Graphene

Атмосфера наверное на серверах по типу ОВЭ или ТопГен если русскоязычные. В импортные по этой теме не углублялся пока что. Покажешь пример концентрации своих усилий? Вот сейчас как раз жду подходящую миссию на сервере)

Непонятно. То жЫзнь подавай, то хочу модули изучать. Здесь и сейчас можно изучать сколько угодно. Способы я написал выше. Надо как-то определиться и сконцентрировать усилия в одном направлении. Тогда смотри может и получится то, что хочется.

Это что какой-то лол или что?) Забивай смотри учись, в чём дело? Лень? Пусть ЕД мне сделает блекджек с обучалками?) Ну хз. Есть куча видосов на любую тему в дкс. Кто хочет, берёт и пилит себе сервер, миссии и т.п. Все самолёты изучил по мануалам Чака или видосам с ютуба. Англоязычные часто качественнее. Есть даже живые пилоты тех модулей рассказывают. Галя балувана короче говоря. null

Можно переделать под ночь) Рандом болиелимение в онлайне живёт, где можно возить технику на вертолётах. Летишь и тут тебе в спину стингер, который добрый дядя привёз на ущелье, где ты летаешь...

Тем более. Здесь больше интересно вычленить, что конкретно не нравится человеку и что он не договаривает) Т.к. можно гонять и в оффе, и в онлайне. Меня сейчас бесят серваки без GCI. А если это еще и человек, то вобще отлично гонять. Есть те, кому зашкварно взаимодействовать в онлайне. Так много вариантов, что за всеми не угнаться. Была отсылка к каналу летуна в МСФС. Наверное надо больше летать в ДКС и меньше смотреть на мсфс и будет хорошо))) Все хотят мутанта дкс + мсфс, но они разные.

Можно самому себе придумать, как развлекаться в имеющихся условиях. Я с трудом верю, что ближайшие пять лет тазики позволят натыкать 100 хорнетов/апачей или других модулей, чтобы все со всеми воевали, это было по физике па чэснаму всё считало и это было хотя бы 30+ кадров. Можно уложить любую систему соответствующим объемом вычислений. А симуляция это как раз и делает. Если напихать кучу модулей, кучу экшона, то кампуктар загнётся и это уже будет не интересно гонять. Вот просто попробуйте, натыкайте себе миссию какую-то невменяемую. Много взлётов ботов, много в воздухе, сбоку пусть кто-то воюет. Желательно много бомб, стрельбы из нарезного. Чтобы на каждом аэродроме было так много техники, как Вы себе видите. Замените аэродромную технику грузовиками. Пусть ездят туда сюда... Жизнь будет) Будете в роли админа сервера, на который должны будут зайти такие пользователи как Вы. Возможно это как-то поможет осознать суть и сложность проблемы. Да, ДКС пока корявый в процессоре. Но допустим берём это за отправную точку. Перейдёт на вулкан, тоже будет какая-то конечная скорость. Хотелось бы, но пока что это ооочень слишком сложно. Надо как-то постепенно) В ДКС есть много мелких проблем, которые нужно оптимизировать до выхода такого сложного мира.

Спасибо не надо, у меня нет столько оперативки.

Тоже об этом думал, почему и не включал. Думаю просто мало всего по кругу, учитывая уровень производительности топовых и средних железяк на сегодняшний день) С другой стороны все наверное знают, что даже самые дорогие компуктары не тянут местами.

Надо попробовать, спасибо! Что-то еще действительно помогающее стоит попробовать? Здесь полистал, не у всех всё даёт результат. Последнее время стало залипать на секунду даже в офлайне почему-то. Никогда такого не было, и вот опять. Особенно неприятно, когда пикируешь и залипает)

Тэкс.. Ну ка абиснити как сделать) А то у меня бывает улетает дкс, когда альттабишься

Видел как-то в англ ветке тип писал, что у него какой-то менеджер заставок рабочего стола отъедал фпс и тоже были танцы с полноэкранным режимом. Как-то странно, учитывая в принципе факт, что игры в полный экран обычно гоняют все.

Брифинг рум надо переделывать. Но на суперкериере она важнее) Зачастую картинки и описание брифинга вполне себе позволяют понять, что куда и зачем. Но это окошко... Картинки размером в бычий глаз. Что нельзя сделать на полный экран какую-то страницу типа как карта ф10? Чтобы можно было там картинки позумить, посмотреть обстановку. Не у всех же 99 дюймов дисплеи. Например мне на 23 мелковато всё. В VR хз, наверное тоже не очень удобно. Для начала этого хватит хотя бы это. Единый сервер имхо дрова, ибо как каждый свервер это своя тусовка, чем они и хороши. Можно выбрать на вкус, цвет, фризы, пинг и т.п.

