Jump to content

Recommended Posts

Posted
Тут точных цифр и не скажешь, в зависимости от высоты, ракурса, направления(сверху вниз/ снизу вверх) . Цифра может колебаться от 50 до 300+км. На средних высотах это будет в большинстве случаев 200+

что скажешь про тепловую сигнатуру беспилотников ? реально ли их ОЛСом зацепить на средней дальности ? или без шансов ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
что скажешь про тепловую сигнатуру беспилотников ? реально ли их ОЛСом зацепить на средней дальности ? или без шансов ?

 

Я, конечно, дурь ляпну, но даже, если и вертушка с "холодильником", то возникали проблемы...

Posted
Что она делает я знаю. Судя по всему этого достаточно чтобы защититься от дыма.

От дыма на расстоянии,а не в упор

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

  • ED Team
Posted
Тогда обратимся к Федосову :

 

Все эти работы заняли более восьми лет, в начале 80-х годов МиГ-31 был принят на вооружение ПВО и до сих пор не имеет аналогов в мире. Наиболее близким ему по своей идеологии был американский F-14, палубный перехватчик. Он тоже мог вести многоканальный обстрел, но его механическая антенна сканировала обстановку в пределах одной строки (такой, как строка развертки на экране телевизора) — строка за строкой. И только когда в одной из строк появлялось несколько целей (до четырех) — тогда F-14 мог их атаковать одновременно. [204] Но это очень редко случается, чтобы цели выстраивались в одну строку... Наша же антенна позволяла обстреливать их на разных высотах, дальностях и т. д. F-14 также не умел управлять групповым боем, действовать полуавтономно... Это объяснимо, поскольку американцы никогда не стояли перед острой проблемой организации перехвата и отражения массированного воздушного налета со стороны СССР, поскольку мы исповедовали оборонительную доктрину и не имели больших авиационных группировок. Наступательную стратегию мы строили на основе баллистических ракет... Поэтому в США и нет мощной системы ПВО. A F-14 создан был для охранения авианосцев, группы военно-морских кораблей, поэтому к нему предъявлялись более скромные требования, так как массированный групповой налет на эти корабли практически исключен.

Это не очень корректно.

F-14 создавался как флотский перехватчик для отражения массированных атак советских ракетоносцев. Именно поэтому он первый получил 6-ти целевой обстрел, очень мощный радар и ракеты с активной головой.

Да, у него антенна с щелевой решеткой, которая уступает по скорости переброса луча Заслону. Поэтому им пришлось городить активную ракету, которой не требуется постоянный подсвет с носителя на терминальной фазе.

 

У каждого самолета, МиГ-31 и F-14, есть свои плюсы и минусы. К счастью в реальности им не удалось показать на что они способны.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Я, конечно, дурь ляпну, но даже, если и вертушка с "холодильником", то возникали проблемы...

ну то старый олс, а тут ОЛС-35

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

вопрос про СУО:

из тех самолётов, на которых тебе довелось летать, хоть на одном была возможность производить "электронные" пуски радийных ракет ? имитацию

 

со всеми вытекающими - так чтоб СПО противника реагировала как на реальный пуск ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
вопрос про СУО:

из тех самолётов, на которых тебе довелось летать, хоть на одном была возможность производить "электронные" пуски радийных ракет ? имитацию

 

со всеми вытекающими - так чтоб СПО противника реагировала как на реальный пуск ?

А что должна сделать суо?

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
вопрос про СУО:

из тех самолётов, на которых тебе довелось летать, хоть на одном была возможность производить "электронные" пуски радийных ракет ? имитацию

 

со всеми вытекающими - так чтоб СПО противника реагировала как на реальный пуск ?

 

На всех есть.

Posted
вопрос про СУО:

из тех самолётов, на которых тебе довелось летать, хоть на одном была возможность производить "электронные" пуски радийных ракет ? имитацию

 

со всеми вытекающими - так чтоб СПО противника реагировала как на реальный пуск ?

