Jump to content

DCS Mig-19 от RAZBAM


SandMartin

Recommended Posts

Guest =YeS=CMF
Я так не думаю.

 

Хорошо, тогда что именно я написал неправильно про способы свалить самолёт в штопор?

 

Вообще то, я понятия не имею, о каком комментарии идёт речь.

 

Я говорил что выпуск закрылков на МиГ-19 в текущей версии не приводит к перебалансировки и, даже, не уменьшают УА на постоянной скорости. Неужели по-твоему это нормально и вполне соответствует реальности?

Link to comment
Share on other sites

Проверил на модуле Як-52. Там соответствует. Очень похоже на поведение настоящего. Это когда ручка вправо, педаль влево. На других модулях при таких же «дачах», профиль полёта не меняется.

Вот это зависит очень сильно от самой машины, тут с месяц-два назад очень большая тема была про это. А применительно к конкретной машине - ещё есть очень большая зависимость от угла атаки, условно говоря самолет на малых углах таки может "боком лететь" без особых реакций по крену, зато на большому угле атаки он на полную дачу педали кувыркнется на 360 по крену :)

А тут скажи, не скажи, берёшь учебник аэродинамики и читаешь что такое самовращение, сиречь штопор. Да, все самолеты штопорят по разному и выводятся из него тоже по разному, но штопор, как явление одинаков что для высокоплана, что для среднеплана. Что для тяжелого, что для среднего. Да. Есть плоский, перевёрнутый и даже восходящий.

Ну в очень общих чертах конечно одинаковое, на то это понятие и существует, но в остальном все разное по сути.

Мне «расписывать» ничего не надо.Как желудок подступает к горлу на сваливании, а уши прилипают к затылку на выводе, знаю не понаслышке.

Да тут у многих определённый опыт есть, я вот например летал на параплане, и не только "по прямой" :D

Link to comment
Share on other sites

Хорошо, тогда что именно я написал неправильно про способы свалить самолёт в штопор?

Мы ведь здесь самолёт обсуждаем, а не твои познания в технике пилотирования, верно ? Я для себя выводы сделал, этого достаточно.

Я говорил что выпуск закрылков на МиГ-19 в текущей версии не приводит к перебалансировки и, даже, не уменьшают УА на постоянной скорости. Неужели по-твоему это нормально и вполне соответствует реальности?

А ты не думал, что это может быть связано с работой АРУ, который в принципе там как раз и установили, для пилотирования на низких скоростях и на переходных режимах ? Что мне действительно не нравится, так это слишком медленное падение оборотов и скорости после установки РУД в положение ПМГ. Это не планёр все таки. С двигателем они точно перемудрили. И трогается с места чуть ли не форсаже. Вот это точно надо смотреть.


Edited by Gorynych
Link to comment
Share on other sites

Вот это зависит очень сильно от самой машины, тут с месяц-два назад очень большая тема была про это. А применительно к конкретной машине - ещё есть очень большая зависимость от угла атаки, условно говоря самолет на малых углах таки может "боком лететь" без особых реакций по крену, зато на большому угле атаки он на полную дачу педали кувыркнется на 360 по крену :)

Боком - может быть. Но не «раком», как самолёт становится при такой перекладке рулевых поверхностей. По поводу углов. Ан-2 не валится вообще. Ни на каких углах. Даже с прижатым предкрылком. Зато посадка с парашютированием позволяет сесть практически куда угодно и почти откуда угодно.

Ну в очень общих чертах конечно одинаковое, на то это понятие и существует, но в остальном все разное по сути.

Я не понимаю, что это значит.

Да тут у многих определённый опыт есть, я вот например летал на параплане, и не только "по прямой" :D

Мой опыт позволяет мне иметь четко сформированное мнение о предмете.


Edited by Gorynych
Link to comment
Share on other sites

Народ,а че в целом по модулю скажете. Вообщем как он?

 

Ну, Вы же видите - мнения разделились. Если не считать Бабы-яги, которая, традиционно, «как всегда против». :)


Edited by Gorynych
Link to comment
Share on other sites

Ну, Вы же видите - мнения разделились. Отметилась даже Баба-яга, которая, традиционно, «как всегда против». :)

Вижу традиционно много воды,и всякого "я". Можно подумать,под окнами у каждого 2рого стоял:lol: Раньше скупал всё,ща как-то тяжко становится на прожёр времени тратить шевелюшки. С другой стороны,интерес к авиации со временем только усилился. Вот и хотелось бы просто мнение,это традиционный продукт с долгосрочным допиливанием или, впринципе уже вполне летабельный аппарат.

