Zorge

Не знаю. Может она и фильтрует шумы. Но требования к отсутствию люфта и точности джоя все равно получаются хорошие в виду того, что Су-25Т есть масса хорошая при слабой тяговооруженности (относительно Су-27 конечно). И в любом случае АФМ прощает намного меньше ошибок прицеливания на глиссаду, нежели СФМ. А с шумящим джоем, либо без него вообще ИМХО в ЛО вообще лучше не соваться.

Ну я ж просто советую, чтоб человек не сильно пугался когда до 350 разгонится :rolleyes: - а то видел я некоторых - газ на минимал, воздушный тормоз - и перед самой полосой плюх... Я когда начинал, мало того что не знал где оно это самое ПНП, так не знал что оно такое и как им пользоваться. :D . Отвлекать взгляд от полосы ПМСМ вначале лучше не следует. Ну в МСФС первый раз на 747-400 я за 200 миль заходил на посадку. И что? :biggrin: Как говорит один мой знакомый - лучше перебз... чем недобз... :D А если серьезно - при долгом заходе на глиссаду больше шансов научиться держать самолет на ней. И последующие посадки будут проще. Чтоб на АФМ нормально летать надо джой нормальный. И навык. Потому как там куча еще и других проблем. ПМСМ лучше с СФМ начинать.

Трек не видел, потому как на работе ЛО нет. По поводу советов на посадке. Я когда начинал ниже 300 скорость на посадке не держал %) И тебе советую. Затормозить можно - парашют, плюс воздушный тормоз, плюс колесный тормоз - гарантированно. А вот добавить в панике, если скорость потерял - сложнее. 370 км/ч это еще не криминал - это нормальная посадочная скорость:D - на Су-27 в ЛО ГС проканывает - проверено. Механизацию лучше выпускать сразу - и шасси и закрылки. Я не знаю как там по РЛЭ положено :) , но я всегда делаю так, как только выхожу в начало глиссады и получаю скорость 300-330 км/ч. Проще стабилизировать полет крафта сразу, чем потом в конце глиссады соображать как добавить газу после выпуска шасси, да так, чтоб за полосу не улететь. Если пролетел более 50 метров от начала полосы (темное такое пятно от следов покрышек) - то лучше делай следующий заход. Если недолет - лучше сделай еще один заход. Вне полосы упав просто взорвешься. И еще - разберись с курсо-глиссадными метками на ИЛС: а) мелкий кружок в центре, когда ты в данный момент на глиссаде; б) большой кружок в центре, когда ты в данный момент идешь правильным на нее курсом. Ну и на ней тоже - т.е. если большой кружок стараться держать в центре - на глиссаду гарантированно выйдешь и там останешься. Даже при боковом ветре. В момент касания вертикальная скорость должна быть около 0 (в принципе я и на -5 сажал, но это не есть гуд). Посмотреть можно на ИЛС в режиме посадки (правая вертикальная шкала), или на вариометре - круглая такая штука почти сразу под ИЛС - там одна стрелочка показывает крен (желтенькая, вертикальная), а вторая вертикальную скорость (беленькая, горизонтальная). Напоследок - пока с посадкой не натренировался хорошо, выходи на глиссаду километров за 30-40 до полосы - дабы все успеть. Я обычно захожу по ППМ в режим ВОЗВ - это около 30 километров до полосы. Ближе заворачиваю редко - только если топлива мало, или надо успеть по времени. ЗЫ. С джоем на посадке надо нежно, как с девушкой или кошкой - ни в коем случае не делать резких движений :D

Да, добавлю еще. Надо отучить ботов от "перехвата" крафтов стоящих, рулящих на земле. А то вот в 6-й миссии "Суховея" в ЛО ГС пара которая дует с заданием "перехват F-4E" увидев пару Ф-16, взлетевших с филда делают на них стойку и чешут перехватывать. Один Ф-16 благоразумно ретируется и идет на посадку, второй на свою голову идет прямо на меня с ведомым %) , ну а оба "перехватчика" летят перехватывать севший к тому времени Ф-16. Тот себе рулит потихонечку до стоянки, а наши попадают под действие ПВО и накрываются. Обидно. Причина - на радаре видно помеху от станции помех даже когда бот на земле. Надо что-то с этим делать. ЗЫ. Да, чуть не забыл. Все происходящее творится уже после успешного перехвата этих самых F-4E. Причем неважно кем - моей парой или этими "перехватчиками".

