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Bundeswehr News- und Diskussionsthread


QuiGon

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43 minutes ago, Revor said:

Na ja für den Eurofighter haben wir ja die Meteor, aber für die F-35 macht die neuste "long range" Aim120 Version natürlich Sinn.

Die Bundesregierung kauft aber nicht die "Long Range" AIM-120D, sondern die ältere AIM-120C. Außerdem bezweifle ich, dass die bei diesen Stückzahlen nur für die F-35 vorgesehen sind. Scheint mir eher eine kostengünstige Ergänzung zur vermutlich weit teureren Meteor zu sein. Vielleicht gibts bei der Meteor auch Produktionsengpässe :dunno:

Intel i7-12700K @ 8x5GHz+4x3.8GHz + 32 GB DDR5 RAM + Nvidia Geforce RTX 2080 (8 GB VRAM) + M.2 SSD + Windows 10 64Bit

 

DCS Panavia Tornado (IDS) really needs to be a thing!

 

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3 minutes ago, GrafRotz said:

105 C8 waren im Kaufvertrag F-35 mit drin.

https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/germany-f-35-aircraft-and-munitions

Das ist alles oben drauf.

Das wären 3 AMRAAM pro F-35. Das klingt eher nach einer typischen Menge die ich erwarten würde. 😅

Intel i7-12700K @ 8x5GHz+4x3.8GHz + 32 GB DDR5 RAM + Nvidia Geforce RTX 2080 (8 GB VRAM) + M.2 SSD + Windows 10 64Bit

 

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9 minutes ago, QuiGon said:

Das wären 3 AMRAAM pro F-35

Die Rechnung geht nicht ganz auf, da die ersten 8 in den USA für Ausbildung bleiben. Ob die aus dem Paket bestückt werden wage ich zu bezweifeln, ist aber soweit ich weiss unbekannt.
Grundsätzlich hast Du natürlich recht, fraglich ist aber, wie der Auslieferungszeitraum ist und wie groß der vorhandene Stockpile ist. Auf der anderen Seite lässt die Bestellung von knapp 1000 Stück (37 Stück für 27 Maschinen) vermuten, dass sie über die Zeit anfangen zu "gammeln" ^^ Immerhin passt es zur Lösung der aktuell vorhandenen Munitionsmangeldiskussion. (Wenn wir rein von der F-35 sprechen, aufgeteilt auf ... wieviele EuFis sieht das wieder anders aus)


Edited by GrafRotz
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  • 3 weeks later...
On 7/20/2023 at 6:57 PM, QuiGon said:

Die Bundesregierung kauft aber nicht die "Long Range" AIM-120D, sondern die ältere AIM-120C. Außerdem bezweifle ich, dass die bei diesen Stückzahlen nur für die F-35 vorgesehen sind. Scheint mir eher eine kostengünstige Ergänzung zur vermutlich weit teureren Meteor zu sein. Vielleicht gibts bei der Meteor auch Produktionsengpässe :dunno:

Gute Theorien allerdings ein Einwand: Die Bundeswehr kauft die AIM-120C-8 welche die export version der AIM-120D sein soll. 

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12 hours ago, TheGhostOfDefi said:

Gute Theorien allerdings ein Einwand: Die Bundeswehr kauft die AIM-120C-8 welche die export version der AIM-120D sein soll. 

Huch, hast du dafür ne Quelle? Das höre ich zum ersten mal und würde gerne wissen wieso das so sein soll.

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Janes ist da denke ich eine durchaus glaubwürdige Quelle: https://www.janes.com/defence-news/news-detail/us-approves-extended-range-amraam-sale-to-germany

Ergänzung aus der Quelle:

Quote

More widely known as the AIM-120D, the AIM-120C-8 retains the same solid-propellant rocket motor of the AIM-120C-5 and C-7 variants but gives a significantly improved no-escape envelope and high-angle off-boresight capabilities over earlier variants.

