Jump to content

Recommended Posts

Posted

Объясните плз, И-251 работает в режиме отображения информации как ПНВ? Ночью не могу обнаружить цель, пробовал и контрастность на максимум выкручивать - не помогает. Что делать, как воевать? В мануале у него такого режима не обнаружил.

Posted
Да, клавиша "R".

 

Если точнее, следует делать так. Взлететь, развернуть вертолет по маршруту, стабилизировать параметры полета (высота, скорость), оттримировать вертолет и нажать "R". На верхнем табло загорится лампочка "МАРШРУТ". Все.

Если впереди нет гор, можно читать газету и смотреть как вертолет сам летит по маршруту. При этом на ПВИ можно переключать разные ППМ, чтобы пронаблюдать как отрабатывает маршрутный автопилот. :)

 

 

Нет, директорный канал как раз должен быть выключен, чтобы работал автопилот.

 

Хм, а у меня не летит.:noexpression: Все вроде делаю правильно.

Скрытый текст

MB-Z590 / i9-11900K / 64Gb/ GeForce RTX-3080Ti 12Gb / Win11x64bit / Mons. LG 3440x1440 + 3*MFD Cougar LCD 1024x760 + Dell 1920x1200 / /VPC MongoosT-50CM2 +VPC WarBRD / РУД   MongoosT-50CM3 /VPC Control Panel #2/ Педали BRD-F3 / TrackIR 5/ 1* MFD Cougar

 

IMG_20210728_040245.jpg

 

 

Posted
Сори, "случайно проходил". ЛЗП это линия между ППМ, но та ,которая на карте проложена. А та по которой пролетел - ЛФП. Линия фактического пути.

 

Большое спасибо.

Posted
Хм, а у меня не летит.:noexpression: Все вроде делаю правильно.

 

Так надо ещё в ПВИ-800 потыкать что-то. Извините, больше сам не знаю, но иногда у меня получается. Мануал очень большой и читать слишком много надо.

Posted

Скажите, так может на самом деле летать ка50? Потерял хвост, стукнул об проезжающий урал, спокойно долетел и посадил вертушку, правда не разгонялся более 20км..

шасси стукнул тоже об урал :)

:joystick: на глиссаде .. :pilotfly:

Posted

Ну ты киль потерял, а сама хвостовая часть на месте. А с этим летать аккуратно можно.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)

У мну напрочь перестало работать триммирование. То есть, вообще эффекта не дает. Это когда я педали от руля подключил...На устройство Trushmaster RGT Force Feedback повешены только педали, на Logitech Attack 3 - все остальное. Триммирование теперь не работает вообще :(

 

UPD: запретил FFB в конфиге, все заработало :)

Edited by Stalker_23b
Posted
Объясните плз, И-251 работает в режиме отображения информации как ПНВ? Ночью не могу обнаружить цель, пробовал и контрастность на максимум выкручивать - не помогает. Что делать, как воевать? В мануале у него такого режима не обнаружил.
"Шквал" не распознаёт цели ночью, т.к. они не контрастны на окружающем фоне, по-этому ночью прицеливание без использования "Шквала".Если Вы имели в виду ПНВ - Прибор Ночного Видения, то его в "Шквале" нет.Есть ОНВ Очки Ночного Видения (устанавливаются наземным персоналом вместо НСЦ), помогают лётчику самостоятельно ориентироваться, находить цели и прицеливаться по ним опять же без "Шквала".

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Есть ОНВ Очки Ночного Видения (устанавливаются наземным персоналом вместо НСЦ), помогают лётчику самостоятельно ориентироваться, находить цели и прицеливаться по ним опять же без "Шквала".

Разве такое возможно? Я в том плане что со шквалом то цель трудно найти бывает, а без шквала да ещё и ночью вообще ничего не видно. К тому же даже если найти цель, как по ней прицеливаться, чем захватывать?

Основатель виртуальной =2nd Singing Squadron= в далеком 22 июне 2002

Posted
Скажите, так может на самом деле летать ка50? Потерял хвост, стукнул об проезжающий урал, спокойно долетел и посадил вертушку, правда не разгонялся более 20км..

шасси стукнул тоже об урал :)

Вроде, ни один реальный Ка-50 таких повреждений не получал. Но что ему в этом хвосте? Балансировка нарушится, устойчивость (путевая) уменьшится - и только. (имхо)

 

Разве такое возможно?

