Mayh3M Posted June 22, 2006 Posted June 22, 2006 РЛСУ «Ирбис-Э» может обнаруживать и одновременно сопровождать до 30 воздушных целей при сохранении непрерывности обзора пространства (режим сопровождения на проходе), обеспечивать одновременный обстрел двух целей двумя ракетами с полуактивными РГС и до восьми целей восемью ракетами с активными РГС, в т.ч. до четырех целей на дальности свыше 300 км. Дальность обнаружения воздушных целей с ЭОП 3 м2 на встречных курсах у РЛСУ «Ирбис-Э» составляет не менее 350-400 км, а на догонных курсах - не менее 150 км (при высоте цели 10 км и более). Обнаруживать «сверхмалозаметные» цели с ЭОП 0,01 м2 станция может на дальностях до 90 км. Разрешающая способность при распознавании плотной групповой цели (на расстоянии 50 км) составляет: по дальности - 50-100 м, по скорости - 5 м/с и по угловым координатам -2,5°... http://paralay.narod.ru/bm.html Son... I drive tanks! ;) Hard: ASUS 750Jx
hawk1 Posted June 22, 2006 Posted June 22, 2006 Не будет Су-35 в строевых(не показушных) частях ВВС, и не надейтесь. Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
GaD Posted June 22, 2006 Posted June 22, 2006 Не будет Су-35 в строевых(не показушных) частях ВВС, и не надейтесь. Просачиваються данные что Су-35 в наших ВВС будет называться Су-27СМ2 I felt the hate rise up in me kneel down and clear the stone of leaves I wonder out where you can see inside my shell I wait and bleed
FVMAD Posted June 22, 2006 Posted June 22, 2006 Просачиваються данные что Су-35 в наших ВВС будет называться Су-27СМ2 "... что б никто не догадался..." (с)
ED Team Chizh Posted June 22, 2006 ED Team Posted June 22, 2006 Вообще-то Су-35 это экспортное несекретное название. Название этого самолета для ВВС РФ - Су-27М. Су-27СМ2 это второй этап модернизации старых Су-27С. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
GaD Posted June 23, 2006 Posted June 23, 2006 Вообще-то Су-35 это экспортное несекретное название. Название этого самолета для ВВС РФ - Су-27М. Су-27СМ2 это второй этап модернизации старых Су-27С. У Су-35 планер то как у Су-27.И Алюминье-Литиевые сплавы не будут применяться I felt the hate rise up in me kneel down and clear the stone of leaves I wonder out where you can see inside my shell I wait and bleed
voice from .ua Posted June 23, 2006 Posted June 23, 2006 Короче планер Су-27, движки по 14500 с ОВТ и Ирбис. Вот вам и весь Су-35.
NAEMNIK Posted June 23, 2006 Posted June 23, 2006 А этого мало? :) Планер хороший...потенциал для "тюнинга" есть. Создавать наш стелс не обязательно, достаточно создать радар, который их будет обнаружать и ракеты, которые будут его поражать. И радар такой создадут, не может быть чтобы стелсы вечно были незаметными. На каждое действие будет и противодействие. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
Vadifon Posted June 23, 2006 Posted June 23, 2006 Вот такую цитату забыли привесть :-Кроме того, двухстепенной электрогидропривод механически доворачивает антенну по азимуту на угол до 60° и по крену на угол 120°. Благодаря этому, максимальный угол отклонения луча по азимуту при электронном управлении и механическом довороте антенны увеличивается до 120°.... Зоны АС в азимуте меньше чем на Миге начала 80-х( разве что имелось ввиду 60+30= 90, итого 180° обзора), а неспособность ПФАР системы вести Обзор и СНП без гиростабилизации решетки настораживает - опять ограничения на пилотаж от БРЛС. ...интересно сколько весит. Сварка пепелацев, архидорого.
ED Team Chizh Posted June 23, 2006 ED Team Posted June 23, 2006 Короче планер Су-27, движки по 14500 с ОВТ и Ирбис. Вот вам и весь Су-35. У Су-27М планер совсем не от Су-27. Внешне отличается более массивной носовой частью под радар с увеличенной антенной, более высокие кили с прямыми законцовками. Конструкционные материалы тоже изменились. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Guest RamL Posted June 23, 2006 Posted June 23, 2006 Слышал что вроде эти Су27 СМ или СМТ и те и те есть, в общемкакая то из этих модификаций стала поступать в ВВС в первую очередь в ЦБПиПЛС в Липецке.
