Jump to content

bez

Members
  • Posts

    4418
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by bez

  1. Каждый раз меня заводит под ПЗРК ведущий. Я служил на ракетоносцах\противолодочниках. Бомберы - в дальней авиации. "Предварительный" и "исполнительный" были во всех полках авиации ВМФ. Очень много проблем были выявлены во время осмотра техниками на "предварительном". Могу похвастаться - я первым, во всей МА ТОФ, одел технический пост на "предварительном" в светоотражающие жилеты. Привожу пример радиообмена пары Су-27, которая взлетела прикрывать нашу дивизию "бэкфайеров"на "ударе по АУГ". После взлета : - "745-й, куда лететь? Маршрут криво зашили...". - "Да хрен поймешь... Держи по их мигалкам, вон как хорошо видно.".
  2. Несмотря на то, что вы, в каждом вылете, используете меня как мишень для ПЗРК, мне удалось не только взять груз, но и доставить его по назначению. Вот такой я герой.
  3. Под каким это обстрелом? Сначала надо "зеленых" убить, а потом заниматься спасением, а то можно и своего вертолета лишиться. В миссии КП так и говорит. Мы тренировались в подцепе. Запускали свой Ка-27ПС, он зависал, и мы тренировались цепляться. Не..., в 30 сек не уложиться. А еще ведь надо поднять летчика лебедкой, и лишь потом можно сваливать.
  4. 30 сек - явно мало, но я и сам не знаю, какое время туда заложил мастер. Чтобы не заниматься ерундой, я просто сел рядом, и забрал летчика. Продолжение? Так "ты заходи, если что" в личку, как будешь свободен, есть план. А вот тестера менять не надо, ведь миссия делается под среднего игрока, а я и есть - средний игрок.
  5. Как только я "сохранил" триггерную зону, то сразу понял, что она маловата, но во все виновата лень...
  6. Я точно не помню, но, вроде, около 4 км. Но это я виноват, знал же, что надо расширить зону, но поленился. И для тех, кто только собирается летать миссию - при появлении текста, ставьте игру на "паузу", внимательно читайте текст, можете даже записать некоторые данные.
  7. А это все потому, что не выполнили указания командира, и летели на Цхинвал не по прямой, а следовательно, не попали в триггерную зону.
  8. Да ладно, реклама еще никому не мешала.
  9. Я в этом не уверен. Тут еще надо учесть, что миссию делал не я, а "оголтелый вертолетчик", который просил не афишировать, что его зовут Frogen, а с ним трудно работать, настолько он "оголтел" в своем желании приблизить миссию к реалу. В общем, посыл мне понятен, будем думать.
  10. Согласен. Возможно, надо было предусмотреть звуковой сигнал вместе с текстом. Но я в этих делах совсем без опыта, так что, что выросло, то выросло...
  11. Летайте на здоровье! В понедельник выложу некоторые рекомендации по подготовке к полету, и по его выполнению.
  12. А где была проблема? Это баг, или недоработка в миссии?
  13. Ты ничего не потерял. Хотя и удалось слегка полетать с грузом, и даже доставить его в нужное место, все закончилось очень грустно. Есть серьезные баги в онлайн игре( но это не точно) - не видно противника.
  14. Не новый подход, а реальный. Можно и без особой красоты, надо просто пройти. Должен отметить, что если правильно использовать средства навигации, то особой смекалки тут не надо. В принципе, ДИСС, АРК, и визуальная ориентировка, вот и все, что нужно использовать. Должен отметить, что лично вы место падения летчика не нашли, а просто случайно попали в триггерную зону. Этот вывод я делаю из видео. Но обижаться не надо, не забывайте, что раньше я был штурманом-инструктором, и мне хорошо видны ошибки в навигации.
  15. Ну, радует, что хоть в заданные точки попал. Я посмотрел видео от FOXER64, как он эту миссию летал, понял, что пора вам рассказать, как готовиться к полету в штурманском отношении, и как работать с оборудованием кабины. Но об этом позже, когда и остальные, кто отлетают миссию, поделятся своими впечатлениями.
  16. Ребята! Меня очень интересуют результаты ваших полетов. Если кто отлетает миссию, не поленитесь рассказать, какие трудности возникли.
  17. К моему глубокому сожалению, я сегодня слетать с вами не смогу, есть кое-какие дела.
  18. Пожалуйста, не выкладывайте видео пару дней. Пятница-воскресенье - пусть ребята полетают сами, а уж с понедельника все разберем подробно, с видео и замечаниями.
  19. Задержался на пару минут, и взлетай, лети к основной точке. Там все просто, особо думать не надо. Про ветер, как дети... Нажмите кнопочку, и узнаете ветер. Но сначала эту кнопочку надо настроить, в разделе "Экипаж", она самая первая - "Ветровая обстановка". Это только у вас панелька такая вредная...
  20. Чужими руками... Думаете, мне просто было организовать работу над этой миссией? А талант организатора? Это я так, шутки шучу... Летайте, узнаете о своих способностях много нового.
  21. Как и обещал, показываю простую миссию для Ми-8. Это не моя миссия, её сделал "оголтелый вертолетчик", делал наспех, а я его постоянно торопил. Лично от меня в этой миссии только замысел и часть текста. Прошу полетать миссию, и высказать свои замечания, как по технической части, так и по "играбельности". Прошу учесть, что некоторые элементы сознательно упущены, так как это просто "проба пера", а не попытка поразить игровой мир. Добавил еще одну простенькую миссию в двух вариантах. Вариант СМУ - для зрелых игроков, ПМУ - для слабаков. "Слабаки", в моем понимании, это не только те, кто не летает по приборам, но и игроки со слабыми компьютерами. Добавил еще одну простую миссию. Ми-8 Типовые.miz Ми-8 ВЗП 2 СМУ.miz Ми-8 ВЗП 2 ПМУ.miz Ми-8 ВЗП 3.miz
  22. Меня не так поняли, я не в состоянии "делать" миссию, так как ничего не понимаю в этих триггерах-шмигерах. Но простенькая миссия действительно практически "случилась", но моего там немного - сценарий и настойчивость. Без разрешения мастера не могу дать её вам на растерзание, а мастер целый день на связь не выходит. Может, на работе, а может запил... Жду.
  23. Опять началось? Что же вы не можете общаться без надрыва? Нет никакого смысла в ваших "криках". Ведь что нам всем нужно? Нам нужны интересные миссии, и время на их прохождение. И все! Отсюда вопрос - какие миссии вам показались интересными, какие миссии вы перелетывали несколько раз не потому, что с первого раза не удалось, а потому, что интересно?
×
×
  • Create New...