DCS: Sa-342 Gazelle от Polychop-Simulations

[unbreakable]

не подтверждаю. Нету в планах пока что.

 

жаль, а можно узнать какие вертолеты есть в планах? и какой из них можно ждать первым?

[GORNYAK]

Превью будущей кампании

 

Hi guys,

 

Got the permission to publish this one.

 

This video was recorded on the 2nd mission of the campaign. It's kinda like a preview of what you will do. You'll too notice that with a bit of training, piloting the Gazelle is quite easy.

 

BTW sorry for my bad, very very bad english accent, and my possible Frenchitish mistakes ;)

 

The Operation Dixmude Campaign will feature 12 missions, 80% of them being night ops. It will be solo playable on Caucasus release and multiplayable on its 7 first missions few days/weeks after. (Had to entirely rework the trigger system to allow the missions to adapt to the number of players, currently up to 4 Gazelles. )

 

Here you have it :

 

++

[Gorynych]

Я, конечно, дико извиняюсь - может, пропустил чего, но почему в названии модуля присутствует ВО-105 ? Это ж отдельный вертолет, сам по себе, нет ? Если его нет, то почему он в названии, никто не знает? Или в перспективе таки будет ? Сильно не пинайте - инфы по этому поводу не нашел, мож не там искал...

[Melitara]

Я, конечно, дико извиняюсь - может, пропустил чего, но почему в названии модуля присутствует ВО-105 ? Это ж отдельный вертолет, сам по себе, нет ? Если его нет, то почему он в названии, никто не знает? Или в перспективе таки будет ? Сильно не пинайте - инфы по этому поводу не нашел, мож не там искал...

 

Это не название модуля, это название темы на форуме, тут обсуждают вышедший модуль Газели и анонсированный модуль Bo-105.

[Gorynych]

Это не название модуля, это название темы на форуме, тут обсуждают вышедший модуль Газели и анонсированный модуль Bo-105.

Все понял, спасибо. Значит, 105-й отдельным модулем пойдет. Газель сдуру купил, думал, 105-й к ней прицепом будет, ну да ладно. Вперед умнее буду.

[Gorynych]

А на когда релиз 105-го анонсировали ?

[Melitara]

А на когда релиз 105-го анонсировали ?

 

Даты выхода не объявляли, только то что модуль в работе, так как статистики по выходу модулей от Поликорп нету то, ИМХО можно надеяться на конец года или даже следующий.

[unbreakable]

А на когда релиз 105-го анонсировали ?

 

еще дату не объявляли, предполагаю что не быстрее конца 2016

[Gorynych]

Спасибо всем откликнувшимся. Ладно, будем пока эту бешеную козу объезжать. Если она и в жизни такая же дерганная, как на ней вообще люди летают ? Ни разу еще нормально сесть на ней не удалось, все время - в хлам !

[SL PAK]

Спасибо всем откликнувшимся. Ладно, будем пока эту бешеную козу объезжать. Если она и в жизни такая же дерганная, как на ней вообще люди летают ? Ни разу еще нормально сесть на ней не удалось, все время - в хлам !

На триммирование у ней реакция ненормальная. Попробуй нетриммироваться вовсе.

[Gorynych]

На триммирование у ней реакция ненормальная. Попробуй нетриммироваться вовсе.

Я тоже заметил. А еще я так и не понял-какой прок от автопилота ? Разве что на висении, да и то...

[SL PAK]

Я тоже заметил. А еще я так и не понял-какой прок от автопилота ? Разве что на висении, да и то...

Я три дня привыкал и полюбил.

 

Автопилот, там не правильно клавиатурные команды стабатывают. Они не фиксируют самый правый тумблер на панели автопилота, а лишь кратковременно его срабатывают. Надо либо мышкой поднять/опустить тумблер либо пользоваться команды что-то там up и down в разделе автопилота.

 

Использую поднятие - удержание высоты.

Как использовать с пользой удержание скорости еще не придумал, да и срабатывает как-то криво.

[harit777]

Я три дня привыкал и полюбил.

 

Автопилот, там не правильно клавиатурные команды стабатывают. Они не фиксируют самый правый тумблер на панели автопилота, а лишь кратковременно его срабатывают. Надо либо мышкой поднять/опустить тумблер либо пользоваться команды что-то там up и down в разделе автопилота.