Обычно , на учебных перехватах, начиная с ДВБ, с переходом на пушку.

А реальные пуски Р,РЭ приходилось делать. От экспериментальных, до проверки ГИМО. С АКУ смотрится интересно, когда ведомым идешь, сначала падает, а потом движок запускается и уходит кудой-то. Визуально, почти, как по высоте килей...

Posted
На всех есть.

 

+

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Posted
Обычно , на учебных перехватах, начиная с ДВБ, с переходом на пушку.

+

 

Раньше имитаторы вешали, а щас можно кнопочками сделать загрузку. Имитирует любой боеприпас кроме телевизионных.

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Posted
От дыма на расстоянии,а не в упор

 

Естественно если факел херанет в движки то им поплохеет. При сходе с мотогондол прямой струи все равно не будет естественно я исключаю теории в формате «на сходе дать ручку от себя». В этом случае больше влияет возможность столкновения с фюзеляжем самолета.

Теоретически можно выдумать много вариантов. Газодинамическая устойчивость двигателей при пуске с апу с мотогондол не главная проблема. А «жирность» дыма на расстоянии в 2/5/10/15м практически одинаковая.

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Posted
+

 

Раньше имитаторы вешали, а щас можно кнопочками сделать загрузку. Имитирует любой боеприпас кроме телевизионных.

 

Чисто в теории: можно 'пугать' противника, ложными пусками?

Posted
со всеми вытекающими - так чтоб СПО противника реагировала как на реальный пуск ?

СПО выключаешь(не включаешь) в такие моменты, чтобы по башке не долбило:lol:

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Posted
Чисто в теории: можно 'пугать' противника, ложными пусками?

 

Нет, он только будет различать обзор/захват, а при пуске у башки ракеты своя «сигнатура», которой не будет.

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Posted (edited)

так я об этом и спрашивал - будет ли сигнализация о пуске на СПО ?

 

и я о ракетах с ПАРЛГСН

Edited by ZHeN

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Нет, он только будет различать обзор/захват, а при пуске у башки ракеты своя «сигнатура», которой не будет.

 

Может ли он подделать сигнал ДНП для Р-27Р/ЭР, чтобы напугать врага, фактически не стреляя?

Posted (edited)
Образец весового совершенства - это тот, у которого 99 процентов ограничений по прочности

Если почитать РЛЭ любого истребителя, то грустно становится - там вообще много ограничений. У кого это 99% по прочности? Там туча других причин :)

В хоть сколько-то приемлемом варианте он вполне себе кабанейро.

По прочностным ограничениям с Су-27 на уровне только F-16A и МиГи. Остальные истребители из упоминавшихся построены под 7.33G и менее. Если брать поздние варианты с усиленными планерами - так у всех 4-к показатель нагрузки на крыло стал хуже, причем там Сухарь по сравнению с остальными выглядеть будет лучше по понятным причинам, т.к. в процентах остальные набрали вес больше.

Edited by ААК
Posted
Чисто в теории: можно 'пугать' противника, ложными пусками?

 

Чем "пугать"?

Когда ставишь цели на атаку, РЛС переходит на точное их сопровождение. На это спо и реагирует. Плюс, в хвост ракеты идёт радиокоррекция. Но она не всегда идёт в сторону цели, плюс отличить ее от точного сопровождения сложно.

 

Подсвета у активных ракет нет.

 

Так что достаточно поставить цель на атаку, и у того летчика понимается адреналин

Posted (edited)
Может ли он подделать сигнал ДНП для Р-27Р/ЭР, чтобы напугать врага, фактически не стреляя?

 

так я об этом и спрашивал - будет ли сигнализация о пуске на СПО ?

 

и я о ракетах с ПАРЛГСН

 

Вот человек знающий ответил по грамотному.

 

Чем "пугать"?

Когда ставишь цели на атаку, РЛС переходит на точное их сопровождение. На это спо и реагирует. Плюс, в хвост ракеты идёт радиокоррекция. Но она не всегда идёт в сторону цели, плюс отличить ее от точного сопровождения сложно.

 

Подсвета у активных ракет нет.

 

Так что достаточно поставить цель на атаку, и у того летчика понимается адреналин

 

Сигнализации от СПО вполне достаточно для любого летуна у которого количество спавнов меньше чем на Бадиспайке.:lol:

Edited by MaxMPower

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Posted
Чем "пугать"?

Когда ставишь цели на атаку, РЛС переходит на точное их сопровождение. На это спо и реагирует. Плюс, в хвост ракеты идёт радиокоррекция. Но она не всегда идёт в сторону цели, плюс отличить ее от точного сопровождения сложно.

 

Подсвета у активных ракет нет.

 

Так что достаточно поставить цель на атаку, и у того летчика понимается адреналин

давайте поговорим об обычном Су-27, на котором нет никаких активных ракет

конкретно об "электронном пуске" Р-27Р/ЭР

в симуляторе большинство СПО умеют различать "жесткий захват" (атака, точное сопровождение по-вашему) от непосредственно уже пущенной полуактивной ракеты - это разные виды сигнализации

мой вопрос как раз о том - могут ли Сухие производить такие электронные пуски, чтобы СПО реагировала на них именно как на пуск, а не только как на "жесткий захват"

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Естественно если факел херанет в движки то им поплохеет. При сходе с мотогондол прямой струи все равно не будет естественно я исключаю теории в формате «на сходе дать ручку от себя». В этом случае больше влияет возможность столкновения с фюзеляжем самолета.

Теоретически можно выдумать много вариантов. Газодинамическая устойчивость двигателей при пуске с апу с мотогондол не главная проблема. А «жирность» дыма на расстоянии в 2/5/10/15м практически одинаковая.

Скорее всего проблема что может оплавить воздухозаборник

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Posted
давайте поговорим об обычном Су-27, на котором нет никаких активных ракет

конкретно об "электронном пуске" Р-27Р/ЭР

в симуляторе большинство СПО умеют различать "жесткий захват" (атака, точное сопровождение по-вашему) от непосредственно уже пущенной полуактивной ракеты - это разные виды сигнализации

мой вопрос как раз о том - могут ли Сухие производить такие электронные пуски, чтобы СПО реагировала на них именно как на пуск, а не только как на "жесткий захват"

 

Либо обзор, либо захват.

 

П.с.Основным принципом выполнения атак при помощи прицела является переход в режим захвата непосредственно перед пуском ракеты. В жизни ситуации при которой самолёт противника взял тебя на захват и несётся тебе на встречу в большинстве случаев не будет. При получении сигнала о захвате лётчик начнёт маневрировать для срыва захвата. Со временем при выполнении тренировочных перехватов момент от захвата до пуска становиться все меньше и меньше. Глаз пристреливается к параметрам скорость/высота/скорость цели/тип ракеты. В ДКС же как правило картина чуть другая- после перехода в захват начинают нестись друг на друга ожидая ПР.

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Posted
давайте поговорим об обычном Су-27, на котором нет никаких активных ракет

конкретно об "электронном пуске" Р-27Р/ЭР

в симуляторе большинство СПО умеют различать "жесткий захват" (атака, точное сопровождение по-вашему) от непосредственно уже пущенной полуактивной ракеты - это разные виды сигнализации

мой вопрос как раз о том - могут ли Сухие производить такие электронные пуски, чтобы СПО реагировала на них именно как на пуск, а не только как на "жесткий захват"

То есть вопрос в том, есть ли излучение подсвета в тренаже для 27х ракет.

Сейчас не могу сказать

 

В то же время лётчики НАТО сейчас ждут прилета активных ракет без подсвета...

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...