spinaker

У меня одного подсветка 5,5В не работает? ОБ крайняя версия.

Кампания огонь! Спасибо автору. Смутило столпотворение танкеров возле вышки во второй миссии. Если они стоят на якорях, то никто в здравом уме не стал-бы кидать якорь в такой близости от другого судна или вышки. Моря вокруг полно. И да, судно на якоре как правило стоит по ветру если нет течения

Ну да, спасибо! Пора зрение проверять.

Будет-ли обновлена внешняя модель Каписят? ЧА-3 отменили, но есть-ли возможность освежить старичка? Даже платно.

Напоминалка - больше года прошло.

Видимо речь идёт о The Blue Nosed Bastards of Bodney. Там нет RU брифингов.

Если отодвинуть голову назад, то нижний край бронестекла перекрывает метку прицела.

Спасибо большое, ни за что-бы не додумался.

Там есть стрелка под стеклом. Правда она черного цвета на черном фоне, еще и на порядочном удалении от лимба. Так-что да, вы правы, нет. Гироскоп обеспечивает вполне достоверный курс, но его надо постоянно сверять с магнитным курсом - но то такое.

В двух словах: совмещаем подвижную шкалу с стрелкой, что-бы N был напротив стрелки с штрихом. Магнитный курс читаем с противоположной (дальней от нас) части лимба - на 12 часов компаса.

Thanks for fantastic campaign! There is a strange thing in mission 9 - when B-17s started bombing Rouen, they started hitting each other with the bombs. Some of the bombers were flying just 20m below other bombers. The result was - 9 B-17 falling on Rouen shortly after the bombs hit the ground. 4 more B-17 sustained damage and started smoking while in formation. Is there any way to change the formation of the bombers during bomb run? I was reading that B-17 were keeping tight formation during whole flight, but chances of hitting other planes during bombing were fairly low. But flying exactly under opened bomb bay of other plane is too much

Про Як ни единого слова. Кажись совсем в дальний угол его задвинули. Более 2ух лет в РД.

Может оно и к лучшему? Не будет в ДКСе модулей ЛА не существовавших в жизни. + Будут поддерживать родной ЧА3.

Впервые полетал на CW, и все инпуты слетели. Странно, профиль настроек на Спит один и тот-же.

Старый А-10С пропал из магазина. Что будет с платными кампаниями для первого кабана?

Точно, спасибо большое!

Как определить приблизительный остаток или наличие топлива в ПТБ? Хотя-бы приблизительно - по времени. В мануале ни слова. Выходит что можно таскать с собой пустой ПТБ до тех пор пока топливомер в нижнем баке не покажет расход.

Спасибо! Пора мне к офтальмологу.

Скажите, а есть какая-либо возможность назначить оси на тормоза шасси? В списке осевых команд их не обнаружил.

Thanks for this fantastic campaign. A-8 is not my favourite plane due to lack of power, however immersion is 10 20mm rounds out of 10. Never stop.

Можно добавить ось на подсветку кабины? В кабине есть крутилка потенциометра, а команды только кнопочные больше/меньше.

+1 Еще и водяные брызги у .308 как от гаубицы. В реале - не слишком высокие "фонтанчики".

Боюсь что ЕД не станет плодить модули-модификации т.к. это всё богатсво будет нереально обеспечить достойной поддержкой. Все упоролись в "летающие компы", теперь еще и Апач...печаль-тоска.

Пузыри в патрубке подвесного топливного бака весело бегут даже с неработающим двигателем. C чего-бы это вдруг? При включении АЗС аккумулятора начинает вибрировать воздуховод возле левой ноги. Анимация похожа на вибрацию от работающего двигателя, только он не запущен ещё. Так должно быть? При использовании кнопочной команды на запуск, техник не говорит "Clear". При использовании радиоменю всё в порядке. Регулятор громкости Fug16 всё-таки поломан.

4 года прошло после этого замечательного вывода, а НАРов с МГ151 как небыло - так и нет.