Melitara Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 А я особо и не сомневаюсь, что пуски были. Но это опять же опыты и эксперименты. Мы не знаем дорабатывались ли борта и если да, то как. Насколько эффективны были такие пуски по сравнению с обычными, учитывая что угол обзора ГСН у Х-25 составляет 2,5 градуса. Я вижу преимущество внешнего подсвета в том, что можно после пуска сразу отворачивать и не вести ракету до попадания. Но выход на цель и боевой заход все равно нужно строить точно. В общем, имхо, баловство это (что косвенно подтверждается тем, что эта методика так и не стала штатной). Ну почему же, развитие тема в войсках получила, даже в виде серийной машинки, а именно БМА, хотя о её способностях известно еще меньше чем про БОМАН. http://weapon.temadnya.com/160550325642856958/na-pomosch-letchikam-boevyie-mashinyi-aviatsionnyih-navodchikov/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted April 7, 2016 ED Team Share Posted April 7, 2016 Ну почему же, развитие тема в войсках получила, даже в виде серийной машинки, а именно БМА, хотя о её способностях известно еще меньше чем про БОМАН. Я не про машинки речь веду, а про БП и РЛЭ для Су-25. Вот если прописан такой метод применения вооружения в документах, то он "официальный", а покуда не прописан это все самодеятельность. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melitara Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 Я не про машинки речь веду, а про БП и РЛЭ для Су-25. Вот если прописан такой метод применения вооружения в документах, то он "официальный", а покуда не прописан это все самодеятельность. Это понятно, хотя на мой взгляд важнее даже не это, а модернизация авиации для работы с такой техникой. Вот именно этого, я так в сети и не нашел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 (edited) ПОлностью согласен. Если что и было в афгане - то скорее всего борта как то дорабатывались ДА и вообще по второму пункту соглашусь - придется строить полный заход для ракеты. А так как дальность полета у нее не прям так айс - толку от такого подсвета? ЧТо вам мешает на том же Су-25Т выйти на цель, сделать такой же заход на цель, и после пуска не отворачивать назад, а уйти в набор высоты, подсвечивая цель шквалом? Какая разница? Единственное разумное применение лазерному подсвету вижу не в наведении Х-25, а банальному целеуказанию для самолетов, чтоб глаз не выкалывать пока колонну техники на земле ищешь или заныканую среди кустов шилку. Все. После обнаружения самолет уже работает самостоятельно. Больше на советской технике подсвет не нужен в игре. КАБы есть с ТВ наведением и тоже в подсвете не нуждаются. Попробуй на Су-25 (лучше обычном, который стоит на вооружении) атаковать колонну, прикрытую ближним ПВО разного типа (до 12 км - стандатрная "набивка" на боевых серверах) - сразу становится понятно, зачем нужен подсвет. Будешь сопровождать шквалом - войдёшь в зону поражения - получишь ракету (набор высоты не поможет), при применении кор. бомбы с Су-25Т так-же естественно получишь ракету (слишком близка точка сброса), а пуск Х-25 с 8 км, с последующим отворотом - вполне реальный вариант. С-25Л кстати так-же долетает с такой дистанции (как и должна, если верить тому, что про неё пишут). Edited April 7, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alextus Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 (edited) Мне совершенно понятно, что в реале наводчик подсвечивающий цель - эффективнейшее средство! будь то ПАН, БОМАН, БПЛА или зависший КА-50 А в игре это, в добавок, уникальная возможность тесного взаимодействия с другим ЛА. Это просто интересно Edited April 7, 2016 by Alextus Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted April 7, 2016 ED Team Share Posted April 7, 2016 А в игре это, в добавок, уникальная возможность тесного взаимодействия с другим ЛА. Это просто интересно Садитесь на А-10С и подсвечивайте на здоровье. Будет и эффективность и интерес. Там эта возможность реализована штатно, а не через пень-колоду. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alextus Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 (edited) Садитесь на А-10С и подсвечивайте на здоровье. Будет и эффективность и интерес. Там эта возможность реализована штатно, а не через пень-колоду. Мне нравятся отечественные ЛА, и то что в них нет такой возможности это какая то дискриминация :( Edited April 7, 2016 by Alextus Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 (edited) Садитесь на А-10С и подсвечивайте на здоровье. Будет и эффективность и интерес. Там эта возможность реализована штатно, а не через пень-колоду. Интересно конечно, но не айс летать за красную сторону на А-10С - это пень-колода в гораздо большей степени (как и н-р полёты на Су-25Т в принципе). Я бы согласился вообще убрать Су-25Т из симулятора, но ввести подсвет от СА и Ка-50 для Су-25 ;). Т.е. лучше IMHO небольшое допущение, чем самолёт, которого нет на вооружении. Вот введёте подсвет - кое кто из админов возможно уберёт Су-25Т с серверов для пущего реализма. Взаимодейсвие опять-же. Т.е. гораздо интереснее противопоставлять технику разных стран, а не летать на однотипных самолётах за обе стороны.. Edited April 7, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
