serg_p

Стоит еще нагой топнуть, на форуме, для большей убедительности Откуда вы чудики такие беретесь. Двух слов связать не можете и в башке, какая-то хрень, а все туда же, требовать и обличать! Тебе же про все ответили уже. Однако ты порешь всю туже фигню, которая типа "по делу".

Я ответил вот на это: Где здесь вопрос? 29S, мне глубоко наплевать на твою важность. _

Всегда поражают советчики с форума. Они искренне уверены, что то, что они предложили - настолько уникально, настолько неповторимо, что мысль об этом, даже мельком, не могла появиться в головах у тех, кто руководит ED. Видеть это всегда смешно. Когда люди, что-то просят, ну, может даже требуют - смеха это обычно не вызывает. Но когда начинают требовать и поучать (типа - "а мужи ки то поди не знают, как надо") - это вызывает смех.

Был увлечен написанием своего поста и пропустил такой замечательный пост. Абсолютно точная характеристика текущего Миража. ИМХО

Хорошо сказал :)

Нет, не думаю. Но для объяснения этого явления, есть прекрасное определение - особенность реализации. Если, в конце-концов, после релиза, он будет летать с FBW так, что люди, разбирающиеся хорошо в динамике (AAK, Маэстро и др.), скажут, что да, сейчас с FBW он летает, в общем, правильно (с некоторыми отклонениями, но, в общем, правильно) - я буду доволен (у меня самого нет ни времени, а самое главное желания, глубоко вникать в эту тему). И мне будет все равно, перестал ли он летать вперед хвостом, при отключенной FBW. Я как-то возился с АРК, в одной модели, и допустил небольшую ошибку в диф уравнении (вернее, в реализации ее численного метода решения), напортачил с ограничениями входных значений (вернее с отработкой такого рода, когда стрелка пересекала границу 359.99999... градусов, угол должен был стать 0, и наоборот) и вставил инерционное звено немного не туда. Так у меня стрелка РМИ начала свершать совершенно невообразимые вращения. Причем не моментальные вращения, а, как и ожидалось, с определенной "инерцией" (тут дело еще усугублялось наличием звена, создающего небольшой низкочастотный шум). Товарищ, визуальшик, который со мной работал, был просто ошарашен таким поведение стрелки РМИ. Он до этого видел почти нормальное поведение системы, за исключением того, что стрелка, к нужному положению, могла иногда повернуться не по кратчайшей дуге, а в обратном направлении (описать обратную дугу). Где-то за 20 минут я нашел ошибки, поправил их и отправил товарищу исправленную dll по скайпу, в которой АРК работал правильно и стрелка на РМИ вела себя так, как и положено. Четко показывая на маяк и отрабатывая изменения, с определенной инертностью. Может это и не подходящая аналогия, но цель написания этого текста мною - попытаться показать, что не все однозначно и прямолинейно в сложных системах. Это ведь все, не есть простые, линейные уравнения. К тому же, все еще может усугубляться тем, что коллектив, с этими сложными вещами, сталкивается в первый раз (с такой математикой). Если у ребят из Разбама получится, так или иначе, реализовать мат модель полета с FBW, а без FBW самолет будет летать, как и раньше, вперед хвостом, то и слава Богу! ИМХО.

С включенной FBW, такого нет. Без FBW никто не заставляет летать. И, полагаю, в реале так же никто не летает.

С кабиной все в порядке (визуальная модель, мы же про нее говорим?). Вполне соответствует уроню моделей в DCS. Но это не отменяет того факта, что точность FM для людей, летающих в MSFS (ну, людей с головой) - не последний пункт, при оценках самолета. Я видел не раз, когда люди забивали на самолет из-за отстойной FM. Конкретный пример, когда динамика привлекла к самолету кучу народу (совершенно разного, и людей далеких от ГА и профессионалов, разных спциальностей в ГА) - ПТ ТУ-154М. Динамика Дмитрия Колесника. Рождалась во взаимодействии с кучей знающего народу. При том, что Дима сам - большой знаток, в части FM гражданских ЛА. И ценность этой FM, была отмечена не только симмерами, не латавшими на этом самолете в реале, но и самим Ершовым, который провел за штурвалом этой машины не одну тысячу часов. Ну и собственно один из авторов ПТ Ту-154М - Денис Окань, бывший второй пилот Ту-154М (в последствии пересел на Боинги и дорос до инструктора, сейчас не знаю кто он). Ну, давай все же дождемся релиза. И вот тогда, я с большим интересом послушаю тебя и других людей, которые разбираются в FM (очень бы тогда хотелось услышать Маэстро).

ААК, честное слово, ты и тебе подобные (люди, поведением которых, в большей степени, правит ЧСВ) - это не те люди, мнение которых, для меня, составляло бы, хоть какую-то ценность. С чего бы это вдруг она должна вызывать сомнения? Или у тебя есть четкое обоснование этого утверждения, по пунктам? Мы же еще не знаем, что они, в конце-концов, сделают с Миражом. С их первенцем.

