ED Team Yo-Yo Posted December 14, 2014 ED Team Posted December 14, 2014 Начитался тут страшилок про взлет и посадку, но видимо новичкам везет. Выкрал вчера немного времени и полетал на Мессере мой первый взлет/посадка (помощники выключены) Насколько я понял Корфюрсть любит низкое выдерживание. А на на взлете чуть выпущенные закрылки. Ну и зафиксированное колесо. p/s: Писал фрапсом, возможны лаги Можно и без закрылков. ТОлько не спешить отходить от ВПП - набрать скорость хотя бы 210-200 в зоне экраного эффекта. И на глиссаде 200, в конце 180. Для первого раза - отлично. Главное - законцовки не потесал. :) Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
-Shai- Posted December 14, 2014 Author Posted December 14, 2014 мой первый взлет/посадка (помощники выключены) [дурдом mode on] Каков наглец! Мессер же каракатица, а ты! Как посмел ваще?! [дурдом mode off] :thumbup: И всё цело. Супер. Летать не умею. Стрелять тоже. Но вот люблю всё это дело!:music_whistling:
Eponsky_bot Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 Можно и без закрылков. ТОлько не спешить отходить от ВПП - набрать скорость хотя бы 210-200 в зоне экраного эффекта. И на глиссаде 200, в конце 180. Просто я вчера, пока домой с работы ехал, видосы реальных взлетов и посадок заценил, и заметил , что там взлетают в немного выпущенными закрылками. Вот и решил, так же. А то тут столько кошмаров было расписано, что я не стал рисковать и подстраховался . И мне показалось с ними, с закрылками, легче как то. Надежнее что ли. Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
electro_monkey Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 ""По официальным данным, истребители Bf 109К-4 имели максимальную скорость 605 км/ч у земли и 725 км/ч на 6000 м при установке наиболее мощных серийных двигателей DB 605DCM. Их практический потолок составлял 13 500 м, начальная скороподъемность с MW-50 - 25 м/с; на набор высоты 5000 м "Курфюсты-4" тратили всего 3,0 мин, а 12000 м - 10,2 мин. Однако следует отметить некоторую "лукавость" указанных данных. Так, известно, что испытания проводились при "стандартном" весе "мессершмитта" 3100 кг, фактически же Bf 109K-4/R6, например, при испытаниях самолета (зав. No. 570132) в январе 1945 г. весил 3380 кг. Он разгонялся у земли до 580 км/ч, зато на набор 5000 м уходило 6,0 мин (больше, чем у стандартного Bf 109G-6!). По практическому потолку серийный "Курфюст-4" также уступал "Густаву-6" на 1300 м, для выполнения виража на малой высоте ему требовалось 23-24 с."" Не я это придумал. А всё же как на счёт крутящего момента?! 109k4/R6, если я не ошибаюсь, модификация с двумя дополнительными МГ-151. Не удивительно, что он медленнее дефолтного G6. i5-9600K / RTX 2060 / 32 GB DDR4-3200 CL16 / Win10 x64 / Cobra M5 (BRD)+ Gametrix ECS / Opentrack
Eponsky_bot Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 Еще вчера Бота гонял, точнее он меня. Но не суть. Я был на Мусе, он на ЕПРСТе и короче странная вещь., решил с ним , скажем так, на скорости и энергии повоевать. В итоге оказалось , что довольно эффективно, по крайней мере уходить от него и даже , если повезет, он жопу подставит. Но важно другое , обоим залил 68% топлива. (68% просто потому что Мессер так захотел сам ) Так вот, в один момент, минут через 15 , Бот взял и просто катапультировался . Понять не могу почему. Могло ли быть причиной , что у него тупо кончилось горючее, .. и вообще кто знает как у него расход по сравнению с Муськой ? Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
ED Team Yo-Yo Posted December 14, 2014 ED Team Posted December 14, 2014 Разводить спор на тему так они блестели или иначе я не стану. Сам помнишь, чем подобные спорища заканчивались на "Сухом". А как текстуру подкрутить в фотошопе? Specular map ты имеешь в виду? Помню, что ты экспериментировал с этим в БзБ, но я думал отражение регулируется программно. ;) И не надо разводить. По счастью, у нас есть свидетельства из первых рук - ПОКРЫТИЯ БЫЛИ МАТОВЫЕ. Sic! Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Sandy1942 Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 (edited) ...По счастью, у нас есть свидетельства из первых рук - ПОКРЫТИЯ БЫЛИ МАТОВЫЕ. Sic! С этим никто не спорит. Разговоры о натирании маслом, покрытии лаком и пр. - в топку! Просто есть части, которые даже при матовом покрытии блестят за счёт более высокой отражающей способности, обусловленной их формой, а именно - коки винтов, закруглённые законцовки и передние поверхности крыльев, стабилизатора и киля, зализы на стыке крыла и фюзеляжа, воздухозаборник, носовая часть капота у "Доры". З.Ы. Прошу не расценивать этот пост как попытку продолжить "прения" или воззвание к разработчикам. Так... субъективное мнение по теме. Edited December 14, 2014 by Sandy1942
Hokum Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 Поведение ботов иногда удивляет. Вот товарищь разбивается при посадке. :( Мой ПК: i7-12700K, 64Gb RAM@4000Mhz, 4080Super
Eponsky_bot Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 (edited) Поведение ботов иногда удивляет. Вот товарищь разбивается при посадке. :( ну это нормально. Такая ситуация на посадке строем среди ботов сейчас вполне типична. Edited December 14, 2014 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
sas25 Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 Кто подскажет, как управлять шагом винта вручную, тумблер переключить, а как сам винт крутить?
bmppanda Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 странно всё как то сколько людей столько и мнений,по мне так самый лёгкий взлет-посадка самолет.что с заблокированным что без колесом
Eponsky_bot Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 странно всё как то сколько людей столько и мнений,по мне так самый лёгкий взлет-посадка самолет.что с заблокированным что без колесом Ну лично я , легким на взлете ЕПРСТ не считаю. По мне так , двнный аппарат требует наибольшего внимания как на посадке , так и на взлете, но зато неприхотлив в воздухе. У Дора и Муси - наоборот, посадка и взлет относительно легки, но в небе строго. Но во всех случаях, если делать все с пониманием , то нормально на любом. Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
sas25 Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 взлёт очень легкий, даже с перегрузом, а вот с посадкой надо быть внимательным, я касаюсь земли при скорости 180-170 км/ч
Hokum Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 Кто подскажет, как управлять шагом винта вручную, тумблер переключить, а как сам винт крутить? На РУД клавиша вперед-назад, может показаться, что она для регулировки оборотов двигателя но это из-за уменьшения-увеличения шага винта двигателю легче-сложнее крутить. Мой ПК: i7-12700K, 64Gb RAM@4000Mhz, 4080Super
sas25 Posted December 14, 2014 Posted December 14, 2014 На РУД клавиша вперед-назад, может показаться, что она для регулировки оборотов двигателя но это из-за уменьшения-увеличения шага винта двигателю легче-сложнее крутить. Спасибо большое, на то место я не догадался посмотреть
S.E.Bulba Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Какой то странный Г6. А это по-идее и не G-6, как пытаются представить в фильме… Это испанская переделка 2-го «Густава» под двигатель Hispano-Suiza – HA-1112… Кстати, данный крафт вроде как VEAO Simulations собираются делать… Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
U-226 Posted December 17, 2014 Posted December 17, 2014 Камрады. Подсажите какой у 109 расход топлива в л/час или в км/час (хотя бы приблизительно)? :doh: И еще вопрос. В редакторе можно менять ПУСТО на баки MW-50 или на В-4 (ИМХО т.к. не в симе). Этот второй бак - топливный? :book: Спасибо. "Если Бога нет, то какой же я после того капитан?" Ф.М. Достоевский "Бесы"
eekz Posted December 17, 2014 Posted December 17, 2014 Камрады. Подсажите какой у 109 расход топлива в л/час или в км/час (хотя бы приблизительно)? :doh: Не знаю, но думается всё очень и очень сильно зависит от режима. VIRPIL Controls Servers
Virun Posted December 17, 2014 Posted December 17, 2014 В редакторе можно менять ПУСТО на баки MW-50 или на В-4 (ИМХО т.к. не в симе). Оно не работает. Надеюсь что пока что. Активно летаю на: F/A-18 | F-16 | Су-27 | МиГ-21бис
U-226 Posted December 17, 2014 Posted December 17, 2014 Про расход топлива. Вот в буржуйском мануале: "The light illuminates when there is the fuel level in the main tank reaches approximately 30 liters, or enough fuel for approximately 5 minutes of flight." (стр. 50) Переводится буржуйским же Googe-переводчиком, как: "Загорается (лампочка), когда есть уровень топлива в главном резервуаре достигает примерно 30 литров, или достаточно топлива в течение примерно 5 минут полета." Может кому сгодится ... :) "Если Бога нет, то какой же я после того капитан?" Ф.М. Достоевский "Бесы"
ED Team Chizh Posted December 17, 2014 ED Team Posted December 17, 2014 Оно не работает. Надеюсь что пока что. Вообще-то работает. Если ты не залил MW50 то давление MW50 будет на нуле. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Virun Posted December 17, 2014 Posted December 17, 2014 С MW50 все нормально, но вот если я якобы залил бензин и переключил кран на его использование - толку 0, он не подается в двигатель. Активно летаю на: F/A-18 | F-16 | Су-27 | МиГ-21бис
ED Team Chizh Posted December 18, 2014 ED Team Posted December 18, 2014 (edited) С MW50 все нормально, но вот если я якобы залил бензин и переключил кран на его использование - толку 0, он не подается в двигатель. Тут есть особенность реализации. Задний бак заполняется в редакторе только если в основном баке задано не менее 100 кг (34%) топлива. Насос в заднем баке малопроизводительный, рассчитанный на подачу MW, поэтому задний бак перекачивается в основной только за полчаса. Производительность насоса зависит от оборотов двигателя. Edited December 18, 2014 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Vitboss Posted December 18, 2014 Posted December 18, 2014 Добрый день. А в крайнем обновлении исправили поломку левого крыла у мессера на виражах? (бета не стоит) =kag= - Качинская авиационная группа.
Virun Posted December 18, 2014 Posted December 18, 2014 Тут есть особенность реализации. Задний бак заполняется в редакторе только если в основном баке задано не менее 100 кг (34%) топлива. Насос в заднем баке малопроизводительный, рассчитанный на подачу MW, поэтому задний бак перекачивается в основной только за полчаса. Производительность насоса зависит от оборотов двигателя. О! Это многое объясняет, было бы не плохо чтобы это объяснение появилось в мануале. P.S. А для доры аналогичную систему сделаете? Там переключатель не функционирует. Активно летаю на: F/A-18 | F-16 | Су-27 | МиГ-21бис
Recommended Posts