Jump to content

Recommended Posts

Posted

а зачем РРУДы трогать? шаг вниз и снижайся. А перенастройка СТ вообще нужна, чтобы топливо сэкономить.

Guest =YeS=CMF
Posted

=))) Перенастройка СТ нужна не для экономии топлива. Это просто "побочный" эффект.

Posted

Ответьте пожалуйста на мой пост. 21.07.2010, 10:39 (стр. 594)

YouTube - WaffenCatLive

 

Microsoft Windows 10 Pro x64 | ASrock Fatal1ty K4 gaming x470 | SSD m.2 Samsung 970 EVO | AMD Ryzen 7 2700X (4.3Ghz) | RAM 32G ddr4 ballistix Sport (3200MHz) | Super JetStream GeForce RTX2080 | Thrustmaster HOTAS Warthog | TrackIR 5 + TrackClip PRO :pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)
Можно ли у "стандартной" шкуры Ка-50 отключить Борт номера?

т.е. чтоб они вообще не отображались на первой шкурке.

 

Элементарно Ватсон! (с) :)

 

пропиши эту строку: material = {"KA-50_BORT_NUMBERs", "Standart", "empty.tga"};

 

в файле: ka-50.skins

 

который находится: C:\Program Files\1C\Eagle Dynamics\Ka-50\Bazar\World\Shapes

 

последней строкой в блоке под вальюмом: value = 0.0;

 

в итоге должно получится так:

1496780m.jpg

 

ЗЫ:

       {
               value = 0.0;
                       material = {"KA-50-lamp", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-02.bmp"};
           material = {"KA-50-PAINT1", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-01.bmp"};
           material = {"KA-50-PAINT1_M", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-01.bmp"};
           material = {"KA-50-PAINT2", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-02.bmp"};
           material = {"KA-50-PAINT3", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-03.bmp"};
           material = {"KA-50-PAINT4", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-04.bmp"};
           material = {"KA-50-PAINT5", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-05.bmp"};
           material = {"KA-50-PAINT6", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-06.bmp"};
           material = {"KA-50-Vtulka_met", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-02.bmp"};
           material = {"SOPLA_KA-50-PAINT3", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-03.bmp"};
           material = {"KA-50-gear-rubber", "Standart", "KA-50-PAINT1-DEF-05.bmp"};
           material = {"KA-50_ST-rm_paint1", "Standart", "Ka-50_St_Paint1.bmp"};
           material = {"KA-50_Lifting_rotor_mast", "Standart", "KA-50-LRM-1.bmp"};
           material = {"KA-50_LRM_Part", "Standart", "KA-50-LRMpart-1.bmp"};
           material = {"KA-50_LRM-CENTRE", "Standart", "KA-50-LRM_centre.bmp"};
           material = {"KA-50-LRM_B", "Standart", "KA-50-LRM_B.bmp"};
           material = {"KA-50_BORT_NUMBERs", "Standart", "empty.tga"};

       }

Edited by Hawk109

НЕТ ФAШИЗМУ и НЕОНAЦИЗМУ! / NO TO FASCISM and NEO-NAZISM!

  • ED Team
Posted
хочу задать наверняка нубовский и наверняка задававшийся раньше вопрос про разницу между "рруды вниз" и "уменьшение оборотов свободной турбины", но вот поиск по этим ключевым словам ни в мануале, ни по форуму, ни в этой теме, ни в теме про управление вертолётом ничего не дал...

 

потому вопрос - в чём разница?

в мануале описано снижение как с ррудами на мг, так и с уменьшенными оборотами свободной турбины, причём по мануалу с использованием турбины снижение более экстренное :)

вот только эксперименты в симе не выявили разницы между снижением с набором скорости с ррудами вниз или с уменьшением оборотов турбины.

единственное отличие - для турбины написано вначале включать пониженные обороты и потом уже малый шаг, а для ррудов - вначале малый шаг, а потом рруды вниз.

так в чём же разница кроме этого? особенно интересует техническое описание происходящего в обоих случаях...

 

Пониженные обороты СТ (винта) несколько улучшают путевую управляемость на режимах , близких к РСНВ.

Установка РРУД на МГ при РОШ вблизи нижнего положения выводит из работы автоматику поддержания оборотов СТ, при этом мощность на винт передается минимальная.

 

Если же снижение с набором значительной скорости , то перенастройка на уменьшение оборотов СТ несколько уменьшает окружную скорость концов лопастей, при этом несколько отодвигается критическое число М для лопастей с одной стороны ротора и срыв потока - с другой.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted

кто нибудь помнит темка была про инет - радио? вроде после 1.0.2 патча чтото пофиксили? никто не пробовал , будет работать?