Если есть возможность "перекрыть" (задать новое значение) параметра в конфиге, который лежит в твоем профиле, то лучше не лесть в файлы сима. В случае с параметром maxfps - этом как раз тот самый случай.

options.graphics.maxfps = XX в файле autoexec.cfg файл создаешь в папке: {Твой профиль в Винде}\Saved Games\DCS\Config\

Еще один эксперт, который нихрена дальше своего носа не видит. Особо втыкает вот это "разжирели обленились" По своей уродливости, измышления круче не найти! Т.е. есть определенная правда, и по отношению к ней, это высказывание - источающая зловоние, кривда. И где ты видел, что бы твои "ребята, НАРОД" могли сделать, хоть что-то сапостовимое с уровнем ED. Только внешняя серьезнаяя фирма, способна выкатить, что-то, что можно поставить рядом. Те же Лазернеки выкатили, вполне сопостовимый уровень визуальных моделей (внешняя и кабина). Ну и все-таки и в системах и в динамике, что-то смогли сделать. Тоже самое можно сказать про RAZBAM. Но до уровня ED и BS этим, вполне настоящим фирмам, работающим за деньги, еще пилить и пилить. И что за последние годы выкатили твои "ребята, НАРОД", т.е. одинокие модеры? (речь ведь идет о моделях самолетов и вертолетов, по крайней мере, пусть не о полостью законченных моделях, а о серьезных доработках существующих) Я этот труд очень уважаю (труд тех, кто есть "ребята, НАРОД"). Но не надо путать жопу с пальцем!!! И не стоит совать нос в то, в чем ты не разбираешься совсем. "потихоньку НАРОД допилит.Как всегда...))" - этот какую степень невежества надо иметь, что бы такое произнести?! Было бы вообще интересно посмотреть и пощупать, что-нибудь из такого, сделанного "ребята, НАРОД": - новая флайт модель для Миг-29, сопоставимая по уровню с PFM Су-27, F-15C (последние PFM из самолетов из ГС3) - новая 6DOF кабина, пусть и некликабельная для того же Миг-29. Для Миг-29, ED сделали 6DOF кабину в последнюю очередь. Вот я хочу спросить, что же твои "ребята, НАРОД", все эти года не могли, как ты говоришь, "допилить" эту кабину? Тогда бы, возможно, ED было бы не нужно этим заниматься. И отвечу сам. Это очень сложные вещи. Требующие от того, кто собрался делать, громадного опыта. Те, кто действительно этим опытом обладает - уже работают в гейм девелоперских фирмах. А те кто только, кое-что может, но никогда такого уровня не делал ничего, пройдет еще многолетний путь проб и ошибок, пока станет способен сделать туже кабину Миг-29. Да и в одну харю такие дела не делаются. Все великое создается только в профессиональных коллективах. Не просто непонятно где, типа "НАРОД", а в жизнеспособном коллективе.

Я реагирую лишь на несправедливые обвинения. (Как говорится, художника всякий может обидеть :lol:) Ну и на здоровье. Только своим мнением, высказанным на форуме, не обсирай то, что ты не понимаешь, и что этого явно не заслуживает. Ты думаешь я расстроился? :D

В подкрашенной? :lol: Вот так вот просто взять и просто обосрать очень долгий и упорный труд дизайнеров, которые сделали свое дело на совесть, от души. Когда-то я был разработчиком. Я работал за бестплатно и щедро делился. Но со временем, через годы, я просто стал ненавидеть, искренне ненавидеть тех, с кем поделился своим трудом. Если нихрена не понимаешь и не видишь, то лучше просто взять и промолчать. P.S. Упс, я сказал только труд дизайнеров. Но ведь была задействована куча другого народу. Безусловно. Те кто летал в Неваде, естественно заплатили деньги. И я так же. Но я кроме денег, хочу еще высказать слова искренней признательности тем, кто так или иначе был причастен к созданию этой прекрасной карты!

Это ты к чему? Я отвечал на вот это: Т.е. я про энтузиастов и моды. А ты мне, что-то доказать хочешь?! Так я про качество и не спорил.

По поводу навигационного оборудования говорил Laivynas пост #651 Получается, что вся навигация, как в Су-27 или том же Су-25Т. Сам не пробовал еще. Не интересна такая реализация. Но, надеюсь, навигационное оборудование добьют.

Ну вот. Ну, ладно. Что уж теперь. Понятно, переработать с 0 весь Кавказище - страшная штука, если на Неваду столько сил и времени затратили.

Тебе про реализацию говорят, а не про саму местность. Ты посмотри, как там все сделано. Это на порядки круче, что Кавказ. И тут большой вопрос, допилят ли Кавказ до такого качества. Т.е. адаптировать его в 2.0 обещали, но что это будет - большой вопрос.

