полеты на миг-29.реально и виртуально.вопросы-ответы.

[17Sden]

>Выслал на мыло радиобмен. Если какие вопросы отвечу.

 

А можно показать его здесь? Очень интересно.

 

Да, надо показать материал!

[Rediska]

Был в отпуске - вернулся и данная тема меня занинтересовала:

 

Есть несколько вопросов к Пилоту.

 

1- спасибо огоромно за ответ по ракетам, я почему то всегда считал что у Р 27 ограничение по пуску 6 ед.

2- Вы сами занимаетесь у инструктора по выживанию, и по рукопашному бою, если да то можно узнать у кого миенно?

 

Заранее благодарен.

[pilot]

А почему тогда эта функция, стандартная для реального самолета, в лок-оне "читерская" (если не ошибаюсь)

Да, и еще, вы тут говорили про полеты с отрицательной перегрузокй, в догонку, при запасе в гидроаккумуялторах жидкости на 15-20 секунд (на сколько мне известно хватит только на посадку самолета при отказе двигателей уже над полосой), когда движки вырубают ракеткой, самолет шевелит всеми поверхностями еще достаточно долго, по крайней мере больше этого времени, да и отклоняются они с прежней скоростью. ИМХО без движков он рухнет как мешок с картошкой, и планировать особо не будет...Или я ошибаюсь?

 

это что-то вроде дополнения...я ранее говорил,что без двигателей пребывание в воздухе невозможно на МиГ-29.всю физику происходящего рассказывать не буду,просто опять брошусь цитатой:

"признаки:-энергичное торможение с-та;

-резкое снижение оборотов и Тгазов за турбиной.

Действия:-выкл.САУ;

-РУД на стоп(если обороты упали менее 45%)

-произвести запуск вручную(есть еще авт. и полуавт. запуск);

-если двиг.не запустились- только катап-е.......в РЛЭ и слова нет по поводу вынужденной посадки.....ни г/аккумуляторы,ни обороты авторотации не обеспечивают вынужденную посадку....на оборотах авторотации возможно(с рлэ...)только создать более-менее благоприятные условия для катап-я....

[pilot]

Пока вращается РВД, а именно его обороты ты и видишь, работает и гидронасос

 

гидронасос работает только при работающих двиг. на оборотах более 85% для создания (в данных условиях) условий для катап-я(т.е. перевернуть сам-т вверх головой)...

[pilot]

Был в отпуске - вернулся и данная тема меня занинтересовала:

 

Есть несколько вопросов к Пилоту.

 

1- спасибо огоромно за ответ по ракетам, я почему то всегда считал что у Р 27 ограничение по пуску 6 ед.

2- Вы сами занимаетесь у инструктора по выживанию, и по рукопашному бою, если да то можно узнать у кого миенно?

 

Заранее благодарен.

 

 

и вот общее доп-е ко всему...я с 16.08 убываю в славный город Судак (в крыму) на ежегодные курсы выживания летного состава в экстримальных условиях(на 2 недели...),а SALAVA идет в отпуск,так что готовте все свои вопр-ы после 1.09... фотки с выживания гарантирую (будете см. у Grafa)....пока.........(НО ДО 16.08 Я ЕЩЕ ЕСТЬ...)

[pilot]

Пока вращается РВД, а именно его обороты ты и видишь, работает и гидронасос

 

гидронасос работает только при работающих двиг. на оборотах более 85% для создания (в данных условиях) условий для катап-я(т.е. перевернуть сам-т вверх головой)...

 

ps///забыл сказать-это при отказе 2-х гидросистем...

[military_upir]

гидронасосная станция.Гидронасосы работают пока крутится ротор. Неважно где они стоят на коробке приводовили на КСА

[Pashii]

Значит нам лапшу на уши вешают по счет того что сесть можно успеть если уже над полосой откажут...:)

Да, еще. На сколько знаю опять же, при пуске ракет проводятся "противопомпажные мероприятия", в результате чего уменьшается тяга кратковременно. В игре это вообще по-моему никак не реалзовано?

[military_upir]

На сколько знаю опять же, при пуске ракет проводятся "противопомпажные мероприятия", в результате чего уменьшается тяга кратковременно

Если ты знаешь, зачем спрашиваешь ?!. Ведь тебе известно и сколько идет работа СПЛП и какая потеря тяги и на какой период...

[SwingKid]

Если возможно...

 

:) знаю...есть реж. СНП(сопровождение на проходе) и авт....я говорил об этом на форуме

 

Не понял - что такое "и авт"? РЛЭ кажет что в режиме "Авт." СНП не работает - только в режиме "Д" и "В". А в режиме "Авт." захват автоматический, даже без СНП? Делает что-то кнопка "ППС/ЗПС" в режиме "Авт"?

 

Большое спасибо,

 

-SK

[Pashii]

На сколько знаю опять же, при пуске ракет проводятся "противопомпажные мероприятия", в результате чего уменьшается тяга кратковременно

Если ты знаешь, зачем спрашиваешь ?!. Ведь тебе известно и сколько идет работа СПЛП и какая потеря тяги и на какой период...

Я спрашиваю про реализацию этого в игре - планируется ли добавить или может эта функция уже есть, просто я не замечал. Вроде как ни зуда ни помпажа не реализовано, единственное - тряска при превышении скорости.

[Ranger]

По поводу эмоцилнального радиообмена в бою - имхо в "шторм:солдаты неба" замечательно реализовано ;)

[Kaifolom]

2 Ranger

Да, так было весело:)

Вот тока там миссии заскриптованые по самое нехочу:)

[Han]

Дмитрий Хачковский очень сильно сокрушался, шо на реальном Су-27 нет такой же красивой и понятной картинки на ИПВ (МФД) как в LockOn: "Эх, вот если б нам бы такую... вот была б малина..." :D

 

Хех :)

Вот так вот, родина делает делает, понимаш, а летчики так и летают "на два локтя от солнца" :) Шутка :wink:

Вообще на Су-27 в режиме МРШ действительно на ИПВ отображаются:

- ППМ (до 5)

- ЛЗП от ППМ до ППМ

- Аэродром, запасные аэродромы (всего до 5)

- Запрограмированные станции РСБН (до 5)

- Остаток топлива

- Отклонение от заданного курса

- Масштаб

- Самолеты своей группы

Для этого переключатель ТАКТ-ДУБЛ должен быть поставлен в положение ТАКТ.

Вопрос в том, есть ли в войсках все необходимые средства для эксплуатации этого режима.

На МиГ-29 режима ТАКТ в реале нет - недоделали девелоперы :)

На Су-33, вероятно, все сложнее, т.к. на нем стоит гораздо более навроченная РСБН.

 

Пердуперждая :) резонный вопрос - "а мы так в ЛО хотим" скажу:

Может быть, когда нибудь, но не сейчас.

[FAB999]

Данила спасибо лично мне приятно осознавать, что такое есть пусть даже упрощенное! Ну и следующий вопрос, а в режиме ДВБ при работающей РЛС тоже красивая картинка как в ЛО или это тоже дань аркаде!? :roll:

[Vadifon]

Пердуперждая :) резонный вопрос - "а мы так в ЛО хотим" скажу:

Может быть, когда нибудь, но не сейчас.

Гы... не могу уговорить что бы на Мигах оставили только "дубль", а о реальной "тактическоё обстановке" даже не мечтаю :)

[Chizh]

Все будет со временем. 8)

[FreeHunter]

Пердуперждая :) резонный вопрос - "а мы так в ЛО хотим" скажу:

Может быть, когда нибудь, но не сейчас.

Гы... не могу уговорить что бы на Мигах оставили только "дубль", а о реальной "тактическоё обстановке" даже не мечтаю :)

 

Это все таки игра, а не тренажер! Люди имеющие разную теоретическую подготовку "играют" в ЛО, надо ратовать за переключатель "супер хардкор реализм";), тогда может ЕД и пойдет на встречу:)

[Vadifon]

Все о чем я пишу относится к макс. уровню реализьма, а регулируемый уровень сложности замечательно реализован в F4. Реализация отката к аркаде за разработчиками :).

[FreeHunter]

Все о чем я пишу относится к макс. уровню реализьма, а регулируемый уровень сложности замечательно реализован в F4. Реализация отката к аркаде за разработчиками :).

 

Несколько "хардкорщиков" план по продажам не делают:)

И поэтому - "Больше переключателей настроек реализьмы, хороших и разных!!!":) Я сам "За";)

[Han]

Данила спасибо лично мне приятно осознавать, что такое есть пусть даже упрощенное! Ну и следующий вопрос, а в режиме ДВБ при работающей РЛС тоже красивая картинка как в ЛО или это тоже дань аркаде!? :roll:

 

Это тоже режим ТАКТ, в виде, в котором его себе представляли разработчики Фланкер 1.0 :)

Реальная индикация функционально почти такаяже, при наличии взаимодействия с другими самолетами группы - все еще круче.

[Poenitentiarius]

Вячеслав, очень нужна ваша помощь!!! Я и мой собрат по интересам делаем скин к Lock on-у. Скин очень подробный!!!!. МЫ выводим каждую заклепку и линию. но дело дошло до самого страшного и тайного - надписи на физюляже!!!.Нет их у нас нигде. И летаратуры никакой нет, чтобы подглядеть эту напасть. Помогите!!! Если вас не затруднит - выпишите все надписи, что на физюляжах есть, ну и конечно, где они распологаются. Сделать так сказать эскиз, а потом раскинуть цыфры на сносках. А потом эти сноски расписать внизу. Я не прошу то, что под грифом секретно :lol: . то что можно так сказать опубликовать... Надеюсь и верю...

[jazz5001]

Давайте, рисуйте, с интересом заценим. Только пожалуйста ошибок в надписях не cделайте.

[military_upir]

Ну -ну я бы на его месте послал бы вас открытм текстом. Вы вообще представляете СКОЛЬКО надписей на самолете ?!

[Poenitentiarius]

Да представляем у обоих отцы служили в ввс