serg_p

DCS_Updater.exe update <version> В командной строке. Только перейти сначала в каталог <X>:\<Каталог DCS World>\bin\

Ага, здорово!

Да, и лицензии на модули перенести (привязать) из Стима в digitalcombatsimulator.com. Я так делал, Покупал модуль в Стиме и перепривязывал его digitalcombatsimulator.com

Ты можешь запускать DCS не из стима. Вообще сделать свой ярлык запуска. Более того, ты можешь откатиться на нужную версию DCS World. (Смотри FAQ) Лучше на ту версию, которая без нового лаунчера. Тогда ты можешь сделать свой ярлык на сам сим и он будет у тебя просто запускаться, без проверки обновлений. Ну и конечно, заморозив соответствующую версию сима, уже не жди новых модулей и работающего онлайна. Чудесь не бывает!

vvm13 Столько совершенно надуманной ерунды. Заняться нечем? P.S. И да, изменение единиц с имперских на метрические и обратно происходит без перезапуска сима. А вот изменение параметра "Мониторы", в настройках "СИСТЕМНЫЕ", приводит к перезапуску!

О да! Тут да, финиш! Даже и предположить не мог, что на таком железе последний DCS мог вообще дышать. Пусть даже в однопотоке. У меня самого ниахти. I5 9400 и GTX 1660 SUSPER Но у тебя, конечно, полный ... Тем более речь идет в ветке про Фантом, который является самым кладущим на землю компы модулем!

Странна! Ни разу с таким не сталкивался.

Интересно бы было узнать вообще, о чем речь? Какой вообще процессор у inni51

Нормальный этот "запусканчер"! Тут просто azm, свои личные предпочтения прикрывает нападками на "вебоподобность" и еще приправляет "вумным" раздуванием щек по поводу UI/UX. Сколько уже пользуюсь новым лаунчером, никаких неудобств не обнаруживаю. Обнаруживаю только удобства, в виде возможности быстро добавить/удалить модули, не ожидая полной загрузки DCS. А так же переключение профилей для многомониторки, не ожидая перезапуска DCS. (В случае, например, если вчера летал на Ми-24, а сегодня вот только запускаю первый раз и хочу лететь на Апаче.) (Настройки ViewPort-ов для разных модулей можно было бы конечно забить в один универсальный .lua, в MonitorSetup, который использует переменные. Но мне пока в лом.)

Если работали с неплохим FPS в однопоточной версии, то должны работать еще лучше в многопоточной! Тут все же, скорее всего, либо непонимание, каких-то вещей, либо просто, какие-то косяки на компе. inni51 почитай ветку про многопоточность. Там люди столько полезного написали!

В документации к модулю, все это было описано всегда вот так:

Все функционирует. Только для этого нужно подключить аэродромное питание. (Ну и включить его естественно в самолете. Включается непросто. Ни одной кнопкой.) Или запустить хотя бы один двигатель. И, если мне не изменяет память, так было всегда! P.S. Ну и кончено нужно установить "Exterior lights switch" (на РУД) в переднее положение.

Через кнопки на MPD, пока включено сканирование, управление зоной сканирования по азимуту и углу места не работает. Стоит посмотреть логи обновлений. Может быть привели в соответствие. (А возможно - это баг.) Хотя, возможно - это неправильно, постоянно держать сканирование включенным. Может быть следует сканирование включать периодически, на короткое время, что бы не обнаруживать себя своим постоянным излучением?

uJeka Но такого прицела, как у тебя, мне не получилось добиться. (У тебя просто ужас!) Перед тем, как выложит свой последний скрин, я много покрутился под солнцем. Причем, не факт, что если я опять включу это опцию, у меня что-то изменится. Что-то мне не особо верится в тою теорию про параметр "показать тело пилота, если доступно" и другой набор отражений. Но проверять не буду. Жалко время. У меня и так все в порядке.

В части установки/удаления модулей - очень удобно!

Никогда этот параметр не включал. Никогда фигура пилота не была нужна. Вот попробовал и никакого мутного стекла (Включил "показать тело пилота, если доступно" и перезагрузил сим.) Т.е. с этим не все так однозначно.

Сегодня специально полетал на Ми-24 над Гератом, в Афгане. Ничего не изменилось со времени последних моих таких же полетов. FPS - тот же. И по ощущениям все так же.

Тут ты маненько соврамши! Все встает в центр. Вот я дважды загнал в центр. Бывает да, не всегда встает. Но это ж не утюг?! Это вообще полная ересь. Нормально он управляется при зажатой кнопке триммера. Здесь часть автопилота отключена. Это да. Но управляется он приятно и в этом режиме.

Я тебе скажу один умный вешь, тока ты не обижайся! Щютка! Я много раз видел, как разработчики отказывали удовлетворить просьбы о более насущных вещах. Я не раз видел, как разработчики обещали сделать очень насущные вещи, но либо еще не сделали, либо делали годами! Они постоянно сильно заняты. Не будут они тратиться на всякую фигню! Я давно читаю форум. Лет 20. И запоминаю, что говорят разработчики. И в каких случаях.

Летая на Ми-24, я смотрю на авиагоризонт, указатель скорости, вариометр, барометрический высотомер, радиовысотомер, обороты несущего винта, обороты двигателей, на указатель режимов двигателей (взлетая на взлетном, набирая высоту на индексе Н и лечу держа желтые индексы, возле красного индекса К, причем там индексы для каждого двигателя, могут показывать разные значения). Еще я смотрю на картографический планшет. А если лечу по ДИСС, то посматриваю на панель ДИСС. Еще, я посматриваю иногда на панель автопилота. Когда включаю и отключаю каналы направления и высоты. Как это все уместить на бар?!

Дык, кто ж тебе сказал, что мы на внешку не смотрим? У тебя странная способность все переиначивать на свой лад и придумывать фигню! Я, например, люблю рассматривать самолеты и вертолеты снаружи. Но основную часть полета я провожу в кабине! Я не управляю авиационной техникой, глядя на нее снаружи. А вот когда на маршруте техника летит на автопилоте, я любитель разглядывать максимально близко приближаясь, используя F4! Да и на земле рассматриваю. В твоих словах явно видна обида. Но ведь это ты все извращаешь, ставишь все с ног на голову. И не понимаешь, о чем тебе говорят.

В DCS открывается филиал тундры!

Но ведь бред же! Ведь реально бред!