Зверь Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 А может угадаем;) Первое прямое назначение раскрыто правильно. А второе назначение - изделие надевается на ПВД вместо штатного чехла (№ 343-А 7-269-3.00), чтобы там не завелась живность. Ещё вспомнил. Мне тогда техники не дали чехлы на ПВД. Пришлось презервативом воспользоваться. Всё думал, как бы не забыть его перед вылетом удалить (це ж был не буржуинский самолёт, который весь флажками обтыкан "REMOVE BEFORE FLIGHT"). Ещё их на ствол одевают. А как-то знакомая попросила презерватив. Шли с пляжа. На удивлённый взгляд просто сказала "дай". Далее оборвала его, а резинку использовала для хвоста волос. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 Ещё их на ствол одевают. А как-то знакомая попросила презерватив. Шли с пляжа. На удивлённый взгляд просто сказала "дай". Далее оборвала его, а резинку использовала для хвоста волос. а если его набрать водой и сбросить ..... Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polundra Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 Набираешь в изделие №2 воду (набиваешь снегом) и можешь кипятить в нем воду на костре (курсы выживания) Внимание!Attention! Achtung! Увага! Сообщение заговорено! Модерирование, удаление и минусование данного сообщения без согласия автора приведет к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям (бонусом - вечный понос). Intel i-7 4790K 4,0 GHz,Gigabyte Z97 G1 Sniper, DDR3 16Gb, Gigabyte GF GTX 770 4 Gb, Saitek X-55, Saitek Switch Panel,TM 2 MFD, Win 7x64, HDD 1 Tb, TV LG 47",Seasonic 850w Gold (80+) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest K.A.L.I.N.A. Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 а если его набрать водой и сбросить ..... Предлагаете использовать как АСП? :smilewink::thumbup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
gera_59 Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 а если его набрать водой и сбросить ..... Уважаемый ivan_sch.Году так 1972-73 провели с товарищем такой опыт.С четвёртого этажа.:doh:.Эффект -как от ядрёной бомбы.:cry:.Хорошо,что мужик крепкий оказался.:huh: А если с самолёта..:thumbup:.Я бы запретил применение Венской Конвенцией.:D Intel i-7 4770K 4,5 GHz,Gigabyte GA-Z97X-Gaming G1 Wi-Fi-BK(BE),DDR3 32Mb Corsair Vengeance 2400,Gigabyte Aorus GTX 1080 Ti 11 Gb,VPC_MongoosT-50,RP,Switch Panel,Trakir 5 ClipPro,Win 7x64,SSD Sam-g 840 PRO 256 Mb,Seasonic 850w Gold,2 HDD,TV LG 47" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Air_man Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 Так, елы-палы! С изд.№2, чувствуется проблем нет:thumbup: По прокладкам, видать опыт применения отсутствует и только один человек поинтересовался кругом :megalol: FAB999, про удаление 2-го на 21км. все правильно, если это в реж."ПЗ" или 2х180, что бы при УМП убрать все ошибки. А ежель выпендриться, то роспуск пары на Н=200м., ведущий крутит почти на БПРМ, ведомый чуток дальше. Четвертый заканчивается над БПРМ :crazy:. Насчет первой плиты, так мы лоханулись в Саваслейке, если бы не успел дать обороты из задней кабины, то минимум в стык упоролись, повезло, что начальник там был наш бывший командующий авиацией армии (Сарматт, в передней сидел Ушатый "ведомый дикой пары", зараза!). А еще круче, снижение практически в торец ВПП :doh:, убираешь крен и касаешься, как-то один испытатель молодой показал, Витя его, тогда, звали... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 нет, прокладки по безнадёге хороши вместо ИПП. Просто стыдно признаться )) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 нет, прокладки по безнадёге хороши вместо ИПП. Просто стыдно признаться )) А чего,смысл тот же.Тампонада же. Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 (edited) нет, прокладки по безнадёге хороши вместо ИПП. Просто стыдно признаться ))их зимой можно в берцу засунуть:).Можно попробовать и посс...ть в кабине в нее вместо ИП. Edited June 1, 2015 by ALF7 Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 А чего,смысл тот же.Тампонада же. Да по безнадёге всё сойдёт. Бывало что упаковочной плёнкой туго обматывали. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 Да по безнадёге всё сойдёт. Бывало что упаковочной плёнкой туго обматывали. Даже в Италии в мирное время есть нестандартные приемы использования стандартного медоборудования.