадра. Если время этого ожидания больше, чем половина фреймтайма, то SLI (и другие двух-GPUшные решения) должны давать прирост производительности. Если же нет, то SLI будет наоборот замедлять систему.

Я думаю человек сам может объяснить что именно он имел в виду. И уж PD к видимым размерам кабины точно никакого отношения не имеет.

Тут тоже есть такая кнопка, если что. И в англоязычной части форума люди не стесняются ее нажимать. Это только в русскоязычной секции как обычно "омерта".

Очевидно, что в видео внутренняя версия, которой у пользователей еще нет и в которой зеркала уже исправлены.

Я ответил именно на те вопросы, которые вы задавали. Ни больше ни меньше. Если вы не поняли ответы, то извините. Я старался как мог.

Вы не поняли что я хотел вам сказать. Мы не фиксим стабильную версию. Фиксы идут в бету, а потом она превращается в стейбл. Непосредственно в стейбле никакие фиксы не делаются. Как только бета будет доведена до стабильного состояния, она станет релизной версией. это и будут ваши "багфиксы для стейбла".

Гм... В этом вишлисте я вижу еще и ИИ трафик, ATC, смену сезонов, мультиэкипаж. Этого всего не будет со старта?

Такого понятия как "багфиксы для стабильной версии" не существует. Просто бета в один прекрасные день превращается в стейбл. Просто перекладывается версия. Мы фиксим баги, добавляем фичи, билд идет в бету, потом (если он жизнеспособен) этот билд становится стейблом.

Видимо потому, что только в Англии насчитывают около 40 диалектов. Про Америку и говорить нечего. Ну и русский язык в Белгороде, в Харькове и в Москве это три большие разницы)

А кто в курсе, что там с VR у сабжа?

Предлагаю начать с правильного расширения. Должно быть не .waw, а .wav

Я вас не понимаю. Я вижу постоянно от вас какие-то непонятные претензии без конкретики. Можно прямо, без намеков и таинственной недосказанности сказать что конкретно не нравится, как по вашему мнению должно быть и почему вы решили что должно быть именно так, а не иначе?

Это совет из категории вредных. Межзрачковое расстояние у каждого человека индивидуально. Размеры модели в игре при изменении параметра не меняются. Изменяется лишь наше восприятие, т.к. меняется база нашего "дальномера". Так сказать "расширение стереобазы")) Значение параметра нужно подбирать в соответствии со своими анатомическими характеристиками иначе будет искаженное восприятие размеров.

Боюсь, что никогда. Чинить то, что не ломалось, это задача практически невыполнимая.

Это потому, что на виде F2 камера летит со скоростью самолета. Поставьте пролетную F3 и звук будет "как в жизни".

Я не совсем понимаю, что вы пытаетесь донести. Что нужен триммер? Так это бесспорно. Никто и не говорит, что он не нужен. Обязательно нужен, Без него никак. И он есть и работает. И в реальном вертолете и в нашей модели. И даже можно добиться того, чтобы в модели он работал точно так же, как и в реальном вертолете. Просто нужно соответствующее оборудование. Если оборудование не такое, то естественно и триммирование будет не таким. Но тут мы со своей стороны помочь ничем не можем. Все в ваших руках.

Ну значит это беспредметный разговор.

Так это проблема вашего джойстика, а не игры.

Так у HDPilot'а вроде тоже нет модуля. И замеры скорее всего тоже из полугодичной версии? Я к чему речь веду. Мы же люди взрослые, серьезные. Не бабушки околоподъездные. Если есть какие-то обоснованные сомнения, так нужно объективно подходить к вопросу. Берется актуальная версия, выполняются тесты при определенных условиях и результаты сравниваются с графиками для тех же условий. Определяется расхождение между тестовыми и реальными. И с этими результатами уже можно вести разговор. А аргументация в стиле "ну это же очевидно" это для гуманитариев.

Полгода назад мир был совсем другим и не знал про COVID-19. Может уже и в ФМ что-то поменялось?

Трек можно увидеть?

Это демагогия. Чтобы триммирование было точно таким же,как в реальном вертолете, у вас должны быть органы управления как у реального вертолета. С электромагнитным тормозом, без центрирующей пружины и т.д. и т.п. Если у вас органы управления другие, то естественно и очевидно, что способ триммирования "как в реале" не может быть реализован на этих органах управления. Просто потому, что эти органы другие. Вот у вас в автомобиле, например, есть замок зажигания. И чтобы запустить двигатель, нужно повернуть ключ. А в компьютерной симуляции вам нужно не ключ поворачивать, а нажимать кнопку. Так вот вы хотите невозможного. Чтобы у вас была кнопка, но при это она поворачивалась как будто это ключ.

Я предлагаю для начала определиться то ли программа работает как-то не так либо она работает правильно и предоставляет нужные вам возможности, но вы об этом просто не знаете. В Ка-50 есть такая же опция триммирования, как и для других вертолетов в DCS. Для джойстиков без пружины и FFB. Раз у вас именно такой джойстик, вам подойдет именно эта опция. Если джойстик у вас с возвратной пружиной, то тут вариант только один, такой как был описан выше и по другому вряд ли возможно сделать просто в силу самой конструкции джойстика.