serg_p

Реально - фигня! Все в F-16 от ED пучком! Хотя, решать тебе. Лучше никого не слушай, а проверяй все сам. P. S. Благо, F-16 в DCS, ты можешь взять бесплатно на две недели.

Да, вроде, нельзя. Ну и у тебя все как-то не ладится с оценкой того, что в компе, в симуляторе можно (стоило бы делать), а что либо нельзя, либо просто не целесообразно (ну, просто нафиг не надо).

ага

Периодически, он требует интернет, для подтверждения лицензий. И интернет ему нужен ненадолго. Можно раздать компу со смартфона. Потом перевести в режим оффлайн. Это специальный режим такой: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/support/faq/authorization/#3302013 (Там под спойлерами - анимированные картинки, показывающие как включить/выключить.) И пользоваться определенное время без проблем. Потом опять дать не надолго инет и опять в оффлайн. Если инетом туго. Для подтверждения лицензий, трафика много, думаю, не потратит.

Хорошая вещь. Для безопасности.

Да, держать нажатой. Или летать в директорном режиме и не бороться с автопилотом. Автопилот и предназначен для удержания зафиксированных параметров полета. Это хорошо использовать на длинных участках маршрута. Но если ты постоянно маневрируешь, наверное, не стоит вЫключать директорный режим.

Явная ахинея! Если нужно сказать, что-то только конкретному человеку, то под спойлер не прячут, а пишут в личку, никак не светясь на форуме! А ты, как обычно, занимаешься саморекламой и раздуванием щек. Наверное, большого ума не недо, что бы понять, что если ты написал, что-то в публичной ветке, то это читают все, и ответить может любой и имеет на это право.

Не, нукакжишь?! Вот же, прям в самом верху: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/ Возможно ты, что-то с фильтрами накрутил.

А как тогда быть с этим? У очень многих игроков! Тогда, получается, что-то не то говорит milit? Но он все-таки - бета-тестер! Или все-таки не то говоришь ты?

Полагаю, что про Ка-50. В Ми-8 электросистема полноценная. Полагаю, что речь идет вот про это: Это все в Ка-50 не работает. Один только тумблер под крышкой "ВМГ ГИДРО ЭКРАН". И да, Александр. Я бы обновленный Ми-8 купил бы еще раз

Ну, тут наверное да, если приблизиться к тройному размеру, то возникнет очень интенсивный обмен данными с диском. Постоянно куча ненужных в данный момент страниц, будет вытесняться на диск, а нужные загружаться.

Если объем системного диска (диска, где установлена Windows) достаточно большой, то лучше его не трогать. Пусть будет в автомате. Как сказали выше. Винда сама урегулирует. Он может меняться в размере. Но на SSD, по быстродействию, это незаметно. Я же его ограничил до 8Гб по той причине, что размер SSD для системы у меня - 256Гб. А там еще было много чего, кроме Винды. Симулятор у меня на другом SSD (512Гб). Если задавать его жестко (ну если надо, как в моем случае), то нужно исходить из величины потребной выделенной виртуальной памяти. Т.е., грубо, {объем ОЗУ} + {файл подкачки} = {требуемый объем виртуальной памяти}. P.S. Вот оно даже как. Т.е. получается были зафиксированы проблемы. Но тогда да, лучше задавать жестко. Но с запасом.

А радар такой же был бы (по управлению и характеристикам), если бы Миг-29 был не упрощенной моделью? Ну и навигационное оборудование! Наверное много еще чего можно перечислить, если начать скрупулезно сравнивать текущую модель и возможную, полную реализацию Миг-29.

Не, на 90

Да, если онлайн, да еще если сервер типа "Энигма", то как минимум оперативной памяти надо 64Гб. У меня 32. По этому виртуальную память увеличиваю до 59 Гб (вроде хватает, а SSD нерезиновый ). В одно время, никак не мог понять, почему сим падал. Потом посмотрел на выделенную память и сразу стало все понятно. Пришлось увеличить размер pagefile.sys.

Ну да! Когда мне хочется полетать, на чем-то ламповом, но хорошем, сажусь на AJS-37 Viggen. Хотя, конечно хочется полетать на Су-25Т, но сделанном на уровне Ми-24.

Ну, русский можно и не дождаться! Там Разбам делает Миг-23. Но что будет за модель по части FM, тут большой вопрос. А летать хочется на хороших моделях. То что из комплекта "Горячие скалы" русское, уже как-то не то. Конечно это все индивидуально. Но для меня - не то. По этому я летаю на зарубежных самолетах и на нашем, просто изумительном Ми-24. Собственно Ми-24, наверное единственная "русская" модель, отвечающая современным требованиям. Во всяком случае - это так для меня.

У Nikitos5555 - rtx 3060ti. Думаю, что анизатропка 16 ни на что не повлияет. А картинка будет лучше. У меня 1660 SUPER. И я ставлю всегда 16. Изменений по FPS, по сравнению с 8, не вижу. Хотя, может это не заметно на Full HD.

Под видео написано: (Если перейти непосредственно на Ютуб.) Т.е. скоро появится и в магазине ED.

Да! Для меня все конструкторы и инженеры, как родные люди.

Это как понимать? Кто-то принуждает не отказываться?

Сколько же, мать ее, труда в это все вложено! Конечно нужно полетать. Но мне кажется, что там все будет хорошо!

А "ИГРОВЫЕ" настройки реалистичные? Не установлены, выделенные красным, чекбоксы? Просто не верится. Меня уже много раз подбивали. И так и эдак. И непосредственно попадали, а бывало недалеко ракета взрывалась. Повреждения бывали разные. Но если затрагивалась винтомоторная группа, то как правило - это бал конец. Бывало сразу, а бывало так, что верт еще в воздухе, но его весь колбасит, и в конце концов - крушение. Скажу с всей ответственностью, что если я где-то "прое…. ( потерял )" лопасть, то это всегда кончалось плохо. P.S. Еще. Если не ошибаюсь, то кажется в миссии, эти настройки могут жестко переопределяться. (Просто сейчас в лом лезть в редактор.) По этому разработчики и требуют всегда трек. Во многих случаях, истину можно установить именно используя его!

Да, соглашусь, что Ка-50 очень стабильный. Но и вполне себе маневренный. Только сколько я летал на Ка-50, всегда летал в директорном режиме. Зачем использовать исключительно "К-Т-Н" (без "ДИР") - не знаю (вернее знаю, но считаю ненужным). Он и так летит туда, куда надо. Часто даже, оттремировавшись на крейсерской скорости, триммер уже и не трогаю. (Небольшие отклонения пружинного джоя с твистом - не напрягают.) Перед тем, как нужно зависнуть, сбрасываю скорость, выравниваюсь и вЫключаю "ДИР". И к уже включенным "К-Т-Н", добавляю "В" и включаю режим висения. И все, он весит как вкопанный. Если конечно нет ветра. Порывы ветра его могут вывести из равновесия, так что уже автопилот не может справиться. И это нормально! Что бы опять начать маневрировать, вЫключаю висение и "В", включаю "ДИР", и погнал. Но одна проблема с этим вертолетом. Надоел!

Возможно (чисто предположение), после того ора, который устроили некоторые пользователи, еще даже не попробовав полетать на FM с анонсированными изменениями, разработчики решили выпустить это в релиз после полной обкатки у себя. Что бы потом, если что, вносить минимум правок. Хотя, может быть просто - Work in Progress (WIP).