serg_p

Сравнить Миг-21 и Ми-8, это надо изрядно принять на грудь.

Вывод явно высосан из пальца. Тут сразу напрашиваются вопросы. В каких симуляторах были подобные проблемы? И за сколько времени эти проблемы решались разработчиками? И вообще, история с инпутом имела место в других симуляторах или это твой вымысел, что бы лишний раз пнуть? _

На IFF Panel (это на правой панели сразу под панелью управления навигацией (PCN)), крутишь переключатель вправо, в положение SECT или CONT. Далее, когда видишь цель в дисплее (HDD), жмешь клавишу "S" (по умолчанию она должна быть настроена на "Nose Wheel Steering/IFF interrogate"). Если это свой борт, то: 1. в случае, если цель не захвачена, внутри символа V появится ромб; 2. если цель захвачена, то символ |-| изменится на символ ||-||. Все эти изменения, в отображении символов, длятся несколько секунд. Есть небольшой баг. По умолчанию, после загрузки миссии, IFF работает. Хоть, указанный выше переключатель находится в положении OFF. Но если его переключить, в какое-нибудь рабочее положение, а затем вернуть обратно в OFF, то IFF уже работать не будет. _

А ты его включаешь, это рулевое колесо? Клавиша "S".

Ну, если бы тебе не надо было бы выпендриваться, при том, что ты не читаешь форум и ничего не знаешь о проекте, то вот такое бы ты не писал:

С пониманием у тебя туго. Я как раз и писал про то, что сейчас, могут присутствовать косяки, которые, возможно, уйдут, когда Кавказ адаптируют к новому движку (+ что-то переделают, про некоторые вещи, которые переделываются, разработчики уже отписались) Вот пишет Wags В конце года и посмотрим. Что сейчас то распрягаться по поводу старого, не переделанного Кавказа?! _

Откуда тебе знать, как там все устроено, какие сейчас там косяки. Уверен, даже если все технические проблемы тебе на чистую выложить, ты просто не въедешь. (Те люди, которые действительно способны это понимать, такое ... на форумах не пишут.) Будет 2.5, когда завершат адаптацию Кавказа к новому движку, вот тогда и будешь хлопать себя по лбу. А сейчас - это просто глупо. _

WaffenCat, по твоим постам можно заключить, что ты никогда не участвовал в крупных, серьезных проектах. Все у тебя так лихо. И все то ты знаешь. Знаешь, как надо. Обычно про таких говорят все знает, только ... (ну дальше сам догадаешься). Такие писаки, как ты, у меня всегда вызывают горькую ухмылку (ну это мягко сказано). _

Ты, в этой ветке уже не раз затронул то, в чем ни бум бум. (пусть даже по той причине, что не умеешь выражать свои мысли) Реакция на это - вполне естественная.

Утверждение, абсолютно дутое. _

Совершенно надуманная, притянутая за уши проблема! _

Для нубов, может быть и да. Для нормальных пилотов, вот сколько стоит хороший самолет: PMDG 777-200LR/F (на данный момент 90 долларей) _

Если барахлит резистор, например как у меня на колесе РУД, приходится подстраивать отклик (вгонять его в нужный диапазон), а на самолете давно не летал и там ничего не настроено, а ты уже в онлайне, вот тут, эта фича очень к месту. Или когда ты обнаруживаешь что вот эту кнопку стоило бы переназначить на другую команду. Фича - самое то :thumbup:

Я бы рад помочь, да не могу. С сегодняшнего дня я в поездке. Пишу с телефона. А так расписал бы тебе все с картинками. Уж извиняй.

Все работает. И никакого безобразия. Ты просто не то делаешь. Читай доку к модели. Там - изменения в той части, в которой изменились процедуры, связанные со сбросом бомб. (Сейчас не Enter для захвата цели в режиме CCRP, а другая кнопка, которую в инпуте нужно настроить, пустая она там, тебе все было написано в ветке про Мираж.) И свое непонимание не нужно перекладывать в вину разработчиков. Альфа давно не обновлялась. Там старая модель. В 1.5 - модель с доработками. С хорошими доработками. Вне зависимости от того, понимаешь ты их или нет, эти доработки останутся, плюс еще добавятся новые вещи, в следующих обновлениях, которые еще сложнее. Так что читай, разбирайся и не обвиняй понапрасну, не разобравшись. _

Работает. В режиме CCIP изменились условия, при которых появляется CCIP pipper. В режиме CCRP изменилась кнопка захвата цели. Про все это смотри выше, на этой странице. _

Как категорично и уж очень самоуверенно. Хочется спросить. А если тебя посадить на его место, смогешь? Тебе ведь, про содержимое конфетки, Андрей Чиж лично уже объяснял. Содержимым конфетки занимаются совсем другие люди. А по поводу дизайнера, как и сколько он работает, это ведь то же вопрос. Может он приглашен временно, чисто для изменения интерфейса в новой версии? Такое может быть? Или может работать над чем-нибудь, кроме дизайна интерфейса, но сейчас не подошел нужный этап работ. Откуда тебе и мне, в том числе, знать об этом? Меня всегда умиляют посты о том, что кого-то надо уволить или какой-нибудь процесс нужно организовать по-другому. Всегда хочется спросить. Сам то, когда-нибудь эту кухню нюхал изнутри? _

Скорее всего там найдется такого. Но я лично вообще на это не обращаю внимание. Просто в играх стараюсь не разрушать иллюзию. Уж очень мне это дорого. А в Неваде, если не придираться особо, эта иллюзия сделана блестяще. ИМХО конечно. P.S. А вообще рекомендую поискать видео по Неваде. Полагаю - их куча. И снятых на хороших тачках.

Чисто предположение. Мож в этом месте чисто косяки, приводящие к увеличенному, непроизводительному обмену данными. Типа затор по щине. Проц<->память. Проц<->видюха Другие места на карте токого рода встречаются у тебя?

Попробуй, когда уже загружена миссия, процессу DCS отдать конкретные виртуальные ядра (ну или реальные, если не включен Hyper-threading). Скорее всего, отсчет нужно вести с конца. Т.е. отдать последние, например, 4. Если их 8 (стандартное количество вируальных ядер на I7). Наверное знаешь. Но на всякий случай Делается это в Дистпетчере задач, на вкладке подробности. (В Windows 10) Правой кнопкой мыши по процессу DCS и выбрать "Задать сходство" (неудачный перевод). А там уже расставляешь галочки по тем ядрам, что нужны. _

Это и так понятно, что где-то думает. Судя по тому, чего в симе напихано, тут по другому быть не может. Где узкое место, вот правильный вопрос? Но судя по вот этому: Не справляется все же скорее всего видеоадаптер. Ибо как он может, если лететь в одну сторону думать немного, а в другую - много. Скорее всего, в указанном месте слишком много тяжелых объектов. Или Есть объекты, содержащий косяки. Например, не оптимизированы по количеству полигонов или текстуры очень тяжелые, ну или какие-нибудь эффекты , которые на определенных видеоадаптерах хреново работают. В таком сложном программном продукте может быть вагон и маленькая тележка причин. _

-Shai- Вот наснимал. Правда не знаю, насколько это лучше выглядело бы, если бы был комп покруче. Разрешение у меня маленькое: 1280 x 768 Если это для симулятора плохо, то я не знаю. Было бы интересно увидеть скрины из другого авиационного симулятора, которые запихнули бы эту красоту за пояс.

Гы! Ща, поверну все настроки на максимал, включу Turbo Boost и полетаю на верте. Жди. Да, а ты что ожидал от симулятора, то что в ГТА? Это явно глупое ожидание. _

Ну, это уже твоя личная болезнь! Я тоже имею свое мнение и его высказываю.

Вот скрины с моего ноутбука I7 2400 MHz (Turbo Boost - 3400Mhz) Когда снимались скрины, производительность проца была ограничена до 2100 MHz (что бы не грелся, берегу ноут). Видеоадаптер - GT740M (думая, тут все понятно). FPS ограничен до 25 (options.graphics.maxfps = 25 в autoexec.cfg) На первом скрине - Nellis AFB. На втором - "самая гущя".