rebel-1 Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 Опишите мне практическое применение, например в онлайне, тандема Ка-50 и Су-25 обычного, с его скудным управляемым вооружением и отсутствием каких либо систем поиска и сопровождения целей. И что этот тандем сможет сделать лучше, чем одиночный Ка-50 с вихрями на борту или Су-25Т. ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
2BAG_Inferno Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 Опишите мне практическое применение, например в онлайне, тандема Ка-50 и Су-25 обычного, с его скудным управляемым вооружением и отсутствием каких либо систем поиска и сопровождения целей. И что этот тандем сможет сделать лучше, чем одиночный Ка-50 с вихрями на борту или Су-25Т. Потопить какой-нибудь крейсер? 2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб | Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro "Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alextus Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 Опишите мне практическое применение, например в онлайне, тандема Ка-50 и Су-25 обычного, с его скудным управляемым вооружением и отсутствием каких либо систем поиска и сопровождения целей. И что этот тандем сможет сделать лучше, чем одиночный Ка-50 с вихрями на борту или Су-25Т. У КА-50 есть АБРИС и вражеские пво на нем обозначены. например ТОР вихри бьют с дальности 7-8км, в зоне действия ТОРа ракеты Х25мл достают ТОР КА-50 зависает на 12км и светит ... дальше все понятно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alextus Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 (edited) Преимущества: -Самолет пускает Х25 мл с максимальной дальности и ему не надо ее сопровождать до попадания, рискуя влететь в зону действия ПВО. Пустил и отворот сразу - Пускающему не нужно точно выцеливать и удерживать ракету , особенно для подвижных целей - не нужно тратить ПРР для ПВО ближнего радиуса Edited April 7, 2016 by Alextus Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 (edited) Опишите мне практическое применение, например в онлайне, тандема Ка-50 и Су-25 обычного, с его скудным управляемым вооружением и отсутствием каких либо систем поиска и сопровождения целей. И что этот тандем сможет сделать лучше, чем одиночный Ка-50 с вихрями на борту или Су-25Т. Как выше писали - работа обоих вне зоны поражения ближнего ПВО. Ка-50 может светить до 15 км вроде, Су-25 может вполне приблизится на 8 км, сделать пуск любой из управляемых ракет (С-25Л в том числе), потом отвернуть и уйти от пущенных по нему ракет ПВО. Что будет делать Су-25Т (которого можно считать не существует и по этому на нормальных серверах не ставят ракеты ПРР, или наземщик управляет ПВО, и не светит лишний раз), если ТОР-ы в колонне (дальность пуска 12 км), или Чаппарел (8,5 км тепловая)? Метод "дойки" ПВО или укрытие рельефом не берём, т.к. в жизни при сигнале берёзы о пуске лётчик просто отвернёт не раздумывая в противоположную сторону (если не камикадзэ).. Можно конечно на Ка-50 подобраться к ПВО в зоне пусков, ползая у земли и наблюдая разрывы ракет рядом, но это всё от камикадзэ.. Да и как говорили выше - просто интересно :). Edited April 7, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
