Су-27 - ответы лётчиков

[MaxMPower]

Вопрос субъективный, о вкусах. Из игрового опыта какая СПО удобнее на Ваш слух - у F-16 или F/A-18?

 

Давно не летал на ф16, гляну и подскажу.

[MaxMPower]

как у 35го обстоят дела с разгоном в конфигурации 2хР-73, 2хР-27Т, 2хР-77-1, 2хРЭБ, на высоте 9000м ? на два маха выходит или не особо охотно ?

 

В такой конфигурации я не гонял на 2маха. Но субъективно могу сказать, что в этой конфигурации на высоте 4,5 практически максимальный прибор выдавал. Тягла у него по сравнению с ал31 по больше и это прям чувствуется.

[ZHeN]

практически максимальный прибор выдавал.

что это значит ?

[MaxMPower]

что это значит ?

 

У самолета (у любого) есть ограничения по максимальной приборной скорости и по маху. По прибору считай по максимальному лобовому сопротивлению.

[ZHeN]

и на высоте 4500м для Су-35 - это ..?

[MaxMPower]

и на высоте 4500м для Су-35 - это ..?

 

...ограничение которое в книжке, которая не для всех.

Попробуй в дкс разогнать. Ты же максимальный мах на такой высоте не разгошь, но грубо говоря самолёт на максимальном приборе будет испытывать сопротивление как на максимальном махе.

[BBCRF]

и на высоте 4500м для Су-35 - это ..?

 

1400 км/ч

[MaxMPower]

Вопрос субъективный, о вкусах. Из игрового опыта какая СПО удобнее на Ваш слух - у F-16 или F/A-18?

 

Мне больше нравится на ф18. На ф16 как-то это «трррррррр» Приедается быстро наверное, не знаю. Может просто более привычнее сигнал на ф18

[Bubi]

Максим, интересно глянуть на ваши взлты/пасадки на сушке в игре. Интересно посмотреть на методику и действия, особенно с разной заправкой. Запилите пару-тройку роликов, если не составит труда :)

[DronneR]

тут не указана что это официальная литература разработчика,эта книга какого то писателя, может какие то догадки

Почитай вообще понятие технической литературы

 

В списке литературы в конце указано: Багет. Семейство ЭВМ для специальных применений, авторство КБ Корунд-М. Корунд-М - разработчик и производитель Багетов совместно с НИИСИ, мне там довелось некоторое время назад работать.

Сама книга легко гуглится, это МАИшный учебник по хардвару РЛС.

[Flyning-CAT]

Red307

 

 

Скажем так информация из первых уст. Про ЭПР не знаю, есть диванное мнение, что она у него высокая ибо он весь квадратно гнездовой. А вот про данные по обнаружению, информация из первых уст. Кто знает где я работаю, поймут, большего сказать не могу.

[BBCRF]

В списке литературы в конце указано: Багет. Семейство ЭВМ для специальных применений, авторство КБ Корунд-М. Корунд-М - разработчик и производитель Багетов совместно с НИИСИ, мне там довелось некоторое время назад работать.

Сама книга легко гуглится, это МАИшный учебник по хардвару РЛС.

Книга 2004 года с того момента электроника шагнула далеко вперед, еще не известно какие выписки использовались из книги КБ Корунд-М

[DronneR]

Книга 2004 года с того момента электроника шагнула далеко вперед, еще не известно какие выписки использовались из книги КБ Корунд-М

 

Рад за электронику. Но ЭВМ серии Багет-55 производятся именно на тех модулях, которые там указаны, также могут использоваться процессоры 1В578 и 1В579. Если не верите - можете вскрыть блоки обработки сигналов РЛС, установленных на Су-27СМ3 или МиГ-31БМ, и посмотреть.

[BBCRF]

Рад за электронику. Но ЭВМ серии Багет-55 производятся именно на тех модулях, которые там указаны, также могут использоваться процессоры 1В578 и 1В579. Если не верите - можете вскрыть блоки обработки сигналов РЛС, установленных на Су-27СМ3 или МиГ-31БМ, и посмотреть.