Posted
В 1.0.2 радиостанции недоступны как говорят из-за нового звукового движка.

 

ясно, спасибо.

а так было весело, с радио в долгих перелетах.

попробую запускать отдельно.

посоветуйте программу инет-радио чтоб работало в фоновом режиме.

Posted

Друзья, кто-нибудь, подскажите существуют ли в явном виде в директориях игры текстуры кнопок приборных досок и панелей управления?

Очень хочется попытаться руссифицировать TouchBuddy от DickDastardly. А рисовать заново все 400 с лишнем кнопок и лпч у меня вряд ли получится. Ибо не художник я, если честно.

 

Заранее благодарю, сам не нашел поиском.

Пап, слем адень!

Posted
Друзья, кто-нибудь, подскажите существуют ли в явном виде в директориях игры текстуры кнопок приборных досок и панелей управления?

Очень хочется попытаться руссифицировать TouchBuddy от DickDastardly. А рисовать заново все 400 с лишнем кнопок и лпч у меня вряд ли получится. Ибо не художник я, если честно.

 

Заранее благодарю, сам не нашел поиском.

 

C:\Program Files\1C\Eagle Dynamics\Ka-50\Bazar\TempTextures\Dash-board

 

там вроде есть немного кнопачек :)

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

  • 2 weeks later...
Posted

собрал самодельный джойстик с педалями, электронику использовал от джойстика saitek cyborg v.1, необходимость в триммировании отпало, но при триммировании автопилот сохранял направление полета, как сделать чтобы при триммировании я мог рычаг с педалями оставлять в том же положении а при этом автопилот направления сохранял данное направление?

Posted
собрал самодельный джойстик с педалями, электронику использовал от джойстика saitek cyborg v.1, необходимость в триммировании отпало,

 

каким оборазом триммирование отпало?

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted

у меня достаточный ход рычага и я сделал что рычаг не стремится к возврату в центр

Posted
у меня достаточный ход рычага и я сделал что рычаг не стремится к возврату в центр

 

 

понятно....

 

я думаю никак нельзя сделать так чтобы автопиолот работал не зависимо от триммера.

 

ведь автопилот вроде как получает команды после нажатия кнопки триммера

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted

я имел ввиду что при нажатии триммера, автопилот сохранял направление полета, а рычаг и педали я сохранял в том же положении, как в настоящем вертолете

Posted (edited)
я имел ввиду что при нажатии триммера, автопилот сохранял направление полета, а рычаг и педали я сохранял в том же положении, как в настоящем вертолете

 

я понял, но ты же не сможешь отключить триммирование в самом вертолете, если тока летать с нажатой кнопкой триммера.

 

но как поведет себя вертолет в этой ситуации (когда кнопка триммера будет все время зажатой) - я честно говоря заьрудняюсь ответить

Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted (edited)

да нет, был у меня один джойстик и при кратковременном нажатии он не триммировался т.е при возвращении в центр вертолет задирал нос, приходилось в конфиг изменять значение, я так же хочу чтобы при кратковременном нажатии на триммер чтобы автопилот направления сохранял заданный курс, но при этом чтобы я не возвращал рычаг и педали в центральное положение

Edited by viktorrr
Posted
Элементарно Ватсон! (с) :)

 

а можно как-то задать свой бортовой номер?

[sIGPIC][/sIGPIC]

-СКОРОСТЬ

-ВЫСОТА два из трех всегда требуются для успешного завершения полета.

-МОЗГИ

Posted

чтобы на машине был намалеван тот номер который тебе хочется,а не который автор миссии написал

[sIGPIC][/sIGPIC]

-СКОРОСТЬ

-ВЫСОТА два из трех всегда требуются для успешного завершения полета.

-МОЗГИ

  • ED Team
Posted
чтобы на машине был намалеван тот номер который тебе хочется,а не который автор миссии написал

Открыть миссию в редакторе и сменить номер.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Открыть миссию в редакторе и сменить номер.

Это очень сложный вариант.

 

Проще всего взять шкуру, в любом графическом редакторе открыть её и нарисовать прям на ней желаемые циферки.

А что бы сверху не лепились дефолтные, провести данную процедуру, описанную выше:

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=946745&postcount=5947

НЕТ ФAШИЗМУ и НЕОНAЦИЗМУ! / NO TO FASCISM and NEO-NAZISM!

  • ED Team
Posted
Это очень сложный вариант.

 

Проще всего взять шкуру, в любом графическом редакторе открыть её и нарисовать прям на ней желаемые циферки.

А что бы сверху не лепились дефолтные, провести данную процедуру, описанную выше:

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=946745&postcount=5947

Что-то я перестаю понимать.

Неужели нарисовать свои номера проще чем сменить их в редакторе?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...