Про СНГ молчу))) Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Air_man Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 (edited) О, сколько полезного можно вынести из авиационного общения. А то зачетов испужались :) Кстати. вопрос на засыпку. На стр.44 РЛЗ ДКС изображено СПО-15. Так вот, а нафига там метка :poster_oops:своего самолета и что показывает "световая дорожка", ежель вдруг засветится в другую сторону ? Edited June 1, 2015 by Air_man Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 ... FAB999, про удаление 2-го на 21км. все правильно, если это в реж."ПЗ" или 2х180, что бы при УМП убрать все ошибки. Точно про минимум забыл, вот привычка визуально заходить ,тем более что ни каких РТС не водится :) ... А еще круче, снижение практически в торец ВПП :doh:, убираешь крен и касаешься, как-то один испытатель молодой показал, Витя его, тогда, звали... :) дык ежели позволяет и погода и умение ,чего ж не закрутить ,правда не знаю какой практический смысл ,ну разве что быстренько так получается ... А случаем одну фигуру пилотажа не в часть этого испытателя назвали ?! …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Air_man Posted June 1, 2015 Share Posted June 1, 2015 А случаем одну фигуру пилотажа не в часть этого испытателя назвали ?! Ой! Проказник :thumbsup:... Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 ... Кстати. вопрос на засыпку. На стр.44 РЛЗ ДКС изображено СПО-15. Так вот, а нафига там метка :своего самолета и что показывает "световая дорожка", ежель вдруг засветится в другую сторону ? В DCS увы дорожка ни когда не засветиться в другую сторону, слева на право, всегда светиться с права на лево ,кроме случаев когда УР с АРГСН промазала и удаляется от самолета в течении двух, трех секунд. А в жизни оно как увы точно не знаю ,предположу что с права на лево светится до захвата показывая интенсивность облучения (хотя какой практический смысл в этом хз), а слева на права светиться после захвата показывая расстояние до УР и списывая это же расстояние по времени после пуска ... Индекс своего самолета на дорожке (треугольник) нужен что б было видно как сокращается расстояние по условной световой дорожке до твоего ЛА ! …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dell_Murrey-RUS Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 У нас все ЛА в пределах типа не только одинаковые, но еще и идеальные Не все. Есть ЛА на которые можно установить ресурс. Работает не только в оффлайне, но и в онлайне. Если миссиодел захочет, все игроки будут летать на старых машинах со всеми вытекающими. Ну или у каждого борта может быть разный износ, кому то достанется новенький, кому то старенький. :) MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dell_Murrey-RUS Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 А в жизни оно как увы точно не знаю ,предположу что с права на лево светится до захвата показывая интенсивность облучения (хотя какой практический смысл в этом хз), Определение примерной дистанции до излучателя. Позволяет принимать адекватные тактические решения при ведении ВБ. MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 Определение примерной дистанции до излучателя. Позволяет принимать адекватные тактические решения при ведении ВБ. Да я к тому что это же можно показать и дорожкой слева на право ,а вот гаснуть дорожка как раз должна справа на лево, а не загораться ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 Не все. Есть ЛА на которые можно установить ресурс. Работает не только в оффлайне, но и в онлайне. Если миссиодел захочет, все игроки будут летать на старых машинах со всеми вытекающими. Ну или у каждого борта может быть разный износ, кому то достанется новенький, кому то старенький. :) Хорошая фича. Как всегда не особо применима. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ястреб Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 ... и что показывает "световая дорожка", ежель вдруг засветится в другую сторону ? Из РЛЭ...При облучении бортовыми РЛС квазинепрерывного излучения самолетов F-14, F-15, F-16, F-18 и ЗРК «Патриот» на больших и средних дальностях (до 5 градаций мощности) главным индицируется метка типа «Х» в мигающем режиме. На малых дальностях главным индицируется метка типа «F» с одновременным погасанием метки типа «Х» и уменьшением количества градации мощности с последующим их нарастанием. Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO| Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dell_Murrey-RUS Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 Да я к тому что это же можно показать и дорожкой слева на право Нельзя. Это не эргономично. СПО установлено справа от летчика. Логично, если шкала дальности будет индицироваться по правилу "чем ближе излучатель - тем больше заполнение шкалы к летчику". Если бы СПО было слева, тогда заполнение шкалы эргономичнее "слева на право". Хорошая фича. Как всегда не особо применима. Применима. Если будут пожелания, сделаем. Динамическую погоду же сделали. Это вводит определенную нагрузку для вирпилов. :) MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 Применима. Если будут пожелания, сделаем. Динамическую погоду же сделали. Это вводит определенную нагрузку для вирпилов. :) Состояние самолета будет передаваться из миссии в миссию? Будет возможность ремонта - сутки на заходил, состояние систем улучшилось? Разбился - сутки гуляешь, ждешь новый борт? Катапультировался - неделю отдыхаешь? Ой вряд ли... В лучшем случае "типа как бы износ" в течении одного подключения к серверу. Абсолютно бесполезно. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lans Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 (edited) Сводный документ: "Минимальный остатки топлива для возврата на аэродром", "Расход топлива" (в том числе километровый) в режиме Д макс в горизонтальном полете и на снижении с разным полетным весом и загрузкой. Документ восстанавливал из нескольких файлов, середина верхней строки была практически не читаема, так же "километровый расход" в горизонте на высотах 1-3 км - цифры восстановлены по кусочкам и не вполне достоверны. ПЛС-показатель лобового сопротивления (пустой ПЛС=120, 6УР ПЛС=160); П.З. - повторный заход О.З. - основной заход??? Режим Дмакс- видимо режим полета, в котором достигается макс.дальность? Хотелось бы знать на каких оборотах двигателя и высотах он достигается? Edited June 2, 2015 by Lans Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22) Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Air_man Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 Итак дорогие друзья поток сознания по поводу СПО-15 закончился :dunno:? :book: Индикация динамики сближения самолета с атакующей ракетой осуществляется миганием движущейся метки градации мощности. Метка ракеты движется по часовой стрелке, (поочередно начинают мигать и гаснуть метки градации мощности). Начало движения метки соответствует расчетному пуску ракеты, определяемому самой ракетой. Это означает только одно, зверек, который писец, крадется, почти незаметно :): -движение стартовавшей ракеты в реальном масштабе времени (мигание меток с частотой 8Гц). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lans Posted June 2, 2015 Share Posted June 2, 2015 Вот такая инфа есть Но есть у неё хронические неизлечимые недостатки: 1. Реагируя на мощность сигнала, она совершенно не позволяет определить дальность до источника и, следовательно, степень его реальной опасности. 2. Она реагирует как на опасность только на луч, зафиксированный на данном самолёте, но на "наведение на проходе" новых ракет, с АРГСН, она реагирует так же, как на работу всех РЛС/БРЛС в режиме "обзор", т.е. не идентифицируя это как атаку, хотя при этом на неё уже может переть от одной до нескольких УРВВ противника. 3. Работу вражеских новых БРЛС в режиме LPI она не воспринимает вообще. 4. "Световая дорожка" может быть использована только в том случае, если на самолёте есть специальные дополнительные разнесённые оптические устройства, как, например, на Ту-95МС, регистрирующие реальный пуск ЗУР/УРВВ по вспышке и горению факела двигателя в стартовом режиме, примерно определяющие дальность и по средней скорости полёта ЗУР/УРВВ рассчитывающие точку встречи ракеты с самолётом. Но на подавляющем большинстве самолётов таких дополнительных устройств нет (там в квадратике о "световой дорожке" написано неправильно). Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22) Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts