-
Posts
2524 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by sprr0w_77
-
2х пилотная компоновка кабины. Реализация в DCS.
sprr0w_77 replied to LDemon's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
При наличии микрофона даже неслетанный экипаж может найти какое то взаимопонимание. А вот с ботом таким образом не договоришься никак. -
2х пилотная компоновка кабины. Реализация в DCS.
sprr0w_77 replied to LDemon's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Согласен. Сделать ИИ чтобы он вел себя реалистично и чтобы с ним уживалось хотя бы большинство из огромное числа игроков по всему миру, зачастую с разными взглядами на тактику ведения боя и технику пилотажа, на мой взгляд чрезвычайно сложно. Многочисленных жалоб не избежать - всем угодить пожалуй нереально. Слишком уж много нюансов в работе летчика. -
Самолёты VS Вертолёты.Что вы думаете о винтокрылых машинах?
sprr0w_77 replied to Flаnker's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Зато представь какая будет гордость если завалишь какой нибудь крутой ястреб летая на А-10, желательно из GAU-8:) -
Вам следует обратиться к учебным трекам, там все доступно (насколько это возможно) объяснено и показано, в т.ч. и нюансы полета по маршруту.
-
Без патча по крайней мере Су-33 точно взлетал, т.к. в созданной мной миссии есть такой момент в начале, где взлет сухих можно наблюдать пролетая недалеко от кузи.
-
Да, отсутствие авиагоризонта и особенно указателя скорости на ИЛС в режиме воздушного боя несколько отвлекает от ведения последнего. Впрочем на мой взгляд и механический АГ достаточно легко читаем и удобен, а вот с мгновенным определением скорости по будильнику дела обстоят хуже.
-
Самолёты VS Вертолёты.Что вы думаете о винтокрылых машинах?
sprr0w_77 replied to Flаnker's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Нагрузка от новой картинки я так понимаю пойдет судя по всему в первую очередь на видеокарту, которая простаивает в Ка-50. -
Это что-то новое, даже любопытно стало. Как говорится трек в студию!:)
-
Вот только как воспользоватся появившимся временем? Из 45мм пушки кошака можно хоть весь день долбить, в итоге просто разбудишь в нем зверя с 88мм пушкой наперевес, от попадания снаряда которой сложно даже представить что будет с бедным БТ. По мне так оглушить Тигр и по-быстрому делать ноги оттуда (желательно даже колесным ходом чтобы побыстрее), а уж в засаде сидеть вообще бессмысленно.
-
Мне почему-то совсем не кажется что в ED сами выдумали сигнализаторы на сигнальном табло и индикацию в системе Экран (в мануале в папке игры можно очень подробно ознакомиться с работой каждой из систем и какие сообщения они могут выдавать в принципе). Я кстати что-то совсем запутался и забыл сказать что при выключении или отказе генераторов на Экране постоянно отображается (в т.ч. и при запуске) сообщение: "Сеть на акумуляторе" с однократным речевым сообщением :"Смотри экран", а можно сделать так чтобы сообщение "сеть на акумуляторе" помимо отображения на Экране еще и полностью воспроизводилось речевым информатором, в случае включения соответствующего режима с полной речевой озвучкой. Я так понимаю это решает вопрос?
-
На самом деле можно легко понять что с генераторами что-то не то, как только одновременно откажут ДИСС и Шквал при этом окинув взглядом обороты двигателей (если обороты в норме тогда проблема именно с самими генераторами). Кстати на светосигнальном табло у Ка-50 нет обозначения отказа генераторов. Вообще на мой взгляд камовцам не помешало бы во избежание случайных нажатий надеть крышки на переключатели генераторов и особенно насосов топливных баков.
-
Ну а что плохого в названиях Ми-17 и Ми-35? Это же просто экспортные обозначения. Где то даже читал что когда только появился Ми-24 летчики переучившиеся на него с Ми-4 и Ми-8 зачастую забывали вообще убирать шасси:)
-
Вот кстати три Ми-35 ВВС Чехии и один Венесуэлы соответственно, и опять мы видим разную конструкцию задних стоек шасси, тем не менее у всех они выпущены: Венесуэльский Ми-35:
-
Ми-35 это просто модифицированная экспортная версия Ми-24. А вот фото армейских Ми-24П. Все внимание на шасси: На этих двух фотках задние стойки уже "оригинальные" тем не менее шасси выпущены: P.S. Ну где же реальные вертолетчики, чтобы окончательно разрулить вопрос.
-
Просто зачастую будут появлятся неоптимизированные игры у которых системные требования уж совсем не адекватны тому что они выдают. Уже сейчас многие игры откровенно злоупотребляют современным железом. Вывод: огромное кол-во игр будут такими же в плане графики но будут просить уже гига четыре видеопамяти и много ОЗУ, при это реализовывать даже долю потенциала нового железа и его новые технологии они не будут.
-
Свет в ПНВ не столь яркий как ты думаешь (он ограничен яркостью свечения люминофора). При яркой засветке прибор просто выходит на некоторое время из строя (тупо сплошной зеленый экран) и не несет никаких последствий для наблюдателя. В наиболее современных ПНВ с ЭОП 3-го поколения (к которым и относятся очки ОВН-1) проблема с засветкой (а следовотельно с ярким экраном) полностью решена.
-
Хм.... Просто где то читал что его в конце концов перестали складывать и вообще жестко закрепили (где-то даже слышал что на Ми-28 отказ от убираемого шасси был вызван опытом практической ненужности такой опции Ми-24). Но тут конечно я могу ошибаться т.к. давно дело было и источник я уже не помню.
-
C другой стороны на Ми-24 например шасси зачастую не убирали, и ЕМНИП в конце концов вообще жестко закрепили.
-
Я шучу, Рустам.
-
Зато предельно реалистично в духе серии DCS;) Осталось только комбинации сделать для снаряжении ленты по каждому патрону и для неполной разборки пулемета при чистке и устранении задержек при стрельбе, и мы получим уникальный в своем роде симулятор пулемета:D это аркадный режим для новичков:)
-
Да, интересная идея. Как то видел давно фотку где Корд сбоку у двери Ми-24 установлен. Интересно только насколько глубоко нужно моделировать работу стрелка. К примеру в духе DCS реалистичный неаркадный режим может выглядеть примерно так: Shift+J - предохранитель, ....... - смена ствола, .....-ввод поправок на ветер, .....-поправки на дальность , .....-взведение затвора, .....-установка ночного прицела, .....-отсоединение/присоединение пулемета к амбразуре, .....-сложить/разложить сошки, .....-присоединение/отсоединение коробки с лентой, ....-смена ленты, ....-нажатие на спусковой крючок, ....-присоеденить/отсоеденить мешок для гильз. Итого можно целый мануал делать по стрельбе из пулемета:)
-
Абсолютно согласен. Стрелять движущемуся заметно сложнее чем неподвижному, особенно без стабилизатора.
-
Ого. Помнится когда я с клавы в ЛО дозаправлялся напряжение и концентрация были на запредельном уровне. Хотя и с джоя не так уж и просто.
-
Так бы сразу. Теперь понятно.
-
Ты не понял. Я хотел спросить почему у некоторых: уровень репутации - 8 например, а квадратика только три, и притом на форуме они относительно давно (несколько лет) и сообщений много написали. Цифры навскидку назвал т.к. не хочу называть конкретые имена.