У меня нет по рукой ни Су-27СМ ни МиГ-31БМ

[DronneR]

Не понятно, что вы ссоритесь.

На Ф-22 тоже не вчера разработанные вычислители.

 

Пардон муа, но, если мне память не изменяет, то первый готовый серийный комплект авионики для F-22 появился еще аж в 1995. На тот момент Intel i960MX был еще вполне себе конфеткой, плюс, в качестве сигнальных процессоров там стоят вообще специально для него разработанные Рейтеоновские СБИСины с адской на тот момент производительностью.

 

Насколько я помню, модернизация 31го в БМ началась чуть ли не в прошлом веке. Так что все логично.

 

В 1998 был готов облик модернизации, но с хардваром до конца еще не определились, Багеты 55-й серии появились позже. Тестирование и доработки затянулись, если верить Вики, до 2012 года (если нет, пусть местные Микояновцы меня поправят).

 

Главное, свои функции выполняет.

 

Это безусловно. Но у нас в сухом остатке есть Раптор, на котором на начало эксплуатации летали пусть и не самые современные, но все еще весьма производительные процессоры, причем в сумасшедшем количестве. Плюс, они с 5 лота производства вроде как переехали на PowerPC G4, который на тот момент вообще свежак был. И есть МиГ-31БМ, у которого бортовые вычислители отстают от мирового уровня на +-20 лет.

В принципе, лет 10-15 назад ситуация с микропроцессорной техникой у нас выглядела получше, потому что были освоены относительно современные техпроцессы, не было проблем с закупкой оборудования за рубежом, можно было делиться опытом с зарубежными коллегами, так что в эти года, ящетаю, разрыв сократился. Но потом случилось то, что случилось, и теперь у нас есть вполне реальный риск снова отстать. Я сомневаюсь, что хоть кто-то в ближайшие 10 лет продаст Микрону новые установки для фотолитографии, а заказывать у контрактного производителя - рискованно.

[BlackBear]

Максим, спасибо большое за ваши ответы! У меня тоже есть несколько вопросов:

1. Может упустил из внимания, на левой панели прямо за рудами прямоугольный дисплей за что отвечает?

2. В бананистане на базе Х использовались рсбн и т. д., либо там, навигация по глонас и jps (если можно поподробнее об этом, хотя наверное нельзя(() ?

3. Где-то года 2 назад мне попадалась информация, что для лётчиков вкс разрабатывают новые ЗШ, кислородные маски, а также новую форму, вы сталкивались с этим? По фоткам были прям ничего вроде. И как Вы считаете нужно текущую если можно так сказать форму и амуницию менять. На мой взгляд у наших партнёров западных она и красивее чуть чуть и вроде даже на глаз кажется легче, хотя могу ошибаться

4. Как происходит переучивание на новый тип ла? Секретней не нужно, интересно просто в общих чертах по какому принципу отбирают лётчиков, учитывают ли их желание, говорят заранее, либо вы до последнего не знаете на что будете переучиваться и т. д. У Вас просто на мой взгляд очень хороший перечень освоенных аппаратов)

5. Что думаете про Су-30СМ1, если будет оно конечно?

 

Заранее спасибо

 

Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

[MaxMPower]

Максим, интересно глянуть на ваши взлты/пасадки на сушке в игре. Интересно посмотреть на методику и действия, особенно с разной заправкой. Запилите пару-тройку роликов, если не составит труда :)

 

Заход 2х180, высота круга 900, ветер справа под 50-60 град. 6 м\сек.

Отклонения по скорости\высоте\курсу\глиссаде были, общий принцип исправления отклонений и параметры на заходе выглядят так. сильно вроде не закосячил.

https://youtu.be/bOWaR_wyPUw

[MaxMPower]

1. Может упустил из внимания, на левой панели прямо за рудами прямоугольный дисплей за что отвечает?

Пульт этот универсальный. На нем выполняется много функций от индикации параметров самолета до настройки вооружения и обслуживания/выполнения проверок инженерно-техническим составом.

 

2. В бананистане на базе Х использовались рсбн и т. д., либо там, навигация по глонас и jps (если можно поподробнее об этом, хотя наверное нельзя(() ?

Тут не подскажу.