Link to comment
Share on other sites

Вот и хотелось бы просто мнение,это традиционный продукт с долгосрочным допиливанием или, впринципе уже вполне летабельный аппарат.

Аналогично.

Link to comment
Share on other sites

Вижу традиционно много воды,и всякого "я". Можно подумать,под окнами у каждого 2рого стоял:lol: Раньше скупал всё,ща как-то тяжко становится на прожёр времени тратить шевелюшки. С другой стороны,интерес к авиации со временем только усилился. Вот и хотелось бы просто мнение,это традиционный продукт с долгосрочным допиливанием или, впринципе уже вполне летабельный аппарат.

Смотря чего Вы от него ждёте. Если собираетесь с линейкой и секундомером на нем «блох ловить», то он Вам не подойдёт. А в качестве самолета, как элемента авиации вообще и этапного самолета в истории отечественной авиации в частности, безусловно заслуживает внимания. Во всяком случае, атмосферу передаёт, как мне показалось. А судить об аутентичности его поведения могут только те, кто летал на настоящем. Поскольку таковых здесь не наблюдается, все остальные суждения о нем всегда будут субъективными и тем дальше от реальности, чем они пространнее. Поэтому, вернусь к началу: смотря что Вы от него ждёте. Лично я о покупке не жалею. Если озвучите свои ожидания, наверное смогу рекомендовать, или НЕ рекомендовать.


Edited by Gorynych
Link to comment
Share on other sites

Смотря чего Вы от него ждёте. Если собираетесь с линейкой и секундомером на нем «блох ловить», то он Вам не подойдёт. А в качестве самолета, как элемента авиации вообще и этапного самолета в истории отечественной авиации в частности, безусловно заслуживает внимания. Во всяком случае, атмосферу передаёт, как мне показалось. А судить об аутентичности его поведения могут только те, кто летал на настоящем. Поскольку таковых здесь не наблюдается, все остальные суждения о нем всегда будут субъективными и тем дальше от реальности, чем они пространнее. Поэтому, вернусь к началу: смотря что Вы от него ждёте. Лично я о покупке не жалею. Если озвучите свои ожидания, наверное смогу рекомендовать, или НЕ рекомендовать.

Да не,ожидаю что-типа дальнейшего развития 15го,хотя понятно машина другая,аообще,вашего мнения вполне хватит,вполне достойно описали,благодарю!

Link to comment
Share on other sites

Да не,ожидаю что-типа дальнейшего развития 15го,хотя понятно машина другая,аообще,вашего мнения вполне хватит,вполне достойно описали,благодарю!

Да в общем, не за что. Если помог в принятии решения (любого) - я рад.

Link to comment
Share on other sites

Guest Dzedai

Мануал

 

У кого модуль есть, скиньте мануал или дайте на него ссылку пожалуйста.

Link to comment
Share on other sites

Guest Dzedai

Спасибо за ссылку. И отдельное спасибо за оперативную работу!

Link to comment
Share on other sites

Пока не доделают, и не будет к нему компании, не советую.:)

 

Блин я уже почти брать хотел (

А что конкретно там не доделано?

Intel i7-9900K @ 4.9GHz | 32G DDR4-3600 | RTX 2080 ti (11GB) | VKB MGC Pro Gunfighter II + РУД Warthog Throttle + Slaw Device RX Viper Pedals | 34" WQHD 120Hz | Track IR 5.

Link to comment
Share on other sites

Блин я уже почти брать хотел (

А что конкретно там не доделано?

ПФМ. Да и компании нет. Просто пока нечего на нём делать. Лучше не торопиться, подождать. Но если сильно хочется - отговаривать не буду.:)

Link to comment
Share on other sites

Блин я уже почти брать хотел (

Если хотел брать -надо брать. Женится тоже по чьему-то совету будете ?

А что конкретно там не доделано?

Для того, чтобы получить ответ на этот вопрос, задавать его нужно человеку, который летал на настоящем МиГ-19 и может сравнивать. Здесь таких нет. Следовательно, Вы будете иметь дело с чем угодно - домыслами, догадками, предположениями, но только не объективной реальтностью, которой нет ни у кого. И в первую очередь у того, кто берется давать советы. Поскольку они (эти советы) основаны... ни на чем. Это как с динозаврами: принято считать, что они были именно такого цвета, как в "Парке Юрского периода". Но никто не знает, как было на самом деле. Давайте поставим вопрос чуть иначе : чего Вы ждете от этого модуля ?


Edited by Gorynych
Link to comment
Share on other sites

Брать не брать - дело каждого. Если нетерпелка жмёт, можно уже сейчас.

У любого продукта раннего доступа гора "детских" болезней, что мешает подождать кондиции и не заморачиваться? Особенно, когда скидки начнутся? Товар-то уже лежит на полке, не пропадёт - в любой момент можно сделать покупку. Но сейчас - по-любому рановато.

Кстати, насчёт женитьбы - многие на этом вопросе "погорели". Брать надо по любви, а не первого встречного-поперечного, ибо не любовь, а сплошной "брак" получится, как с Миг-21.


Edited by Anaglob
Link to comment
Share on other sites

Брать не брать - дело каждого. Если нетерпелка жмёт, можно уже сейчас.

У любого продукта раннего доступа гора "детских" болезней, что мешает подождать кондиции и не заморачиваться? Особенно, когда скидки начнутся? Товар-то уже лежит на полке, не пропадёт - в любой момент можно сделать покупку. Но сейчас - по-любому рановато.

 

Полагаю, что каждый сам для себя принимает такое решение. Советовать в этом деле, это значит - навязывать кому то свое мнение. Эгоцентризмом попахивает.

Link to comment
Share on other sites

Если хотел брать -надо брать. Женится тоже по чьему-то совету будете ?

 

Для того, чтобы получить ответ на этот вопрос, задавать его нужно человеку, который летал на настоящем МиГ-19 и может сравнивать. Здесь таких нет. Следовательно, Вы будете иметь дело с чем угодно - домыслами, догадками, предположениями, но только не объективной реальтностью, которой нет ни у кого. И в первую очередь у того, кто берется давать советы. Поскольку они (эти советы) основаны... ни на чем. Это как с динозаврами: принято считать, что они были именно такого цвета, как в "Парке Юрского периода". Но никто не знает, как было на самом деле. Давайте поставим вопрос чуть иначе : чего Вы ждете от этого модуля ?

 

Жду я удовольствия от полета. А не борьбы с багами. Ну и хотя бы более менее адекватной ФМ.

Intel i7-9900K @ 4.9GHz | 32G DDR4-3600 | RTX 2080 ti (11GB) | VKB MGC Pro Gunfighter II + РУД Warthog Throttle + Slaw Device RX Viper Pedals | 34" WQHD 120Hz | Track IR 5.

Link to comment
Share on other sites

 

Полагаю, что каждый сам для себя принимает такое решение. Советовать в этом деле, это значит - навязывать кому то свое мнение. Эгоцентризмом попахивает.

Во-во. И я о том же.

Link to comment
Share on other sites

Жду я удовольствия от полета. А не борьбы с багами. Ну и хотя бы более менее адекватной ФМ.

 

Что в Вашем понимании "адекватная ФМ"? Вы знаете, какя она должна быть у МиГ-19 ? Я вот не знаю - и не парюсь. Судя по тому, что нашел в литературе - не уфолет. Во всяком случае - хвостом вперед не летает, вертикально не садится и отвращения в пилотировании не вызывает. Есть вопросы по приемистости, но некритично. Отнеситесь к этому как...к испытаниям. Как говорил Корзинщиков: "летчик испытатель должен без особого труда уметь летать на всем, что в принципе летать может и с некоторыми усилиями на том, что вообще говоря - летать не может". Мне, к примеру, интересно.

Насчет борьбы с багами. НЕ знаю, я не борюсь. Ярко выраженных не заметил, а мелкие - пофиксят.

Ну, а хотите совершенства - ждите. Будут доводить. Но и тут стопроцентной гарантии, что вам понравится - нет. Кто знает, чего вы от него ждали...


Edited by Gorynych
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...