Су-27 в FC3, ответы.

[Vadifon]

Если нет времени на прочтение, нет и аргументов.

Индикация здесь и тут.

 

upd я не специалист, я дизайнер. Просто желание привести Локон к реалу лелею лет 10.

Edited November 24, 2014 by Vadifon

[-Slayer-]

Индикация здесь и тут.

 

Ну вот, уже дело, спс. Эти картинки подкрепляют предположение про размер индикации ИЛС. Тут дело в том, что если это верно, скорректировать индикацию видимо можно не дожидаясь гипотетического модуля уровня DCS (в патче н-р).

[Vadifon]

эти файлы были сделаны в векторе и отправлены ED в 2005 году. Желаю тебе успеха и терпения.

[-Slayer-]

Сейчас тенденция к некому приближению к реализму, PFM Су-27 чего стоит.. Такие вопросы надо почаще поднимать, в далёком 2005 не было автоматических обновлений, сейчас с этим попроще..

[Ночной_Филин]

эти файлы были сделаны в векторе и отправлены ED в 2005 году. Желаю тебе успеха и терпения.

 

Даааа....

[Yo-Yo]

Идеальный симулятор - это как-то так...

 

 

всегда находятся какие-то ограничения.

Edited November 24, 2014 by Yo-Yo

[Vadifon]

Не - идеальный симулятор, это когда за 10 лет успевают сделать хотя бы два модуля , при нормальном ТВД с правдивой симуляцией средств противодействия. А так - куча модулей разной степени достоверности и эпох на едином ТВД, с некачественной ПВО.

[zetetic]

Почему при вертикальном подскоке, в данном случае на Су-27, в режиме ОБЗОР не появляются метки недругов, которые видны даже визуально?

Уже сколько раз пытался сделать подскок из-за складок местности, направив нос на визуально-наблюдаемые цели и удерживая направление на них до 5-10 секунд, так и не удаётся увидеть их метки на ИЛС.

В чём дело?

 

Вообще ИЛС ведёт себя странновато,то есть по разному при одних и тех же условиях (объекты, помехи, погода и т.д.)

Edited November 24, 2014 by zetetic

[Shu_her]

Боюсь показаться невеждой, но, извините, а что такое этот ваш подскок?

[zetetic]

Боюсь показаться невеждой, но, извините, а что такое этот ваш подскок?

 

Это значит выскакиваю из-за складок местности практически вертикально вверх (цели находятся надо мной на приличной высоте), чтобы произвести захват в режиме ДВБ (БВБ в режиме ВС включать ещё рановато) и поразить цель.

Актуально, если приходится драться с несколькими целями, которые долбят попеременке и не дают возможности сопроводить твою ракету с ПАРГСН.

[Shu_her]

Это значит выскакиваю из-за складок местности практически вертикально вверх (цели находятся надо мной на приличной высоте), чтобы произвести захват в режиме ДВБ (БВБ в режиме ВС включать ещё рановато) и поразить цель.

Актуально, если приходится драться с несколькими целями, которые долбят попеременке и не дают возможности сопроводить твою ракету с ПАРГСН.

 

Понял, ну ежели вы используете РЛС, то это вполне логично поскольку она (РЛС) гиростабилизированная.

[zetetic]

Понял, ну ежели вы используете РЛС, то это вполне логично поскольку она (РЛС) гиростабилизированная.

 

То есть антенну "заваливает" в какое то крайнее положение при выходе на вертикальный подъём и она просто "смотрит" в другую сторону? А в режиме БВБ ВС она не гиростабилизируется?

[Shu_her]

То есть антенну "заваливает" в какое то крайнее положение при выходе на вертикальный подъём и она просто "смотрит" в другую сторону? А в режиме БВБ ВС она не гиростабилизируется?

 

Нет, в режиме "Вертикальное Сканирование" идёт вертикальное сканирование :D

[zetetic]

Нет, в режиме "Вертикальное Сканирование" идёт вертикальное сканирование :D

 

Благодарю :thumbup:

Вопрос исчерпан!

[Eponsky_bot]

[-Shai-]

А что должно происходить в таких случаях?

Набегают злые техники и пацифиздят криворукого летчика тяжелым инструментом?

[rybik69]

А что должно происходить в таких случаях?

Набегают злые техники и пацифиздят криворукого летчика тяжелым инструментом?

Похоже в этих случаях эту почётную обязанность возьмёт на себя ком-полка или всё командование.

[Eponsky_bot]

А что должно происходить в таких случаях?

Набегают злые техники и пацифиздят криворукого летчика тяжелым инструментом?

 

ну как минимум повреждения пневматиков, механизмов стоек шасси, заклинивание тормозной системы, поворота рулевого колеса и т.п.

[zetetic]

А как вам такое?

[-Shai-]

ну как минимум повреждения пневматиков, механизмов стоек шасси, заклинивание тормозной системы, поворота рулевого колеса и т.п.

 

Типа "не взлетит"?:)

[-Shai-]

А как вам такое?

 

Это борт игрока или бот?

Если первое, то косяк, если же второе - то менее удивительно, ибо у ботов все еще сфм, емнимс.

 

UPD У меня на Су-27 упорно не вылезают закрылки в такую посадочную конфигурацию, чтоб ракеты задевать. Что-то я делаю не так...

Edited November 24, 2014 by -Shai-

[Eponsky_bot]

Типа "не взлетит"?:)

 

Насчет взлетит/ не взлетит, не знаю, но крушить- ломать шасси - должен. А там глядишь и не взлетит.

[-Shai-]

Насчет взлетит/ не взлетит, не знаю, но крушить- ломать шасси - должен. А там глядишь и не взлетит.

 

Так-то интрига)

Интересно кто-нибудь в реале этот вопрос тестировал?

[zetetic]

Это борт игрока или бот?

Если первое, то косяк, если же второе - то менее удивительно, ибо у ботов все еще сфм, емнимс.

 

UPD У меня на Су-27 упорно не вылезают закрылки в такую посадочную конфигурацию, чтоб ракеты задевать. Что-то я делаю не так...

 

Да, это оба боты.

[UVAFBackfire]

ну как минимум повреждения пневматиков, механизмов стоек шасси, заклинивание тормозной системы, поворота рулевого колеса и т.п.

 

как бы такого не должно происходить на земле ввиду наличия концевиков. Это же не элка которая складывается. Почти на всех самолетах даже гражданских стоят концевики, блокирующие уборку шасси.