Fisben Posted June 23, 2006 Posted June 23, 2006 У Су-27М планер совсем не от Су-27. Внешне отличается более массивной носовой частью под радар с увеличенной антенной, более высокие кили с прямыми законцовками. Конструкционные материалы тоже изменились. Андрюх, я уже где-то на этом форуме писал, что на новые сплавы было забито и для новых самолетов они вряд ли будут применяться. Всего наилучшего, Алексей.
ED Team Chizh Posted July 9, 2012 ED Team Posted July 9, 2012 Испытания Ирбис-Э Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
AlexHunter Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Испытания Ирбис-Э Реально не плохо!!! Осталось узнать, что за цель была не пассажирский лайнер или на истребителе тестили типа су-27 или миг 29 :) Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Lonewolf357 Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Андрюх, я уже где-то на этом форуме писал, что на новые сплавы было забито и для новых самолетов они вряд ли будут применяться. Fisben, это правда, что детали из этих сплавов начинали "трещать"? Поэтому от них отказались?
Lonewolf357 Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Вот такую цитату забыли привесть :-Кроме того, двухстепенной электрогидропривод механически доворачивает антенну по азимуту на угол до 60° и по крену на угол 120°. Благодаря этому, максимальный угол отклонения луча по азимуту при электронном управлении и механическом довороте антенны увеличивается до 120°.... Зоны АС в азимуте меньше чем на Миге начала 80-х( разве что имелось ввиду 60+30= 90, итого 180° обзора), а неспособность ПФАР системы вести Обзор и СНП без гиростабилизации решетки настораживает - опять ограничения на пилотаж от БРЛС. ...интересно сколько весит. Зона обзора: - по углу места: ± 60 градусов; - по азимуту: ± 120 градусов. http://www.niip.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=7:-q-q-35&catid=8:2011-07-06-06-33-26&Itemid=8 То есть можно после пуска ракеты смело отворачивать на угол 90 градусов и, двигаясь с нулевым допплером по отношению к противнику, спокойно сопровождать цель, не давая ему сделать то же самое по отношению к тебе. Ничего себе преимущество, я бы сказал. В Локоне дорого бы дал за подобное :). На Typhoon тоже будет АФАР с отклоняемой антенной:
ED Team Chizh Posted July 9, 2012 ED Team Posted July 9, 2012 То есть можно после пуска ракеты смело отворачивать на угол 90 градусов и, двигаясь с нулевым допплером по отношению к противнику, спокойно сопровождать цель, не давая ему сделать то же самое по отношению к тебе. Ничего себе преимущество, я бы сказал. В Локоне дорого бы дал за подобное :). Только теоретически. На практике все не так просто. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Lonewolf357 Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Только теоретически. На практике все не так просто. А для чего ещё такие углы по азимуту?
Belamor Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Ну блин - а почему индикация уровня 80 годов? Не информативно же. "Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие.
KT Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Вообще-то Су-35 это экспортное несекретное название. Название этого самолета для ВВС РФ - Су-27М. И почему же ВВС РФ именует его Су-35С...:)
STMakler Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Янки почему не выкладывают похожее видео про AN/APG-77? они же любители все все снимать, стесняются?:) НЕТ ВОЙНЕ! НЕТ АГРЕССИИ ИЗРАИЛЯ ПРОТИВ ПАЛЕСТИНЫ!
Lonewolf357 Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Янки почему не выкладывают похожее видео про AN/APG-77? они же любители все все снимать, стесняются?:) Им не надо продавать AN/APG-77 на экспорт...
STMakler Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Им не надо продавать AN/APG-77 на экспорт... Или так AN/APG-81 НЕТ ВОЙНЕ! НЕТ АГРЕССИИ ИЗРАИЛЯ ПРОТИВ ПАЛЕСТИНЫ!
Fisben Posted July 9, 2012 Posted July 9, 2012 Fisben, это правда, что детали из этих сплавов начинали "трещать"? Поэтому от них отказались? Те "новые" в основном померли. Сейчас другие "новые". PS. Видео уже не самое свежее. Всего наилучшего, Алексей.
ED Team Chizh Posted July 9, 2012 ED Team Posted July 9, 2012 И почему же ВВС РФ именует его Су-35С...:) Я писал про первый Су-35. Посмотри год. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Recommended Posts