hawk1

Ну вот жанр авто"симуляторов" и можно, и нужно назвать "аркадой". На земле 7 миллиардов населения. Допустим половина из них умеет водить автотранспорт. 3.5 миллиардов. Но профессиональными гонщиками становятся тысячи, пускай 100 000... по соотношениям к человечеству - капля в море. И у них есть свои проф.секреты в настройке и эксплуатации АМ. Они умеют расположить стопу так, что-бы пятка нажимала на педаль тормоза, а носок на педаль газа, они... Да много чего они еще умеют. И пристегиваться. И проверять движки перед стартом. И резину. А в авто"симуляторах" и получается аркада. Нажал газ - глаза вылупил, и полетел... Даже динамика игровых рулей с реальными не совпадает. Как на мотоцикле едешь. Всё что вы сказали - это прекрасно. Прекрасно для жанра опять-же - экшена. В симуляторе такого просто не может быть. В настоящем симе, по сравнению с экшеном - скукота. Запустились. Взлетели. Идем до цели довольно долгое время(по рамкам компьютерной игры. вплоть до полу-часа). Набираем высоту. Отработали за 2-3 захода. Возврат.(Это, как я понял, работает штурмовая авиация России, по представлениям KUSLIN2). Перед этим тщательно изучаем карту. Изучаем высоты и азимуты захода и выхода из атаки. И Ни дай Бог нарушить этот коридор. Провал миссии сразу. РО ограничен самолетами своего звена(хотя в реале тоже интересно). Связь с ПАН составляет особый интерес, ибо его нихрена не слышно. Хрипит на частоте вызываемой и всё. Вызов на своей частоте каких-либо "левых" частей маловероятен. А если и есть запрос поддержки - сначала связаться со своим командованием, подождать пока оно свяжется с "наземниками", убедится что те, кто тебя вызывают действительно "наши" и после этого принять решение на атаку.... И все это растянуто по времени... Ни каких Либо экшн, со всем вышеназванным. Либо скучный, но правдоподобный авиасим. И я голосую за крайнее.

Может быть потому-что админ и миссиоваяель - это 2 разных человека? :) Если возложить все это на плечи одного - то в скором времени и одно, и другое ему остое.... эээ наскучит?

Нет. У меня модов никаких нет и не было. За исключением custom payload. Вполне возможно что кто-то из клиентов был с модом, но тут никого обвинить не могу. Из клиентов был ZMEY-HS на момент краша, из тех кого запомнил, занял место для стрельбы по Су-25. Может быть он что-то прояснит? К сожалению не сохранил поврежденный файл.

Исключает полностью. Потому-что зрелищный экшн подразумевает 3-х кнопочный сим: "Взлететь", "Убить всех", "Посадка". Плюс красивый, но ограниченный по площади движок. Ни одна школота не будет изучать КАК раскрутить движок на современном(ну или не очень) самолете. РУД вперед сдвинули - обязано лететь.

Серия Modern Warfare. Угарный экшн. Очень плотный и эмоциональный радиообмен. Действие буквально с первых секунд миссии. Динамичный саундтрэк. Заставка миссий, проработанная до мелочей, аннимированная и озвученная, а не сухой бриф. Видеовставки во время выполнения миссий(я понимаю что сюжет получается линейный). Да много чего еще. Я, конечно, понимаю что в реале такого нет. Что до боестолкновения надо идти часами, а лучше его вообще избегать, что РО ведется сухим, "безжизненным", голосом на разнесенных частотах. Но, блин, нравится мне эта игрушка именно за атмосферность. Именно такие-же няшки вывели аркаду Ace Combat, как я понимаю, непонятно как затесавшуюся в симуляторы, на первое место. Сам не играл.

Трудновоспроизводимый баг(из-за условий возникновения): Поднял сетевую миссию, народу набежало много. Из-за большого кол-ва народа сервер рухнул. При попытке запустить мультиплеерную часть игры - было прерывание, без всяких сообщений. При попытке запустить одиночную - вылет с предупреждением Винды. Покопавшись по логам, определил что проблема лежит в файлике Program Files\Eagle Dynamics\DCS A-10C\Scripts\Database\helicopters\Mi-24V.lua Что довольно странно, так как в миссии Ми-24 не участвуют. Файл оказался забит мусором. После замены файла на "чистый", благодаря AfkMan(Юра, спасибо!), всё пошло нормально.

То-ли я взлетаю неправильно, то-ли у вас Вартоги левые. У меня с плавностью всё норм.

И про деактивацию не забудь.

Подлетать в упор и расстреливать из табельного Кольта. Вообще не знаю что там у вас за Мэвы, но у меня Мэвами спокойно давится всё ПВО до С-300. А уж Осы, Торы, Тунгусски - и подавно.

