Jump to content

Основные вопросы МиГ-21бис


Recommended Posts

Posted

Вчера видел, как пользователь зачехлил и стремянку приткнул ...

Может баг?

К тому же, колодки некоторые могут ставить ...

 

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

На РУСе кнопки не нашёл, но в командах отыскал Drop .... , забиндил Пасиб ;)

Вопрос по стремянке актуален ;)

 

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

А забрать потом его у него можно? :)

 

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Мда.... У бота там вообще своя жизнь, да и после него, диспетчер не хочет общаться ...

"Уговорить его зарарковаться" пока не вышло.

 

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Парни, скажите, ФМ починили? Или тот-же уфолет, без указателя перегрузки и летающий хвостом вперед?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Непонятная стала управляемость по крену. Раскачивает не по детски.

 

такая же фигня, есть мнение что надо джойстик перенастраивать

Posted
Парни, скажите, ФМ починили? Или тот-же уфолет, без указателя перегрузки и летающий хвостом вперед?

 

хвостом вперед вроде уже не летает

  • 1 month later...
Posted

Вопрос знающим для уточнения. На рис. указан сектор обзора РЛС 60 градусов в канале курса т.е. +/- 30, а на светофильтре РЛС в центре отметка 30. Каков реальный обзор по курсу 30 или 60?

092df816ba7a32d97401ba76c76cecb7.jpg

b9c0d8b906ae5d152e7203517d71a54e.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

зачем нужен тумблер №1 АВАР СОПЛА и какие условия использования тумблера №2 АРУ большая и малая скорость.

 

bb87e5eb81b324be794cfef68818f67a.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Guest K.A.L.I.N.A.
Posted (edited)
а на светофильтре РЛС в центре отметка 30. Каков реальный обзор по курсу 30 или 60?

 

Отметка "30" - это ведь километры на вертикальной шкале дальности в режиме "Обзор". На индикаторе в этом режиме отметки целей находятся в плане (как если бы смотрели сверху).

После захвата индикация меняется: захваченная метка описывает положение цели относительно СГФ носителя. Дальность отмеряется уже по горизонтальной шкале.

Edited by K.A.L.I.N.A.
Posted
Отметка "30" - это ведь шкала дальности в режиме "Обзор". На индикаторе в этом режиме отметки целей находятся в плане (как если бы смотрели сверху).

После захвата индикация меняется: захваченная метка описывает положение цели относительно СГФ носителя. Дальность отмеряется уже по горизонтальной шкале.

 

ясно, был не внимателен.

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
зачем нужен тумблер №1 АВАР СОПЛА и какие условия использования тумблера №2 АРУ большая и малая скорость.

 

1. При отказе управления соплом при помощи этого тумблера можно перевести сопло в фиксированное положение, чтобы не сильно терять тягу, и долететь домой.

 

2. Тумблер использовать при отказе АРУ или если хочется установить "чувствительность" РУСа вручную.

Posted
1. При отказе управления соплом при помощи этого тумблера можно перевести сопло в фиксированное положение, чтобы не сильно терять тягу, и долететь домой.

 

2. Тумблер использовать при отказе АРУ или если хочется установить "чувствительность" РУСа вручную.

 

Спасибо за ответы, а как узнать что произошел отказ управления соплом?

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
Спасибо за ответы, а как узнать что произошел отказ управления соплом?

 

Большое расхождения в оборотах КВД и КНД, низкая тяга при высоких оборотах(например одна стрелка на 90, а другая на 70 и при этом самолет "не летит", теряет скорость в горизонтальном полете.)

Posted

по мимо расхождения оборотов на режимах работы двигателем более 50% не гаснет индикатор "сопло открыто" ,кстати на земле работу ручного режима сопла проверяют включением тумблера на оборотах ниже 50% ;)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Posted
На режимах ниже максимала снижение тяги (г.п. с выпущенными шасси невозможен), температура газов за турбиной менее 450, РНД больше РВД более чем 8-12% и горит табло =СТВОРКИ РС ОТКРЫТЫ=

Необходимо вкл =АВАР. ВКЛ. 2-Х ПОЗ. СОПЛА= и выкл АЗС =ФОРС. МАКС.=

 

Прошу прощения имелось в виду СОПЛО ОТКРЫТО? Табло =СТВОРКИ РС ОТКРЫТЫ= не вижу...:helpsmilie:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Речь об одном и том же, в модуле неправильно реализовано. Спорить с разрабами по этому поводу даже не хочется.

Я понял, так бы сразу и сказали.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Кабина хорошая, но вот не люблю связываться с модами именно в DCS, в других симах пожалуйста.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

В реале после уборки/выпуска шасси нужно ждать пока восстановится давление в гидросистеме, что б поставить кран шасси в нейтрально или можно сразу после закрытия створок?

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...