Skeinon

Quale hai acquistato? Di board con il chip ATmega ce ne sono una manciata

Ciao, ho appena costruito un controller per gestire le visuali di dcs utilizzando Arduino Leonardo. Ho usato questa scheda perchè emula nativamente mouse e tastiera usb. Fammi sapere che problemi hai, magari posso darti una mano.

In my hangar, only Gazelle module song survived... the others are vanished :'(

Sadly i've tryed the VR so, i cannot go back... however, if you are still "virgin", i advise you to continue play on a good big 4k monitor (possibly curved and with a good response time) cause DCS, when run fast in hig resolution, at full detail and with all eyecandy is absolutely a stunning experience!

FCU 2.0 look great!

HTC Vive-pro + wireless adapter?

Bwahaha... maniaco...

Longbow non era della Jane's ?... ho un flashback della scatola.... Comunque no... giocarci oggi non avrebbe alcun senso anche se, ripensare a F15 strike eagle di nostalgia me ne mette... più che altro perchè all'epoca essendo bambino le emozioni erano potenti e la fantasia faceva il resto... oggi emozionarmi così non è più possibile... con niente.

Ciao.. ho visto il post, purtroppo ho quel modulo ma, non l'ho ancora usato un granchè e tirerei solo a indovinare... Mi pare però di aver capito dal tuo problema precedente che hai un nuovo controller da poco, sei sicuro che non sia di nuovo un problema di mapping ? Prova innanzitutto a sganciare l'arma usando il comando da tastiera

Purtroppo è normale quel conflitto... ricordati che ogni nuovo modulo che installi va rimesso a posto... strano che tu non te ne sia accorto subito perchè agisce anche al contrario... muovendo i pedali si sposta anche la manetta.. Felice comunque che ora sei a posto.

Se anche la posizione del timone risulta centrata nell'overlay dei controlli, non hai uno dei freni del carrello azionato (lo vedi dal medesimo overlay) ed il problema si presenta ad areomobile disarmato ed in qualsiasi missione... non sò proprio aiutarti... mi dispiace. Mi rendo conto che è una domanda idiota ma.... hai eseguito correttamente lo startup di entrambi i propulsori?

CTRL di destra + INVIO

Ciao, se attivi a video l'overlay dei controlli e del trim vedi tutto bilanciato normalmente?

Daccordo al 100% con te che l'uomo, resterà controllore del tutto da una "stanza dei bottoni" (che è il ruolo che preferisce) ma mi pare che il discorso fosse l'uomo sul campo... Le argomentazioni su hacking e dispositivi di disturbo lasciano secondo me il tempo che trovano... perchè sono proprio quelle le armi della guerra attuale e di domani.. ed è li che le potenze militari investiranno di più.. in fondo, l'informazione è potere, da che mondo e mondo. Ascolta, fermo restando che è la mia inutile opinione e non devo convincere nessuno, dico solo che io, da perfetto ignorante qual sono, quando ho sentito l'uscita di Musk, l'ho trovata immediatamente ovvia... mentre quando ho ascoltato Lemoine e i suoi perchè e per come, ho avuto subito l'impressione di ascoltare il discorso romantico di una persona, con una grande passione per il suo ex lavoro, che si arrampica sui vetri....

Credo che lo scenario potrebbe essere più simile a questo : Il pilota di drone, dalla sua poltrona, muove il suo velivolo ad un bullseye e gli assegna un task di qualche tipo... per fare ciò impiega quel terzo di secondo che tu mi insegni che serve... e poi aspetta... il drone esegue il suo lavoro grazie alla sua programmazione... poi arriva un jet nemico.. al che, il pilota del drone....in un terzo di secondo, dice al drone di abbattere il jet... il drone utilizza la sua infallibilità per distruggere il nemico (è più leggero, più veloce, fà migliaia di aggiustamenti alle manovre in tempi molto rapidi e con precisione assoluta, non si stanca, non ha paura... difficilmente avrà la peggio con un misero e fallibile essere umano)... mentre il pilota nemico esplode, o poco dopo (circa un terzo di secondo) il pilota del drone assegna un nuovo task.... Che ne dici ? È fantascienza? Può essere.. ma ai tempi in cui si volava sul biplano di legno e tela e ci si tiravano i sassi, anche la attuale configurazione della guerra aerea sono sicuro che sembrava tale.. e di gente pronta a dirti che era, e mai sarebbe stato possibile, scommetto che era pieno.