Есть ощущение, что иглам не хватает человека по геймплею и всем этим аркадным делам. В этом сегменте ДКС сливает очень сильно что тундре, что илу) Если сложить дкс и что-то оттуда, то получится торт. Может Бемби попросить озвучить Петровича? ))

На мсффб2 будет то же самое. Тоже нет середины и тоже стукает при триммировании, и тоже ффб расходится при выгибании кривых. Только резинки от трусов ему не помогут, если добавить удлиннитель и силу тока движкам. Инфа сотка я гарантирую )

Деньги задают тон разработкам. Что больше покупают, то больше и клепается, что как-бы максимально очевидная вещь) Посмотрим, что будет с балансом на серверах с выходом некоторых анонсированных модулей. А, ну и стоит упомянуть постоянное допиливание модулей, что тоже иногда меняет баланс и есть часть культуры дкс)

Я слышал там его тестируют увожаемые лётчики. Так что будет не хуже МиГ-21 sarcasm Что-то вспомнился коммент к одному видео про 29К) Everyone one has color coded crew, special rules and procedures. In Russia you just get told to do your job and don't stand in front of the jet when it takes off

Все так сильно концентрируются на ловушках вместо того, чтобы подумать над тактикой применения своего пепелаца. Хочу нагебать, но чтобы не сбивали. ///_=

Hello @The_Tau ! It's nice to see you piloting a Viggen or a Mirage at Cold War server! Yes, the Viggen was a very advanced aircraft for its time. Maybe they'll make a fighter version someday. Moreover, a Finnish map with a relief similar to Sweden may soon appear.

Yes, it is known. But if the cartridge is prepared correctly, then after the task, I simply press one button and fly straight home without unnecessary manipulation.

Hi @Alpenwolf ! I often fly the Viggen and have noticed that it almost always does not have a landing airfield assigned. Last waypoint. You always have to enter manually to get back home or ask the GCI for a vector. Is there a landing airfield waypoint assigned in his route in the mission or is it some kind of bug? I also want to ask if the restriction of air-to-air missiles in the Viggen is also for balance? It can carry aim-9's on all pylons, but sometimes I can't combine mavericks and 4х aim9 for example. This aircraft does not have a cannon and must carry two pods. Therefore, sometimes it is not possible to defend against fighters after attacking ground targets or help someone. Thanks!

Проверил эту миссию. Пару тройку раз. Укладывает мягкие и бронированные цели с максимального расстояния и из очень близкого, даже с какими то невменяемыми перегрузками у ракеты. Надо тэквью глянуть, чую Р60 позавидует. Но только бесит, что Петрович как-то выбирает очень часто какие-то дальние цели, которые могут быть даже за пределами стекла прицела, так скажем. А это очень далеко от точки указания, где искать. Приходится долго листать список целей. И было бы хорошо, чтобы он озвучивал target in range. Это более приоритетная информация, чем многое из озвученного Ведомый шлепает цели в основном с висения. Если НРС, то укладывает прямо в дорожку, что радует.

Для Ф16 планируются/возможны аим7? Есть сервера, где 120ки забанены, а с тепловыми сильно не повоюешь.

управление самое реалистичное и правильное только в заводских дорогущих симуляторах и оно отлично от дкс должно быть) Однозначно нужно стремиться заиметь органы управления того вида, которые стоят в реальной кабине. ВКБ/Вирпил/Винвинг и т.п. это для более богатых, остальные настольники относятся к доступному сегменту. Соответственно, если SME говорит, что на кабане на кривых кривулинах прям один к одному на 95%, то наверное нужно побольше тренироваться. Вот например можно заценить, какие небольшие ходы. Соизмеримо с любым другим похожим вертолётом. Делим это на соотношение длинны вашего джойстика к длине РППУ в апаче и получаем ходы при управлении вашим настольником. Вполне себе реалистично) Скоро должен появиться тяжелый тугой и длинный РУС, посмотрим на изменения в пилотировании. Кто-то тут помню писал, что труЪ-шные пилоты апача рекомендуют забыть классическое управление и учиться заново. Вот это видимо оно, об этом они и говорят. Ну и не забываем это видео. Если кто-то видел что-то такое близкое в трансляциях дкс, скиньте сюда или в личку плз. Буду пытаться тренироваться)

Yes. I just took a screenshot from the Internet and drew on it)

Something like this