 


Edited by schmiefel
Zitat ergänzt

Primary for DCS and other flightsims: i9 12900K@default OC on MSI Z790 Tomahawk (MS-7D91) | 64 GB DDR5-5600 | Asus TUF RTX3090 Gaming OC | 1x 38"@3840x1600 | 1x 27"@2560x1440 | Windows10Pro64

Spoiler

Secondary: i7 11700k@5.1GHz on MSI Z590 Gaming Force MB| 64 GB DDR4-3200 | PowerColor RX6900XTU Red Devil | 1x 32"@2560*1440 + 1x24"@1980*1200 | Windows10Pro64

Backup: i7 6700K@4.8GHz | 64 GB DDR4-2400 | PowerColor RX5700XT Red Devil | SSD-500/1000GB | 1x49" 32:9 Asus X49VQ 3840x1080 | Windows10Pro64

Flightsim Input Devices: VPC: ACE2 Rudder / WarBRD Base / T-50CM2 Base with 50mm ext. / Alpha-R, Mongoos T-50CM, WarBRD and VFX Grip / T-50CM3 Throttle | VPC Sharka-50 + #2 Controle Panel | TM Cougar MFD-Frames| Rift S - Secondary: TM HOTAS WARTHOG/Cougar Throttle+Stick, F-18-Grip | TM TPR Rudder | DelanClip/PS3-CAM IR-Tracker

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4 hours ago, schmiefel said:

Janes ist da denke ich eine durchaus glaubwürdige Quelle: https://www.janes.com/defence-news/news-detail/us-approves-extended-range-amraam-sale-to-germany

Ergänzung aus der Quelle:

Da steht aber nirgendwo, dass das eine Export-Bezeichnung sein soll. Anderswo lese ich, dass die D einfach in C-8 umbenannt wurde, während ich an wieder anderen Stellen lese, dass die C-8 in D umbenannt wurde 🤔

Aber ja, im Endeffekt scheint es wohl die gleiche Missile zu sein 👍


Edited by QuiGon

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6 hours ago, QuiGon said:

Da steht aber nirgendwo, dass das eine Export-Bezeichnung sein soll. Anderswo lese ich, dass die D einfach in C-8 umbenannt wurde, während ich an wieder anderen Stellen lese, dass die C-8 in D umbenannt wurde 🤔

Aber ja, im Endeffekt scheint es wohl die gleiche Missile zu sein 👍

 

Ja das ist nicht sonderlich groß seitens DOD kommuniziert, mein Verständnis ist soweit dass die C-8 ursprünglich zur D wurde man aber inzwischen die C-8 verwendet als Export Variante mit einigen nicht genannten Änderungen. Primär wohl ECCM. 
Kann auch alles Humbug sein weil wie gesagt offiziell wird dort viel geschwiegen.

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  • 2 weeks later...
On 3/5/2023 at 3:26 PM, QuiGon said:

US Navy Growler beim Anti-IS-Einsatz über dem Irak tankt im Kurvenflug von einem A-310 der Luftwaffe:

Jetzt auch mit Kommentar:

 

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  • 4 weeks later...

105 !??

Klingt wie ein schlechter Witz, oder ?

Selbst wenn die Dinger nur 5-10 Jahre im Lager halten und nur so-und-soviel Stunden Flugzeit haben dürfen und man dafür "erstmal" nur diese Menge bestellt und dann wieder welche nachbestellt wenn ein gewisser Prozentsatz ausgemustert wird, kommen mir 105 ehrlich gesagt zu wenig vor. Zieh mal gleich 10% ab wegen XYZ Gründen, dann bleiben weniger als Einhundert. Wieviel ballern die im Moment von Ost nach West ??  Langt nicht mal 2 Tage !

Erklär mir mal einer die Doktrin in der <100 ausreicht.  

Bitte eine Doktrin die Luftüberlegenheit voraussetzt.

 

 

 

 


Edited by BitMaster

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16 hours ago, BitMaster said:

105 !??

