

serg_p
Members-
Posts
2346 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by serg_p
-
На F-18C есть Маверики и с лазерным наведением. Они точнее захватывают цель. Но цель необходимо подсвечивать до попадания. Так же на F-18C есть Маверики с инфракрасной головкой самонаведения. Но ТВ - нет. Цитата из документации:
-
Да, нельзя. Ну, тут ничего не поделаешь. В пределах одной сессии пребывания на сервере, многомониторный конфиг никак не сменить. Теперь понятно, зачем тебе понадобилось изменение названия ViewPort-а шквала.
-
Видел у одного зарубежного пользователя унифицированный скрипт, который был для все его самолетов и вертов. Там использовалась некая переменная, в которой было название текущего крафта. Эта переменная была проставлена в конструкции if .. else if .. и собственно по ее содержимому производилась селекция частей конфига. Я как-то думал такое себе сделать, но не захотел париться. Тем более, сейчас новый лаунчер (если использовать штатный ярлык), позволяет быстро изменить конфиг многомониторной конфигурации до загрузки симулятора.
-
Там ниже, где:
-
Это упрощенная модель, создававшаяся по древним технологиям, при царе Горохе! И я не раз видел посты разработчиков о том, что эта модель никак не будет дорабатываться. Ка-50 создан по другим технологиям. Как минимум, у него в файлах lua, можно найти код назначения VviewPort для шквала. Вот: в файле DCS_World\Mods\aircraft\Ka-50_3\Cockpit\Scripts\SHKVAL\BAKE\init.lua есть вызов функции try_find_assigned_viewport try_find_assigned_viewport("Shkval","LEFT_MFCD") И для абриса в lua-файлах Ка-50 есть код: DCS_World\Mods\aircraft\Ka-50_3\Cockpit\Scripts\ABRIS\BAKE\init.lua try_find_assigned_viewport("ABRIS","RIGHT_MFCD") В lua-файлах Су-25Т вызова try_find_assigned_viewport - нет. Да и lua скриптов то там немного. (Полагаю, все написано на C++ и скомпилировано в бинарники.) В папке: DCS_World\Mods\aircraft\Su-25T\Cockpit\Scripts\ только один device_init.lua и кода там - кот наплакал! Но у меня вопрос. Если у тебя шквал выводится на правый монитор, то значит ViewPort все таки есть. И тогда непонятно, что тебе мешает в файле настройки многомониторной конфигурации переместить его туда, куда тебе надо. Ведь совершенно пофиг, как ViewPort называется. В своем файле настройки, в папке Config\MonitorSetup, ты можешь все настроить, как тебе надо. Или ты пользуешься дефолтными настройками для многомониторки?
-
Если я не ошибаюсь, тогда ты не увидишь ботов "мираж+F4+F14" У того же F-4, в CoreMods, самый большой объем занимают ливреи. 12.2 Гб У F-14, в CoreMods, ливреи занимают 13.5Гб. И, если я правильно понимаю - это те боты, которых ты можешь увидеть, в определенной раскраске, в зависимости от того, какая задана в миссии. Есть у меня такое ощущение, что это все никак нельзя удалить. Это просто файлы самого симулятора.
-
"Копай" в сторону c:\Users\{Имя пользователя}\Saved Games\DCS\Config\MonitorSetup\{Имя файла}.lua (Папку MonitorSetup - создавать самому. И файл/лы настроек - то же.) В сети есть информация. Если разберешься (это непросто), то сможешь сам раcпологать ViewPort-ы, как тебе вздумается. Вот пример моего файла настройки для F-18C. Здесь правый MFCD расположен на моем левом мониторе да еще и слева самого этого монитора, занимает львиную долю пространства. Файл вибирается в настройках графики + еще (очень важно), должно правильно задаваться "суммарное" разрешение. У меня два монитора расположены в этой среде как бы один над другим, но физически стоят по другому (ну, мне так удобней было настривать)
-
Ага, вали все в кучу! Бей ногами. По поводу и без повода. Ибо ведь это ED.
-
После одного из относительно недавних обновлений, модуля ГС нет. Сейчас есть только отдельные самолеты с упрощенной реализацией. Вот, где сейчас у меня находится Су-25 (не Су-25Т, а Су-25 из комплекта ГС): D:\AvSim\DCS_World\Mods\aircraft\Su-25A А до обновления, он лежал бы вместе с другими упрощенными самолетами в папке: D:\AvSim\DCS_World\Mods\aircraft\Flaming Cliffs\... (Правда, каким образом устанавливаются самолеты из комплекта "DCS: Горячие Скалы 2024" я не знаю. Но с ГС3 произошло то, о чем я написал выше.) Моды и/или инструкции по установке устарели! Да и вообще, моды - это еще то дермище! Источники многих бед. Самое противное в этом то, что не очень осведомленные люди, могут и не понимать, какие "прелести" они приносят в этот сим, у которого и своих багов достаточно.
