Набрел на фото

[SergGT]

MK;1159815']Ту-204-300

 

 

Вот интересно, кто-нибудь обучает пилотов этой посадке на воду?

 

а в боингах и аэробусах я так понимаю все эти функции автоматизированны? поэтому у них 2 пилота а не как в тушках 2 пилота и бортинженер?

[RUS MK]

а в боингах и аэробусах я так понимаю все эти функции автоматизированны? поэтому у них 2 пилота а не как в тушках 2 пилота и бортинженер?

 

В Ту-204 экипаж 2 человека, насколько я знаю.

 

Вы о чем? Какие функции? Это фото пульта над головами. Справа панель, закрывающая какие-то тумблеры (?), которые видимо используются при приводнении. Вопрос что там и умеют ли этим пользоваться?

[andyustim]

Скорей всего это органы управления системы кондиционирования воздуха и связаны с разгерметизацией самолета (переключатель "Посадка больше 2400"). При поднятии предохранительной крышки "Посадка на воду", эта крышка автоматически поднимает (включает) переключатель "Посадка больше 2400" и открывает дополнительные переключатели. Возможно под крышкой переключатели управления сбросом плотов, канатов, блокировкой открытия дверей или что-то в этом роде. Переключатель "Посадка больше 2400" определяет алгоритм разгерметизации самолета в данных условиях. Умеют ли этим пользоваться? Конечно, должны уметь. Знание инструкции действия экипажа в особых условиях и РЛЭ никто не отменял. Должны проводится тренажи на тренажере. Но это мои предположения и мнение.

Edited April 2, 2011 by andyustim

[Flаnker]

Авиационный музей в США(экскурсия)

http://www.nmusafvirtualtour.com/full/tour-pkg.html

[Chizh]

MK;1159943']В Ту-204 экипаж 2 человека, насколько я знаю.

Вообще-то 3.

Двучленный экипаж планируется на Ту-204СМ.

[Rezina]

[topol-m]

[RUS MK]

1975. Операция «Частый ветер». Южновьетнамский «Хьюи» сталкивают за борт корабля, чтобы освободить место на палубе

 

[VSK]

Авиационный музей в США(экскурсия)

http://www.nmusafvirtualtour.com/full/tour-pkg.html

 

Шикарно! И ведь, ЕМНИП, таких музеев в Штатах немало. Только вот сразу приходит мысль - у нас ведь не менее богатая история авиации, денег сейчас - как грязи, может вместо всяких олимпиад, форумов и прочего "пылепускания" заняться созданием таких вот музеев!? ИМХО, это намного важнее... В том числе и для поднятия настоящего патриотизма.

[hawk1]

 

Edited April 4, 2011 by hawk1

[Flyning-CAT]

VSK

Это надо только фанатикам

чиновники видят во всём только откаты а на такой штуке откатов больших не сделаешь (нет на самом деле можно, но это ж думать надо ...)

Хотя бы уж монино привели бы в порядок ... а то стоят полуразвалившиеся макеты ...

[Imbecile]

денег сейчас - как грязи

Прикол в том что они в частных единичных руках людей, которым кроме как до себя нет дела. Про деньги с нефти - это фуфло на практике - см. первое предложение.

[Belamor]

У них там даже С-75 есть. Супер. И как аккуратно все.

[Namenlos Ein]

MK;1158514']Непонятное устройство:

http://www.af.mil/shared/media/photodb/photos/021105-O-9999G-076.jpg

Это устройство с непростым названием «Advanced Flight Propulsion Data Validation/Analysis System».

F-22 Raptor [2002 г.]

 

Updated modeling and simulation tools, such as the Advanced Flight Propulsion Data Validation/Analysis System, will allow the F-22 Combined Test Force here to make further predictions when the Raptor begins to step out of the flight envelope during future testing. (U.S. Air Force photo by Judson Brohmer)

 

«Харриер» после бюджетных сокращений.

 

«Апачи» и друзья.

 

[RUS MK]

[Chizh]

Дозаправка.

Edited April 4, 2011 by Chizh

[Demokrator]

MK;1161563']

Как то это уж слишком по Американски:lol:. Btw, зачем:mad:? Есть какая нибудь подробная история?

[RUS MK]

Как то это уж слишком по Американски:lol:. Btw, зачем:mad:? Есть какая нибудь подробная история?

 

Просто в данных условиях ирокеры были расходниками. :)

 

Операция «Frequent Wind»

Операция «Порывистый ветер» (Операция «Частый ветер» англ. Frequent Wind) — операция по эвакуации американских граждан из Сайгона в 1975 году во время войны во Вьетнаме.

 

Несмотря на успех операции «Частый ветер», в США она была воспринята и до сих пор вспоминается с горечью, как печальный итог непопулярной войны. Символом поражения США во Вьетнаме считаются телевизионные кадры, на которых приземляющиеся на корабли вертолёты с беженцами после разгрузки сталкиваются в воду, чтобы освободить место для других вертолётов.

 

В советских и некоторых современных российских публикациях драматические телевизионные кадры эвакуации Сайгона иногда служат документальной основой для утверждений о бегстве американцев из Вьетнама.

 

Операция «Частый ветер» была одной из стандартных операций, предпринимаемых многими странами мира для быстрой эвакуации своих граждан из «горячих точек». Единственным элементом хаоса в ней была давка, устроенная вьетнамскими беженцами в отчаянной попытке попасть на борт вертолётов.

 

 

Вьетнамские беженцы на палубе корабля ВМС США, операция «Порывистый ветер»

[24serg]

Ещё и не все ирокезы принимались на палубу. Пилот одного из непринятых UH-1 от отчаяния прыгнул из вертолёта в воду рядом с кораблём.

 

 

Тут фотогалерея.

В википедии

[aviaholic]

хм, почему-то морского жеребца не спихнули))

 

в описании к фото указано, что он не от отчаянья прыгнул - а после того, как на палубу всех пассажиров сгрузил. видимо, тормозить винт и спихивать руками дольше, чем взлететь и спрыгнуть в воду)

[Namenlos Ein]

Ту-2 «Параван»

 

 

 

http://pro-samolet.ru/samolety-sssr-ww2/bomberdir/81-bombardir-tu-2?start=6

[24serg]

Описание к фото не читал, просто видел это фото давненько в какой то мурзилке, там было написано прыгнул потому что на палубу не пустили. Впредь буду внимательнее.

[RUS MK]

[Hardcore]

Это они в тенек собрались?)

[Venom_inc]

Это они в тенек собрались?)

как поросята к сиське:)