muffler

Поясните, пожалуйста, на что влияют настройке в редакторе приоритет управления: -Пилот -Инструктор -Спрашивать всегда -Равный приоритет

+1

Спасибо за ответ. Теперь более понятно.

Уважаемые разработчики, поясните пожалуйста, как обстоят дела с сетевым экипажем? Собственно покупал Л-39 только из-за данной функции. Фраза "продолжим совершенствовать совместный режим игры" означает, что он уже работает, и вы лишь полировать будете? Хотелось бы ясности в этом вопросе, например - на данный момент реализовано то-то то-то, вот это пока не работает, планируем завершить в 2150-м году.... Как то не понятно, оно вроде бы и есть, а вроде и нет.

А как выглядят схемы в Falcone?

А этого мужика я уже где-то видел :)

Совершенно точно склонение +6* Смотри на правый МФИ, обведено кружком: [ATTACH]133738[/ATTACH] В нашем мире склонение на восток уменьшается. Например в Анапе оно +6,6*

Думаю ты слишком утрируешь ситуацию :) Давай разбираться. Во-первых, как уже сказали ранее, на карте ты меряешь истинные курсы, т.е. азимуты, и радиалами их называть нельзя. Во-вторых, большинство ВОР и TACAN маяков (кроме тех, что расположены близко к полюсам) ориентированы по магнитному меридиану. Склонение в районе Батуми ровно 6*. Вот от них уже даются радиалы и они будут на 6* меньше азимутов. Единственное что не совпадает на этой схеме с игровой картой - это географические координаты точки входа. Ошибка составляет примерно 450 метров на восток, т.е. примерно 2* по радиалам на таком удалении. По дальномеру TACAN ты врятли сможешь с такой точностью определить удаление. Ну и название схем VISUAL APPROACH как бы намекает, что заход визуальный и не требует такой высокой точности. RNP для данного захода вполне приемлем :)

+1 Дозаправка на Фке это та ещё задачка. Тут как-то легко всё происходит :)

Что-то рано в этом году началось :) весна вроде не скоро.

В реале на С-172S c G1000 (если эта модель имеется в виду) ещё как запаздывает, особенно это заметно в болтанку.

I think we must have a chose ;)

УСКОРИТЬ =>> УСКОРИТ.

ЕФФЕКТ пишется через ЭФФЕКТ ЗАЖЫГ пишется через ЗАЖИГ (от слова ЗАЖИГАНИЕ) СЛЕДИ ДАБЛ БУСТ СИСТ пишется через СЛЕДИ ДАВЛ БУСТ СИСТ НУЛЬ ПОЛОЖ РС Н1(2,3,4) пишется через НУЛЬ ПОЛОЖ РС №1(2,3,4)

Very cool:thumbup: But you made some grammatic mistakes

Что-то у меня не работает. Прога запускается, хватает список, но при открытии выдаёт ошибку.

Если для перегрузки сдвинуть запятую на 3 знака вправо, то она вполне впишется в график.

MS Excel

It has worked correctly now! Thank you F l a n k e r! You are the best :thumbup:

That is how looks really annunciator panel lights of MiG-21

Хорошо. От старой (лезернековской) кабины оставил только светосигнальные табло и стекло радара. Замени этими двумя файлами. MiG-21bis_clean_cockpit_RU.rar Это стекло радара. Будильники итак из нового мода, чище не сделать.

Это вопрос к Лезернекам. Возможно связан с настройками графики в игре.

То что ты скачал - распакуй. Все файлы скопируй в <your DCS path>\Mods\aircraft\MiG-21bis\Liveries\Mig-21_CP\custom\ Затем в настройках "Options" > "Special" > "MiG-21bis" галочку "Custom cockpit livery"

Да, потому что теперь мод рассчитан под установку с файлом описания. Я для своей сборки пользуюсь старым вариантом установки, без файла описания.

Моя сборка https://yadi.sk/d/ACvkGe4immhvM C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\Mig-21bis\ Textures Автор мода немного изменил его, добавив файл описания. По идее теперь можно положить файлы из архива в папку: <your DCS path>\Mods\aircraft\MiG-21bis\Liveries\Mig-21_CP\custom\ Затем в настройках "Options" > "Special" > "MiG-21bis" галочку "Custom cockpit livery" Но я пользуюсь старым вариантом расположения, без файла описания.