-
Прям изысканная поэзия! (Я смотреть не хотеть.)
-
Только ведь "тебя" никак не хватит это оценить! Этот факт, очевидно проистекающий из твоих перлов. Хоть почитал бы, что-нибудь про этот вертолет. А то все твое образование строится на просмотре видео. И в любых спорах ты отсылаешь не к документам, а к видео. Раздуваешь незначительные недочеты до катастрофических масштабов, и явно не замечаешь всего того богатства, которое вложено в эту модель. (А как вообще это заметить, летая на клаве, да еще и с внешнего вида?! ) Смешно это все! Вопрос. Зачем ты вообще продолжаешь летать на этой модели, если так ее не нанавидешь?! Лучше ты ведь ее явно не сделаешь своими перлами. (Ты не заметил, что тебе разработчики не отвечают?)
-
Самолеты: Миг-15, Миг-21. Вертолеты; Ка-50, Ми-8, Ми-24.
-
Неустановленный контент, в DCS, не обновляется. Я посмотрел папку _downloads поле того как апдейтер все скачал и начал распихивать все по своим местам. У меня там были самыми объемными - Кавказ и Сирия. После того, как аптдейтер все скаченное распихал, он папку _downloads очистил. Т.е. те 90 Гб, что требовались для обновления - "рассосались". Правда апдейт немного сожрал места. И это понятно, что-то было добавлено. Вот сколько места было до обновления и сколько стало: (потратилось 4 гига)
-
С чего бы это вдруг? Если у меня есть внешний диск, который я использую иногда. Обновляюсь я то же - иногда! На время обновления, подключить внешний диск - не проблема! А все, что у меня установлено в DCS, оно естественно уже есть. Нужен только стольник гигов исключительно для его обновления. Ну и голова с руками у меня то же есть! P.S. Выполнил вот такую команду: mklink /J "D:\AvSim\DCS_World\_downloads" "E:\AvSim\DCS_World\_downloads" где: "D:" - диск, где стоит DCS World; "E:" - внешний USB диск. Создался вот такой линк: (по этой распечатке видно что у меня осталось около 19 гигов дискового пространства) d:\AvSim\DCS_World>dir ... 19.10.2023 18:59 <DIR> WebGUI 05.11.2024 19:40 <JUNCTION> _downloads [E:\AvSim\DCS_World\_downloads] 12 файлов 3 259 684 809 байт 23 папок 19 826 122 752 байт свободно d:\AvSim\DCS_World> И вот пошло обновление:
-
Наверное (чисто предположение, и сейчас проверить не могу), сделать копию обучающей миссии, открыть ее, как архив и удалить нужные звуковые файлы (ogg). Но надо ли? Так ты хоть слышишь синхронное "выделение" интонацией.
-
Отличная идея! На вот этой станице FAQ показано, как пользоваться виндовой командой mklink, для выноса контента в другое место: DCS карты mklink /J "D:\Games\DCS World\Mods\terrains\Caucasus" "E:\DCS World Modules\Caucasus" Сегодня вечером попробую вынести на внешний винт папку _download. У меня вместе с DCS стоит большая игра и на SSD просто нет места для запуска обновления.
-
Зачем, кому-то может быть нужно тебя убеждать? Отказ генераторов происходит, если ты шуруешь РОШ, как тебе взбрендит! Естественно перетежеляешь винт и просаживаешь его обороты ниже порогового значения. Ты говорил, что летаешь с внешнего вида. Естественно ты не видишь оборотов несущего винта. Как и многое нужное другое.
-
Пробовал и так и так. Нет никаких раскачек!
-
Только я не пойму, Откуда у тебя берется вся дичь, про которую ты пишешь?! Моды не стоят?
-
Если на видео навести курсор мыши, то в названии будет имя авиабазы. Hatzor Airbase И это предстоящее обновление карты. MAESTR0 написал
-
Жирным выделено существенное. Собственно сплошная субъективщина! Сейчас специально проверил еще раз. Тщательно. Не наблюдаю я вот, например, такого: Я могу работать основным триммеров на любых этапах полета, без расколбаса. Только использую я триммирование по умолчанию. Когда нужно вернуть ручку в центр за секунду. Ничего, успеваю без проблем!
-
Ну, вот тут да. Мож и косяк. У меня никогда не было девайса с FFB. Всегда летал на пружинных джоях.
-
Опять страсти. Я летаю на вертах лет 15 уже, а то и больше. (Считать в лом) И не помню, что бы мне пришлось переучиваться хоть когда-нибудь.
-
Какие страсти?! Никогда с подомным не сталкивался. А налетал на Ми-24 я много. Видно тут дело в отсутствии у меня определенных талантов.
-
Ты не расстраивайся особо. С тобой это будет происходить постоянно. Просто привыкни. Уж такие особенности тебя самого.