DCS: Harrier AV-8B от RAZBAM

[ALF7]

Что за вода всемогущая? :)

 

P.S: Реально не понял, что это... поподробнее можете?)

для увеличения тяги.(RPM)

-"Water switch T/O

(check for RPM rise)".

-"Throttle FULL

c. Check for green water flow light or W in the HUD, acceleration to short lift wet RPM

and water quantity countdown."

 

В мануале вроде инфа есть по двигателям и системам.

 

п.с. Хотя на ролике он пустой и с 1800ft топлива вроде. Был другой ролик,где Хорек падал бедолага при зависании . Этот видать научился .:). Я вот HOVER увидал немного.

Edited November 13, 2017 by ALF7

[MAD_MIKE]

А не охлаждает вода чего нибудь? И зимой то Харёк лучше зависать будет.

[ICS_Vortex]

А не охлаждает вода чего нибудь? И зимой то Харёк лучше зависать будет.

 

Насколько вижу по некоторым, не игровым мануалам - ничего не охлаждает.

[object34]

В свое время была такая информация

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3138446&postcount=415

[BillyCrusher]

Подача воды позволяет получить больше оборотов по сравнению с "сухим" режимом при равной температуре.

[ALF7]

в мануале таблица есть по оборотам и температуре двигателя в сухом и мокром режимах и таблица по ограничениям для двигателя.

п.с.На видео кстати еще огни мигают R\L fuel. Это значит по мануалу топлива в баках меньше 250ft.

Edited November 13, 2017 by ALF7

[rueveet]

Вода подаётся в компрессор для увеличения коэффициента наполнения воздуха на выходе из компрессора.

[WaffenCat]

До какого числа будет пониженная цена?

[azm]

До какого числа будет пониженная цена?

До выхода в ранний доступ.

[Tormoz]

До какого числа будет пониженная цена?

 

Очень жирно)) щяс конечно, они ответят когда ранний доступ начнется.

Если ответят еще хуже, ибо в ответе декабрь будет.

[WaffenCat]

Очень жирно)) щяс конечно, они ответят когда ранний доступ начнется.

Если ответят еще хуже, ибо в ответе декабрь будет.

 

Обещали вроде в конце ноября...но понятие растяжимое.

Со степухой тут траблы, поэтому и спросил :mad:

[BillyCrusher]

Вода подаётся в компрессор для увеличения коэффициента наполнения воздуха на выходе из компрессора.

 

Нет. Вода подается непосредственно в камеру сгорания.

[object34]

Подача воды позволяет получить больше оборотов по сравнению с "сухим" режимом при равной температуре.

Нет. Вода подается непосредственно в камеру сгорания.

Непонятно тогда почему нет эффекта охлаждения. Это же фактически как у поршней ВОВ. Сам факт подачи воды должен как минимум охладить смесь. Хотя В ТРД возможно все по другому. Edited November 13, 2017 by object34

[BillyCrusher]

Непонятно тогда почему нет эффекта охлаждения. Это же фактически как у поршней ВОВ. Сам факт подачи воды должен как минимум охладить смесь. Хотя В ТРД возможно все по другому.

 

А кто сказал, что нет эффекта охлаждения? Ради охлаждения воду и подают.

[object34]

На ум только это пришло. Льем воду, смесь охлаждается, за счет увеличения плотности растет коэффициент наполнения (воздух + топливо) в камере сгорания, растут обороты, температура повышается до той что была. Поэтому и расход топлива больше, если воду льем.

[BillyCrusher]

На ум только это пришло. Льем воду, смесь охлаждается, за счет увеличения плотности растет коэффициент наполнения (воздух + топливо) в камере сгорания, растут обороты, температура повышается до той что была. Поэтому и расход топлива больше, если воду льем.

 

Не так. Обороты растут потому, что топливная автоматика увеличивает подачу топлива при подаче воды, чтобы скомпенсировать потерю тяги (эффективность двигателя снижается при подаче воды). Если ручном режиме, когда подача топлива определяется только положением РУД, включить подачу воды, получим падение тяги. Вода подается исключительно с целью сохранения температурного режима двигателя в условиях вертикального взлета и посадки (высокие обороты и неблагоприятный режим охлаждения). Падение тяги при этом компенсирует автоматика, увеличивая подачу топлива. Не забывайте, что передние сопла "холодные", т.е. их тяга зависит только от оборотов КНД.

[object34]

Не так. Обороты растут потому, что топливная автоматика увеличивает подачу топлива при подаче воды, чтобы скомпенсировать потерю тяги (эффективность двигателя снижается при подаче воды). Если ручном режиме, когда подача топлива определяется только положением РУД, включить подачу воды, получим падение тяги. Вода подается исключительно с целью сохранения температурного режима двигателя в условиях вертикального взлета и посадки (высокие обороты и неблагоприятный режим охлаждения). Падение тяги при этом компенсирует автоматика, увеличивая подачу топлива. Не забывайте, что передние сопла "холодные", т.е. их тяга зависит только от оборотов КНД.

Т.е. я правильно понимаю, что при подаче воды мощность двигателя не увеличивается, но снимаются ряд ограничений на его работу в режиме висения (по времени большей части)? Просто смущает момент роста оборотов турбины (при впрыске воды), с ней же должна расти и мощность двигателя? Ведь, как говорилось, обороты при сухом режиме ниже, при той же температуре.

 

ЗЫ. Вроде бы понял. При потере тяги (если воду льем) обороты не падают. Падает лишь эффективность двигателя на режиме висения. Автоматика добавляет топлива для компенсации потери тяги, но при этом обороты возрастают.

Edited November 13, 2017 by object34

[BillyCrusher]

Т.е. я правильно понимаю, что при подаче воды мощность двигателя не увеличивается, но снимаются ряд ограничений на его работу в режиме висения (по времени большей части)? Просто смущает момент роста оборотов турбины (при впрыске воды), с ней же должна расти и мощность двигателя?

При подаче воды мощность и обороты снижаются, если не изменять подачу топлива. Такую же мощность и обороты можно получить и без воды, но будет перегрев. Вода позволяет держать высокие обороты без перегрева.

 

Ведь, как говорилось, обороты при сухом режиме ниже, при той же температуре.

Обороты ниже потому, что топлива меньше подается. Можно и на сухом раскочегарить до тех же оборотов, что с водой (это даже проще сделать и с меньшим расходом топлива), но с большей температурой - турбина крякнет.

[object34]

Все, уяснил. Спасибо!

[Teschmacher]

а есть ли заход по вертикали на посадку пошел не штатный и вдруг грохнуть как мешок на землю с не большой высоты (3 -4м) , то как там физика стояк и шасси .. хоть прописана ? они там на сколько выдерживают силу столкновение ?

Edited November 14, 2017 by Teschmacher

[GORNYAK]

[Yappo]

Такое на F-18 будет?

[ICS_Vortex]

Такое на F-18 будет?

 

Походу, нет.

По крайней мере не видел инфы об контейнере этом.

Но носить он может...

[BillyCrusher]

Походу, нет.

По крайней мере не видел инфы об контейнере этом.

Но носить он может...

 

Что носить? О каком контейнере речь?

[Yappo]

Походу, нет.

По крайней мере не видел инфы об контейнере этом.

Но носить он может...

А какой смысл NAVFLIR когда есть очки ПНВ?

Edited November 14, 2017 by Yappo