Значит БЖСЭ :icon_roll

Насчет "редактора". Прошу прощения. Я сам иногда за собственными мыслями не успеваю :D А насчет главного калибра танка - так не то что зависать, мимо пролетать даже иногда чревато - вспоминаю сразу Ил-2 Штурмовик, тот еще первый и мои полетушки в виду большой колонны немецких танков ;) А зачем пол-Крыма выносить? Можно только четвертушку. :D Я в EECH выполнив миссию обычно лечу до ближайшего FARP, а потом в направлении наиболее опасной угрозы - обычно об этом в прямом эфире истошно вопит ИИ. :)

Насчет не выпущено наверное я тороплюсь с выводами, но текущая реализация Шквала и Вихря не позволяет во время боевого захода идти другим курсом, кроме как почти по прямой. Но Су-25 может довольно резво лететь вперед - и этого его спасает от нашинковывания свинцом, и имеет Сухогруз - это спасает от тех же "стингеров" в ЗПС. А на вертолете - активный маневр единственная защита. Неподвижная мишень - мертвая мишень. Но как говориться поживем - увидим. Если сейчас в ЛО ГС создать миссию по насыщенности событиями и техникой сравнимую например с нормальной ситуацией в том же Enemy Engaged (это ПМСМ тот стандарт вертосима ниже которого опускаться моветон - и провал "Ударной силы" это только подтвердил) - то даже самый крутой и навороченный комп ценой системника в 3 килобакса "ляжет" до 1-2 ФПС. В таких условиях (или даже в текущих условиях ЛО ГС) активное маневрирование у самой земли чревато со встречей с этой самой далеко не мягкой поверхностью. А вот тут уже скорее всего БЖСЭ.

Если б эти 20 кадров/сек это минимальный ФПС - тогда да, я тоже согласен (или хотя бы 15 минимальный) - а то ж он средний. А в пиковом минимуме доходит до 5-6. В общем "будем ждать" - и тогда либо у меня комп появится помощнее, либо выйдет из вертосимов что-то более подходящее. Либо и то и другое. Пока же я не вижу в движке ЛО, при всем моем уважении к игре и разработчикам, ничего подходящего для вертолета. :D А пока качаю Mod MAN и попробую покрутить ручечки и кнопочки в настройках.

На авиатренажер не очень похоже - нет кокпита, реальных и точных органов управления, нет обзора закабинного пространства градусов хотя бы на 120-140 :) :D Может быть и врет. Я его обычно не включаю. Но когда начинаются жуткие тормоза - просто интересно, а насколько - вот и смотрю - 15-20 показывает. Для вертолета? Когда вышел EEAH на тогдашнем моем тормозном P100 c 3dfx Voodoo был именно такой ФПС (особенно в городах) - и мне это мешало. Причем сильно. И это при режиме наведения той же "Атаки" радаром, где не надо искать цель ЛД и ровно держать крафт во время полета ракеты. А в ЧА судя по работе Шквала в Су-25Т и обещаниям разрабов - придется искать цель также как на Су-25Т - т.е глазками, а потом телеком наводиться и цеплять - и сидеть ровнехонько, пока ракета не дошла до места назначения.

Перегрузки, реализм, название, рюшечки на воде... все это важно, но не критично. ПМСМ Lock On нехватает для нормальной играбельности двух вещей: 1. Нормально проработанных кампаний. Пусть они останутся те же, но чтобы не было тем типа "чтобы пройти миссию X в кампании Y откройте в редакторе и поправьте ручками". Такого я еще ни в одной игрушке до этого не встречал. Не хорошо это смотрится. Это же самое касается и кампаний в патчах. Я например именно по причине повышения эффективности ПВО в патчах 1.11-1.12 и не стал качать их и ставить - соответственно борюсь с теми глюками, которые были до них. Я не ленивый, я игрушку купил не чтоб ее делать, а чтоб в нее играть. 2. В свете выхода Черной Акулы - действительно БЫСТРОЙ прорисовки наземки и самой земной поверхности. На вертолете 15-20 ФПС не хватит (именно столько на моей машине Barton 3200 + 6800GT при полете на Су-27 над городом Севастополем на тех настройках при которых картинка не становится хуже Фланкера). На вертолете земля близко и рулить надо быстро. А все остальное можно передвинуть и в другие проекты.

Добавлю свои пять копеек. Когда у меня был FX 5700 - свет был (и со сглаживанием, и без него) дрова 56.64. Но со светом были жуткие тормоза. Посему туман был "базовый", и света не было (ему не надо было быть :) ) Ща 6800 GT дрова 81.c-чем-то-там. Свет есть. Причем и днем и ночью. По РЛЭ свет на взлете-посадке положено включать всегда. Кста, свет иногда пропадал на FX5700 на Кузе - выглядело так, как будто с з-буфером не лады - полосочками шел. И фпс при этом резко падал. PS. Вообще насколько я смог понять пообщавшись с FX5700 - эта штука плюс шейдеры = недоразумение (тормоза и глюки, и не только в ЛокОн)

Не народ, вы точно их готовить не умеете - у меня в Суховее бот только и делает что народ отстреливает всех налево и направо - к концу камании у него сбитых было больше в два раза (!) чем у меня :( :) Из Горячих Скал пока прошел только две миссии и в первой он мне помог именно с ПВО - прибил того самого дядю со Стрелой и на Шилку зашел - но к сожалению не попал. Пока Шилка отвлекалась на него я организовал ей фейерверк. Бот конечно был слегка поврежден, но я его тут же отправил один раз по наземной цели - какой-то грузовик там торчал одиноко и потом домой - он сел. Причем нормально.

Не знаю, что так все всполошились - коротки плевок в сторону ЛЮБОГО крафта из пушки Су-27 (летаю только на нем) - и крафт очень оперативно разваливается и/или летит носом к земле. ;) Даже не секундный залп - а маленькая доля секунды и хоть Ф-15, хоть Ил-76 - горят только в путь. Стреляю с 250-500 метров - привычка с Ил-2 осталась :D

У меня помимо ЛО обычно запущены: iTouch - дрова к клаве MouseWare - дрова к мыше RivaTuner - ведает частотами монитора Serv-U (ФТП сервак, и народ еще и качает 500 к в секунду) SEChat - наш локальный чат AVP5 Pro - антизверь BitDefender 8 - файрволл В общем что-то около 35 процессов. Памяти 1 Гиг. Проблем со свопом, фризами и лагами не наблюдаю.

Залипание было и у меня - стояли старые дрова на... мышку - Logitech MoseWare 9.79 (мышка USB Logitech MouseMan Dual Optical) Поставил 9.81 и все - залипания нет. Джой Saitek Cyborg 3D Force. Кста, древний PC Phantom (еще на gameport) тоже с хаткой - и никаких проблем вообще - он определяется системой как CH Flightstick Pro. ИМХО это трабла с USB - с ее синхронизацией, или дровами контроллера.

:( опять Ф-16. Опять этот древний драндулет. Нет, вы еще скажите что он новее Су-27. Я навскидку могу перечислить десятка два симов про Ф-16. Причем от диких аркад, до хардкорных симов. Не надоело еще? Сделайте сим с нормальной реализацией например МиГ-29 - будет интересно полетать (то что сейчас есть в ЛокОне - извините не катит по сравнению с тем же Су-27). На Миг-29 есть ОДНА аркадка от новалоджик. И еще не видел НИ ОДНОГО сима МиГ-25 или 21. НИ ОДНОГО СИМА с Tornado или Су-24 или Ту-22 (это к вопросу о бомберах). Или если уж на то пошло - ориентировка на западный рынок - сделайте что-нибудь не столь распространенное - например Ф-14 или Харриер. На этих крафтах я буду летать с бОльшим удовольствием чем на обрыдлых Ф-16, Ф-15 и Ф-22. На Ф-14 я знаю всего ДВА сима - F-14 Fleet Defender, и Top Gun Fire At Will. На Харриер - всего один - он так и называется AV8b Harrier.

Не знаю как там у разработчиков - но я именно так Р27ЭР с Су-27 и пускаю - сначала одну ракету с дальности 0.8 максимальной - дабы припугнуть жертву, а потом секунд через 30-60 (в зависимости от условий боя) - вторую - чтобы сбить с гарантией. ЗЫ. А что тут про реализацию данного режима? Все ж просто - подсвечивается одна цель? одна. Ракеты на нее навелись изначально обе? обе. Летят в нее обе? тоже обе. И в чем отличие от одиночного пуска по одной цели для БРЛС, электроники и прочего? да ни в чем.

mlesin - скорее всего это самый обычный тротлинг. P4 просто начинает пропускать кадры и снижать частоту при перегреве. поставь хороший кулер - например Zalman 7000 - и будет тебе счастье. Ну как вариант поменяй на AMD ;)

Геймплей, реализм, АФМ. Все это очень хорошо. Но есть еще такой фактор - железо у пользователей. У нас тут в локалке проводился опрос по поводу производительности компов - у 45 процентов юзеров компы с процессорами от 1 до 2 ГГц. У 20 - от 2-х до 3-х. У 5-ти - выше трех. 80 процентов видеокарт, установленных - GF4xxMX. И это не учитывая наличие джоя (без которого в ЛО летать мазохизм чистой воды). Из 170 пользователей нашей локалки в ЛО летают только ДВОЕ - и то, в оффлайне - с джоем только я. Соседняя сетка - больше у них около 350 человек - там аж 5(!) человек летают в Ил-2 и тоже двое в ЛО. Основная причина, которую указывают почему не играют в ЛО - не сложность освоения (есть ведь там и аркадные настройки, при которых все кампании можно пройти не сильно напрягаясь), а дикие ТОРМОЗА. К сожалению у наших (российских, украинских, белорусских) разработчиков общая проблема - они делают игры либо с соответствующей на момент выпуска игры графикой, но при этом безбожно тормозящей, либо игры не тормозящие, но с наиотстойнейшей графикой. ЗЫ. Сам я купил игру уже год назад - но играть начал в нее только сейчас - когда у меня появилось нормальное железо, на котором ЛО хотя бы идет, а не ползает.

В общем мои ламерские пять копеек: Во-первых мне совершенно параллельно будет Р-77 на Су-27 или нет - будет - будем стрелять и ей, не будет - не будем. Мне в оффлайне и так неплохо. Во-вторых для повышения играбельности ИМХО первое что стоит сделать -убрать тормоза из главного меню (особенно из кампаний) - там по определению тормозить должно быть нечему. Во-вторых нужно решить наконец проблему с ботами и боковым ветром: Взлет парой - боковой ветер. Я отрываюсь от полосы, меня несет ветром на бота, даю крен и педали против ветра и бот впечатывается в меня, так как пытается повторить мой маневр. Самый простой вариант решения - построить бота в колонну за мной на взлете. Та же тема при посадке - в этой же миссии бот просто неспособен сесть на полосу. Вариант решения - действие ветра на ботов при взлете-посадке убрать и повернуть ВИЗУАЛЬНУЮ модель самолета бота по рысканию против ветра относительно физической. не знаю как в D3D но в OpenGL как организовать смещение-поворот визуалки относительно физики-логики знаю даже я, закончивший лишь односеместровый курс по КГ в институте. Заметьте - ни одного замечания по поводу эффективности ракет, самолетов, их характеристик и прочее. Сделайте игру ИГРАБЕЛЬНЕЕ - будет намного интереснее. В пример приведу MSFS - хардкорный сим но с нормальной играбельностью

Полностью согласен с предыдущим оратором. И добавлю свои пять копеек. Первая основа, на которой зиждется геймплей ЛЮБОЙ игрушки - малое количество глюков. Я не говорю о полной безглючности - я говорю о том пороге, который без проблем позволит проходить игрушку. Один-два раза вылета за кампанию - это вполне приемлемо. Больше - не очень. К сожалению с этим у проектов наших, у российских разработчиков (а также у украинских, белорусских и пр.) пока туговато. Насчет дизайна и завязки с сюжетом - да, было бы неплохо. Но ИМХО такой игре как ЛокОн (той что есть уже сейчас) это не сильно нужно - потому как игрушка в любом случае рассчитана на ограниченный контингент - высокие системные требования и приближенность к реалистичности отпугивают большинство игроков. Хотя свою аудиторию такие игры будут иметь. Особенно у нас ;) Баланс, интересность процесса (например живой радиоэфир и траффик в небе) добавляют к игре баллов - но они больше критичны для массовых игр, таких как нетленный DOOM напримиер. Так что если не считать багоглючности (которая я думаю со временем будет убрана разработчиками), в ЛокОн все УНВП :D

Народ, а где бы нарыть оригинал этой самой книжки? (без перевода). Мож я плохо гуглю, но дайте тогда хотя бы название сего опуса на исходном языке.

Не знаю как вы, а я даже и не пытаюсь пользоваться сохранением/восстановлением. Чит это ИМХО. В симе должно быть именно так - начинай сначала. А то что он глючный - так это еще и лучше - никто не будет бить себя пяткой в грудь, говоря что прошел кампанию за три часа, умалчивая о том что он использовал это самое сохранение :D

ОЛС - оптическая лазерная система - та самая, что на Су-25 включается по Shift+O. Вихрь нормально попалает при пуске с дистанций от максимальной дальности пуска примерно до 2.4-3 км. Да - если не в курсе - вихрь наводится по лазерному лучу - ежели захват переключить на другую цель - то ракета полетит к ней. Если после пуска цель выпустить из захвата - ракет уйдет "в молоко" - будет лететь по баллистической траектории. Для движущихся целей нужно держать захват ДО САМОГО ПОПАДАНИЯ - для статичных можно за одну-две секунды до контакта ракеты с целью (время показывается на телевизоре) захват срывать - попадает все равно. Я конечно не крутой спец по применению вихрей, но две цели за заход (в одной колонне) поражаю не напрягаясь - включаю телек, нахожу первую цель, захватываю, включаю ЛД, пуск первого вихря, через 5-6 (иногда больше) секунд пуск второго по первой же цели. Потом когда первая цель поражена, сразу же двигаю рамку захвата на соседнюю цель - захват происходит автоматически - и через 5-6 секунд уничтожена и вторая цель.

Наблюдал такую фишку - если после в этой миссии топить газ в пол (ну подождал ведомого, пока пристроится и чесать вместе с ним) и лететь по маршруту - я успеваю сесть раньше чем они долететь до того расстояния чтоб меня облучать. Кста Ан в большинстве случаев тоже успевает сесть до того как они долетят. В итоге пишут провал миссии - хотя она называется "перебазирование". Писали уж тогда бы "перехват" Ф-5 сразу. Рецепт простой - лететь где-то на 650-700 (скорость) и штатной высоте - тогда встречаемся на удалении около 30-40 км вглубь территории противника от предпоследней ППМ. Да, хинт для чайников: включить радар немного раньше и опустить зону сканирования на одно-два деления вниз (клавиша по-умолчанию RWin+Хатка вниз или RWin+. ) - засекает прекрасно. ЗЫ. Искать этих F5 не просто, а очень просто - берем переключаемся на внешний вид - там внизу в строке есть координаты по широте и долготе. Находим их на карте и прокладываем линеечку - она кажет и расстояние и азимут "на цель" :D