 

Использую поднятие - удержание высоты.

Как использовать с пользой удержание скорости еще не придумал, да и срабатывает как-то криво.

 

Я тоже заметил. А еще я так и не понял-какой прок от автопилота ? Разве что на висении, да и то...

 

 

 

я крайний правый тумблер автопилота "удержание высоты" поставил так, что он включается только при удерживании кнопки(например под большим пальцем левой руки у меня кнопочка для этого).

- когда нужно разогнаться без набора высоты кнопку зажал и полёт стабилизирован по вертикали...

 

режим "скорость" так-же не нашел применения.

 

вот больше понравилcя режим "collective" который работает на висении. при его отключении можно спускаться и взлетать не отключая висение. при повторном нажатии "collective" вертолёт снова зависает на нужной высоте.

- для выглядывания из укрытий удобно:book:

[SL PAK]

вот больше понравилcя режим "collective" который работает на висении. при его отключении можно спускаться и взлетать не отключая висение. при повторном нажатии "collective" вертолёт снова зависает на нужной высоте.

- для выглядывания из укрытий удобно:book:

Любимый режим. Но один раз в нем пуганули меня ракетой, перебрал со скоростью ухода вниз и попал в кольцо. Лучше наверно при аварийном уходе отключать автозависание и падать со скольжением.

 

Я сегодня у наших западных партнеров подсмотрел идею пускать ракеты на дальности превышающие длину проволочки. Переводим метку ближе и после пуска поднимаем на цель. После обрыва проволоки ракета продолжает лететь в цель неуправляемо как НАР. Не пробовал пока, но видеодемонстацию успешного применения заценил.

 

Народ там пишет что возможно в реальности ракета постоянно подруливает по высоте и обрыв управления должен приводить к уходу мимо цели.

[harit777]

Любимый режим. Но один раз в нем пуганули меня ракетой, перебрал со скоростью ухода вниз и попал в кольцо. Лучше наверно при аварийном уходе отключать автозависание и падать со скольжением.

 

Я сегодня у наших западных партнеров подсмотрел идею пускать ракеты на дальности превышающие длину проволочки. Переводим метку ближе и после пуска поднимаем на цель. После обрыва проволоки ракета продолжает лететь в цель неуправляемо как НАР. Не пробовал пока, но видеодемонстацию успешного применения заценил.

 

Народ там пишет что возможно в реальности ракета постоянно подруливает по высоте и обрыв управления должен приводить к уходу мимо цели.

 

да, да, видел видео,

 

при аварийной ситуации все способы хороши, лишь бы уцелеть:joystick:

[Gorynych]

Я три дня привыкал и полюбил.

 

Автопилот, там не правильно клавиатурные команды стабатывают. Они не фиксируют самый правый тумблер на панели автопилота, а лишь кратковременно его срабатывают. Надо либо мышкой поднять/опустить тумблер либо пользоваться команды что-то там up и down в разделе автопилота.

 

Использую поднятие - удержание высоты.

Как использовать с пользой удержание скорости еще не придумал, да и срабатывает как-то криво.

 

Там рядом с панелью автопилота есть панель индикаторов по крену, курсу и тангажу. При включении автопилота стрелки занимают среднее положение. У меня от кнопки джойстика все работает... Или я думаю, что работает.

 

А, и еще - при включении автопилота режима висения (Q) начинает вертеть по курсу, приходится педалями работать, как велосипедисту. Это у всех так, или я чего недопонял?

Edited May 6, 2016 by Gorynych

[SL PAK]

Там рядом с панелью автопилота есть панель индикаторов по крену, курсу и тангажу. При включении автопилота стрелки занимают среднее положение. У меня от кнопки джойстика все работает... Или я думаю, что работает.

Это просто стабилизация по крену, тангажу и направлению. Режимы автопилота удержания высоты и скорости на самом правом тумблере.

[Gorynych]

Это просто стабилизация по крену, тангажу и направлению. Режимы автопилота удержания высоты и скорости на самом правом тумблере.

От оно че, Михалыч ! А ну кось, пойду, попробую. Щас отпишусь. А по курсу не крутит ?

[Keshman]

Could a moderator please stick this thread

 

Hello Gents,

 

Here's a list of things that have been adressed since the gazelle release and other things that are work in progress.