Такое в жизни и есть. Недаром появились Ми-28Н и Ка-52.

  • ED Team
Posted
Вроде, ни один реальный Ка-50 таких повреждений не получал. Но что ему в этом хвосте? Балансировка нарушится, устойчивость (путевая) уменьшится - и только. (имхо)

Повреждений может и не получал, но испытания со снятым килем проводились и вполне успешно.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted

Ситуацию с парашутом тоже не очень понял ;)

 

Другой момент

 

Мышкой щёлкаем тумблеры при этом голова за нёй не наклоняется. Жмём ESC, ещё раз, и вот мы уже можем вертеть головой мышкой и в то же время давить кнопки. Одно плохо выйти из такого режима не получилось. А он неудобен так как крестик управления в конце концов уходит на какой нить край экрана. Сори если уже было.

Posted
Мышкой щёлкаем тумблеры при этом голова за нёй не наклоняется. Жмём ESC, ещё раз, и вот мы уже можем вертеть головой мышкой и в то же время давить кнопки. Одно плохо выйти из такого режима не получилось. А он неудобен так как крестик управления в конце концов уходит на какой нить край экрана. Сори если уже было.

Два раза C+LAlt или переход на внешний вид и обратно - и опять мыша двигается без перемещения головы. :)

Posted

что с ПЗРК? пока ни одного пуска по себе не отметил, с 1500-2000 метров спокойно уничтожаю расчеты пушкой без их ответной реакции

по какой логике боты расставляют приритеты при выборе целей после команды атаковать наземные цели? пример: в задании на той стороне в кампании после получения команды с радостью летят ее исполнять круша все что попадется под руку, кроме колонны БМП, которые расстреливает по вертолетам свои "малютки" (весьма симпатично кстати реализованно:) )

зачем при изначальной позиции растянутым фронтом по команде атакуй мою цель с дистанции 6 км бот рвется вперед как берсерк какой то вместо пуска ПТУР с висения?

тактика боя вертолетов... лично для меня самое удобное это работа с висения, но зараза скучно так становится, просто тир какой-то... как "по-настоящему" произвелась бы атака, вопрос к DeCreator в первую очередь, давайте на примере все той же миссии на той стороне?

Posted
кроме колонны БМП, которые расстреливает по вертолетам свои "малютки" (весьма симпатично кстати реализованно:)

Мдя, попасть "Малюткой" в вертолет... %) Не, ежели он неподвижен - то ладно. А вот в движущийся... Наводчики-операторы БМП, наверное, просто монстры...

Posted

Приоритеты целей в мануале же расписаны.. А вот то что ломится это интересно услышать зачем он так делает. Надо было 2 отдельные команды делать на каждую атаку. С места и по усмотрению. А там пусть докладывает, подтверждает или нет, типа не в зоне обзора.

Posted
Приоритеты целей в мануале же расписаны.. А вот то что ломится это интересно услышать зачем он так делает. Надо было 2 отдельные команды делать на каждую атаку. С места и по усмотрению. А там пусть докладывает, подтверждает или нет, типа не в зоне обзора.

грешен, мануал не читал пока :) игра очень понравилась

  • Like 1
Posted

Хотелось бы узнать как влияет переключение тумблера на взрыв боеприпасов для с-8, с-13. Или работает только для Вихрей?

Если реализовано, то по каким целям его использовать наиболее эффективно?

Posted

Да, и вот еще что. Я помню в ЛО был такой "читерный" автопилот, который тебя и сажал а аэродром сам, и на стоянку заруливал, и движки глушил в конце. В ЧА такое реализовано?

Не то, что-бы я был такой ленивый, просто у меня всегда посадка вызывает проблемы, а в первой миссии летать нужно почти час... так обидно потом в конце расшибиться при посадке. Если я еще раз услышу про "моджахедов Ибрагима" и "двуглавый Эльбрус", я этого мужичка на Ми-24 сам замочу.

Posted

На каких режимах происходит схлёстывание винтов?

Заметил что происходит на предельной скорости, но только от этого быть не может?

  • ED Team
Posted

Никаких посадочных автопилотов нет. Нужно учиться - а как иначе? Научись торможению, снижению с торможением, зависанию в заданной точке. Может быть полезным просто полет на малой высоте (3...5 метров) над рулежками и ВПП "по автомобильному" - повторяя все повороты, притормаживая, разгоняясь. Оно и интересно, кстати.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...