А эти-то нафига? Или у них ресурс на посадки вечный?

Причина - секретность?

Да без проблем, Андрей. Только приват уже до некоторых не доходит. С НГ тебя.

Спасибо за новогодний подарок. Те, чьи имена нельзя называть, начинают подкапывать игру под себя и, что удивительно, девелоперы им в этом помогают. Я бы мог понять если-бы они(сила зла) сотрудничали с вами(ЕД), указывали на ошибки, показывали где какие прорехи, и чего можно закрыть. Понять и простить. Следующий шаг в этом направлении - вопрос "Я скачал пиратку, а она не запускается". И сами девелоперы начинают активно помогать в том, как бы сломать свою-же игру. Впринципе, первый шаг уже сделан... http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1363176&postcount=8627 С Наступающим всех!

От блин... Снизу то и не посмотрел. Вполне могли быть

Нашел неприятный, глубоко зарытый баг. В сетевой миссии надо уничтожить 6хСу-25х, если подранок Су-25 вылетает за зону боевых действий(tz_ru_bp) - он взрывается. По окончании уничтожения Су-25-х должна активироваться артиллерия. БАГ: Если клиент(сервер) подранил бота на Су-25 и сам впился зубами в землю-матушку, подранок после покидания зоны боевых действий взрывается, но в зачет не идет! Соответственно, условие "все Су-25 уничтожены" не может быть выполнено. Миссия стопорится. clearing_new2_test_half2_bug.miz

Ахххахахахах!!! А всё что остальное не соответствует "лёгкому симулятору"(начиная от индикации на ИЛС и заканчивая условиями получения ПР, особенно для Су-25 при применении АБСП) вас(ЕД) не смущает? :D

Ага, в кои-то веки соглашусь с BJ, глядя на Гаспаряныша создается впечатление, что вся эта говнокоманда летает на экспериментальных уберфайтерах, из будущего... Антиоффтоп: максимально закрыть сетевую часть игры. Дабы (те, чьего имени нельзя называть) не смогли пролазить в игру.

А за что хвалить? Ничего шедеврального в ролике нету.

Тебе какое-то старьё подсунули. Купил летом - обошлось без танцев с бубнами. Единственное - крайние дрова качнул.

Ну вот собственно на тему читеров, и какой А-10 крутой по этой теме.... См. приложенный файл. Игрок под ником 1(один) в списке игроков не отображался. Уж после его захода или нет, но начались чудеса.... В сетевой игре был подбит. Движки потушил, но они разгорелись. Сел. Починился. Двиглы потухли. После этого стало невозможно запустить APU. Доходит до 60% и скидывается в 0. Соответственно, продолжение миссии невозможно. Пробовал менять борт(слот) - то-же самое. В экстремальных условиях двигатель способен запустить. Советовать сделать то-то и то-то - не надо. А пускай люди сами подгоняют АПА, топливозаправщик(причем Су-25 заморочишся заправлять) и штабеля с вооружением(Бомбы на складе прапор не дал - лети с чем есть)? И все сами... Сами... :)

Да это понятно. Но! В 1.1.0.9 по умолчанию параметры кассетам поставили такие, что они вообще не раскрывались. В 1.1.1.1 испугались и забили максимальные параметры, при которых CBU-97 и составляющие(CBU-105) еще можно использовать, а вот CBU-87(и составляющие) использовать категорически невозможно. Ибо разлет такой, что поражают всё что угодно, кроме целей(кроликов там... траву выкашивают). Можно-ли среднее значение выставить? Можно-ли выставить значения, приемлемые для меня, подредактировав файлик lua? Если да - то какой?

А это в сетевой игре постоянно. Легче забить, Сань. "Это не критично" (с) ;)

Возник один вопрос по CBU. Нафига было устанавливать максимальные значения по раскрытию и скорости вращения шайб для 87 и 97? 87-е, при использовании профиля по умолчанию разлетаются так, что накрыть кого-то могут лишь только при очень большой удаче. Можно ли где-нибудь в файле lua подправить значения, что-бы изменить высоту раскрытия и скорость вращения для контейнеров СИГ-87,97?

Юра, перестань ёрничать. При пересечении высот перехода естественно летчик переставляет давление(открою тебе страшную тайну - из 100, нет, из 1000 вирпилов давление при высоте перехода устанавливает только 1 :) ). Обратно борт, обычно, возвращается на свой АЭ. Критичного, конечно-же нету. Но менять надо. PS(To ED) И про фантомы не забудьте.

Летун обязан давление проверить, но выставить его обязан маслопузый. Разницу между словами чувствуешь? О том что давление АЭ выставляет техник на этом форуме говорил летчик Су-25, не KUSLIN(хотя и он подтвердит), к сожалению забыл ник. Давление менять НАДО!