Se avessi letto la discussione dall'inizio, sapresti che lo avevo visto ancora prima che venisse aperta.... Semplicemente non sono della stessa idea di Lemoine, credo sia ancora permesso pensare autonomamente... Tra l'altro, è come chiedere ad un macellaio che ne pensa se un domani diventassimo tutti vegani... indovina un pò che ti potrebbe dire... ti direbbe la stessa cosa che, solo pochi anni fa, dicevano tutti quelli impiegati in processi produttivi e che ora, purtroppo, sono senza lavoro a causa del fatto che un robot li ha pensionati...

Scusa ma... da remoto chi lo pilota? uno scimpanzè? Il discorso verte sul fatto che non essendo il pilota direttamente a bordo, ma dislocato al sicuro altrove, il velivolo non è soggetto a limitazioni dovute alla sua presenza.. siano esse dettate dai suoi limiti fisici, psicologici o dalle implicazioni morali della sua eventuale perdita... Nel caso invece (e non è questo) fosse una IA a pilotare il velivolo....credo comunque che una macchina, possa al giorno d'oggi valutare una manovra basandosi su algoritmi complessi e su schemi esistenti, decisamente meglio di un umano.. e in una frazione di secondo.. eliminando quello che guardacaso si chiama proprio "errore umano" Qui non parliamo di valutare se è giusto o non giusto sganciare una bomba (cosa per cui impiegherei un umano...e tra l'altro di tipo diverso da un pilota addestrato a dire sissignore a prescindere) discutiamo solo della rapidità, del modo di farlo senza errore e, volendo, del costo (che tradotto in risparmio di vite umane mi sembra la cosa più importante) ... e in quello la macchina non si batte.

Not agree... some things that TARGET can do, are not possible without. A basilar exaple : for the SU 27, i use a direction of one hat of the warthog stick (by multiple press) to cycle trought CAC modes.. those modes can be switched by pressing some keys (3, 4, 6 etc.) Without target i'm not able to replicate this behaviour.

glad to hear it! keep at full throttle for the improvements and thanks for all your efforts!

Damn, in the KA 50, there are panels also behind the shoulders!.... due to the limited fov of my hmd, the edges of my seat (racing car type) and... last but don't least, my age, i need to be Linda Blair to activate those switches .. i'm in the waiting list for the PointCtrl.... i hope it can help me to save what remain of my backbone

Finalmente sono riuscito a completare la missione..... ^_^ La tattica migliore è stata viaggiare diretto da WP1 a WP4 ed una volta là, tornare per circa 50-60 km werso WP3 volando attorno ai 5000mt. scansionando la zona .. Percorrendo avanti e indietro una paio di volte questo ultimo tratto tra i waypoints, ho intercettato i droni limitando la scaramuccia con gli F16 al minimo (giusto evitare un missile e stare loro lontano) ... Che dire, l'ho douta ripetere molte volte ma, mi sono divertito e ora passo a quella dopo.. Il mio consiglio principale per chi come me avesse problemi con questa missione 02, è dunque quello di evitare le immediate vicinanze di WP3, evitare la zona a sud (da tacview tutta blu e zeppa di installazioni nemiche) e di volare e scansionare invece all'interno dell'anello definito dal piano di volo tornando più volte verso WP4.

Eh... se mi giro a guardare anche a solo a pochi anni fa, certi tipo di trasmissione/collegamento/servizio li avrei creduti non immediatamente attuabili... e invece già oggi li abbiamo nello smartphone... è ovvio che la situazione ipotizzata da Musk prevede infrastrutture più solide e performanti ma, sinceramente, non mi stupirei di vederle nascere presto.... il mondo va in quella direzione il processo di innovazione tecnologica si è dimostrato essere tendenzialmente esponenziale.. presto i lavori usuranti/pericolosi credo vedranno l'uomo essere sostituito dalla macchina in maniera naturale... come oggi ci sembra normale fare un ordine da amazon e riceverlo domattina (cosa che 20 anni fa sembrava un sogno), tra 20 (cha passano in batter d'occhio) mi sembrerà oltremodo normale che a consegnarmelo sia un veicolo senza autista.

FW190A8 + Normandy map + VR = no way, unusable!

However, switches located at the bounds of the view, are very difficult to reach.... :/

Ciao, ho visto qualche giorno fa su youtube, la reazione di C.W. Lemoine alle dichiarazioni di Musk... mi trovo daccordo con il pilota su alcune cose ma, fondamentalmente, credo che Elon Musk abbia ragione.... La mia opinione personale è invece che, sarebbe bello, se in futuro non esistesse la necessità di fare alcun tipo di guerra. Purtroppo, conoscendo la natura umana, mi rendo conto che questa è un utopia.