Marks Posted December 25, 2019 Posted December 25, 2019 (edited) При использовании современных технологий, к которым после присоединения Крыма доступ был закрыт, при использовании двигателей, на которые был ориентирован, он мог быть вполне конкурентоспособным. Edited December 25, 2019 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Flаnker Posted December 25, 2019 Posted December 25, 2019 При использовании современных технологий, к которым после присоединения Крыма доступ был закрыт, при использовании двигателей, на которые был ориентирован, он мог быть вполне конкурентоспособным. Так у него основные проблемы как раз из-за горячей части двигателя, производимой французами.. Мои авиафото
Marks Posted December 25, 2019 Posted December 25, 2019 (edited) А что, с композитом для крыла вопрос решили ? Самая большая проблема SSJ-100 состоит в том, что его никто не хочет покупать. А насчет "горячей части" ... ну должны хоть как то объяснить, куда дели кучу бабла. Мало того, сейчас вот еще большую кучу планируют ... потратить. Edited December 25, 2019 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
vvm13 Posted December 25, 2019 Posted December 25, 2019 Самая большая проблема SSJ-100 состоит в том, что его никто не хочет покупать. Потому что это оказывается экономически невыгодным, а невыгодным потому, что часто ломается и медленно обслуживается, а часто ломается у него в основном (полу?)французский двигатель, и медленно обслуживается частично потому, потому что нужного запаса двигателей нет, и эту проблему то ли уже решили, то ли "почти" уже решили.
pabel89 Posted December 26, 2019 Posted December 26, 2019 При использовании современных технологий, к которым после присоединения Крыма доступ был закрыт, при использовании двигателей, на которые был ориентирован, он мог быть вполне конкурентоспособным.А ничего, что его начали делать задолго до присоединения Крыма? Первый полет в 2008 году. Просто Сухие решили, что смогут собрать самолет из готовых комплектующих, как китайский смартфон, а не вышло... [sIGPIC][/sIGPIC]
Seb Posted December 26, 2019 Posted December 26, 2019 Сегодня в 16:30 будет видео от Окана по тренажёру SSJ-100.
pabel89 Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 (edited) Очередной суперджет Edited December 27, 2019 by pabel89 [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Chizh Posted December 27, 2019 ED Team Posted December 27, 2019 Что по твоему важнее Для меня важнее уровень жизни и перспективы страны. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted December 27, 2019 ED Team Posted December 27, 2019 Отмазка для электората. Он и так никому не нужен. Без санкции и токсичности русской власти у него были шансы завоевать хоть небольшую часть рынка. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted December 27, 2019 ED Team Posted December 27, 2019 А ничего, что его начали делать задолго до присоединения Крыма? Первый полет в 2008 году. Просто Сухие решили, что смогут собрать самолет из готовых комплектующих, как китайский смартфон, а не вышло... И это логично. РФ не может производить собственные самолеты без импорта. Нет всех необходимых технологий и компетенций. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
pabel89 Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 Без санкции и токсичности русской власти у него были шансы завоевать хоть небольшую часть рынка.Рынку нужна машина, которая будет зарабатывать деньги, а не стоять у забора. А так да, опять виновата злая заграница. [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 А ничего, что его начали делать задолго до присоединения Крыма? Первый полет в 2008 году. Просто Сухие решили, что смогут собрать самолет из готовых комплектующих, как китайский смартфон, а не вышло... как бы объяснить попонятнее, технологии идут вперед семимильными шагами. САБЖ изготовлен в рамках технологий начала 21 века. Или ты думаешь, что технологические процессы сборки Боингов заморожены на уровне начала века ? Опять же, парк станков требует регулярного обновления, инструмент высококачественный для станков с ЧПУ в России вряд ли производят. Авионика состоит сплошь из микросхем, есть конечно выбор, поставить китайский процессор, но рассчитывать на аналогичные параметры с хорошим американским или европейским не стоит. даже китайские микросхемы бывают сильно разные, но "хорошие" "китайские друзья" России не продадут. Вот крымваш и повлиял на качество сборки, надежность и современность, а горячая зона двигателя ... кмк это отмазка для президента., [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Chizh Posted December 27, 2019 ED Team Posted December 27, 2019 Рынку нужна машина, которая будет зарабатывать деньги, а не стоять у забора. А так да, опять виновата злая заграница. "у забора" это извечная беда русского авиапрома, и СуперДжет здесь далеко не лидер. Убили его именно санкции и импортозамещение. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Marks Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 А так да, опять виновата злая заграница. с какого такого перепугу ? это версия для обывателей. до 2014 года наша промышленность не имела никаких ограничений на покупку технологий, окромя исключительно военных )). [sIGPIC][/sIGPIC]
nickbolt Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 И это логично. РФ не может производить собственные самолеты без импорта. Нет всех необходимых технологий и компетенций. Так ведь технологии и компетенции разрушил ваш любимый рыночек? Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.
Flаnker Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 (edited) "у забора" это извечная беда русского авиапрома, и Не напомнишь какие ещё Российские самолёты стоят у забора? СуперДжет здесь далеко не лидер.. А лидер здесь 737 MAX:lol: Убили его именно санкции и импортозамещение. Как его убило импортозамещение если там ничего существенного не замещали и двигатели там к примеру теже французкие? Edited December 27, 2019 by Flаnker Мои авиафото
Flаnker Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 (edited) И это логично. РФ не может производить собственные самолеты без импорта. Нет всех необходимых технологий и компетенций. А кто может? Только США + Франция своё делает.Все остальные производители крупных пассажирских/военных самолётов так или иначе используют импортные комплектующие. Edited December 27, 2019 by Flаnker Мои авиафото
B3OP Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 А как конкуренты SSJ100 себя чувствуют на рынке, слышал что этот сегмент не простой и сейчас там проблемы не только у SSJ100, это правда? Без разрыва шаблонов — нет прогресса.
Marks Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 ... производители крупных пассажирских/военных самолётов так или иначе используют импортные комплектующие.и в отличии от России не испытывают трудностей в приобретении. [sIGPIC][/sIGPIC]
Flаnker Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 "у забора" это извечная беда русского авиапрома. И кстати - доля импортных комплектующих в Суперждеие доходит до 70% причем а это число входят такие важные элементы кааавионика и двигатели - значит это западный авиапром лажает:megalol: Мои авиафото
Marks Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 Нет, просто приходится ставить что продают. И ты забыл себя по лбу постучать )), (без обид, так напомнил) [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 кста, а что там с "проектом века" ? что то про МС-21 тишина полная. [sIGPIC][/sIGPIC]
Flаnker Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 Нет, просто приходится ставить что продают. И ты забыл себя по лбу постучать )), (без обид, так напомнил) Двигатели там ровно такие же что и до "крымнаш" авионика тоже французкая талевская. Мои авиафото
B3OP Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 кста, а что там с "проектом века" ? что то про МС-21 тишина полная. Недавно смотрел про РУС на МС-21, хм, болты там халтурно смотрятся. Без разрыва шаблонов — нет прогресса.
Flаnker Posted December 27, 2019 Posted December 27, 2019 кста, а что там с "проектом века" ? что то про МС-21 тишина полная. Ну если читать только нес.ру, медузу и дождь то да -по проекту действительно тишина, а так вот 4 летный первый полет недавно совершил. Мои авиафото
Recommended Posts