Приведи пример, когда картинка была бы подтянута модами. Конкретный пример. Кабина Ка-50. Старая модель. Несравнимая с уже следующей кабиной, с кабиной A-10C. Есть несколько текстур от мододелов, которые несколько преображают кабину Ка-50. Но я не видел ни одного мода, который бы увеличил детализацию всех 3D объектов данной кабины. Ты знаешь такой пример? Приведи. Или подтянуть картинку для тебя - исключительно перерисовать текстуры? Хотя, это конечно же огромный труд, искусство. И людей, которые это делают хорошо, я искренне уважаю и ценю их труд! Но это далеко не все, что требуется, для того, что бы старая кабина стала другой, более лучшей.

Обалдеть! Вот еще одно подтверждение тому, что пути ED неисповедимы!

diyk, по твоему код запускаемый DCS-ом из nvwgf2umx.dll, в виде потока, отжирающего 1.08% процессорного времени, когда сам DCS.exe, на моем скрине, жрет 1.76% - это что такое? (Само соотношение процентов, что-нибудь говорит?) И это ведь код, который может исполняться параллельно на отдельном процессорном ядре, если ОС раскидает эти потоки по разным ядрам. Это я летел в оконном режиме. Но если воевать в полноэкранном режиме, я не знаю, сколько это все будет съедать проца. Я просто в полноэкранном режиме этого не увижу. И еще один nvwgf2umx.dll, отбирающий 0.11% проца - это что? DINPUT8.dll, XAUDIO2_9.DLL (0.05%, 0,04%) - это по твоему что? Это я все к вот этому твоему заявлению: И по поводу потока DCS.exe, по поводу распараллеливания. Я знаю, что ты подходишь с практической точки зрения. И мне бы хрен с ним, что ты говоришь. Но ты с умняком на лице заявляешь, что движок DCS говно "одноядерное". :lol: При этом ты сам то знаешь, как строится главный цикл (фрейм)?! Ты знаешь, что в нем крутится, что из него можно вывести и крутить параллельно, а что нельзя?! Как запускаются те же несколько потоков, в которых работает код из nvwgf2umx.dll и что на вход им подается. Понятно, это все стандартные вызовы D3D API, но что они делают конкретно моешь расписать. Один из них - самый активный и, наверное, в нем и происходит непосредственно рендеринг. Но как эта вся конкретно кухня работает ты знаешь? Если знаешь - черкани схемку, от руки хотя бы, на тетрадном листочке. Мне будет очень интересно посмотреть, И может быть я и научусь чему. Но сдается мне, что твои представления об этой внутренней кухне очень примитивны. Так что ты лучше сам не смеши и не лезь, со своими примитивными суждениями, оценивать этот игровой движок. P.S. А вот тебе расклад по моим 8 виртуальным ядрам (4 ядерный процессор, с Hyper-Threading), когда я лечу на A-10C, в быстрой миссии (у меня получилось снять скрин с монитора ресурсов в полноэраном режиме работы DCS):

Я там дописал пост, посмотри. Ты программист, автор игрового движка? Нет, думаю. И я нет. Тогда все эти обсуждения бессмысленны. Как бе - компетенции маловато.

Поизучал. Вот: Что мы тут видим? Кучу активных потоков, причем верхние три - самые активные: 1. главный поток, исполняется код из DCS.exe, жрет больше всего; 2. поток, в котором выполняется код из nvwgf2umx.dll (NVIDIA D3D10 Driver) (Ниже можно видеть еще три активных потока nvwgf2umx.dll. Пусть не таких активных, как верхний, но по использованию проца видно, что они живые. Там их больше, я просто обрезал.) 3. ed_sound.dll - наверное, звуковой движок. 4. DINPUT8.dll - код из Direct Input (Майкростофтоскаяя библиотека) (понятно, штука используемая для обработки ввода с девайсов) 5. XAUDIO2_9.DLL - код из XAudio2 Game Audio API Майкростофтоская библиотека, но код из нее, поток, запускает DCS. Уже 5 нужных, активных потоков (модули защиты выводим за скобки, это для нас не есть полезная нагрузка). Внизу осталась куча еще других потоков, которые могут периодически просыпаться и опять засыпать. Весь список я просто не стал тащить сюда. И это я просто лечу, а не воюю. Смотреть вовремя войны - в лом уже. Распараллеливание есть. Но как это все распараллелино - известно только разработчикам. А самое главное, как вообще и что моно распараллелить - это вопрос за гранью обывательских толкований. Т.е. нужно быть программером, который программировал игровой движок, что бы об этом серьезно говорить. Вернее разговор таких программеров, что-то стоит, а не переписка дилетантов с форума. По этому, меня всегда прикалывают такого рода форумные изыскания.

:lol::thumbup: Отличная мысль! Я пожалуй так и сделаю, для всех самолетов.

По поводу сути, я дописал свой пост на предыдущей странице. CA - это только часть всего производственного процесса. И если она уж задвинута, то не такая уж это большая беда. А на характеристики моей личности, в головах других людей, мне глубоко плевать.