muffler

Парни добавьте, пожалуйста, команду управления, чтобы можно было назначить на джойстик переключение дальний-ближний для АРК-9. Если таковая уже есть, просьба ткнуть меня носом ) вчера весь вечер искал, безрезультатно :)

У тебя автоматом скинулся профиль TrackIR, это не имеет никакого отношения к DCS. Включи заново профиль или настрой г/к - в самом софте TrackIR.

Пока? Т.е исправят?

У кого модуль не установлен, модель Миража отсутствует, её роль на серверах исполняет Су-27 ) ? Это так у всех или у меня баг?

Приглушает внешние звуки.

Не знаю, баги или нет: 1) температура масла на высоте 10 км. и взлётном режиме двигателя около 10*С (неужели у работающего на максимальном режиме двигателя масло может быть таким холодным?) 2) температура газов при продолжительном полёте на взлётном режиме не растёт более 600*С (летал на максимале более 50 мин. - температура 550*С) 3) при отключении генераторов (основного и запасного), и включении всех потребителей ток разряда АКБ на амперметре очень незначительный (0,5 А). в мануале написано, что признаком отказа генераторов является автоматическое отключение аппаратуры РСБН-5С, так вот она исправно работает до напряжения 15 В. - последними по достижении 5 В. отключились правое сигнальное табло и САРП. Прицел продолжал работать и на 5 В. 4) при отвесном пикировании на полном газу развивается скорость порядка 1050 км/ч ист. при этом автоматически выпускаются щитки - попробовал с полностью отключенной электрикой выполнить тоже самое, щитки не выпустились, но скорость упорно не растёт более 1050 км/ч. Т.е. разницы никакой.

Перепутаны команды "Подсвет приборов, яркость больше/меньше"

Nice job! I hope, you removed dirt from glass of gunsite and cockpit. If you need help with russian tags - I can help you.

Просто мусор :)

При включении опции имитации шлемы, звук в кабине Ка-50 наглухо отшибает, слышно только РИту. Причем изменение этой опции вступает в силу только после перезапуска игры. Так и хочется закричать - мужик притормози, разобьёшься :) В Неваде оказывается в пожарной охране служат МАЗы, которые подозрительно похожи не КАМАЗы :) Часики что-то не ходят ;)

Было бы не плохо, чтобы этот чекбокс перенесли в редактор. Как, например, опция ЭВУ на Ми-8. На внешней модели прицел почему-то остаётся.

Если я правильно понял - теперь будет 3 различных, несовместимых версии игры на компьютере: релиз, бета 1.5, альфа 2.0 ?

Это хорошо, карта приобретает необходимый функционал :thumbup:

Не порядок :doh: Рано обрадовался :( Парни, ну неужели нельзя было и аэродромные ДПРС, БПРС добавить. В чём такая "дискриминация" ? Так же по частотам - поменяли бы уже формат, частота 1,2 МГц это не серьёзно. Надеюсь поправите.

Вот за это огромное спасибо, давно ждал! :thumbup:

Игровой ник: =RAF=Muffler Ваш профиль на форуме ED: http://forums.eagle.ru/member.php?u=59803 Выбранный тип самолета: МиГ-15бис Страна проживания: Россия Часовой пояс: GMT +3 Язык общения: Русский Подтверждение об ознакомлении с регламентом турнира и обязательство его соблюдать: С регламентом данного турнира ознакомлен, обязуюсь соблюдать.

Не за кем я не гонялся :) я был ведомым у Маэстро и весь вылет прикрывал его. :pilotfly:

http://www.twitch.tv/rafmuffler/v/23505434 http://www.twitch.tv/rafmuffler/v/23517962

Ну да, а потом трещины по пластиковому фюзеляжу идут :)

На Мусю пишите.

Если имеется в виду DA-40, то на нём высший пилотаж запрещён, вроде как.

Интересно, там есть много ОПРС со статусом НЕАКТИВЕН. Например, Приморско-Ахтарск. Надо поэкспериментировать с их активацией.

Спасибо!

Осторожно маты! Смотреть с выключенным звуком )

:clap_2: Вот это действительно впечатляет! Это уже настоящий тренажёр вырастает. Уникальная установка :thumbup: