-
Posts
745 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Graphene
-
Об этом и речь, увы и ах. Из-за параллельной работы ЕД просто не в силах закрыть всё. А ведь есть еще вопросы по лётной модели и т.п. Поэтому хотелки кмк это второй, а то и третий план. Поэтому душу рвать не стоит
-
Так я же и спрашиваю. Показывай/доказывай то, что ты хочешь получить в модуле, чтобы это было объективно. Я слышал, как дядя Петя рассказывал соседу, как тот в Афгане стрелял по спутникам это не подходит. Тут люди, которые шарят, не могут доказать, что 24ка летает не так, как в реале летает и это как-бы не выдумки. А такие размытые вещи, как ты предлагал выше, надо как-то подкреплять не только фотографиями. Ну, а за эпоху я писал уже, почему что-то просить не совсем корректно. В данный момент твои посты выглядят как продавливание или выпрашивание. Я не против ништяков, но надо как-то думать и о б0лансе/вменяемости хотелки тоже, а не просто "хочу". Впрочем "Аминь", да) З.Ы. Если едешники сделают твои хотелки, то я и другие просто не сможем устоять перед такой новой возможностью просить разные интересные вещи) Например сделать плоский термометр в кабине 24ки наконец-то объемным...
-
Покажи видео. Такое впечатление, что у тебя нет интернета (шутка) или не знаешь где искать применение вертолётов конкретных типов. Например ка52 сейчас успешно выпиливаются из птрк. Не смотря на все модные системы. А ты говоришь дайте мне березу. Реальная жизнь она как-бы иная. Там страшно. Взрывы, пули свистят. Жизнь одна. И лишний груз на 24ке тебе покажется билетом на тот свет, когда надо будет побыстрее удрать из под обстрела к своим. Аркаду флудишь.
-
Я согласен, но это проблема не 24ки, а ДКС. Точнее сервера, на котором летаешь. Дисбаланс всегда. Тогда надо делать какой-то другой вертолет, более современный. Но это отдельная песня (боль). Эти ваши эпохи, театры бд и т.д. З. Ы. Накручиваешь гамму и летаешь ночью против апачей
-
Где-то Александр уже писал, многократно раз, и не только он, что вертолёт сделан такой, каким он был в том году, с которого копируется. За исключением некоторым. Иначе сделайте мне тогда ночное видение в мессершмитте. Ничего же не видно ночью, куда лететь!) В 2023м году ведь можно себе позволить летать в очках на поршнях.
-
Эти очки были сделаны не в том году, в котором представлен этот вертолёт.
-
@on-air писал уже про КАУ115 кажется. Пошукай в других ветках или в его профиле в активности. Там уже обсуждалось это всё неоднократно. Там прям была битва реальные вертолётчики против вирпилов))) Стабилизаторы, педали, прицелы и т.п. Посмотри другие ветки по Ми24. Баги, хотелки, обсуждения и вопросы. Нет смысла гонять по кругу имхо. https://forum.dcs.world/forum/834-dcs-mi-24p-hind/ Ну и как-бы есть ощущение, что есть плавание в вопросе (т.к. вертолётчик компуктарный походу) В то время как ЕД знает, что конкретно делает, каждый конкретный агрегат. P.S. в триммирование тоже загляни. В общем уже тут все бились за эти педали каждый по своему. Пока работает, так как работает) Хотелось бы пояснительную бригаду от разработчиков, пусть даже ещё не релиз.
-
При тех усилиях и возможностях, которые это даёт - это недорого (вобще можно сделать дешевле)) В связке с VR это даёт максимальное физически похожее пилотирование самолёта или вертолёта. Но чтобы это понять, нужно этим пользоваться. И как это дело толкать сильнее мы пока не знаем и надеемся на помощь ЕД)
-
Там в другой ветке предлагают сделать, чтобы прицел спиртом протирать. Что еще раз подтверждает, что в управлении ми24 без веществ не разберёшься)
-
Мне кажется разработчикам нужно выпустить видео, как в данный момент работает все это дело и как летать верно) Тут каждый что-то пишет, как в реале, как не в реале. Нужно пояснение от авторов. Такое впечатление, что нет понимания работы систем на 100% (у коллективного пользователя Ми24). Непонятно, как правильно летать на конкретно взятой реализации.
-
Неужели опять неправильно пилотируют, а не баг?)
-
@PilotMi8 Александр!) Просим Вас, и всех причастных обратить внимание. Один параметр в выводе телеметрии и жизнь вертолётная станет намного правильнее, краше и точнее. Я знаю, что туда выводится всё, что только можно вплоть до положения тех или иных выключателей, часов и прочих будильников. Если же через стандартный ффб нельзя это прикрутить, то через телеметрию нам видится самым рабочим вариантом для реализации полного погружения. Это уменьшит боль от того самого рассогласования педалей в 24-ке, о котором ведутся баталии уже давно в разных ветках по Ми-24. Возможно у Вас есть какие-то идеи, может быть можно будет не один параметр добавить. Это только приветствуется. Пока нужно знать, где стоят игровые педали в кабине. Спасибо!
-
Так и надо сделать.
-
Ну если такие аргументы, то значит надо ставить!
-
Имхо польза берёзы сильно преувеличена. Она покажет, что сейчас прилетит ракета. Нужны какие-то пруфы, что её использовали в реальной жизни успешно. На крайних видео, где вертолёты современные, ни шарики между колёс, ни лтц, ни прочее барахло, не особо спасает вертолёт если в него что-то летит уже. Только случай. P.S. Я как-бы непротив заиметь оное, но если оно будет делать особо ничего в реалиях дкс, то как-бы... Меня выпилиают на вертолёте, я выпиливаю летя на самолёте. Зная тактику применения берёза не поможет. Подлетаешь на вижуал и лупишь. Всё. Берёза только скажет Готовся встречать трубу.
-
Вроде ж проверяли уже) Перечитал, прям прослезился, сколько тогда было багов у 24ки ^_^
-
Ну как я и писал про совмещение. Походу где-то уже давно придумали. Типа как аватар, ты должен слиться с вертаплетом в единое целое и тогда он тебя послушается)))
-
Есть люди, которые на компе только летают. О них была речь. Просто за разгребанием всех этих игровых приколов теряются реальные серьёзные баги.
-
Ненуашо) Тут иначе не скажешь. Кстати мне на пружине было веселее как-то летать раньше. Типа сложно надо же давить было все время. Чуть отпустил, оппа, уже поехало куда-то. Покажи им как ты водичку набираешь, может они поймут, что на вертолете лететь это немного танец, а не сидеть на диване?)
-
Без него же пилотировать приходится, наверное
-
Вывод: запретить старт в воздухе! Шутка) Возможно для хотстарта или других ситуаций нужно сделать условие, чтобы до +/- совмещения ОУ активная пауза не снималась и были какие-то подсказки. Например цветовая зональная индикация на индикаторе положения ОУ (ctrl +enter который) Конечно это некоторый обьем работы, но именно этих игровых штук порой и не хватает DCS. Конечно это еще не снимает вопрос различия в стиле пилотирования "как хочется" и "как надо" работать с каналом направления. По идее все незаметные помощники в любом из каналов будут отловлены опытными летунами и здесь же описаны как баг. Как часто бывает с помощью на взлете у поршневых, которую надо всегда отключать или не мешать ей ногами вобще. Вангую что с этим всем ми24 превратится в апач, только тяжёлый)
-
Если позволите... "Вы совершенно правы"© и Надо что-то делать ))) И да, кабины я не понимаю. Но ОУ должны быть хотя бы фуллсайз. Напольник, подстульник. Настольники это неуважение к себе как к любителю симуляторов. Извините если я кого-то задел этим, но реально настольники это ф16 или около того.
-
Те, кто поднимает этот вопрос, в 50% случаев очень крепко летают только на одном или нескольких типах. Мне так показалось, по крайней мере. Для масс конечно надо костЫлить, я не спорю. Но если упарываешься, так сказать, то надо что-то одно летать. Отсюда и спрос, "почините плиз, мне не получается летать" . В общем кто хотел понял.
-
Даааа... эт нехорошо, это боль)