 

A lot of assignable keys are not yet available, they will be added with time.

FM is one of the major part we focus at, and time will allow us to fix things there.

 

Note : some of these fixes may not show with the current public release and will be in a future update.

 

**********

06 May 2016

**********

- corrected assignment of a second joystick to the camera

- Changed Camera azimuth display at TV screen, flight manual changed accordingly

- Fixed main artificial horizon unlock during auto-start sequence

- Fixed logbook recording

- Added trimmer reset function

- Added keyboard keys for Collective, Rudder, Pitch, Roll

- Corrected clickable tips

- Corrected some inverted switches logic

- corrected cockpit floor texture

- reduced rudder sensitivity

- corrected autopilot altitude mode behavior

- added the ability to break the turbine at start if the start procedure is not correctly done

- corrected NADIR Off with Auxiliary previously selected

- corrected NADIR 5 key not assign-able

- corrected french campaign missions names

Не все видать успело попасть в обнову для 1.5

------------------------------------------------

П.с. Кто что новое найдет.... делитесь инфой :)

[harit777]

Не все видать успело попасть в обнову для 1.5

------------------------------------------------

П.с. Кто что новое найдет.... делитесь инфой :)

 

вот так на более-менее Русском будет чуть-чуть приятней ;)

 

*******************

Здравствуйте Господа,

 

Вот список изменений, которые были затронуты с момента выпуска Gazelle и другое, что в стадии разработки.

 

Большая часть программируемых клавиш пока не доступны, они будут добавлены со временем.

FM является одной из тех вещей на, что в большей части сосредоточено внимание, и время позволяет нам исправить там положение.

 

Примечание : некоторые из этих исправлений возможно не попали в данное публичное обновление, но они обязательно будут в следующем обновлении.

 

**********

06 май 2016

**********

- Исправлено: назначение второго джойстика на камеру

- Изменено: отображение азимута камеры на TV экране, соответственно этому изменен флайт мануал

- Исправлено: разарретирование авиагоризонта во время последовательности автоматического запуска

- Исправлено: запись в лётную книгу

- Добавлено: функция сброса триммера

- Добавлено: клавиатурные команды для Collective, педали, Тангаж, крен

- Скорректировано: кликабельные подсказки

- Исправлено: некоторые инвертированые логически переключатели

- Скорректировано: текстура "пол" кокпита

- Понижена чувствительность руля направления(педалей)

- Скорректировано: поведение вертолёта в режиме автопилота "удержание высоты"

- Добавлено: возможность разрыва турбины при пуске, если процедура запуска выполняется не правильно

- Исправлено: Заранее выбрать NADIR Off с вспомогательным

- Исправлено: NADIR 5 команда не могла быть назначена

- Скорректировано: французские названия миссий кампании.

****************************************************

 

из изменений пока полезна сниженная чувствительность педалей...(распрямил себе ось)

да и походу не только их... так же срезы осей(у меня были) по убирал...

в связи с тем, что кавказ в сравнении с невадой над уровнем моря гораздо ниже, то и летать на кавказе легче... поэтому тестовые полёты прошли в удовольствие...

 

...Слова про ФМ порадовали:book:

Edited May 6, 2016 by harit777

[SL PAK]

На простоту управления очень сильно влияет общий вес. Летал вчера Кавказ на сервере где автор решил что заправка 105% нормально. Постоянно сыпался в вихревое кольцо, с трудом поддерживая стабильный переход к зависанию.

 

В высокогорной Неваде с адекватным весом был в кольце всего один раз.

[Keshman]

Случайно обнаружил такую (пока бесполезную) вещь. Может уже и видели..

 

 

[RAFВатель]

Случайно обнаружил такую (пока бесполезную) вещь. Может уже и видели..

Это чтоб командир не подглядывал))).

[MAD_MIKE]

Судя по видосам, газелисты должны совершать миллиметровые движения ручкой, как на самолётах.

[SL PAK]

Судя по видосам, газелисты должны совершать миллиметровые движения ручкой, как на самолётах.

Да, если крен/тангаж более 10 градусов не давать, то не брыкается особо :)

 

Но про приоритет правки ФМ разработчики уже написали. Так что всё ещё может поменяться. В любую сторону.