Klingt wie ein schlechter Witz, oder ?

Selbst wenn die Dinger nur 5-10 Jahre im Lager halten und nur so-und-soviel Stunden Flugzeit haben dürfen und man dafür "erstmal" nur diese Menge bestellt und dann wieder welche nachbestellt wenn ein gewisser Prozentsatz ausgemustert wird, kommen mir 105 ehrlich gesagt zu wenig vor. Zieh mal gleich 10% ab wegen XYZ Gründen, dann bleiben weniger als Einhundert. Wieviel ballern die im Moment von Ost nach West ??  Langt nicht mal 2 Tage !

Erklär mir mal einer die Doktrin in der <100 ausreicht.  

Bitte eine Doktrin die Luftüberlegenheit voraussetzt.

Ich habe leider selbst noch keine Zeit gefunden mir den Beitrag anzuschauen, aber ich vermute mal es geht um neue AMRAAMs?
Wenn ja, dann ist das für deutsche Verhältnisse doch eine ganz normale Menge. Damit kann man grob geschätzt jeden Eurofighter mit einer AMRAAM ausrüsten 😉
Spaß beiseite: Es werden ja wohl auch noch ein paar alte AMRAAMs auf Lager sein und vor allem aber ist die AMRAAM ja nur noch eine Ergänzungswaffe zur Meteor.

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  • 2 weeks later...

JTAC Ausbildung mit Tornado im scharfen Schuss:

 

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  • 5 weeks later...

Der Bundestag plant am 15. November die Beschaffung des Eurofighter ECR zu beschließen: https://defensearchives.de/news/bundestag-to-approve-funds-for-ek-eurofighter/

Dieser soll dann mit einem von Saab und Helsing gemeinsam entwickeltem integrierten System für den elektronischen Kampf sowie AGM-88G AARGM-ER Lenkflugkörpern ausgestattet werden.


Edited by QuiGon
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  • 2 weeks later...

Munich, 29 November 2023 – Now it's official: The Eurofighter EK (Electronic Combat) is coming. Following the recent parliamentary approval by the German budget committee, Airbus will equip 15 German Eurofighters for electronic combat - and equip them with a transmitter location and self-protection system from Saab, as well as "AARGM" anti-radar missiles from the American company Northrop Grumman. The Eurofighter EK is to be NATO-certified by 2030 and will then replace the Tornado in the SEAD (Suppression of Enemy Air Defence) role.

"Electronic warfare and reconnaissance are an important NATO requirement: current conflicts and the present security situation show how important the two capabilities are," says Airbus Defence and Space CEO Michael Schöllhorn. "In this respect, the German government's decision to include such an important capability as electronic warfare in the Eurofighter capability portfolio is an important measure. EK will add this important capability to the already broad operational spectrum of the Eurofighter while strengthening European sovereignty and autonomy."

With the parliamentary approval by the Budget Committee, the Eurofighter is now officially set as the successor to the Tornado ECR (Electronic Combat/Reconnaissance). Airbus is now looking forward to the official order to integrate the selected technical solutions into the Eurofighter. The corresponding contract between Eurofighter GmbH, as prime contractor, and NETMA (NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) is expected to be signed before the end of the year.

With Saab’s transmitter location system and the Anti-Radiation Guided Missile (AARGM) from Northrop Grumman, the Eurofighter EK will be able to detect, localise and disable anti-aircraft radars. In addition, the Saab solution has jammers that improve the Eurofighter's self-protection. The Eurofighter EK also has technologies on board that were developed by small and medium-sized enterprises and a start-up. These include an AI solution that makes it possible to analyse radar data on-board and quickly determine precise self-protection measures.

Airbus is currently working with the BAAINBw procurement office, the German Air Force and the Bundeswehr Aviation Office on a detailed schedule for the implementation of the selected EK solutions in 15 Eurofighters.

Source:https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2023-11-airbus-to-make-eurofighter-fit-for-electronic-combat

 

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