ED Team USSR_Rik Posted January 28, 2011 ED Team Posted January 28, 2011 Мы, конечно, (чисто теоретически, гипотетически) можем делать сим по Вики... оно вам надо? Нам - так точно не надо. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
ААК Posted January 28, 2011 Posted January 28, 2011 Проблема в том что у нас не моделируется разрушение редукторов и силовой схемы вертолета от вибрации возникающей при несимметричном разрушении лопастей. А сам процесс разрушения лопастей? После разрушения в игре остаются достаточно большие остатки лопастей, которые помогают держать вертолёт в воздухе. ИМХО после соударения лопастей оставшиеся части потеряют жёсткость, прочность, будут болтаться на оси НВ и в конце концов отлетят. По крайней мере такое впечатление сложилось от видео с разрушением лопастей. В игре же получается, что после соударения оставшиеся части сохраняют прочность, как будто их аккуратненько отпилили, но они же на огромной скорости столкнулись с другой лопастью!
Azrail Posted January 28, 2011 Posted January 28, 2011 Мы, конечно, (чисто теоретически, гипотетически) можем делать сим по Вики... оно вам надо? Нам - так точно не надо. Не, делайте по натураллу, то чего не знаете, лучше не трогайте, а еще лучше, узнавайте и делайте... :)
ED Team Chizh Posted January 28, 2011 Author ED Team Posted January 28, 2011 А Х-25МЛ-ка не мощьнее Р-73 ? ну во всяком случае стартовый вес у МЛ-ки в 3 раза выше. Да и если верить википедии Мощнее. И эффект должна давать страшнее. Но у нас не смоделирован помпаж. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0-73, то применяют Р-73 с Ка-50 и Ка-52 и с Ми24, Ми-28 (хотя конечно википедия не гарант в этом деле но...) Знаю что с Ми-24 применяли Р-60, но про Р-73 даже слухов нет. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted January 28, 2011 Author ED Team Posted January 28, 2011 А сам процесс разрушения лопастей? После разрушения в игре остаются достаточно большие остатки лопастей, которые помогают держать вертолёт в воздухе. ИМХО после соударения лопастей оставшиеся части потеряют жёсткость, прочность, будут болтаться на оси НВ и в конце концов отлетят. Не факт. Есть документальное доказательство возврата Ка-50 без законцовки лопасти. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ААК Posted January 28, 2011 Posted January 28, 2011 Не факт. Есть документальное доказательство возврата Ка-50 без законцовки лопасти. Интересно. А в результате чего она отлетела?
pabel89 Posted January 28, 2011 Posted January 28, 2011 Не факт. Есть документальное доказательство возврата Ка-50 без законцовки лопасти.Это в Чечне? [sIGPIC][/sIGPIC]
Flаnker Posted January 28, 2011 Posted January 28, 2011 У нас такой информации нет. . А есть информация по системам предупреждения о пуске тепловых ракет на Ка50,есть шанс что она появиться в симе? Зы Р-73 на Ка50 нужны:) Мои авиафото
ED Team Chizh Posted January 28, 2011 Author ED Team Posted January 28, 2011 Интересно. А в результате чего она отлетела? Это в Чечне? Да, это в Чечне. Говорят, что лопасть была повреждена осколками НАРов. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted January 28, 2011 Author ED Team Posted January 28, 2011 А есть информация по системам предупреждения о пуске тепловых ракет на Ка50,есть шанс что она появиться в симе? Пока информации никакой нет. Мы это не планируем. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
tuzik Posted January 30, 2011 Posted January 30, 2011 (edited) А можно ли выключить ИТ-23МВ в кабине? Вернее так спрошу: а можно ли не включать И-251? Если полет не на боевое применения, то зачем лишний раз аппаратуру включать? В ролике по пилотажу Ка-50 индикатор телевизионный не работает. Ну не нужен он в обычном полете. Edited January 30, 2011 by tuzik
ljekio ulmar Posted January 30, 2011 Posted January 30, 2011 Во, тоже интересовался недавно. Кроме того, как выключить вместе с АГ и ПНП не получается. И кстати, иногда в полете у него вместо серого фона такая настроечная рамка появляется. В какой связи и для чего? 1
sden Posted January 30, 2011 Posted January 30, 2011 Пока информации никакой нет. Мы это не планируем. А чем это не информация? http://aviaraf.ru/forum/index.php?showtopic=5801 Победу одержит лишь тот, кто сражается. И пусть себе, сука, приближается.
Eponsky_bot Posted January 30, 2011 Posted January 30, 2011 Интересно. А в результате чего она отлетела? Схрон боевиков рвануло и Ка-50 оказался в эпицентре.. Лопасти винта получили повреждение. Но тогда ничего не отлетело, просто было повредждение, летчики потом сами ножом срезали повреденную часть лопасти . Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
tuzik Posted January 30, 2011 Posted January 30, 2011 Ракеты С-8КОМ (у других наверное аналогично), если ее выпустить в препятствие около вертолета не взорвутся. Не взведется взрыватель.
Azrail Posted January 31, 2011 Posted January 31, 2011 Не знаю, у меня осколочные стрельнули и бахнули когда я лежал на брюхе, на грунте и так замечательно бахнули перед самымм нососм...
Stalevar Posted January 31, 2011 Posted January 31, 2011 А можно ли выключить ИТ-23МВ в кабине? Вернее так спрошу: а можно ли не включать И-251? Если полет не на боевое применения, то зачем лишний раз аппаратуру включать? Можно, я разрешаю :) Я тебе даже больше скажу, его можно не только выключить, но еще и не включать. Ибо довольно странно включать ненужный прибор только ради того, чтобы его выключить.
ED Team Chizh Posted January 31, 2011 Author ED Team Posted January 31, 2011 А чем это не информация? http://aviaraf.ru/forum/index.php?showtopic=5801 Многие изделия у нас "принимаются на вооружение" каждый год, а то и чаще. Заявлять о том что система готова можно будет только после появлению ее на строевых бортах. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted January 31, 2011 Author ED Team Posted January 31, 2011 Почему работает СУО при выключенном АЗС "СУО"? Потому что дублируется с К-041. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
tuzik Posted January 31, 2011 Posted January 31, 2011 Можно, я разрешаю :) Я тебе даже больше скажу, его можно не только выключить, но еще и не включать. Ибо довольно странно включать ненужный прибор только ради того, чтобы его выключить. Не люблю не конкретных ответов. Странно у этого вертолета все устроенно.
tuzik Posted January 31, 2011 Posted January 31, 2011 Не знаю, у меня осколочные стрельнули и бахнули когда я лежал на брюхе, на грунте и так замечательно бахнули перед самымм нососм... Речь шла не про игру.
tuzik Posted January 31, 2011 Posted January 31, 2011 Потому что дублируется с К-041. Я не склонен верить (хотя могу ошибаться). Странно что на один выключатель "повесили" пол вертолета. При том выключатель не под колпачком, и который можно нечаянно выключить. Но если выключить "К-041", то выкл. "СУО" вообще роли не играет.
Stalevar Posted January 31, 2011 Posted January 31, 2011 Конкретнее уже некуда. Если ты хотел узнать что-то другое, то надо было о другом и спрашивать. Что именно ты хочешь узнать кроме "можно ли?" ?
tuzik Posted January 31, 2011 Posted January 31, 2011 Конкретнее уже некуда. Если ты хотел узнать что-то другое, то надо было о другом и спрашивать. Что именно ты хочешь узнать кроме "можно ли?" ? Именно так: как все приборы и системы оставить во включенном положении, а именно И-251 в выключенном?
Recommended Posts