rebel-1 Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 На Ка-50 нормально вполне подходится к ТОРу на низкой высоте и уничтожается. А вообще все что вы описали может сделать 25Т с ПРР. ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alextus Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 25т такая же "выдумка" как КА-50 с подсветом для самолетов, ... ну нету его в войсках. В игре он до сих пор единственный ЛА способный бороться с ПВО, надоел невозможно. А насчет ТОРа, так он может быть с Шилкой или Тунгуской и тогда к ним не подобраться на пузе. На мой взгляд тандем КА-50 + подсвет для Х25мл был бы интересной альтернативой в борьбе с ближним/средним ПВО. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 У КА-50 есть АБРИС и вражеские пво на нем обозначены. например ТОР вихри бьют с дальности 7-8км, в зоне действия ТОРа ракеты Х25мл достают ТОР КА-50 зависает на 12км и светит ... дальше все понятноа если на Абрисе цели не обозначены. Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 (edited) а если на Абрисе цели не обозначены. В роли разведчика, визуально - ещё одна интересная задача (уже в интересах ША). Разведать - навести - подсветить. Су-25 в плане видимости совсем плох без сенсоров, а в тандеме с вертолётом - сила ;). Причём один Акулятор способен обеспечить эффективной работой толпу Су-25 :). Edited April 8, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 25т такая же "выдумка" как КА-50 с подсветом для самолетов, ... ну нету его в войсках. В игре он до сих пор единственный ЛА способный бороться с ПВО, надоел невозможно. А насчет ТОРа, так он может быть с Шилкой или Тунгуской и тогда к ним не подобраться на пузе. На мой взгляд тандем КА-50 + подсвет для Х25мл был бы интересной альтернативой в борьбе с ближним/средним ПВО. :thumbup: Прямо мои мысли. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 (edited) В роли разведчика, визуально - ещё одна интересная задача (уже в интересах ША). Разведать - навести - подсветить. Су-25 в плане видимости совсем плох без сенсоров, а в тандеме с вертолётом - сила ;). Причём один Акулятор способен обеспечить эффективной работой толпу Су-25 :).кишлак только п.с.Да не надо волноваться:).Ключевым для него остаются цели на Абрисе.При отсутствии оных,также требуют разведки-доразведки за милу душу(проверено и доказано) ибо столько лететь и упасть через пару секунд(потерять ЛД,ДТК и прочее) ....Хороший противотанковый скальпель в связке с наземными войсками. Edited April 8, 2016 by ALF7 Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted April 8, 2016 ED Team Share Posted April 8, 2016 А потом начнете просить GBU-12 подвесить под Су-25. С внешним то подсветом почему бы и не побросать. Это интересно и расширит возможности самолета и вообще какая-то дискриминация - у "синих" есть бомбы с наведением на лазерное пятно, а у "красных" нет. У нас и так фантастики хватает, не нужно усугублять положение. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 В общем думается, самый лучший вариант реализации подсвета для Су-25, дабы не возмущать возмущения - сделать эту возможность "не явной" - что-то вроде настройки для сервера. Если админ считает это реалистичным - просто включает у себя эту возможность, а есть подсвет или нет на сервере - кому нужно узнают через форум, или личныи общением.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 (edited) А потом начнете просить GBU-12 подвесить под Су-25. С внешним то подсветом почему бы и не побросать. Это интересно и расширит возможности самолета и вообще какая-то дискриминация - у "синих" есть бомбы с наведением на лазерное пятно, а у "красных" нет. У нас и так фантастики хватает, не нужно усугублять положение.Это было бы наверное круто при наличии грузинского Скорпиона.Конечно если них есть,что посмотреть.:). Edited April 8, 2016 by ALF7 Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted April 8, 2016 ED Team Share Posted April 8, 2016 А мне думается, что лучший вариант его реализации это ее (реализации) отсутствие. Тогда не будет вообще никаких вопросов и возмущений. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 (edited) А потом начнете просить GBU-12 подвесить под Су-25. С внешним то подсветом почему бы и не побросать. Это интересно и расширит возможности самолета и вообще какая-то дискриминация - у "синих" есть бомбы с наведением на лазерное пятно, а у "красных" нет. У нас и так фантастики хватает, не нужно усугублять положение. Вы же понимаете, это перебор - одно дело факт пусков в боевых условиях, и совсем другое - фантазии. Просим только то, что имело место быть.. зы если говорить про фантазии - скоро появится кампания за Миг-15 и Сейбр на современном Кавказе - где предел то ;)? Edited April 11, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted April 8, 2016 ED Team Share Posted April 8, 2016 Вы же понимаете, это перебор - одно дело факт пусков в боевых условиях, и совсем другое - фантазии. Просим только то, что имело место быть.. Почему же фантазии? Вон выше ALF запостил фото. Вполне себе реал. А по поводу пусков в боевых условиях я уже отвечал неоднократно. Методика таких пусков неизвестна так же как и конструктивные изменения в СУО. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts