Jump to content

F-14 - переводы...


Recommended Posts

Posted (edited)
да какой закон..

в 70-80-х в СССР развивали свою систему радионавигации. за бугром свою.

В итоге, Закон рынка.. Развалили СССР, осталась одна система. забугорная.. Монополистом. в сфере услуг по управлению воздушным движением. Хочешь летать, играй по их правилам. Рынок.. Плати и летай.. Не хочешь платить, походи по РЫНКУ. может и найдешь что..

Создали недавно, вроде как "филиал СССР" в этой области. но только для ВКС, а гражданские подсели на "иглу", вводу фактически отсутствия оборудования и невозможности переоборудования купленных самолётов.

 

А теперь, позвольте мне пояснить кое что. В коммерческой авиации, да и авиации вообще, есть такое понятие - beyond economically repair. То есть, ремонт за гранью экономической целесообразности. Этот принцип работает и в других сферах. Ни один девелопер не будет заниматься локализацией в надежде заработать сколько нибудь. Он изучит спрос и покупательскую способность потенциальных потребителей, чтобы определить, сколько он сможет заработать. Затем он прикинет, во что обойдётся локализация. И если потенциальные продажи не покроют расходов на локализацию, на хрена морочить себе яйца ? Только потому, что у кого то не хватает терпения выучить сотню-другую незнакомых слов ? Ничего личного, только бизнес.

По навигации. Что мешало вместо маяков РСБН и ОПРС поставить маяки VOR, как по всей Европе ? Но мы ж легких путей не ищем ! Мы и по Транссибу по счислению можем летать, да ?

Edited by Gorynych
Posted
А теперь, позвольте мне пояснить кое что. В коммерческой авиации, да и авиации вообще, есть такое понятие - beyond economically repair. То есть, ремонт за гранью экономической целесообразности. Этот принцип работает и в других сферах. Ни один девелопер не будет заниматься локализацией в надежде заработать сколько нибудь. Он изучит спрос и покупательскую способность потенциальных потребителей, чтобы определить, сколько он сможет заработать. Затем он прикинет, во что обойдётся локализация. И если потенциальные продажи не покроют расходов на локализацию, на хрена морочить себе яйца ? Только потому, что у кого то не хватает терпения выучить сотню-другую незнакомых слов ? Ничего личного, только бизнес.

По навигации. Что мешало вместо маяков РСБН и ОПРС поставить маяки VOR, как по всей Европе ? Но мы ж легких путей не ищем ! Мы и по Транссибу по счислению можем летать, да ?

 

Полностью поддерживаю. Lerning English господа вирпилы.

Posted
Интересно...а если в паре русский экипаж летает на западной технике он между собой тоже на инглишь балакает?

 

Ваши примеры узконаправленные.

Ну так и болтайте себе в паре хоть на суахили. Но, тогда уж и в кабину не лезьте, раз не в состоянии понять, что там написано.

Posted
Ну так и болтайте себе в паре хоть на суахили. Но, тогда уж и в кабину не лезьте, раз не в состоянии понять, что там написано.

 

Ты нормальный? .... я изначально просил меню джастера на русский картинки тоесть... причем тут все остальное.. идиотизм какой то...

Попадания: (100%) приехали......

Posted
Ты нормальный? .... я изначально просил меню джастера на русский картинки тоесть... причем тут все остальное.. идиотизм какой то...

Нормальный, не боИсь ! Во всяком случае, на ВЛЭКе таких вопросов не возникало. :) Тебя же первого заносить начало. Насчёт разговоров в кабине. А перевод меню, конечно, не помешает. И трудозатраты минимальные.

Posted
Нормальный, не боИсь ! Во всяком случае ВЛЭК проходил. :) Тебя же первого заносить начало. Насчёт разговоров в кабине. А перевод меню, конечно, не помешает. И трудозатраты минимальные.

 

Так я и говорил за меню.. но разработчики написали в письме что может и разговорник джастера переведут но это трудоемкое занятие и если что.... было предложено поучаствовать. Только и всего... Вы же додумываете все на свой лад.. вот это и трахает мозг. Научитесь читать правильно.

Попадания: (100%) приехали......

Posted
Так я и говорил за меню.. но разработчики написали в письме что может и разговорник джастера переведут но это трудоемкое занятие и если что.... было предложено поучаствовать. Только и всего... Вы же додумываете все на свой лад.. вот это и трахает мозг. Научитесь читать правильно.

Аналогичное пожелание.

Posted (edited)
с себя начните

 

Вы начали весь этот геморой

Что, прищемленное болезненное самолюбие свербит ? Ну, так не надо было на личности переходить. Теперь не хнычьте. :)

Edited by Gorynych
Posted
Что, прищемленное болезненное самолюбие свербит ? Ну, так не надо было на личности переходить. Теперь не хнычьте. :)

 

где я на личность перешел... ты же начал свое фи высказывать и говорить что все идиоты кругом идите учить английский..

Тему перечитай с первого поста.

Попадания: (100%) приехали......

Posted (edited)
где я на личность перешел... ты же начал свое фи высказывать и говорить что все идиоты кругом идите учить английский..

Тему перечитай с первого поста.

 

А ты перечитай свои же посты вместо того,чтобы меня жизни учить. Начни с себя, короче. Последнего слова за тобой все равно не будет, раз ты такой склочный .

Edited by Gorynych
  • ED Team
Posted

Джентльмены предпочитают публичные замеры ЧСВ? Или все же в ЛС решите?

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted (edited)
Джентльмены предпочитают публичные замеры ЧСВ? Или все же в ЛС решите?

Да я эту тему уж пару раз замять пытался, но неймется же некоторым. Ладно, я все понял. Из двух баранов один должен быть умнее. Пусть это буду я. :)

Edited by Gorynych
Posted
Все что касается управления самолетом - на инглише между собой.

 

У разных кампаний разные требования к внутренним переговорам. которые пишутся на ящик.

Считается, что это, общение на английском, повышает уровень навыка общения летчиков на языке, в том числе и в особых ситуациях. который не очень высок в целом по РФ, по сравнению с теми, кто с детства говорит на ангише. И не важно. может он негр, индус или мексиканец, кстати, у нас скоро, что называется "от сохи" в летчики не попасть, и не важно, что у тебя не "руки, а крылья.. ". Главное знания английского. 3 года бортстюартом (со знанием английского) , 3-6 месяцев на переучивание, и готовый пилот..не летайте самолётами. ) ..

 

 

Примерно с 5-55 ответ на вопрос - на каком языке...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Posted

 

Примерно с 5-55 ответ на вопрос - на каком языке...

 

Да то же самое видео только минута 8;40

 

Господа хорош нести свою матку в массы, если вам не нужен перевод МЕНЮ ДЖАСТЕРА КАРТИНКИ на русский ... пользуйтесь по умолчанию английским

зы выделил специально для тех кто не может прочитать межту строк.

Попадания: (100%) приехали......

Posted
Да то же самое видео только минута 8;40

 

Господа хорош нести свою матку в массы, если вам не нужен перевод МЕНЮ ДЖАСТЕРА КАРТИНКИ на русский ... пользуйтесь по умолчанию английским

зы выделил специально для тех кто не может прочитать межту строк.

 

Для слепых и особо одаренных это ответ на вопрос про SOP - все что касается управления самолетом произведенным не в скреподуховной. Что не понятного?

Повторю: будет русский Джастер - хорошо. Не будет - хрен с ним...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Posted
Для слепых и особо одаренных это ответ на вопрос про SOP - все что касается управления самолетом произведенным не в скреподуховной. Что не понятного?

Повторю: будет русский Джастер - хорошо. Не будет - хрен с ним...

 

Только тема это произошла от споров именно меню а не о том как и что читать в чек лист.

Да..... не будет перевода и хрен с ним...

 

Думаю тему можно или закрыть или просто удалить... (лебедь раком щуку).. как обычно.

Попадания: (100%) приехали......

Posted
они как-то сказали что у джестера то ли 5000 то ли 15000 фраз...

 

Переводить будут до морковкина заговенья...

  • ED Team
Posted
они как-то сказали что у джестера то ли 5000 то ли 15000 фраз...

Быть не может.

Скорее речь шла о вариантах озвучки, для вариативности же ее.

А еще скорее, о количестве сэмплов. Ведь каждое число будет клеиться из цифр.

Это легко можно увидеть на примере озвучки уже имеющегося.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted (edited)
Думаю тему можно или закрыть или просто удалить... (лебедь раком щуку).. как обычно.

Да тема просто "финишь", +1. Я тоже считаю, что ты вопрос правильный поднял, и чисто игровой вопрос; но на форуме некоторый градус истерии давно накопился, так что это бесполезно, лысые будут до упора горлопанить за расческу :)

Edited by ААК
Posted
Быть не может.

Скорее речь шла о вариантах озвучки, для вариативности же ее.

А еще скорее, о количестве сэмплов. Ведь каждое число будет клеиться из цифр.

Это легко можно увидеть на примере озвучки уже имеющегося.

Хватило бы за глаза и просто субтитров, я считаю. Навроде строки радиообмена - и проще, и понятно. Но если ребята заморочатся с озвучкой, буду аплодировать стоя!

  • 1 month later...
Posted (edited)

Парни ну хоть перевод настроек, кто магет запелите, плиззз!!!

Edited by oltim

Система 10 про. Железяки: Мать Z690M, ccd m2 500gb,  i5 12600, 3090 24gb., DDR4 64gb (2667), монитор LG C1 4K 120Hz 55, Opentrack.

Posted
Парни ну хоть перевод настроек, кто магет запелите, плиззз!!!

 

Это можно и самому.

1. Сохраняем настройки как HTML, неважно, есть там что из Ваших команд или нет.

2. Открываем файл.

3. Переводим, то , что нужно, желательно не ГУГЛом, а Мультитраном..https://www.multitran.ru

 

Сделать так, что бы ЭТО было в клиенте, достаточно трудоемкая задача.

Posted

Так нуно в клиенте!

Система 10 про. Железяки: Мать Z690M, ccd m2 500gb,  i5 12600, 3090 24gb., DDR4 64gb (2667), монитор LG C1 4K 120Hz 55, Opentrack.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...