3. Где-то года 2 назад мне попадалась информация, что для лётчиков вкс разрабатывают новые ЗШ, кислородные маски, а также новую форму, вы сталкивались с этим? По фоткам были прям ничего вроде. И как Вы считаете нужно текущую если можно так сказать форму и амуницию менять. На мой взгляд у наших партнёров западных она и красивее чуть чуть и вроде даже на глаз кажется легче, хотя могу ошибаться

Видел...на максе в 19г.:lol:. Его по ходу долго ждать. Там ничего пока внятного нет, да и прорыва тоже.

По части снаряжения со строевыми лётчиками не советуются(почему-то).

Форму...да в принципе пойдёт, желания летать в покупном особо не было. Хотя старый комбез мне больше нравился (техноавиа в расцветке флора).

Реально из того что нужно поменять так это НАЗ-ИРА, он всё-таки для вертов больше чем для самолетов, немного не уютно в нем в подвесной системе пристегнутым сидеть. И я бы ВМСК переизобрел...бесова одёжа.

По поводу сравнения с западными- ну не знаю, в западных не летал и даже в живую не видел. Мне кажется, что у нас как-то по больше выбора по снаряге, того же вмск и зимних комбезов у них что-то я не припомню. ВКК тоже. Хотя может просто не видел.

4. Как происходит переучивание на новый тип ла? Секретней не нужно, интересно просто в общих чертах по какому принципу отбирают лётчиков, учитывают ли их желание, говорят заранее, либо вы до последнего не знаете на что будете переучиваться и т. д. У Вас просто на мой взгляд очень хороший перечень освоенных аппаратов)

Обычно известно заранее. Известно не напрямую, а по тому, что собираются самолеты новые ставить:lol:

Если в часть приходит новая машина, то на неё переучиваются все. Первыми обычно едут те кто посильнее мозгами и в лётной подготовке как правило. Ну и инструктора тоже в первую очередь по большей части.

Перечень аппаратов зависит от того, что в части было, в моем случае просто так совпало, что всю новую технику на нас сваливали для опытной эксплуатации и доведения до ума.

5. Что думаете про Су-30СМ1, если будет оно конечно?

Если воткнут в него ал41 (во что пока не сильно верится), переоборудуют авионику, систему управления и номенклатуру вооружения как у 35го (во что верится) то получится достойная машина, отвечающая современным стандартам.

[BlackBear]

Спасибо за ответы) А не знакомы случайно с ребятами из Миллерово и что о них думаете, если знакомы?) Просто относительно рядом со мной находятся, переживаю за них)

 

Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

[Red307]

Если воткнут в него ал41 (во что пока не сильно верится), переоборудуют авионику, систему управления и номенклатуру вооружения как у 35го (во что верится) то получится достойная машина, отвечающая современным стандартам.

К сожалению, политика и пофигизм исполнителей не дадут сделать "достойно".

[MaxMPower]

Спасибо за ответы) А не знакомы случайно с ребятами из Миллерово и что о них думаете, если знакомы?) Просто относительно рядом со мной находятся, переживаю за них)

 

Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

 

Знаком. А че о них думать!? Нормальные пацаны там есть как и везде.

[MaxMPower]

К сожалению, политика и пофигизм исполнителей не дадут сделать "достойно".

 

Есть люди которые борются за то чтобы вышло нормально.

[BlackBear]

А на счёт двигателя, там какие-то конструктивные проблемы планера, либо что-то политическое?

 

Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

[MaxMPower]

А на счёт двигателя, там какие-то конструктивные проблемы планерка, либо что-то политическое?

 

Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

 

Если его ставить, то надо большую лётную программу отлетывать. Там изменения в планере значительные прийдется делать...короче говоря бабки бабки бабки, захотят ли тратиться!?

Edited June 23, 2020 by MaxMPower

[BlackBear]

Если его ставить, то надо большую лётную программу отлетывать. Там изменения в планёре значительные прийдется делать...короче говоря бабки бабки бабки, захотят ли тратиться!?

Ну будем надеяться на то что сделают, плюс контейнер и будет пушка) нравится мне см, пусть денег не жалеют)

 

Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk